Na már csak a mod-okon múlik...
Nem rossz gondolat...:)
Lucky & Korzaar!
Szerintem kellene nyitni egy külön vasutas, vagy inkább kötöttpályás fórumot és ott bárki felrakhatna hasonló képeket, kiegészítve Metró, HÉV, Villamos és egyéb nyalánkságokat.
Szerintem kellene nyitni egy külön vasutas, vagy inkább kötöttpályás fórumot és ott bárki felrakhatna hasonló képeket, kiegészítve Metró, HÉV, Villamos és egyéb nyalánkságokat.
|
|
kocsi1
|
|
|
kocsi2
|
szia!
A szállítás -rakodás kérdésben hibáztam, de mi a búbánatnak raknák fel a dolgokat ha nem akarják szállítani( a kár a másik vágányra is)?
Ajánlom figyelmedbe a képeket. (
Igaz ezek nem a Ks alapjára készültek, de nem is ezen megy a vita.
A forrás az 1975-ös kiadású Vasúti kocsi jellegrajzalbum
(A jogvédők számára: régen selejtezve van)
Jó estét!
Valaki nem akarja élete üzletét megkötni?
http://www.vatera.hu/tu_154_repulomodell_doboza_154594693.html
Üdv
Sanyi
Valaki nem akarja élete üzletét megkötni?
http://www.vatera.hu/tu_154_repulomodell_doboza_154594693.html
Üdv
Sanyi
Lucky!
Maradhatsz, de ez forgórakoncás kocsi. Sínszállításra használják, és a zöld színe is jelzi, hogy pályafenntartó kocsi. A forgózsámoly az alvázhoz való csatlakozást jelenti, tehát az alvázhoz képest elfordulhat. Így sokkal kisebb íveken is nagyobb sebességgel vontatható. Sínszálak/120 méteres/, hídelemek szállítását teszi lehetővé. Szállítását és nem rakodását.
Szia Rizmajer.
Maradhatsz, de ez forgórakoncás kocsi. Sínszállításra használják, és a zöld színe is jelzi, hogy pályafenntartó kocsi. A forgózsámoly az alvázhoz való csatlakozást jelenti, tehát az alvázhoz képest elfordulhat. Így sokkal kisebb íveken is nagyobb sebességgel vontatható. Sínszálak/120 méteres/, hídelemek szállítását teszi lehetővé. Szállítását és nem rakodását.
Szia Rizmajer.
|
|
t669
|
Én meg ilyeneket csinálok a melóhelyen TT-ben a cseheknek, ez is szép példány.
Tavaly nyáron Orosházán láttam egy ilyen masinát. Szólóban ment Békéscsaba felől Szegedre. Furcsa volt, kicsit más mint a Szergej:)
GUGLI---forgózsámoly--képek:))) van ott mindenféle, még potkocsi forgózsámoly is:))
én már csak maradok ennél, eddig mindenki megértette:))
én már csak maradok ennél, eddig mindenki megértette:))
|
|
forgózsámolyos kocsi
|
na itt egy forgózsámolyos kocsi
A Gepárdot ma is gyártják, méghozzá nálunk, itt: www.sero.hu
c[ ]
c[ ]
így jobban belegondolva mindenkinek igaza lehet. talán szállítóeszköz is és ezt használjuk minden olyan dologra, amire "ráülve" valami el tud forogni. egy biztos, forgószék az irodámban volt, forgótár pedig a western filmekben. :)
Szia HUJBI!
Csatlakozok a hozzá szólásodhoz, annyicska különbséggel, hogy én a gépészetet 79-óta felejtem! :)
Csatlakozok a hozzá szólásodhoz, annyicska különbséggel, hogy én a gépészetet 79-óta felejtem! :)
A vasúton nem.
Igaz az is, h itt nincs piros ( bár már találtunk az F2-es forgalmi utasításban piros megjelölést), csak vörös...
A forgózsámoly hosszú tárgyak ( pl sínszálak, hídelemek) rakodását teszi lehetővé, úgy, h a rakomány a kocsi hossz tengelyéhez képest el tud fordulni.
Ez egy U alakú I acélból hegesztett eszköz ami az U vízszintes szárán lévő csap körül tud elfordulni.
Igaz az is, h itt nincs piros ( bár már találtunk az F2-es forgalmi utasításban piros megjelölést), csak vörös...
A forgózsámoly hosszú tárgyak ( pl sínszálak, hídelemek) rakodását teszi lehetővé, úgy, h a rakomány a kocsi hossz tengelyéhez képest el tud fordulni.
Ez egy U alakú I acélból hegesztett eszköz ami az U vízszintes szárán lévő csap körül tud elfordulni.
ugyan csak közepesre záróvizsgáztam mezőgazdasági géptanból és annak is már vagy 12 éve, de az forgózsámoly. :)
Látsz majd még Cargo-s Teknőket ( Taurus, Keleti pu-s szlegben) is, eleget...
A Cargo meg a MÁV Cargo-t jelenti.
Olyan mint az ÖBB-s csak alul van rajta egy hullámos formájú, kékes lilás csík.
Hétvégén meg Kukac-ot ( Flirt).Ez utóbbi ismert Virsli néven is.
A Cargo meg a MÁV Cargo-t jelenti.
Olyan mint az ÖBB-s csak alul van rajta egy hullámos formájú, kékes lilás csík.
Hétvégén meg Kukac-ot ( Flirt).Ez utóbbi ismert Virsli néven is.
Ez egy szlovák mozdony.
