Akkor halljuk, miért járnak ide ??? Ne csigázz tovább :)
|
|
roncsmentés 1
|
|
|
roncsmentés 2
|
|
|
roncsmentés 3
|
|
|
roncsmentés 4
|
|
|
roncsmentés 5
|
Néhány érdekes kép áskálódó bulgár barátainktól, dioráma témának.
Itt van egy link a fórumhoz, ahonnan az eredeti forum topikokhoz vannak további linkek (bocsi, kicsit bonyolult :-)).
www.track-link.net/forum/research_ww2/15415
Hát...ha az ATA csak annyiban hozott új színt hogy láthattál DC-10-est vagy 757-est, akkor irigyellek. De hozott éppen elég "bajt" is. Sokan azt sem tudják hogy miért járnak ide. A Cargolux pedig továbbra is jönni fog.
Nagy teher lenne, hogy ha jön valami érdekesség akkor dobj egy csontot a kutyának ??? Nekem hetente legalább egyszer mennem kell a vámosokhoz, de nem az 1-es számú Vámhivatalba, hanem a benti részre. Nincs infóm arról, hogy mikor mi jön, de ha tudnám, hogy lesz valami szépség, akkor úgy időzíteném a túrnémat, hogy aznap mennék hozzájuk.
Le van dumálva velük egy Il-76-os szerte szét fotózás is úgy, hogy megmutogatják a kiszerelt hajtóműveit is, csak várom a tuti időt. Ha érdekes és valakinek kell, akkor kicsapom majd ide a hajtómű képeket.
Üdv...
Le van dumálva velük egy Il-76-os szerte szét fotózás is úgy, hogy megmutogatják a kiszerelt hajtóműveit is, csak várom a tuti időt. Ha érdekes és valakinek kell, akkor kicsapom majd ide a hajtómű képeket.
Üdv...
Ne is törődj vele...:)) Elég sokat kimaradtam az utóbbi időben...mióta elment a Sky...Úgyhogy én sem vagyok most ott az élvonalban.Bár azért figyelemmel kísérem az eseményeket.A héten dolgoztam egy napot,örültem hogy végre gépközelben lehetek.De ha visszanézem az utóbbi hónapokat,többet töltöttem keritésen kívül fotózással,mint odabent bármivel.Ha jön valami érdekesség akkor előfordúl hogy bemegyek...most ennyi...
Mindegy!
Péntekig találd ki,hogy aláírhassák a HQ-ban a belépőd.
Én szabin leszek,mert a SEAT-engine oil-nak lejárt a naptári üzemideje és azt cseréltetem le.
De azért egy napot rád is akarok pazarolni.
Péntekig találd ki,hogy aláírhassák a HQ-ban a belépőd.
Én szabin leszek,mert a SEAT-engine oil-nak lejárt a naptári üzemideje és azt cseréltetem le.
De azért egy napot rád is akarok pazarolni.
Mindegy!
Péntekig találd ki,hogy aláírhassák a HQ-ban a belépőd.
Én szabin leszek,mert a SEAT-engine oil-nak lejárt a naptári üzemideje és azt cseréltetem le.
De azért egy napot rád is akarok pazarolni.
Péntekig találd ki,hogy aláírhassák a HQ-ban a belépőd.
Én szabin leszek,mert a SEAT-engine oil-nak lejárt a naptári üzemideje és azt cseréltetem le.
De azért egy napot rád is akarok pazarolni.
De jó, akkor pont Neked osztottam itt az észt a reptér sorsáról ?! Most megyek és elásom magam...
Üdv...
Üdv...
Hind!
Próbáltalak tegnap hívni,de nem sikerült...Tetszett a fotó:) Hát nem erre tippeltem...
Melyik nap legyen papa? kedd,szerda,csütörtök közűl jó valamelyik?
Csak azért mert ezeken a napokon ha jól tudom,van repülés...:)
Ja,és kocsival vagy vonattal?
Próbáltalak tegnap hívni,de nem sikerült...Tetszett a fotó:) Hát nem erre tippeltem...
Melyik nap legyen papa? kedd,szerda,csütörtök közűl jó valamelyik?
Csak azért mert ezeken a napokon ha jól tudom,van repülés...:)
Ja,és kocsival vagy vonattal?
Szoktam fent is állni meg bent is dolgozni:)))
ex Skyeurope
ex Skyeurope
Cébés!!!
A jövő hétre van egy belépőd,csak a napot add meg légyszi.Le van beszélve!!!Vazze
A jövő hétre van egy belépőd,csak a napot add meg légyszi.Le van beszélve!!!Vazze
Ott állsz fent a 13-nál a kerités mellett vagy bent dolgozol ?
A hófehér Jumbo pedig az ELAL cargo bocis járata volt...
Ja és tegnap ment is egy hófehér Jumbo úgy 16 óra körül, de nem láttam belőle semmit, mert a hátsóról szállt fel.
