Kéknek nem kék, viszont zöld! Magyarországon Valkid-zöld. Lehet, hogy dupla "v"-vel!:-)
Előzmény: (22409) sulyid 2010. május 13. 16:19
A képek alapján szinte minden "orosz kék-zöld":D Ezt nem lesz nehéz megcsinálni.
Tudnátok mi 24-es pilótafülkéhez 1 rendes festési mutatót adni csak mert a revell útmutatója számomra követhetetlen...
van egy 1/48 revell Mi-24D készletem, amihez szovjet felségjelű marticázás egy 24-es lajstromszámú gépet ad meg, viszont kiderült, hogy a gép, amihez a matricákat igazították egy Mi-24V változat...tudja valaki, használták -e a képen látható kék számformátumot a D változaton az oroszok? más kiteknél a D-n mindig sárga számok vannak, de láttam képet fehérről is. pontosan ugyanennek a gépnek a matricái vannak a készlethez, csak épp a verzió nem stimmel...volt, ahol azt mondták, az oldalszám a köteléket jelenti, nem a gépet, de szeretnék biztosra menni, hogy nem lesz pontatlan, ha ezzel csinálom meg...
|
|
Untitled-53
|
Üdv ! Nem tudom, hogy ez segít-e, de itt van a 24-es 27-es talán 1995-ből, Pozsonyból. Bocs a minőségért, de ez még analógból lett szkennelve :S
Szia Lacy!
Szerintem akkor így zölddel fog készülni a madár.Keresgélek majd fotókat a neten a látható különbségek miatt,de örülök,hogy ezt olvasom tőled! :)
Ja és fehérrel lehet,hogy talán szebben mutat,de zölddel olyan igazán oroszosan szép.Nem? :)))
Szerintem akkor így zölddel fog készülni a madár.Keresgélek majd fotókat a neten a látható különbségek miatt,de örülök,hogy ezt olvasom tőled! :)
Ja és fehérrel lehet,hogy talán szebben mutat,de zölddel olyan igazán oroszosan szép.Nem? :)))
|
|
Su-27
|
Szia T.Csaba,
ha jól értem korai szériát szeretnél építeni, zöld dielektromos panelekkel. Nekem is ez tetszik, a legjobban. :)
Ha a prototípusokat nem számítjuk, akkor az 1983 és 87 között gyártott tizenhárom korai széria gépei voltak, eredetileg ilyen színű panelekkel szállított gépek. Utána vegyes, majd full fehér panelekkel gyártották a gépeket. De ezek mind T-10S Flanker-B változatok.
Külsőre a főbb különbség (színeken kívül), hogy 1986-ig régi farok kúppal szállították a típust. A maketten nem ilyen van! De semmi gond, mert pl. az 87-ben szállított 19-s széria repülőgépei, már az új farok kúppal épültek, de nagyrészt még mindenhol zöld paneleket használtak. Így a makett használható. Vannak még apróbb különbségek (pl. a keréktárcsák eltérései, stb...), de ezek 1:72-ben kevésbé látványosak. Bár hátha más tud még ilyet...
Aztán az is kérdéses, hogy milyen korban szeretnéd elhelyezni a gépet. A korai szériák, a függőleges vezérsíkian 1-1 cső található (tudja valaki mik ezek?). Ezeket 1989-90 során eltávolították az összes aktív gépről. Lásd fotó.
Sziasztok!
Segítséget kérnék!
A Hasegawa-Revell SU-27-t építeném.
A gondom,hogy a készlet fehér orrkúpos-vezérsík tetejű,de én a zöld kúpos-tetejű festést szeretném megcsinálni.Amennyire a neten kibogarásztam,a zöld verzió volt a korai széria,viszont (ha ez igaz) mind a kettő Flanker B.
Mi a véleményetek?Tudtok róla valamit?Van külső,látható különbség a két verzió között,a színeken kívül?
Előre is köszi!
Csaba
Segítséget kérnék!
A Hasegawa-Revell SU-27-t építeném.
A gondom,hogy a készlet fehér orrkúpos-vezérsík tetejű,de én a zöld kúpos-tetejű festést szeretném megcsinálni.Amennyire a neten kibogarásztam,a zöld verzió volt a korai széria,viszont (ha ez igaz) mind a kettő Flanker B.
Mi a véleményetek?Tudtok róla valamit?Van külső,látható különbség a két verzió között,a színeken kívül?
