<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
index | Adatlap | 253368 | 2009. december 26. 13:38 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Ha ez az elgondolás lenne a legjobb, akkor mindenki a mi-24-et másolta volna. (Azért valljuk be a Mi 24 elég különleges helikopter, hozzá hasonó nincs.) Nem így lett, pontosan ellenkezőleg. Az oroszok is ezért fejlesztették ki a mi-28, Ka 50, Ka 52-t. Előzmény: (253367) lucky 2009. december 26. 13:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253367 | 2009. december 26. 13:30 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
A kérdés: vajon egy helikoptert csak páncélos vadásznak kell-e alkalmazni? Esetleg olcsóbb-e egy olyan helikopter ami nincs ennyire specializálva? | |||||||||||||||||||||||||||||||||
index | Adatlap | 253366 | 2009. december 26. 13:28 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
A kérdés az,hogy egy páncélosvadásznak kell-e desszantot lerakni. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
index | Adatlap | 253365 | 2009. december 26. 13:24 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Ez egész biztos így van, és még sok gyakorlati probléma lehet vele. Nem egyszerü a dolog. Szerintem simán rengeteg olyan helyzet adódhat, ahol, nem lehet élni a katapult adta lehetőségekkel. Szvsz ez egy elég sok korláttal rendelkező megoldás. A pilóta dönti el akarja-e használni vagy sem. Ha már a lapát lerobbant, akkor az autorotatio nem segíthet. A repülésben rengeteg olyan fejlesztés volt, ami nem vált be és az adott típus későbbi modifikációnál elhagyták, módosították, törölték. Az élet majd eldönti, hogy haszos-e vagy sem. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253364 | 2009. december 26. 13:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Anno az NDK-s Mi-24 Nato-s próbái során a nyugati pilóták egy rossz tulajdonságát rótták fel neki: lógatja az orrát. Az emelkedőképességétől le voltak nyűgözve. Továbbá van vmi amire az Apache sose lesz képes: deszantot lerakni. A Mi-24-n viszont nincs olyan radar mint az AH-64-n. Én, mondjuk célpontként, egyikkel se szeretnék találkozni... | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253363 | 2009. december 26. 13:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
A Ka-50/52 gyakorlati próbáiról olvastam vmilyen újságban ( talán Aranysas). Ott azt írták, h az esetleges katapultálás során szétrepülő rotorlapátok miatt nagyobb távközt kell tartani a gépek között, továbbá a katapultálás folyamata lassul pont a rotorlapátok lerobbantása miatt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
index | Adatlap | 253362 | 2009. december 26. 12:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
sulyid Nem hibádzik összehasonlítani az Apache-t a ka50,52-vel? Az előző már 30 éve szolgálatban van és számtalanszor bizonyított. Az oroszok meg most kezdik rendszeresíteni a helikopteriket. Csaknem 30 év alatt sikerült nekik is egy ilyen típust hadrendbe állítani. Mond már el, melyik helikopterben van, volt katapultülés, amit a 70-es években fejlesztettek az oroszok? Amíg a gyakorlatban nem bizonyít, addig csak egy érdekes koncepció. Sok ilyen hozzádhasonló csak az orosz, csak az amerikai stb. buzi van. Okos ember így nem gondolkozik . Ami jó és bevált azt el kell ismerni és az Apache egy kiforrot bevált típus, míg az oroszok épp, hogy csak léteznek. Az is lehet, hogy kiválóak csak épp erre még nincs semmilyen tapasztalat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sennás | Adatlap | 253361 | 2009. december 26. 12:20 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Annyit még Urak az Apache-ról egy srác honlapján találtam aki elvesztette a fél karját és utánna csinált valami körutazást az Államokba.Hogy ő volt-e a gép egyik személyzete vagy csak valami bajtársa azt nem tudom de ha valakinek van idelye a //danielsbigtrip.blogspot.com itt az oldal legeslegalján megnézheti. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sulyid | Adatlap | 253360 | 2009. december 26. 11:05 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253359 | 2009. december 26. 10:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Ha valakivel a környezetedben hasonló dolog történne (ne adja az ég sohasem, kívánom!), szerintem nem lenne vigyor orcádon! | |||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253358 | 2009. december 26. 10:54 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Sulyid. Édesapád nem hiszem hogy erre tanított vagy ilyen példát mutatott neked. Én őt jó humorú és becsületes embernek ismerem. Légy emberségesebb, mert nagyon sok pofon fog az életben érni (nem csak fizikailag)! Az egy dolog, hogy valaki nagyképű, esetleg beképzelt, de hogy más emberek halálán kárörvend, az már szégyen! Gondold át azt, hogy mit, hova írsz! Szégyenlem magam, Édesapád és Édesanyád helyett is. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
