|
|
4rotq
|
Ez lemaradt.
Halihó!
Tényleg 4 rotor van rajta. :)
Kicsi a kép, de látszik.
Osprey+Chinook = Ospnook, Chiprey :)
Üdv.:Neo
Tényleg 4 rotor van rajta. :)
Kicsi a kép, de látszik.
Osprey+Chinook = Ospnook, Chiprey :)
Üdv.:Neo
Többet a videón látottból én sem tudtam megállapítani de az biztos hogy az ott szereplő gép 2 szárnyú!
hát én ebből semmit nem tudtam kinézni :) CGI világ van, minden lehetséges...
Ha nem tudsz értelmes válasz adni inkább ne ír bele a topic-ba mellékesen meg nem kéne a örülöttedlévő embereket hülyének nézni kis taknyos létedre!
Ospery 2.0 ? :)
AAA Nem a lezúgásra gondoltam hanem a dupla szárnyára!
Facepalm / headshot, tiéd a választás...
Szerinted egy játékfilmbe igazi Ospery-t zúgatnak le!
Szerinted egy játékfilmbe igazi Ospery-t zúgatnak le!
Akkor a link még egyszer:www.youtube.com/watch
http://www.youtube.com/watch
Képnek nem kép de nekem keményen birizgálja a fantáziámat a videó végén lezúgó Osprey..! Vagy fake lenne ? Valakinek infó?
Képnek nem kép de nekem keményen birizgálja a fantáziámat a videó végén lezúgó Osprey..! Vagy fake lenne ? Valakinek infó?
Hát igen! valahogy le kell ásni a D-20 talpszárait:)
|
|
x1
|
Csákányt, ásót elfelejteni...
Igen mondjuk az igaz, hogy akkor meg nem valószínű, hogy megmozdult volna a gép. Akkor valami erőnléti probléma lehetett. A homokot meg jól használta a pilóta poroltónak.:D
Valószínűleg örök rejtély marad mi okozta ezt a rep.eseményt. :D
üdv.
silent8
Valószínűleg örök rejtély marad mi okozta ezt a rep.eseményt. :D
üdv.
silent8
Szia silent8!
Nehéz ezt így eldönteni!
Tény, hogy felpörgetéskor be van húzva a fékkar.
Azt azért nem hiszem, hogy a hajtóművek, eltudták volna indítani a gépet előre ekkora sebességgel.
Olyan mintha erőtlen lenne a felszálláshoz, ez a gép.
Ezért gondoltam a bal külső hajtómű hibára.
Abban azért szerencséje volt, hogy a laza talaj nem csak lefékezte a gépet, de a tüzet is kioltotta.
Üdv: kamovos
Nehéz ezt így eldönteni!
Tény, hogy felpörgetéskor be van húzva a fékkar.
Azt azért nem hiszem, hogy a hajtóművek, eltudták volna indítani a gépet előre ekkora sebességgel.
Olyan mintha erőtlen lenne a felszálláshoz, ez a gép.
Ezért gondoltam a bal külső hajtómű hibára.
Abban azért szerencséje volt, hogy a laza talaj nem csak lefékezte a gépet, de a tüzet is kioltotta.
Üdv: kamovos
De az is lehet, hogy a hajtóműveknek semmi baja nem volt, hanem egyszerűen a kerekeknél lett valami hiba. Nekifutás előtt a nagyobb teljesítmény eléréséhez lefékezték a kerekeket. Aztán a nekifutásnál nem engedett el a fék. Egyenesen odavezetett, hogy kigyulladt a futómű a kerekekkel együtt.
Szia Kamovos.
Igen szerintem is valami ilyesmi lehet, mert a nekifutás után közvetlenül elkezd fékezni, a bal külső hajtómű pedig mintha önállósította volna magát. A másik három hajtóművön látszik az erőlködés. Aztán meg már a fék gyullad ki a keréknél, a nagy hőhatás miatt. Viszont a homok elég jól lelassította a gépet. Mindenesetre érdekes.
silent8
Igen szerintem is valami ilyesmi lehet, mert a nekifutás után közvetlenül elkezd fékezni, a bal külső hajtómű pedig mintha önállósította volna magát. A másik három hajtóművön látszik az erőlködés. Aztán meg már a fék gyullad ki a keréknél, a nagy hőhatás miatt. Viszont a homok elég jól lelassította a gépet. Mindenesetre érdekes.
silent8
Ja!