Előre is köszi!
Csaba
Hogy ilyenkor ne egyen meg a sárga irígység...
www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/soha_nem_latott_legiparadeval_unnepel_oroszorszag/
www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/soha_nem_latott_legiparadeval_unnepel_oroszorszag/
Nem tudjátok hogy valamelyik makettgyártó kiadta-e makettben a mig 35-öt vagy valamilyen átépítő kitet?
Lacy! Arra gondolok ,hogy erről koppintották a Mig-25-öst(hogy legyen benne "Vörös"-szárny)
,,A konklúzió a vasfüggöny lebontásában is segített, hiszen ezen látogatások segítettek felismerni, hogy a kommunista haditechnológia az amerikaitól évekkel, sőt évtizedekkel volt lemaradva, így az 1980-as évek végén mindennemű fenyegetettség csak az amerikai fegyverlobbi érdekeit, és nem a globális erőegyensúly fenntartását szolgálták."
Néha szeretik túlzásba vinni az orosz haditechnika dicsőítését, de ez a vélemény meg a ló másik oldala. Elektronikában le vannak maradva (még ha nem is évtizedekkel), de ha pl a cikkben említett atomfegyverek akár 5%-a célba ér, hát a szerencsés megmaradtak mosolya nem a boldogságtól lesz sugárzó. Nem volt alaptalan a félelem.
A másik meg, hogy a Reagen-féle fegyverkezés csak részben szolgálta a fegyvergyártók érdekeit, nagyobb részben a Szovjetunió fegyverkezési versenybe hajszolása és bedöntése volta cél- ami sikerült is.
Néha szeretik túlzásba vinni az orosz haditechnika dicsőítését, de ez a vélemény meg a ló másik oldala. Elektronikában le vannak maradva (még ha nem is évtizedekkel), de ha pl a cikkben említett atomfegyverek akár 5%-a célba ér, hát a szerencsés megmaradtak mosolya nem a boldogságtól lesz sugárzó. Nem volt alaptalan a félelem.
A másik meg, hogy a Reagen-féle fegyverkezés csak részben szolgálta a fegyvergyártók érdekeit, nagyobb részben a Szovjetunió fegyverkezési versenybe hajszolása és bedöntése volta cél- ami sikerült is.
www.mult-kor.hu/20100504_glasznosztyturakon_szamoltak_le_a_szovjet_hadititkokkal
A konklúzió a vasfüggöny lebontásában is segített, hiszen ezen látogatások segítettek felismerni, hogy a kommunista haditechnológia az amerikaitól évekkel, sőt évtizedekkel volt lemaradva, így az 1980-as évek végén mindennemű fenyegetettség csak az amerikai fegyverlobbi érdekeit, és nem a globális erőegyensúly fenntartását szolgálták.
A konklúzió a vasfüggöny lebontásában is segített, hiszen ezen látogatások segítettek felismerni, hogy a kommunista haditechnológia az amerikaitól évekkel, sőt évtizedekkel volt lemaradva, így az 1980-as évek végén mindennemű fenyegetettség csak az amerikai fegyverlobbi érdekeit, és nem a globális erőegyensúly fenntartását szolgálták.
Planes,
az F-15-össel való hasonlóságára gondolsz? :) Szép gép ez a Vigilante, a US NAVY nagy sebességű nukleáris bombázója. Bár igazából csak ebből a pózból és a hasonlít, a szögletes beömlők miatt. Látványos gép!
Peches típus volt, csak három évet szolgált eredeti feladatkörében... De, hogy legyen benne vörös szárny is, az egyik példányt Mig-21-es lőtte le. :)
az F-15-össel való hasonlóságára gondolsz? :) Szép gép ez a Vigilante, a US NAVY nagy sebességű nukleáris bombázója. Bár igazából csak ebből a pózból és a hasonlít, a szögletes beömlők miatt. Látványos gép!
Peches típus volt, csak három évet szolgált eredeti feladatkörében... De, hogy legyen benne vörös szárny is, az egyik példányt Mig-21-es lőtte le. :)
rod666
Amit írsz, abban tökéletesen igazad van, csakhogy én a gépek külalakjáról, aerodinamikai szempontok szerinti kialakításáról írtam. Ettől eléggé független az, hogy milyen feladatkörhöz szánt radart/fegyverzetet és egyéb felszereléseket építenek az adott tipusba. Legjobb példa erre a MiG-23/27, tökéletesen azonos aerodinamkiai kialakítással, de eltérő fedélzeti rendszerekkel és fegyverzettel megépítve az egyik vadászgép, a másik csapásmérő vadászbombázó.