A tegnapi nap, az agyhalál volt a részemről :( Először lecsúsztam a Jumbo-ról úgy, hogy az orrom előtt szállt le, majd csináltam róla egy pár képet a lehető legrosszab helyről és mire este, 10 pontos fények közepette gurult ki az ATA-Dc-10-es, álltam a lemerült aksikkal a kezembe... Mint valami full kopasz :( Mellettem szóljon, hogy nem ezért mentem ki a reptérre, de azért a fejemet a falba tudtam volna verni.
Szóval tudomásom szerint ilyen szempontból tényleg kinyírják Ferihegyet, de gagyi szempontból éppen felpörgetik. A cél, a totális fapadozás. Megszüntették a nagy járatokat, mint pölö a New York-i, hogy majd a kelet-európai közönség ferihegyről fog elrepülni fapaddal Bécsig, ahonnan a nagyfiúk indulnak messzire. Eredmény ? Minden román, ukrán, stb. elautókázik Bécsig és onnan repül tovább, úgyhogy ez nem jött be... Tehát reptér marad, repülő több lesz, de az Unicumok eltünnek :((( Lesz sok Airbus, 737 meg Fokker. Én legalábbis ezt hallottam a reptéri vámosoktól...
Szóval tudomásom szerint ilyen szempontból tényleg kinyírják Ferihegyet, de gagyi szempontból éppen felpörgetik. A cél, a totális fapadozás. Megszüntették a nagy járatokat, mint pölö a New York-i, hogy majd a kelet-európai közönség ferihegyről fog elrepülni fapaddal Bécsig, ahonnan a nagyfiúk indulnak messzire. Eredmény ? Minden román, ukrán, stb. elautókázik Bécsig és onnan repül tovább, úgyhogy ez nem jött be... Tehát reptér marad, repülő több lesz, de az Unicumok eltünnek :((( Lesz sok Airbus, 737 meg Fokker. Én legalábbis ezt hallottam a reptéri vámosoktól...
Igen,ő a Cargolux 747-400-as Jumbó. De lehet hogy már nem sokáig láthatjuk őt Ferihegyen.Nem tudom mi lehet a reptér vezetésének üzletpolitikája,valószínű hogy teljesen kinyírják ezt a repteret hamarosan.Sajnos márciustól az American Trans Air (ATA) is itt hagyja szerény kis bázisunkat.Pedig ők hoztak egy kis színt a reptér életébe...DC-10,L-1011 Tristar,B-757-300 rendszeres vendégek voltak.Többet nem láthatjuk őket Ferihegyen.Most pénteken lesz az utolsó DC-10.
A Keleti Pu-ról 14:59-kor volt látható sztem ez még belefér..
Ez egy teher Jumbo?
Ez egy teher Jumbo?
Urak!
Kis segítséget kérek:
Ma 15 óra táján jött vmi nagyvas Ferihegyre. Jóval nagyobb volt mint a megszokott gépek, wingletek voltak a szárnya végén.
Mi lehett ez?
Kis segítséget kérek:
Ma 15 óra táján jött vmi nagyvas Ferihegyre. Jóval nagyobb volt mint a megszokott gépek, wingletek voltak a szárnya végén.
Mi lehett ez?
www.skyfi.org.ru/trips
Hello molnibalage! Ez lesz az.
www.skyfi.org.ru/trips
www.skyfi.org.ru/trips
Valaki egyszer régen belinkelt (nem'tom, hogy ide vagy máshova) egy elhagyott szovjet gyár (?), katoniai telepet és mellette voltak elhagyott repcsik és harcjáművek is és egy hatalmas parabolaantenna. Nem emélkszik valaki a linkre?
Köszönöm urak az okosítást!
A fehér nyál célja valóban a por meg a vízpára ( hiába sivatag, víz az van ott is) kizárása. A kabin borítás a kabint+a plexit védi.
A gépek rendszerei egyébként üresek, semleges gázzal töltöttek.
Ezekből a gépekből fedezik a szükséges alkatrészeket amit már nem gyártanak,esetleges "adomány" esetén a használt jelzésű gépek is ezekből kerülnek ki.
A rendszerben lévő tipusok esetén a balesetben sérült gépek ill részegységek is innen pótlódnak.
Szóval több feladata is van a bázisnak.
Vmelyik TG v Aranysasban volt róla egy cikk régebben.
A gépek rendszerei egyébként üresek, semleges gázzal töltöttek.
Ezekből a gépekből fedezik a szükséges alkatrészeket amit már nem gyártanak,esetleges "adomány" esetén a használt jelzésű gépek is ezekből kerülnek ki.
A rendszerben lévő tipusok esetén a balesetben sérült gépek ill részegységek is innen pótlódnak.
Szóval több feladata is van a bázisnak.
Vmelyik TG v Aranysasban volt róla egy cikk régebben.
Hello !
Megnéztem a képeket, lefényképeztem egy pár tonna vasat, de sajna azok között nem volt lánctalpas, úgyhogy lemaradtam róla :( Bocsi, ez inkább egy családi kirándulás volt és gondoltam, hátha tudok segíteni, de nem...