A végén látni, hogy a pilóta eléggé felhúzta magát!
Üdv: kamovos
A végén látni, hogy a pilóta eléggé felhúzta magát!
Üdv: kamovos
Sziasztok!
Szerintem műszaki meghibásodása van a balszárny külső hajtóművének!
Bal 2?
Úgy tudom, hogy ez a típus, a légcsavarral is tud fékezni.
Gondolom ezt azért, mert mikor elkezd fékezni, akkor a másik három hajtóműből dől a füst csak a bal külsőből nem látni, hogy jönne.
Lehet, hogy felszálláskor nem adta le a megfelelő teljesítményt, vagy valami egyéb hiba, Forgácsjelző, gáz hő, üzemanyag, olajnyomás stb.
Ezért a pilóta megszakította a felszállást.
A pályáról pedig valószínűleg azért futott le jobbra, hogy a laza talaj segítse a fékezést.
Más vélemény?
Üdv: kamovos
Szerintem műszaki meghibásodása van a balszárny külső hajtóművének!
Bal 2?
Úgy tudom, hogy ez a típus, a légcsavarral is tud fékezni.
Gondolom ezt azért, mert mikor elkezd fékezni, akkor a másik három hajtóműből dől a füst csak a bal külsőből nem látni, hogy jönne.
Lehet, hogy felszálláskor nem adta le a megfelelő teljesítményt, vagy valami egyéb hiba, Forgácsjelző, gáz hő, üzemanyag, olajnyomás stb.
Ezért a pilóta megszakította a felszállást.
A pályáról pedig valószínűleg azért futott le jobbra, hogy a laza talaj segítse a fékezést.
Más vélemény?
Üdv: kamovos
De miért fékez?
Sziasztok!
IL-18 kerekek kigyulladnak a nagy fékhatástól és túlfut a kifutón.
IL-18 kerekek kigyulladnak a nagy fékhatástól és túlfut a kifutón.
Bár fel is vettelek msn-re.
Akit érdekelne ez a klubos dolog azzal esetleg tarthatjuk a kapcsolatot.
Esetleg összejöhetünk valamikor.
Itt az msn-em : arvaadam911@windowslive.com
tel.:06305793374
e-mail:sdkfz@citromail.hu
Esetleg összejöhetünk valamikor.
Itt az msn-em : arvaadam911@windowslive.com
tel.:06305793374
e-mail:sdkfz@citromail.hu
Remélem, hogy törekvéseitek hamarosan megvalósulnak, és létrejön az a klub. Az adatlapodon már meg is néztem a klub logóját, ami tetszik is. Javasolnám még, hogy készítsetek egy honlapot, ahol létre hoznátok egy csevegőt is, és ott lehetne tartani heti rendszerességgel, megbeszéléseket.
Igaza van Paulnak, régen volt egy makett klub ami ha jól emlékszem 2 hetente csütörtökön, tartotta összejöveteleit a tiszti klubban.
Paul!
Én is Péterről beszéltem, csak a neve nem ugrott be. Jó lenne Vásárhelyen is egy makett klub, csak nem tudom, hogy mennyi érdeklődőt vonzana. Több katonát is ismerek, illetve van olyan rendőr, orvos akikről tudom, hogy űzik ezt a remek hobbit.
Paul!
Én is Péterről beszéltem, csak a neve nem ugrott be. Jó lenne Vásárhelyen is egy makett klub, csak nem tudom, hogy mennyi érdeklődőt vonzana. Több katonát is ismerek, illetve van olyan rendőr, orvos akikről tudom, hogy űzik ezt a remek hobbit.
Mi a Csongrád Megyei Makettezők Baráti Körét akartuk megalapítani.
Annyit értünk el hogy megismertünk pár embert,van egy logónk meg sok tervünk.
Annyit értünk el hogy megismertünk pár embert,van egy logónk meg sok tervünk.
Én ismerem a Toldi makett klubot és a vezetőjét Szabó Pétert is,ott is összeszoktunk jönni néha de végső soron az is kereslet híján megszűnt.
Én voltam már, nagyon rendes ember a vezetője, de már kétszer is voltam nála, és hiába érdekelt a klub, nem adott felvilágosítást a tagságot illetően. Tehát van is, nincs is klub.
Amennyire tudom van egy Toldi makett klub Vhelyen, de az csak folyóíratok fénymásolásából áll (de csak hallomásból tudom, sose jártam náluk)
Pedig volt egy régi klub is,de én erről nemtudok semmit ugyanis 20 éve még nem is éltem.