Üdv R.
Amit írsz, abban tökéletesen igazad van, csakhogy én a gépek külalakjáról, aerodinamikai szempontok szerinti kialakításáról írtam. Ettől eléggé független az, hogy milyen feladatkörhöz szánt radart/fegyverzetet és egyéb felszereléseket építenek az adott tipusba. Legjobb példa erre a MiG-23/27, tökéletesen azonos aerodinamkiai kialakítással, de eltérő fedélzeti rendszerekkel és fegyverzettel megépítve az egyik vadászgép, a másik csapásmérő vadászbombázó.
Üdv R.
Azért a MiG-23 és a SZU-24 nem csak méretükben különböztek egymástól. A Szuhoj sokkal inkább az F-111 szovjet megfelelője volt, az első Mig-23-ok radarja és fegyverzete légi célok ellen volt optimalizálva, a másik egyértelműen csapásmérő.
|
|
Vigilante pprototip
|
Szerintetek ez mire ½hajaz½?(Kivéve a szimpla függőlegest.)Ja és ez½1958 közepén már repült!Üdv.Eses Sándor
sztriki
Pontosabban inkább forditva, mivelhogy a MiG-25 előbb létezett, mint az Eagle. Egyébként nem véletlen, hogy az egy korosztályba tartozó orosz gépek nagyon hasonlitanak, ugyanis az aerodinamikai koncepciót (tehát gyakorlatilag a gép külalakját) a CAGI (Központi Aero és Hidrodinamikai Kutatóintézet) dolgozta ki elméletileg és szélcsatorna-tesztekkel is, a tervezőintézet "csak" a részleteket és a fedélzeti rendszereket alkotta meg. Ezért a MiG-21 és Szu-9, MiG-23 és Szu-24, MiG-29 és Szu-27 elsősorban méreteikben, és az ebből következő harci felszerelésben és hatótávolságukban térnek el egymástól.
Üdv R.
Pontosabban inkább forditva, mivelhogy a MiG-25 előbb létezett, mint az Eagle. Egyébként nem véletlen, hogy az egy korosztályba tartozó orosz gépek nagyon hasonlitanak, ugyanis az aerodinamikai koncepciót (tehát gyakorlatilag a gép külalakját) a CAGI (Központi Aero és Hidrodinamikai Kutatóintézet) dolgozta ki elméletileg és szélcsatorna-tesztekkel is, a tervezőintézet "csak" a részleteket és a fedélzeti rendszereket alkotta meg. Ezért a MiG-21 és Szu-9, MiG-23 és Szu-24, MiG-29 és Szu-27 elsősorban méreteikben, és az ebből következő harci felszerelésben és hatótávolságukban térnek el egymástól.
Üdv R.
De ha azt nézzük, az YF-23 és az YF-22 is hasonlít. A szárny formája, és az osztott, erősen döntött függőlegesnek már egyáltalán nem nevezhető vezérsík szintén.
ennek ellenére a mig-25 sztem eléggé hajaz az f-15re...:)
Még jó, hogy az F-15-ös tervezői nem szóltak bele a vitába:)
|
|
mi24_24
|
van egy 1/48 revell mi-24 készletem, amihez szovjet marticalap egy 24-es lajstromszámú gépet ad meg, viszont kiderült, hogy az egy Mi-24V változat...tudja valaki, használták -e a képen látható kék számformátumot a D változaton az oroszok? pontosan ugyanennek a gépnek a matricái vannak a készlethez, csak épp a verzió nem stimmel...
Azt tudom hogy 2x akkora a szuhoj de akkor is...tök ugyanúgy néznek ki.Amúgy a mig 29 vs su 27-ről jut eszembe hogy amikor tesztelték a prototipusokat a két fejlesztő megvádolta egymást másolással mivel annyira hasonlítottak a gépeik.
Mint amennyire hasonlít egymásra a MiG-29 és a Szu-27. Vagy az F-111 és a Tomcat. Gondolom az akkor divatos "trendek" alapján (akkoriban a változó szárnynyilazás volt a divat) mindkét iroda a saját elképzelései alapján készít gépet, de mivel az alapötlet hasonló, így a végeredmény is hasonlít egymásra. Talán túl sokat nézegették az F-111-es rajzait. Egyébként csak formára hasonlítanak, egymás mellé állítva azért feltűnik, hogy a Szuhoj majd 2× akkora.
Miért hasonló annyira a mig 23-as és a szu 24-es?
|
|
001133
|
|
|
001134
|
Szia,
A CMK oldala szerint "exterior set", azaz külső feljavító.
Itt megnézheted: www.cmkkits.com/en/detail-sets-accessories/mi-24-v-p-2/
Tibcsi
|
|
44444
|
ismeri valaki ezt a feljavító szettet? elvileg a monogram/revell 1/48as mi-24D szetthez való, de nem igazán látom ebből, hogy mi van benne, pláne, hogy V/P változat van ráírva...konverziós készlet lenne?
köszönöm a segítságet! egy hobby-boss kitet készülök majd venni, és mivel a cápás matrica eredetileg egy P változathoz készült, nem a dobozban levő V-hez, gondoltam kicsit átalakítok. :). persze egy magyar gép se elvetendő ötlet.
|
|
mi-24v+
|
|
|
mi-24p+
|
Üdv ha magyarra vagy kíváncsi akkor ezek a legszembetűnőbbek (a rávezető és a célzókészülék azonos, az a D-ken volt másmilyen. Ha nem magyarra vagy kíváncsi akkor a besugárzásjelző, illetve az infracsapda-szóró ASzO-2 a késői V-ken már felkerűlhetet oda ahova a P-n.
TG
üdv!
meg tudná mondani valaki, hogy a Mi-24V és a Mi-24P közt az orr-részről oldalra szerelt gépágyún kívül mi különbség van még?
meg tudná mondani valaki, hogy a Mi-24V és a Mi-24P közt az orr-részről oldalra szerelt gépágyún kívül mi különbség van még?
Köszönöm mindenkinek!
Sziasztok!
Tudja valaki, hogy a Begemot 48-008 sz. matricája milyen festésű Suhojokhoz használható?
Előre is köszönöm!
Üdv!
Tudja valaki, hogy a Begemot 48-008 sz. matricája milyen festésű Suhojokhoz használható?
Előre is köszönöm!
Üdv!
Hali
Ha így lenne a G-vel ahogyan írod, akkor miért G.192-t Kapott Az Avia B-534, és G.191-et a PZL-11? Viszont a J.101-es Dornier Do-17 és a J.104-es Blenheim egyértelműen a Jugoszláv eredetre utal. Ha lett volna O az talkn az Orosz-t jelentette volna... Így kérdéses a sajtóhuba, :-) Az UT-2 sztoriájához hozzátartozik az is, hogy eredetileg valóban Gyakorló/futár feladatra használták, "Sanyika" becenévvel, késöbb nyúlta csak le az RKI.
Mindenesetre meg lehet állapítani, hogy nem voltak túl következetesek az oldalszámkijelölések során
Üdvözlettel: Viktor
Ha így lenne a G-vel ahogyan írod, akkor miért G.192-t Kapott Az Avia B-534, és G.191-et a PZL-11? Viszont a J.101-es Dornier Do-17 és a J.104-es Blenheim egyértelműen a Jugoszláv eredetre utal. Ha lett volna O az talkn az Orosz-t jelentette volna... Így kérdéses a sajtóhuba, :-) Az UT-2 sztoriájához hozzátartozik az is, hogy eredetileg valóban Gyakorló/futár feladatra használták, "Sanyika" becenévvel, késöbb nyúlta csak le az RKI.
Mindenesetre meg lehet állapítani, hogy nem voltak túl következetesek az oldalszámkijelölések során
Üdvözlettel: Viktor
ez a gép látható Horváth Balázs 3. képén a 1377-es hsz-ben
A valahol Budapesten tudtommal a városligetben az akkori BNV-n volt, a mai pecsa melletti füves terület.
Bocs a bele vaú.
A sajtóhiba már csak azért is valószínű mivel ( úgy tudom) a G betűjelzést a gyakorló és futárgépeken használták.
Az UT-2 meg pont az a kategória.
Az nem lehetséges, h voltak fenntartott számsorok, későbbi felhasználásra?
Azonkívül egyes számsorok nem jelenthettek egy kategóriát v típust?
olyanra gondolok, h pl 0+00 zsákmány, a 1+00 gyakorló
A sajtóhiba már csak azért is valószínű mivel ( úgy tudom) a G betűjelzést a gyakorló és futárgépeken használták.
Az UT-2 meg pont az a kategória.
Az nem lehetséges, h voltak fenntartott számsorok, későbbi felhasználásra?
Azonkívül egyes számsorok nem jelenthettek egy kategóriát v típust?
olyanra gondolok, h pl 0+00 zsákmány, a 1+00 gyakorló
|
|
magyar Il-2-1
|
|
|
magyar Il-2-2 rajz
|
|
|
Il-2 Budapest 1942-05
|
Köszi a korrekciót! (Szerintem a G helyett az O a könyvben csak "sajthuba".)
Csatolom a képeket, amiket találtam.
Hali
Kicsit pontosítanék: a Magyar Sasokban O.0+02 szerepel az Il-2-ként, a dolgot azonban kétségessé teszi, hogy O.0+01-ként UT-2 van megadva, Fotók tanulsága szerint egy UT-2-n "G" olvasható... ami meg nincs benne a Magyar Sasok listájában. tehát ez elvileg egy és ugyan az. Így ez a forrás erősen kérdéses.
Maradnak a fotók: létezik 1 fehérkeresztes felségjellel valahol egy oroszországi reptéren, meg tudok még egyről, ami tán nem volt repképes, de ki lett állítva felségjel nélkül, hadizsákmányként valahol Budapesten.
Kicsit pontosítanék: a Magyar Sasokban O.0+02 szerepel az Il-2-ként, a dolgot azonban kétségessé teszi, hogy O.0+01-ként UT-2 van megadva, Fotók tanulsága szerint egy UT-2-n "G" olvasható... ami meg nincs benne a Magyar Sasok listájában. tehát ez elvileg egy és ugyan az. Így ez a forrás erősen kérdéses.
Maradnak a fotók: létezik 1 fehérkeresztes felségjellel valahol egy oroszországi reptéren, meg tudok még egyről, ami tán nem volt repképes, de ki lett állítva felségjel nélkül, hadizsákmányként valahol Budapesten.
A Squadron Signal Il-2 in action c. kiadványában szerepel egy fotó egy zsákmányolt együléses gépről, amelyen fekete keresztes magyar felségjel van. A Hikoki-féle "Hungarian eagles"-ben (ebből lett a 2006-ban kiadott Magyar sasok) pedig G.002 jelzéssel említenek egy Il-2/3m-et. Lehet, hogy így jön ki a két darab?
Sziasztok!
Móvárra készülve egy lengyel oldalon böngésztem a dobozbontásokat. Az Academy Il-2 dobozában van egy érdekes festésminta, egy fekete keresztes sturmovik, nemzetiszín vezérsíkokkal. A szöveg szerint 1943-ban két zsákmánygépet használt a légierőnk. Már olvastam néhány könyvet, cikket a témában, de lehet, hogy hiányosak az ismereteim, de erre sehol nem találtam utalást. Van valakinek információja ezzel kapcsolatban?
mrbaracus
Móvárra készülve egy lengyel oldalon böngésztem a dobozbontásokat. Az Academy Il-2 dobozában van egy érdekes festésminta, egy fekete keresztes sturmovik, nemzetiszín vezérsíkokkal. A szöveg szerint 1943-ban két zsákmánygépet használt a légierőnk. Már olvastam néhány könyvet, cikket a témában, de lehet, hogy hiányosak az ismereteim, de erre sehol nem találtam utalást. Van valakinek információja ezzel kapcsolatban?
mrbaracus
Üdv mindenkinek!
A tököli 515. ezred huszonegyeseiről kellene festésminta, színkódok a 80-as évek közepe tájáról. Ha van valakinek ilyen infója segítsen!
Köszöntem!
A tököli 515. ezred huszonegyeseiről kellene festésminta, színkódok a 80-as évek közepe tájáról. Ha van valakinek ilyen infója segítsen!
Köszöntem!
Találtam az ekranoplanról egy nagyom jó fényképsorozatot. A link:
englishrussia.com/index.php/2010/03/12/ekranoplan/
Remélem, nem bontják.
englishrussia.com/index.php/2010/03/12/ekranoplan/
Remélem, nem bontják.
Az égő féket/gumit így kell szakszerűen, porral oltani:)