Ez elég érdekes!
...vagy látványos.
...vagy látványos.
Üdv Silent8!
Azt írták hogy a JSF program teszteléséhez készült ez a belépő csatorna.
Mint tudjuk az F-16-os szívócsatorna a szubszonikus tartományra van optimalizálva, ezen a teszten viszont a szuperszonikus kialakítást tesztelték!
Azt írták hogy a JSF program teszteléséhez készült ez a belépő csatorna.
Mint tudjuk az F-16-os szívócsatorna a szubszonikus tartományra van optimalizálva, ezen a teszten viszont a szuperszonikus kialakítást tesztelték!
Na ennek az F-16-osnak milyen a szívócsatornája? Hasonlít a Boeing X-32 szívócsatornályára. Egész jól mutat így...
Ez ám a vasaló!
www.keptelenseg.hu/kozlekedes/tank-vs-skoda-7538
www.keptelenseg.hu/kozlekedes/tank-vs-skoda-7538
|
|
IMG_3975
|
|
|
IMG_3976
|
Sziasztok!
Szemlelteto,mikent mukodnek.
|
|
tanks at kiev_03
|
,,Peace"...
|
|
Combat1
|
|
|
combat_rez1
|
|
|
combat_rez2
|
Na szóval ez csinálta ezeket...Egyébként egy felforrósított tűvel el lehet készíteni
a nyomát a maketten a becsapódásnak...
|
|
snioerdivisionphotos-38
|
Önjelző indul...
Minden bizonnyal.De nem hallottam róla hogy gyártanánk még.Lőszergyárunk is csak az MFS 2000 létezik még azt is eladták a RUAG cégcsoportnak.Olyanról már olvastam,hogy
vakaróznak viszont a .50 Broving gyártásáról...A 12.7 DSK-at itthon kivonták vagy
nagyon keveset használnak a T-72-esen.Ahhoz meg megéri jobban a import.
A videón meg amikor lőnek az OMLT-sek két féle fényjelzős látszik zöld és piros.
Ami két különböző gyáré lehet.Valószínű Kínai vagy Orosz gyártásúak.Amit valahogy a
ANA-tól kaphatnak szerintem.www.youtube.com/watch
vakaróznak viszont a .50 Broving gyártásáról...A 12.7 DSK-at itthon kivonták vagy
nagyon keveset használnak a T-72-esen.Ahhoz meg megéri jobban a import.
A videón meg amikor lőnek az OMLT-sek két féle fényjelzős látszik zöld és piros.
Ami két különböző gyáré lehet.Valószínű Kínai vagy Orosz gyártásúak.Amit valahogy a
ANA-tól kaphatnak szerintem.www.youtube.com/watch
Szia,
szerintem ha van megrendelés akkor a DSKk-hoz a szükséges lőszert minden további nélkül le tudják idehaza gyártani,
üdv sógor.
szerintem ha van megrendelés akkor a DSKk-hoz a szükséges lőszert minden további nélkül le tudják idehaza gyártani,
üdv sógor.
:-) én még sütivel is épphogy... 1szer buktam is belőle.Bár nem mintha érdekelt volna a Tavarisok nyelve...:-P
Szerintem is.A HMMWV,MaxxPro és Cugarokat fegyvereznék fel vele amin torony van.
Kiképzéshez meg a PRT tábor megerősítésére jó volna.Nem is baj ha vesznek mert ez a
fegyvertípus nagyon hiányzik az rendszerből.A DSK-k lőszerellátása meg nehézkes
gondolom ami meg kint van a T-55-T-72-esekről megmaradt ,,légvédelmi".
És nem NATO kompatibilis.Arra a 2 évre még elég lesz ez a mennyiség...
Amúgy nem is olyan rég a Regimentben olvastam készül a SERO-nál (Hiúz) egy magyar
nehéz géppuska is vagy legalábbis tervezik.
Kiképzéshez meg a PRT tábor megerősítésére jó volna.Nem is baj ha vesznek mert ez a
fegyvertípus nagyon hiányzik az rendszerből.A DSK-k lőszerellátása meg nehézkes
gondolom ami meg kint van a T-55-T-72-esekről megmaradt ,,légvédelmi".