Rendszeresen jár Fradi és Bánréve között.
A Nacco kocsikra magyarázat az, h ezek valószínűleg béreltek.
( ha a pályaszám után van egy P betű akkor az.)
korzaar!
Amiről te beszéltél az a forgóváz.:)
A forgózsámoly egy rakodó eszköz.
Rendszeresen jár Fradi és Bánréve között.
A Nacco kocsikra magyarázat az, h ezek valószínűleg béreltek.
( ha a pályaszám után van egy P betű akkor az.)
korzaar!
Amiről te beszéltél az a forgóváz.:)
A forgózsámoly egy rakodó eszköz.
mer amiket csinálunk a mühelyben modelleket a cseheknek, ugyanilyen a forgozsámolyuk,
meg a tőlük kapott könyv is tele van ilyeneknek a fotojával. T 740 a tipusa.
meg a tőlük kapott könyv is tele van ilyeneknek a fotojával. T 740 a tipusa.
ŐŐŐőő--eznem cseszlovák mozdony?. márcsak a pályaszámrol nézve?
Felzabálhatott pár hordó gázolajat míg ideért...
|
|
Mozdony
|
Szia!
Erről nekem is van fényképem, ez Cece mellett készült a nyáron.
|
|
Francia mozdony_1
|
|
|
Francia mozdony_2
|
Sziasztok!
Ezt a francia dízel mozdonyt a múlt héten fényképeztem Füzesabonyban, de nem egy napon a két képet. Ezért nem is értem annyira, hogy mit ténykedett itt napokat.
Elnézést a silány minőségű képért, de csak telefon volt nálam.
A vagonokra a Nacco felirat volt feltüntetve, alatta meg az apró betűkből kiböngésztem a Paris szót.
Számomra elég érdekes látványt nyújtott, mivel a V43-asokon meg az M41-eseken kívül csak elvétve akadnak egyéb vonatok.
Szoktam még látni Maersk Sealand-os konténereket is meg néhány U.S. feliratú konténert is. Meg még ki tudja miket...
Persze csak ha már megygyógyult az elharapott nyelvük...:)
Szerintem az a legfontosabb hogy el tudják mesélni..:)
sulyid
Szerintem ne légy rá kíváncsi, nem hiszem, hogy érdemes megtudni!
R.
Szerintem ne légy rá kíváncsi, nem hiszem, hogy érdemes megtudni!
R.
Vajon milyen élmény lehetett benne lenni a robbanás pillanatába:)
|
|
generallee
|
Örmester úrnak jelentem, a bal tükör összetört...:)
A grafitis srácok ügyes gyerekek. Sokat godolkoztam annak idején azon is, hogy egy régi építésű vasútálomás(Lásd:6-8m belmagasság) WC jében hogy tudják a plafon közelében othagyni névjegyüket. Plussz hogy megérte-e nekik a ráfordított meló...:)
Vajon hogyan fújták fel a "Live or Free Die" feliratot a farok tetejére? :)
Vannak belépők a függőleges vezérsíkon vagy nekiálltak ketteslétrával? :)
Vannak belépők a függőleges vezérsíkon vagy nekiálltak ketteslétrával? :)
emil: lmolssm@freemail.hu
Rumcajsz a segitsegedet szeretnem kerni. Legyszi adj egy email cimet.
Ez de nagy szívás...
|
|
Weird _ Asia_ _82
|
Na ez a mindenre jó fegyver!
Nils Holgerson megszívta.
A pástétomban nincsenek vérnyomok (legalábbis mifelénk), itt meg bőven láthatsz belőle a hajtómű szívótorok belső felületén, meg a szárny belépőélén a krueger-lapok fölött is. Egyébként látszik, hogy az elsőtiszt se a műszerekkel vagy a gép vezetésével van elfoglalva, hanem ferdén előre figyel, vagyis a madárrajra koncentrált, tehát kiszúrták a veszélyt, csak későn, kikerülni már nem tudták. A szövegben írják is, hogy háromnegyed-órányi keró-fogyasztás után visszaszálltak a kiinduló repülőtérre.
R.
R.
ez inkább pástétom.
Jól látom ezen a képen, hogy kerül egy kis aprított hús a hajtóműbe?
www.airliners.net/photo/Germania/Boeing-737-329/1589920/L/
www.airliners.net/photo/Germania/Boeing-737-329/1589920/L/
Egyik sem.
Kotlik rajtuk, hátha kikelnek a kis tankok:)
Kotlik rajtuk, hátha kikelnek a kis tankok:)
|
|
Repülő tank, vagy hernyótalpas repülő
|
Repülő tank, vagy hernyótalpas repülő?
Köszi, pedig elmentem volna vele egy körre.
Ez is hatásos lehet... ha az ellenség nem tud mit csinálni a nevetéstől!...:D
Szia Laci! Sajnos ez a Kamov már nem nálunk repül, de annak idején az Artic Group Ltd. tulajdonában volt, és a Medi-Fly Kft. üzemeltette.
Nem tudom, kinek mennyire érdekes, de néhány fotómat feltöltöttem ide:
www.flickr.com/photos/hb800708/
Hazai reptereken elkapott hazai és külföldi repülőgépek...
www.flickr.com/photos/hb800708/
Hazai reptereken elkapott hazai és külföldi repülőgépek...
|
|
wc1
|
|
|
wc2
|
Ha kezdünk kifogyni a lőszerből...Talán a Gripenhez is lehetne rendszeresíteni...
Van már ilyen, csak meg kell találni.