Ha szépen megkérlek, esetleg dobnál fel ide képeket róla, pár soros leírással (pl. hogy mit csináltál a saját szelepével, ami a súlyt emelgeti)? Akkor nem kéne kitalálnom, hanem simán utángyártanám.

Köszi!

Nekem nulla helyem van sajnos, ezért dobálom itt fel az alternatív ötleteket, mert valamit kezdeni kéne a dologgal.

Üdv!

Én kuktából csináltam a nyomáskamrát, pont ahogy említetted, autószelep, plusz nyomásmérő óra...
Egyenlőre sima biciklipumpával nyomom fel 3-4 bar -ig, és tökéletesen működik, a már említett hibákkal:D
Sajnos tényleg kis bubik jelennek meg a felületen, ami szikével seperc alatt eltüntethető...

Szegeden a Csuka utca sarkán lévő loctite boltban lehet szilorkát kapni jó drága pénzért persze.

Szegeden a Csuka utca sarkán lévő loctite boltban lehet szilorkát kapni jó drága pénzért persze.

Nálam már a szivattyú- vákumkamra kombó megvan, pusztán ismeretet, tapasztalatot gyűjtök.

Persze, de sajnos előfordulnak zárványok. Ezekbe pedig ha rossz helyen vannak, óhatatlanul bepréseli a gyantát a túlnyomás. Lehet, hogy érdemes lenne több lépcsőben gumizni, először egy vékony, 2-3 mm-es vastagságot, hátha rendesen kilevegőzik, majd ezt körbevenni a szükséges vastagságban, hogy meg lehessen fogni.
Ez nyilván idő, és mint tudjuk, az idő pénz, azaz lehet, hogy érdemes beruházni vákuumszivattyúra. Ami viszont helyigényes.

Amit láttam a neten ezzel kapcsolatban, ott hosszú percekig vákuumozták a gumit, gyakorlatilag habzott a teteje, majd utána öntötték az edénybe.
Ennek alapján elképzelhető, hogy a gumi vákuumozására alkalmas a Zepter Vacsy, amihez időnként lehet kapni olcsóért edényt és szivattyút mondjuk a Vaterán.

a címem: tamas.siklosi(kukac)gmail.com

Ezek ismeretében, ha van valaki aki vállal öntést 50-100 darab (tenyérnyi alkatrész, nem túl összetett) az írjon nekem. Sürgős az ügy köszi.

Ezek ismeretében, ha van valaki aki vállal öntést 50-100 darab (tenyérnyi alkatrész, nem túl összetett) az írjon nekem. Sürgős az ügy köszi.

Ha vékonyan öntöd a gumit és lehetőleg mindig ugyan oda akkor azért kevesebb bubi marad benne..
Azért kérdeztem a felforrásos dolgot mivel nemrég próbaképp megvákumoztam 0,5 barral az Oxam DC-t és nagyon sok apró bubi jött a teljes felületen.

Ezt én nem tudom, mert nincs vákuumom, a pörsenés sajnos saját tapasztalat. Sajnos ez ellen nem véd az, ha a mintadarabot vékonyan befolyatod gumival, sikerült olyat elérni, hogy nyomás nélkül jó, csak éppen nem folyik be mindenhová, nyomással teljes, de ott vannak rajta a pattanások.

Ebben a pillanatban jutott eszembe, hogy lehet, hogy vákuumkamra nélkül megoldás, ha az ember keverés után átönti a gumit egy másik edénybe, majd onnan a mesterdarabra, így valószínűleg jobban távoznak belőle a buborékok.

A másik igen jó kérdés, hogy mondjuk mekkora túlnyomás kell és mondjuk egy kukta, mint viszonylag olcsón beszerezhető eszköz ezt kibírja-e. Mert mondjuk elhelyezni rajta egy túlnyomás-szelepet, illetve belehúzni a tetejébe egy autószelepet nem nagy kunszt és egy autóhoz alkalmas tisztességes kompresszort már 20 körül utánavágnak az embernek. Plusz mondjuk az autós cucc, amit éppen most loptak el tőlem. :(
De ha nem robban fel, akkor a kukta buli lehet, mert abban elvileg még önteni is lehet.