És nem NATO kompatibilis.Arra a 2 évre még elég lesz ez a mennyiség...
Amúgy nem is olyan rég a Regimentben olvastam készül a SERO-nál (Hiúz) egy magyar
nehéz géppuska is vagy legalábbis tervezik.
Én is csak azért kaptam év végén hármast, mert vittem süteményt, mikor Kunmadarasra mentünk...
De legalább ültem MiG-27-esben, megérte a süti.
De legalább ültem MiG-27-esben, megérte a süti.
Bocsi mindig is kettes alá voltam oroszból...:-)
Abramsza van oda írva.
|
|
2533463
|
,,Avramsza"...
|
|
2a28gromonimprovisedcar
|
Made in Libia...BMP ágyújának újrahasznosítása.
|
|
01b82491f7465xl
|
Búvárok elleni gránátvető...
Biztos fél a Magyaroktól...:-P
|
|
22
|
Az "elnöki" harckocsi (Bolívia). :)
|
|
M2 12,7mm
|
A honvédség 70 db amerikai M2-es néhézgéppuskát vásárolt.
magánvélemény: szerintem az Afganisztánban használt DSK-k leváltására
Ezt érdemes végignézni. Érdekes ahogy a terepen közlekedés közben látszik a lovegstabilizátor állandó célratartása... T-90-es.
www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch
Sajna képek nincsenek. A Kettenkradról anyámtól hallottam, aki akkoriban, (,,megboldogult" leány korában):) önkéntes tűzoltó volt, és gyakorlatokon látta. A ,,német úszóautóról, hátulján propellerrel,"(ők csak így nevezték) nagyszüleim meséltek.
Ronin
Ronin
|
|
1a
|
|
|
2a
|
|
|
3a
|
|
|
4a
|
|
|
5a
|
|
|
6a
|
|
|
7a
|
|
|
8a
|
|
|
9a
|
|
|
10a
|
|
|
11a
|
|
|
12a
|
|
|
14a
|
|
|
13a
|
|
|
15a
|
|
|
16a
|
|
|
17a
|
|
|
18a
|
|
|
19a
|
|
|
20a
|
|
|
21a
|
|
|
22a
|
|
|
23a
|
|
|
17
|
|
|
18
|
Szevasztok!
Gyűjtögetőknek:)
Szia!
Ezekre azért kíváncsi lennék élőben :D
...bár kicsit messze vannak tőlem.
Fénykép nincs róluk?
Üdv:
V
Ezekre azért kíváncsi lennék élőben :D
...bár kicsit messze vannak tőlem.
Fénykép nincs róluk?
Üdv:
V
Repülő érdekes festéssel:
d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/913729_700b.jpg
d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/913729_700b.jpg
Így van. A szódás üzlete Lövőház utca, Fény utca sarkától nem messze volt. Hozzánk a Fillér utcába is hordta a szódát.
a 70-es években, a körmendi tűzoltóknak is volt egy kettenkrad-ja. utánna még sokáig a hegyhátsáli önkéntes tűzoltó szertárban tartották. Nádasdon pedig egy Swimwagen működött, cirkulának (korongfűrész vazsiassan...:) ) átalakítva. A hajócsavart leszerelték, és a kihajtása forgatta meg a fűrészlapot, a kocsi hátuljára szerelt asztalon.
üdv:Ronin
üdv:Ronin
Egy kis érdekesség!
http://www.youtube.com/watch?v=bfR-iDufq8Y&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bfR-iDufq8Y&feature=related
roncskutatas.hu
Azt hiszem erről a járműről szól a sztori:
"2006, március 29 - 18:45
NDI
Nem szorosan a témához tartozik ez az anekdotába illő történet, de a sógorom ismerte a magyar szereplőt.
Volt Budán egy szódás-kisiparos, aki egy úgy-ahogy rendbehozott Kübelwagenen szállította a szódát. Valamikor - amikor már járhattak erre német túristák - egy idős német férfi megállt a kocsi mellett, és szinte zokogva mondta: "Meine Wagen!"
Először a szódás azt hitte, hogy el akarja vinni a kocsit. Aztán a német elmagyarázta, hogy katonakorában a háborúban ezt vezette, és üzemenyaghiány miatt ott kellett hagynia.
Nem hittek neki. De amikor megmondta a motorszámot és alvázszámot, és azok egyeztek, kénytelenek voltak elhinni neki."
Azt hiszem erről a járműről szól a sztori:
"2006, március 29 - 18:45
NDI
Nem szorosan a témához tartozik ez az anekdotába illő történet, de a sógorom ismerte a magyar szereplőt.
Volt Budán egy szódás-kisiparos, aki egy úgy-ahogy rendbehozott Kübelwagenen szállította a szódát. Valamikor - amikor már járhattak erre német túristák - egy idős német férfi megállt a kocsi mellett, és szinte zokogva mondta: "Meine Wagen!"
Először a szódás azt hitte, hogy el akarja vinni a kocsit. Aztán a német elmagyarázta, hogy katonakorában a háborúban ezt vezette, és üzemenyaghiány miatt ott kellett hagynia.
Nem hittek neki. De amikor megmondta a motorszámot és alvázszámot, és azok egyeztek, kénytelenek voltak elhinni neki."
Ha megkeresed itt a Sonntagberges múzeumról szóló cikket, ott is van pár kép.
Járt az motorral is, azt meg én láttam. Naponta. :)
|
|
DSCF0047
|
|
|
DSCF00481
|
|
|
DSCF00482
|
Ha már szódás Kübelwagen...
>AZ eke szerintem egyértelműen állathoz való, nem látom be, miért ne lehetett volna >kettenkrad után kötni. :)
Valahol láttam Quad-ot ekével... Majd megkeresem a fotómat.
Ez lehetett az őse :)
Valahol láttam Quad-ot ekével... Majd megkeresem a fotómat.
Ez lehetett az őse :)
A szódás konkrétan Kübelwagennel járt, saját szememmel láttam még a '80-as években. :-)
Arra írtam, hogy legjobb tudomásom szerint valaki még Magyarországon is használta a '80-as években, ugyanerre a célra. Ahogy egy oldalkocsis BMW v. Zündap motort még a '70-es évek elején is lehetett látni napi rendszerességgel a VI-VII. kerületben. Azzal járt a szódás. :) Meg állítólag Sinkovits is a Tizedes meg a többiekben.
Valószínűleg a háború után maradt néhány példány itt-ott, aztán ha valakinek sikerült rátenni a kezét, felhasználta. AZ eke szerintem egyértelműen állathoz való, nem látom be, miért ne lehetett volna kettenkrad után kötni. :)
Azt is hallottam, hogy az '50-es években a roppant kevés civil járművet a háború előtti és alatti mindenféle romok tették ki, ideértve a Kübeleket is.
Valószínűleg a háború után maradt néhány példány itt-ott, aztán ha valakinek sikerült rátenni a kezét, felhasználta. AZ eke szerintem egyértelműen állathoz való, nem látom be, miért ne lehetett volna kettenkrad után kötni. :)
Azt is hallottam, hogy az '50-es években a roppant kevés civil járművet a háború előtti és alatti mindenféle romok tették ki, ideértve a Kübeleket is.
létezett a p1011es képen látható kettenkrad?
|
|
P1010388
|
|
|
P1010395
|
|
|
p1011
|
|
|
P1010244
|
|
|
img782
|
|
|
P1140368
|
Tessék parancsolj, ez az összes, mindenféle múzeumokból.
Szia Gabusch
A kettenkradokról nincs esetleg több képed? Megköszönném!
A kettenkradokról nincs esetleg több képed? Megköszönném!
Elég komoly! Milyen jó lehet ott dolgozni! :D
indavideo.hu/video/A_vilag_legnagyobb_modellvasut_terepasztala
indavideo.hu/video/A_vilag_legnagyobb_modellvasut_terepasztala
De talán csak a MILES rendszer gyakorló változata ...
:)