Megnéztem a képeket, lefényképeztem egy pár tonna vasat, de sajna azok között nem volt lánctalpas, úgyhogy lemaradtam róla :( Bocsi, ez inkább egy családi kirándulás volt és gondoltam, hátha tudok segíteni, de nem...
Hello !
Nem vagyok okosabb, csak én úgy tudom, hogy ezek olyan gépek, amik "konzerválva" vannak, azaz kicsit amolyan "M készlet" szaga van és háború esetén még repülőképes állapotba tudják hozni őket. Tudomásom szerint, kicsit gumiszerű anyag, ami meggátolja a gépekbe a homok vagy a por bejutását. A kabintetők pedig azért vannak teljesen bevonva, mert a nap elég komoly károkat okozna a pilótafülkébe. De ha valami hülyeséget írtam volna, akkor jöjjön a javítófesték :)
Nem vagyok okosabb, csak én úgy tudom, hogy ezek olyan gépek, amik "konzerválva" vannak, azaz kicsit amolyan "M készlet" szaga van és háború esetén még repülőképes állapotba tudják hozni őket. Tudomásom szerint, kicsit gumiszerű anyag, ami meggátolja a gépekbe a homok vagy a por bejutását. A kabintetők pedig azért vannak teljesen bevonva, mert a nap elég komoly károkat okozna a pilótafülkébe. De ha valami hülyeséget írtam volna, akkor jöjjön a javítófesték :)
Bambulgattam az arizona-i képeket az airliners.net-en. Kérdezném a tőlem okosabbaktól, hogy miért kenik be néhol(panelvonalaknál, és átlátszó alkatrészeknél) a gépeket azzal a fehér nyállal?
Szia! igen tényleg lánctalpas. Ha jól emléxem :D. Tudnál róla képet küldeni? kettingercsabi90@freemail.hu
2008. március 15-i fotó? :)
|
|
Nimitz
|
A Parlament védelme! :-)
ez klassz!
Szerintem jól őrizd meg, mert eléggé ritkaságszámba mehet...
Nekem szerintem a falon lógna, üveges keretben :)
Szerintem jól őrizd meg, mert eléggé ritkaságszámba mehet...
Nekem szerintem a falon lógna, üveges keretben :)
Hello !
Nekem van egy pár képem onnan, de szerintem pont az nincsen közte. Tényleg lánctalpas ? Azért kérdem, mert én csináltam ott pár képet ezekről a vasakról, de nem értek hozzájuk és csak ez alapján tudom tényleg belőnni.
Nekem van egy pár képem onnan, de szerintem pont az nincsen közte. Tényleg lánctalpas ? Azért kérdem, mert én csináltam ott pár képet ezekről a vasakról, de nem értek hozzájuk és csak ez alapján tudom tényleg belőnni.
Sziasztok! Szűkségem lenne 1-2 képre az Ópusztaszeren kiállított lánctalpas orosz kombájnról! ha valakinek van róla, pls tegye már fel...előre is köszönöm!
|
|
bpénz
|
|
|
pénz2
|
Az ember miket nem talál a nagyszülők padlásán.
Érdekes legalábbis számomra.
HInd,
megnéztem, és valóban szinte ugyanez! Mindkettőtöknek jár a sör:) De akkor szigorúan kérem behajtan!!!:)
Salou! Azóta is megbecsült darabja a felszerelésemnek:) Vannak festések, amihez kifejezetten az Aerographot kedvelem.
Üdv:CSV
megnéztem, és valóban szinte ugyanez! Mindkettőtöknek jár a sör:) De akkor szigorúan kérem behajtan!!!:)
Salou! Azóta is megbecsült darabja a felszerelésemnek:) Vannak festések, amihez kifejezetten az Aerographot kedvelem.
Üdv:CSV
Az XB-70 nek is hasonló ,ha nem pont ugyan ez az ülése volt.Most néztem meg.
De nem is szeretem a sört.
Duzzogok.
De nem is szeretem a sört.
Duzzogok.
B-58, hol a söröm? :-)
Salou!
A skafander nem véd a sebesség okozta torlónyomástól,azért gondoltam az SR-71 re is
A skafander nem véd a sebesség okozta torlónyomástól,azért gondoltam az SR-71 re is
Ha jól emlékszem te voltál akinek az Aerograph pisztolyt annó elajándékoztam.
Persze ha átvetted a megbeszélt helyen.
Persze ha átvetted a megbeszélt helyen.
Ezt a két típust eleve szkafanderben repülték.
Salou vendégem a sörre:) Ne feledd el behajtani!:)))
Bocs a játékot, anyagot gyűjtök a 1:144-es Academyhez, közben találtam:D
Bocs a játékot, anyagot gyűjtök a 1:144-es Academyhez, közben találtam:D
SR-71,vagy U-2???
Esetleg a Hustler ülése?
A géptipus nem stimmel?
Abban is hasonló,sőt majdnem hogy így néz ki.
Abban is hasonló,sőt majdnem hogy így néz ki.
Az simmt:D Na de kérem, melyik gépé?:D:D:D
Drága a sör;)
Drága a sör;)
És igen...A Cargolux továbbra is jönni fog...kérdés hogy még meddig...