Én 20 évig voltam vásárhelyen :) De nem emlékszem hogy lett volna makettezés... :(
De természetesen mindenkit örömmel fogadunk,nem vagyunk sokan de összejöveteleinken jó hangulat szokott uralkodni.
üdv
Én Maroslelei vagyok,itt a környéken próbálkoztunk klub létrehozásával de sajnos eddig még nem sikerült.
Én Maroslelei vagyok,itt a környéken próbálkoztunk klub létrehozásával de sajnos eddig még nem sikerült.
Bocsi Sempi, elkerülte a figyelmemet a 9581-es hozzászólásod. Csak azért kérdeztem, mert én meg vásárhelyi vagyok, és eddig még nem találkoztam olyannal, aki a közelben élne.
mindszenti.
Erre utaltam is a 9581-es hozzászólásban :)
Erre utaltam is a 9581-es hozzászólásban :)
|
|
bridge
|
Hogy gyorsabb legyen az átkelés.
Lehet valamelyik baka rajztáblának nézte. :DDD
Sempi!
Te vásárhelyi vagy?
Te vásárhelyi vagy?
Igen, és a platón egy odaröögzízett 7m-es daru.
Nem igazán látszik, az utolsó képen, de a terepminta krbe van rajzolva krétával, de hogy miért?..
Nem igazán látszik, az utolsó képen, de a terepminta krbe van rajzolva krétával, de hogy miért?..
Üdv Sempi!
Nagyon jó a terepmintás MAN 22.240 (444-es fotó)!
Nagyon jó a terepmintás MAN 22.240 (444-es fotó)!
|
|
Kép441
|
|
|
Kép446
|
|
|
IMG_1518
|
|
|
IMG_1520
|
|
|
Kép442
|
|
|
Kép443
|
|
|
Kép444
|
|
|
Kép445
|
Pár napig iskolát pakoltam Hódmezővásárhelyen a helyi katonákkal, fényképeztem párat, hátha érdekel valakit. (a 3. és 4.-ik kép szolnokon készült, összehasonlításképpen)
Bocsánat a képek minőségéért, de csak a pár perces pihenőidőkben tudtam fényképezni, telefonnal.
|
|
kataripsi1ib
|
Sziasztok!
A kép, ami okozott némi fejfájást a két ország között: a "balesetben" lelőtt török F-16-ot szimbolizáló jelzés a görög Mirage-2000-en.
romeo, Mauro
Ennél az autónál már alkalmazzák az F-117 kialakításánál használt radarvisszaverő felület csökkentését. Végül is felderítő jármű, vagy mi akar lenni!
Most olyan kisérletek folynak különböző festékekkel, ami a fény visszaverődését is torzítja így a felderítő még láthatatlan is lesz!
Tényleg így van! Most olvastam egy titkos jelentésben.
:D
Egyébként, mint nagy terepjáró fanként, nekem tetszik a gép! Simán elfogdnék egy ilyet utcára. ;)
Ennél az autónál már alkalmazzák az F-117 kialakításánál használt radarvisszaverő felület csökkentését. Végül is felderítő jármű, vagy mi akar lenni!
Most olyan kisérletek folynak különböző festékekkel, ami a fény visszaverődését is torzítja így a felderítő még láthatatlan is lesz!
Tényleg így van! Most olvastam egy titkos jelentésben.
:D
Egyébként, mint nagy terepjáró fanként, nekem tetszik a gép! Simán elfogdnék egy ilyet utcára. ;)
Én mindszenti vagyok, holnap is megyek vhelyre az ex- József Attila általánosba pakolni- jönnek katonák is kb egy rajnyian.
Na meg Rábák, Iveco-k, és VW-k :)
Ma volt egy honvédségi targonca is, le is fényképeztem, meg egy érdekes mintájú Iveco :)
Majd töltök fel képeket.
Na meg Rábák, Iveco-k, és VW-k :)
Ma volt egy honvédségi targonca is, le is fényképeztem, meg egy érdekes mintájú Iveco :)
Majd töltök fel képeket.
mintha a dizájn többet számítana manapság mint a praktikum...
|
|
4_sydlo_nxrgt
|
|
|
XC2V
|
|
|
v54251_XC2V001
|
|
|
ns_628113_815
|
A jövő felderítő járműve - XC2V.
előfordult már jobb helyen is :)