notarius | Adatlap | 253357 | 2009. december 26. 10:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Egyébként az Apache ülései és az egész orra úgy van kialakítva, hogy a függőleges - azt hiszem 80km/h-s) zuhanás esetén a személyzet túlélje a becsapódást. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sulyid | Adatlap | 253356 | 2009. december 26. 10:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
A vietnámi és a koreai klíma és táj tényleg nem a legjobb a hadifoglyoknak:)Ami a megbízhatóságot illeti:az orosz cuccok híresen megbízhatók(lásd vietnám...).Afganisztánba például hiába van jó felszerelésük a nyugatiaknak attól függetlenül mégis elfognak bukni ott.Irakba van esélyük,de afganisztán az biztos bukás. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamovos | Adatlap | 253355 | 2009. december 26. 10:04 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Szia sulyid! Jó akkor nézzük sorba! Te a kép alapján elkezdtél örömködni 2 ember esetleges halálának! Akik lehet, hogy nem is akartak oda menni, de küldték öket! Amúgy + nem illik más ember szerencsétlenségén örömködni! Aztán, hogy az Amik mennyire misztifikálják amilyük van az nem is csoda, hiszen mindenüket árulják! Az igaz, hogy gyáraik elsődleges célpontja a saját hadseregük! De számos technikát L kell adniuk külföldre is, hogy a hadi iparuk talpon tudjon maradni! Amúgy +, hogy melyik jobb? A puding próbája az evés! Hány hadszíntéren kellet az Ex Orosz technikát lecserélni, és az Amcsit? Kinek a technikája bírja jobban a szélsőséges időjárást? Kinek a technikája javítható gyorsabban harci körülmények között? Kinek a technikája igénytelenebb kiszolgálás szempontjából? Kinek a technikája nagyobb túlélő, sérülések esetén? Katapul? Azt hiszem Korea óta, nem szívesen esnek fogságba! A vietnámi klíma sem igazán jött be nekik! :D Üdv: kamovos | |||||||||||||||||||||||||||||||||
mig23papa | Adatlap | 253354 | 2009. december 26. 09:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
sulyid | Adatlap | 253353 | 2009. december 26. 09:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Akkor most nézzük át más szemszögből: -vannak az agyondicsért amik és a felszereléseik. -vannak az Apache ezt is agyon dicsérik.Pont az amik és a nyugatiak azok akik mindig és minden emberüket megpróbálják megmenteni.Nos ha tényleg megakarná őket menteni akkor lenne annyi eszük hogy valami katapultfélét beépítenek a gépekbe(lásd az oroszok(ka 50 és 52-es) és ők nem éppen az ember kíméletükről híresek...)Szerintem 1 egyszerű katapult az nem kerülne sokba(lekoppintják a kamovokat).Az hogy a gépeikben nincsen katapult több katona életét is kockára teszi mivel ha olyan szituáció lesz hogy jobb lenne valahogyan elhagyni a gépet akkor nem lesznek rá képesek. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kamovos | Adatlap | 253352 | 2009. december 26. 09:09 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Kamovos | Adatlap | 253351 | 2009. december 26. 09:03 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Szia Wrecker! Magyar Dodgeről, GMC-ről, DUKW-ról olyan oldalt mint eitt lent? www.ww2jeep.gportal.hu/gindex.php Üdv: kamovos | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Jimbobá | Adatlap | 253350 | 2009. december 26. 09:02 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253349 | 2009. december 26. 09:02 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Ka-50-52 széria... | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253348 | 2009. december 26. 09:01 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Amíg csak fotót látsz, és a körülményekkel nem vagy tisztában, addig nem lehet semmit mondani. Szóval miért érdemelték meg? Mi az amit te tudsz az esetről, mi meg nem? Ha ott maradtak a pilóták akkor sem illik ilyent mondani róluk, ha ők voltak a hibásak. Tudod halottról jót vagy semmit. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
zsury | Adatlap | 253347 | 2009. december 26. 08:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
DrJoci | Adatlap | 253346 | 2009. december 26. 03:15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
ezek a mocskos amcsik biztos nem...de létezik helikopterbe katapult nem a szeletelős fajta :D bár az izgibb lenne :D | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sdsdaf | Adatlap | 253345 | 2009. december 26. 00:09 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Helikopter pilótának van esélye túlélni bármiféle zuhanást? :D neeem nincs | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Wrecker | Adatlap | 253344 | 2009. december 25. 23:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
