<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66. |
Kamovos | Adatlap | 22251 | 2010. január 24. 19:13 | ![]() | |
sulyid | Adatlap | 22250 | 2010. január 24. 12:02 | ![]() | |
Azt a rohadt.Talán egész mo.-n nincsen olyan arzenál min ott. | |||||
Kamovos | Adatlap | 22249 | 2010. január 24. 09:47 | ![]() | |
De szar lehet! Mindent simán körbrlehetjárni, körbefényképezni, és semmi botanika, semmi vasas vizes locsoló! :D | |||||
Lacy | Adatlap | 22248 | 2010. január 24. 09:08 | ![]() | |
proo0 | Adatlap | 22247 | 2010. január 21. 20:19 | ![]() | |
jobbról a második pont az esetem:) | |||||
Doki400 | Adatlap | 22246 | 2010. január 21. 20:02 | ![]() | |
PETI | Adatlap | 22244 | 2010. január 21. 17:43 | ![]() | |
Nagyon termékeny időszakban vagy barátom! :) Nekem is tetszenek ezek a téli megoldások... Üdv | |||||
migi | Adatlap | 22243 | 2010. január 21. 13:26 | ![]() | |
Lacy | Adatlap | 22241 | 2010. január 3. 11:20 | ![]() | |
lucky | Adatlap | 22240 | 2010. január 3. 10:14 | ![]() | |
sulyid | Adatlap | 22239 | 2010. január 2. 21:53 | ![]() | |
Nincsen valakinek maradék mi-24D matricája:Szovjet-orosz,esetleg ukrán?Nekem csak szovjet-afganisztáni van. | |||||
Muzzy | Adatlap | 22238 | 2010. január 2. 09:58 | ![]() | |
Migi! A Déli Front Lagg 3-asában van bombakészlet is, szerintem felhasználhatod azt nyugodtam! Ha gondolod, az enyémből adok egyet és ma elviszem a rebekára! Muzzy | |||||
migi | Adatlap | 22237 | 2009. december 31. 13:13 | ![]() | |
Ettől féltem , akkor egyenlőre nem lesz rajta , mert nekem még egyik sincs , se tartó se bomba . Köszi a választ , Buék üdv: migi | |||||
Muzzy | Adatlap | 22236 | 2009. december 31. 11:10 | ![]() | |
Migi! Alend-lease.airforce.ru/english/documents/index.htm szerint robbanóanyagot, illetve azokhoz alapanyagot, detonátort, és lőszert kaptak, - bombát, torpedót nem. Ezért is volt, hogy a bombatartókat át kellett alakítani a szovjet bombákhoz. Muzzy | |||||
migi | Adatlap | 22235 | 2009. december 30. 21:25 | ![]() | |
Újabb kérdés : szeretnék a Szovjet P-40 esemre bombát tenni , feltehetem rá az Amcsi bombát ? esetleg kaptak azt is a Lend Lease keretében , mert a gépekhez úgy tudom lőszert kaptak . Vagy keressek valahonnan Su bombát ? | |||||
apcyzoli | Adatlap | 22234 | 2009. december 30. 20:28 | ![]() | |
Néztem a Tiéd, nagyon szépen megépítetted... | |||||
apcyzoli | Adatlap | 22233 | 2009. december 30. 20:25 | ![]() | |
Én azt vettem észre, ahogy szárazpróbáztam az elemeket, hogy elég sokat kell majd tömíteni. Nem valami fényesek az illesztések... | |||||
zoli1989 | Adatlap | 22232 | 2009. december 30. 20:23 | ![]() | |
Építettem, csak az a gond hogy már nemnagyon emlékszem rá. De túl sok gond nem volt vele. | |||||
apcyzoli | Adatlap | 22231 | 2009. december 30. 20:15 | ![]() | |
Sziasztok! Épített már valaki közületek Italeri 1:72-es Su 32-34-t? Én a napokban kezdtem el, érdekelne kinek milyen tapasztalatai vannak az építéssel kapcsolatban... Üdv! | |||||
Lacy | Adatlap | 22230 | 2009. december 30. 20:06 | ![]() | |
Sziasztok, a szovjet ezredek (ha azonos típussal repültek) akkor azonos oldalszám színt alkalmaztak mindegyik századukban! Esetleg, ha más egységtől kaptak technikát, akkor rövid ideig, csak ideiglenesen tértek el ettől. De 1965 és 1989 között egy egészséges fejlődési folyamat zajlott le, ami alatt a gépek ritkán cserélődtek, így egyen színt használtak. Célja mindössze annyi volt, hogy az ezredek gépeit el lehessen különíteni, más ezredeke gépeitől, így hadosztályokon belül általában eltérő színt használtak. Ez a szín ezredeken belül is változott néha, pl. ha új típust kaptak, vagy amikor terepszínt kapott a technika. De különösebb jelentést nem kell tulajdonítani a színeknek! (Egyébként jellemzően az aktív vadász, vadászbombázó ezredeknél három repülő század volt, felderítő egységeknél néha kettő.) | |||||
PETI | Adatlap | 22229 | 2009. december 30. 18:13 | ![]() | |
Szia Wrecker! Érdekes cikk, jóóó lesz! A kép további kérdéseket vetett fel... Köszi | |||||
Szõkekapitány | Adatlap | 22228 | 2009. december 30. 18:12 | ![]() | |
Erről sajnos nincs konkrét infóm, de én úgy vettem észre, hogy ezredenként azonos színű oldalszámokat használtak (ami a valóságban ritkán volt így, hiszen a gépek gyakran jöttek-mentek). | |||||
zoli1989 | Adatlap | 22227 | 2009. december 30. 18:06 | ![]() | |
Nemértetted a kérdésem. Azt leírtad hogy a színek jelentették 1. 2. 3. századokat, DE azt hogy melyik szín hanyadik századot jelenti azt nem. Vagy ilyen jelentése szintén nem volt ? | |||||
Szõkekapitány | Adatlap | 22226 | 2009. december 30. 18:02 | ![]() | |
Igen, de ezt már a 1233-ban leírtam. | |||||
zoli1989 | Adatlap | 22225 | 2009. december 30. 17:57 | ![]() | |
Köszi! És a színek jelentették a századokat (pl. piros 1. kék 2. ...stb) vagy az változó volt ? | |||||
Szõkekapitány | Adatlap | 22224 | 2009. december 30. 17:54 | ![]() | |
Utánanéztem: 01-19-ig 1. század 21-39-ig 2. sz. 41-59-ig 3. sz. 61-99-ig kétüléses gyakorló/oktató gépek. | |||||
zoli1989 | Adatlap | 22223 | 2009. december 30. 11:05 | ![]() | |
Okés, írtam is hogy csak "általánosságban" figyeltem ezt meg, mert valóban elég sok kivétel van. Köszi a segítséget! | |||||
Szõkekapitány | Adatlap | 22222 | 2009. december 30. 11:02 | ![]() | |
Szerintem feladatot nem jelöl az oldalszám színe: Itt egy kék oldalszámú szu-27-es hu.wikipedia.org/w/index.php | |||||
Gavallér | Adatlap | 22221 | 2009. december 30. 10:54 | ![]() | |
Szia! Szerintem nem feltétlenül igaz, mert nézegettem Su-25-ről képeket (lassan aktuális projekt :D) és több színű oldalszám is látható ott. Legtöbbször kék vagy piros, mindkettő fefér kerettel, de van fehér is piros kerettel. Egy dolog közös bennük, hogy a számok egységesen szögletesek. Persze ez csak az én észrevételem. Üdv.: Gábor | |||||
zoli1989 | Adatlap | 22220 | 2009. december 30. 10:38 | ![]() | |
Értem, köszi! Lenne még egy kérdésem, lehet értelmetlen lesz, akkor sorry! Olyat nem jelentettek a színek, hogy a piros harci, kék oktató, fehér pedig földi célpontokat támadó gépek? (csak mert nagy általánosságban így figyeltem meg a gépeken a színeket.) | |||||
Szõkekapitány | Adatlap | 22219 | 2009. december 30. 10:25 | ![]() | |
A kétüléses gépeknél a gyakorló változatra gondoltam. | |||||
Szõkekapitány | Adatlap | 22218 | 2009. december 30. 10:23 | ![]() | |
Szia! Egy ezreden belül általában 3-4 század volt. Az oldalszám színe a századot azonosította. Az általad felsorolt színeken kívül volt még a fehérkeretes "üres" oldalszám. 1. és 2. század volt általában a harci egység, míg a harmadikban az újoncok repültek, (ide tartoztak a kétüléses gépek is). A szám alapján következtetni lehetett a századra is, pl. 10-30-ig számozott gépek az 1. században repültek, a kétüléses gépek 80-99-ig (sajnos pontosan nem emlékszek a határokra). Viszont sok esetben nem tartották be ezt a rendet és voltak keveredések. | |||||
notarius | Adatlap | 22216 | 2009. december 30. 09:29 | ![]() | |
Szerintem a szabvány amerikai színeket kell használnod. | |||||
zoli1989 | Adatlap | 22215 | 2009. december 29. 23:05 | ![]() | |
Sziasztok! Az érdekelne már régóta, hogy a szovjet légierő repülőgépein alkalmazott oldalszámok színei (piros, kék, fehér és sárga) mit jelentenek ? | |||||
Wrecker | Adatlap | 22214 | 2009. december 29. 22:27 | ![]() | |
PETI | Adatlap | 22213 | 2009. december 29. 20:05 | ![]() | |
Átlüldenéd migi? | |||||
migi | Adatlap | 22212 | 2009. december 29. 19:50 | ![]() | |
Csak .f.f képem van a forgótárról . | |||||
PETI | Adatlap | 22211 | 2009. december 29. 18:55 | ![]() | |
Sziasztok! Egy használható, színes fotót keresek TU-160-as üres bombakamráiról. Esetleg valakinek nincsen ilyen képe? Amit találtam, az egyik sem tökéletes... | |||||
Muzzy | Adatlap | 22209 | 2009. december 29. 16:30 | ![]() | |
Migi! Szerintem ez sima US Olive drab 41 és Neutral grey 43! Gunzeből most nem emlékszem a színekre, bár tudom, Te úgy is inkább kevered, ezért itt megnézheted ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_us.htmIPM Muzzy | |||||
migi | Adatlap | 22208 | 2009. december 28. 17:23 | ![]() | |
Igen ez alapján lehetetlenség , akkor elirták . köszi szépen a segitséged . Neked is Kamovos köszi , szuper az a oldal . | |||||
Tibcsi | Adatlap | 22207 | 2009. december 28. 16:58 | ![]() | |
Az FS32151 az "Orange" csoportba tartozó szín lenne, ha létezne. Az első szám a fényességet mondja meg (1= fényes, 2=szatin, 3= matt), a második szám a színcsoportot. (0) Brown; (1) Red; (2) Orange; (3) Yellow; (4) Green; (5) Blue; (6) Grey; (7) Other; (8) Fluorescent | |||||
migi | Adatlap | 22206 | 2009. december 28. 16:55 | ![]() | |
Köszi szépen ,azt irták R 11 ? ez se tudom mi és FS 32151 , zöldnek biztos hogy zöld , lehet hogy a végén jó lesz az AMT 4 zöld | |||||
Tibcsi | Adatlap | 22205 | 2009. december 28. 16:46 | ![]() | |
Szia, FS32151 nincs, de az FS34151 így néz ki: www.colorserver.net/showcolor.asp Ezt ha jól tudom, cinkkromát zöldnek hívják, az amcsi gépek belső színe volt. Viszont ha az oroszok festették, orosz színekkel, akkor inkább a Humbrol 80 (Grass green) színét javaslom. | |||||
Kamovos | Adatlap | 22204 | 2009. december 28. 16:42 | ![]() | |
migi | Adatlap | 22203 | 2009. december 28. 16:35 | ![]() | |
Szia Közben találtam egy szinkódot ,de a szint nem FS 32151 ,be tudná valaki azonositani . | |||||
Kamovos | Adatlap | 22202 | 2009. december 28. 16:29 | ![]() | |
migi | Adatlap | 22201 | 2009. december 28. 16:23 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 22200 | 2009. december 28. 05:45 | ![]() | |
Kösz Muzzy! Végülis a két műszerfal tényleg majdnem egyforma, csak a jobb alsó "szakáll" különbözik. Egy Eduard dual combo La-7-esem van (1/72-es), amiből két gépet lehet építeni és összesen négy(!) maratott műszerfalam van. Mindegyikhez kettő-kettő. Az összeállításin csak annyit írnak, hogy az egyik az "Early", a másik a "Late". De hogy melyik melyik, azt nem árulja el. A két, vagy háromágyús dolog csak tipp volt, mert ez a másik, amit lehet választani a makett építése során. :) Végülis marad két maratott és az Eduard által gyárilag festett műszerfalam, amit ezennel felajánlok bárkinek, aki La-7-est épít 72-ben és kellene neki műszerfal. :) BÚÉK mindenkinek! Tibcsi | |||||
SIG | Adatlap | 22199 | 2009. december 28. 01:37 | ![]() | |
Csak nekem újdonság, hogy Kvocsur sisakján a volt pápai Griff század matricája van ! | |||||
Muzzy | Adatlap | 22198 | 2009. december 27. 22:01 | ![]() | |
Tibcsi! A LA 5 etalon 44 -es (a La-7-es prototípusát) 3 ágyúsra tervezték. Sok különbség nincs, a kabinban, a www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/70/Draw/12.jpg.Lényeg, hogy a műszerfalnál a későbbi gépeken jelent meg az A jelű műhorizont. A Kbelyben lévő gépről kabinfotók www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/70/Pictures/Color3.jpg Ez alapján szerintem nem lehet egyértelműen a 3 vagy 2 ágyúshoz kötni a műszerfal kérdését. Az antenna rádiócsatlakozósában és a motorzsalukban van még némi eltérés. Szerintem teljesen mindegy, hogy melyik műszerfalat rakod bele. Muzzy |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66. |
Hát Kecelen azért ennél több van!
Csak ezek itt rendezetteben néznek ki!
Ja!
És nincsenek locsolva!
Üdv: kamovos