Ez jó hír gumi ügyben.
A másik viszont nem jó...
Marad a UP 223.Ahhoz még hőkamra is kell.Még jó, h most döglött meg a mikrosütő...

köszi

Biresinből ilyenre kb. a G28 lenne idális, annál van 5-6 perced, és 1-2 perc elég a kivákuumoláshoz. Csak azt meg itthon nem árulják.
De gyantánál szerintem is a nyomás a jobb megoldás.

nekem a T-Silox gumik 0,8-0,9-es vákuum felett habzanak fel, úgyhogy ha módjával csinálod, akkor nem.

Azzal meg nem halad a munka...

köszi,
valahol azt olvastam, hogy a gyorskötésű gyanta nem jó vákumozáshoz, mert sokáig jönnek a buborékok belőle...tehát elvileg lassan kötő kell...

Gabusch!
A gumi nem forr fel vákum alatt?

Azt mondják az okosok, hogy ha megfordítod a dolgot és nyomás alatt öntesz, az meg összenyomja a buborékokat. Ez eddig tény, de ha a gumiban vannak zárványok közel az öntvényhez, akkor pörsenéses lesz a cucc, mert belenyomja a lyukakba.

Ezért a korrekt megoldás ebben az esetben a vákuumozott gumi, "nyomott" gyanta. A guminál nincs titok, addig tartod alatta, amíg jönnek belőle a buborékok.

Egyéb tippem nincs

Klímás boltokban van vákumszivattyú.
Kell még egy tartály, némi cső, 2 db golyóscsap, és egy olyan edény amibe a formát teszed majd,és gyorsan, légmentesen le tudod zárni.
Az összeállítás nagyjából
Kompri- tartály -golyóscsap- kamra- még egy golyóscsap- szabad levegő

A kompri kiszívja a tartályból a levegőt.Ha már van vákum, az első golyós csappal lehet azt a kamrára engedni.Az utolsó csap zárva van. Ha már megvolt a menet, akkor az utolsó csappal lehet a vákumkamrát úja feltölteni normál nyomású levegővel.Ekkor meg az első csap van zárva.

Az egész kulcsa a megfelelő fazékidejű gyanta.Na ez az amit hétpecsétes titokként kezelnek, gondolom nem véletlenül.Nekem még nem sikerült feltörni a pecséteket.

köszi, és van ötleted hol lehet beszerezni? házi megoldás nem használható?

szia!
vákumszivattyú + vákumkamra.Mással nem érdemes foglalkozni.
A szivattyú 40ezer tájáról indul...

Sziasztok,
Az lenne a kérdésem, hogy tudtok-e jó megoldást amivel vákumozni lehet öntés során, egy kb. tenyérnyi alkatrészről van szó. De elég sokat kellene csinálnom és szeretném buborékmentesen önteni.
köszi

Köszi a gyors választ!
Így már holnap tudok is menni venni:)

www.google.hu/imgres
talán így

Szia!
Én sima oxid festéket használok. 1kg-s kiszerelésben van, ha jól tudom betonba keverik.
Van belőle barna, fekete, piros,okker és zöld is.
A feketétől olyan kifakult Negró színe lesz.
http://www.kohazy.hu/
nagyjából ilyen dobozban van.

Üdv!

Olvastam, hogy porfestékkel lehet színezni a biresin gyantát...ki milyen márkát használ? Meg hab emegyek egy festékboltba fogják vajon tudni, hogy melyik jó gyantához?

Luthor, ezer bocs, de csak most vettem észre, hogy egy hónapja írtál...nem volt beikszelve az Off hozzászólások...de nem látom az elérhetőségedet, így megadom itt...
sebitar@freemail.hu írj, ha még olvasod a fórumot:)

Sziasztok!

Szükségem lenne egy kis segitségre!

Szilorka H-20-at szeged környékéről honnan lehet beszerezni,hogy ha egyáltalan lehetséges?

Köszönettel: Ori

Üdv!

Lenne egy olyan problémám, hogy egy 1/24-es maketthez kellene 2 db dísztárcsa, ami hiányzik. Természetesen 2 db van, az alapján kellene megcsinálni a hiányzó darabokat.
Tudna ebben valaki segíteni?

Köszönettel:
Petya

Azt hiszem megtalálatam Varjúbá.
Nem ridegedett meg -30 -on sem
Szilikoncsővel pótoltam és kibítra az öntött ötvi. hőjét is +130 C-on.
Tökély rugalmas maradt.
a szilikoncsövek beszerzési forrása a Bondex kft nél: ->
www.szilikontechnika.hu/szcsovek.htmlwww.szilikontechnika.hu/elerhetoseg.html
üdv, keresoe

Üdv!

Voltam ma Polychemnél, vettem G26 -os gyantát...okosan kérve 10% kedvezménnyel;)

6 kg volt 24780.- azaz 4130/Kg...

Az áráról annyit, hogy fél decit elég soká lehet használni, de azt is csak azért, mert előbb-utóbb a gyanta felgyűlik az üvegben és az a nyúlós vacak bekerülvén a tűbe eldugítja és lehet piszkálni kifele. Nyilván spórolási célzattal lehetne szűrögetni, de én kiöntöm, mert a rosseb fog kb. 30 Ft-ért szórakozni vele.

Lyukat a tetejébe egyszer kell fúrni, sokat mondok, 2 perces munka. A tűköszörülés sokkal macerásabb.

Sztem nem.

Hali a tegnapi dupla postomra tud valaki valami segítséget/ötletet?

Te kis kíváncsi! :)

Ez azt jelenti hogy nincs az öntvényen hiba mert segédberendezést használok amiről részleteket nem árulok el mert nekem is 3-4 évbe telt mire mindent sikerült kikisérleteznem. tisztában kell lenni a fizika törvényeivel.
Üdv

Megfontolandó, mert amikor újabb 100-as doboznyi tünek állok neki leköszörülni a hegyét hát egy darabig eltart... Nitró mindig akad nálam és nem vagyok annyira finnyás - legközelebb kipróbálom.

Nem tudom. Sokáig nem használtam, hanem rohangáltam tűkért, aztán most, hogy már kb. ötszázadszor használom ugyanazt a tűt, azt hiszem, nekem marad a nitrózás.

A tűt is meg lehet spórolni, de ez formafüggő.
Viszont a bubit ebben az esetben mással kell kipiszkálni.Esetleg ki is lehet nyomkodni.

Nos a tű jelenlegi árát össze veted a ráfordított nitro hígító árával, a büdössel és kínlódással rájössz, hogy nem érdemes vacakolni vele.

Nem tudom, se csápja, se semmi, de keverni jó. :)

Ha beleköt a tűbe, ki lehet fúrni, ha öntés után azonnal kimosod nitrohigítóval, nem köt bele. A nitró állati büdös, ezt én úgy próbálom kordában tartani, hogy van egy kisebb gyógyszeres üvegem, aminek a tetejébe fúrtam egy kis lyukat, ezen lógatom be a tűt, 3-4-szer megszívom visszanyomom a fecskendőből és kész. Ezután papírtörlőbe még kétszer átfújom levegővel. A lyukat lefedtem cellux-szal.

Az első pár csepp gyantát mindenképpen érdemes a forma helyett máshova nyomni, akár nitrózol, akár nem, mert ami az összerázáskor a "csőrben" marad, az nem feltétlenül keveredik össze és ezért érdekes állagot tud felvenni a darabon.

Annak a doboza ha jól tudom polip ropilén...:)
PP a jelzése..

Nejem fogyasztása napi minimum egy joghurt, van annyi doboz, mint a szemét. :)

Tetejébe valami Zott vackot eszik, aminek kerek a doboza és nem fogja a makettragasztó, azaz egyéb célokra alkalmatlan.

Köszönöm a segítséget!

Valahogyan így.

Be is lehet ragasztani pl celluxszal.

A légtelenedést az is segíti, ha egy helyre, vékony sugárba öntöd a gumit.A gumi szépen körbe foga folyni a mintát.

Ha lyuk van a mintázandó formán, érdemes vékony stirol lappal vagy fóliával beragasztani (ez vékony hártya lesz az öntvényen, amit szépen el lehet távolítani a kész öntvény kikeményedése után, segít megtartani az alakját az öntvénynek).

Előtte bekened a felnit gumival ecsettel vagy pálcával, utána öntöd fel.
ha szépen, folyamatosan töltöd fel gumival a formát, akkor el tud távozni a levegő, és a gumi mindenhova eljut.
Ezért szoktam a gumival felöntött formát kicsit oda kopogtatni az asztalhoz, ez is segít a lég buborékoknak távozni, a guminak bejutni.
Mivel nem víz, hanem méz-szerű anyag, nehezebben jön ki a levegő (keverésnél is figyelj oda, ne levegősre keverd.