no comment... | |||||||||||||||||||||||||||||||||
sulyid | Adatlap | 253343 | 2009. december 25. 23:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Meg is érdemelték. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sennás | Adatlap | 253342 | 2009. december 25. 23:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
romeo | Adatlap | 253340 | 2009. december 25. 22:48 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Wrecker | Adatlap | 253339 | 2009. december 25. 21:17 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Kamovos | Adatlap | 253338 | 2009. december 25. 19:50 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Szia Wrecker! Magyar Dodgeről, GMC-ről, DUKW-ról nem ismersz véletlenűl ugyan ilyen oldalt? Üdv: kamovos | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Freddy | Adatlap | 253337 | 2009. december 23. 21:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
de Havilland Buffaloból meg egy légpárnás változat készült. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253336 | 2009. december 23. 20:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Volt ilyen a B-36 (?) Peacemaker alatt is.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Muzzy | Adatlap | 253335 | 2009. december 23. 12:06 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
A II VH alatt is kisérleterztek ilyen megoldással. Létezik fotó Bostonról hasonló futóval, elvileg az Aleuit szigetekre tervezték. Muzzy | |||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253334 | 2009. december 23. 09:06 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Ez nem lánctalp, gumiszalag. De valóban érdekes... | |||||||||||||||||||||||||||||||||
torpokoska | Adatlap | 253333 | 2009. december 23. 08:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Spike | Adatlap | 253332 | 2009. december 20. 12:20 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253331 | 2009. december 19. 15:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253330 | 2009. december 19. 15:32 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Az Ex-Csehszlovák Néphadsereg járművei. Náluk gyártott ex-német járművek, valamint propaganda filmen célpontként szereplő eredeti német harckocsik, amiket szét is lőttek. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
lucky | Adatlap | 253329 | 2009. december 19. 12:33 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
scalemodels.ru/modules/photo/galerie/w_an12_in_17.jpg lám itt is gondot okoznak... | |||||||||||||||||||||||||||||||||
kovács_bt | Adatlap | 253328 | 2009. december 19. 11:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
balaton | Adatlap | 253327 | 2009. december 19. 09:57 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Na mégegyszer: http://video.xfree.hu/?n=jcsige%7C22b5dc7baf58bb56aadec233e2948f80 A linket másold a címsorba! | |||||||||||||||||||||||||||||||||
balaton | Adatlap | 253326 | 2009. december 19. 09:56 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
44M Zrínyi I. rohamágyú RC modell videója: video.xfree.hu/ Kár, hogy a felségjelet elrontották rajta. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253325 | 2009. december 18. 16:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
No de így érdekes lenne látni, ahogy a vevő otthon flex-el vagdossa le az alkatrészeket..! :-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ronin | Adatlap | 253323 | 2009. december 18. 14:20 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Az AC Cobrák, És a Lotus7-ek jó része is dobozból összerakott példány. A WV Buggy-k ról nem is beszélve. Ronin | |||||||||||||||||||||||||||||||||
slypi | Adatlap | 253322 | 2009. december 18. 14:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
BTR "drift" www.youtube.com/watch | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Visi | Adatlap | 253321 | 2009. december 18. 09:06 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Freddy | Adatlap | 253320 | 2009. december 18. 00:15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Hobbirepülőgépeket és sportkocsikat árulnak egyébként dobozos ,,csináld magad"-szettben. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
juge75 | Adatlap | 253319 | 2009. december 17. 23:35 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Érdekes lenne, bemenne valaki a motorkerékpár boltba és egy nagy dobozban, ilyen formában kapná a motorját! Csináld magad!-mozgalom. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
kovács_bt | Adatlap | 253318 | 2009. december 17. 21:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Petibá | Adatlap | 253317 | 2009. december 17. 12:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
csónakmakett 1:1-ben :o) michaeljohansson.com/works/toysrus_dinghy.html |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |