Mivel régi "motoros" vagyok a "szakmában" egy jó tanács!
Csak akkor hidd el, ha ott áll már a betonon...

Sziasztok!

időről-időre nézegetem a kecskeméti repülőnap honlapját. Az hogy elmegyek már rég eldőlt, már majd fél éve, hogy lefoglaltam a szállásomat, de szeretem nézni az alakuló programot...
Nos ma vettem észre, hogy Ukrajna, ha nem tévedés, visszaigazolta részvételi szándékát.
Az pedig barátaim csak egy dolgot jelenthet :) :) :) :)
 

Szia Kamovos!

Biztos jó a honlap amit adtál? Szerintem 2010 húsvét vasárnap április 04.
Ott más dátum szerepel. Nem átverés?
momi

Hello Kamovos!Nézegettem a régi képeket jók.Érdemes elmenni de Nyírből?Akkor marad Kecsó.

Szia Sennás!

No közben továbbléptem!
Már megint átt akarnak verni, mert mégiscsak van magyar szöveg!

new.europairventure.hu/rovatok/europairventure_2010/2010_prelozetes/

Üdv: kamovos

Szia Sennás!

Ezt találtam!
De mivel az én nyelvemen nincsen találta, ezért tovább adom kiértékelésre!
Amint látni itt a linkben is, már tavaly is megtartották ugyan ott!

Szerintem valakik tettek fel ide a honlapra is képeket róla!

www.google.hu/search

Üdv: kamovos

Szia Sennás!

Főképpen civil gépek, repültetés jó pénzért, a földön pedig motoros és autós bemutatók!
De biztos lessz erről még később több cik is!

Én most ültem ide, még csak olvasgatok, de később szétnézek a neten mit írnak róla!

Üdv: kamovos

De mi az ilyesmi?Fogószárnyas,Egymotoros,Retrós?

Szia Sennás!

Mintha már tavaly is lett volna ilyesmi!

Üdv: kamovos

Sziasztok!Találtam egy olyat MILAVIA Air Show ezen a honlapon irnak Jun11-13 ra Kalocsa-Foktő? Europ Air Vanture 2010 műsort.Tud erről valaki pontosabbat?

Én is úgy tudtam, hogy kétévente rendezik, ezért kérdeztem rá.

Jogos a kérdés. Szívesen látnék pl. Szu-25-öst bármelyik légierőtől. Olasz Mangusta-t, vagy Super Hornet-et...

Hát igen, 2006-ban el kellett volna menni Leeuwardenbe... Forgó Travellel lehetett volna. Lehet az volt az első és utolsó lehetőségem Blue Angels-re...

Sziasztok,

Az eddigi zeltwegi repülőnapok: 1997, 2000, 2003, 2005, 2009. Idén biztosan nem lesz...

Lesz Zeltweg 2010-ben is?
Igaz, igény az lenne rá :D
Részemről is.

Azon túl, hogy a blue angels fennállása során max ötször lépett fel külföldön, de tán annyiszor sem, ha jól tudom.

Sajnálom igazán. Biztosan nagy durranás lett volna! Ettől függetlenül valószínüleg ottleszek.

Illetve ZelTweg... Bocsánat!

Akkor megint Zelweg marad... :-)))

Sziasztok!

Se a Blue Angels, se a Thunderbirds! Azért merem kijelenteni mert a saját honlapjukon már fent van  a 2010-es programjuk, és aznap mindkettőnek honi fellépés van beírva. Szóval itt tutira nem lesznek.
Sajnos.

Üdv!
Gknight

Más országokból nem lehet meghívni senkit vagy nem tudnak meghívni onnan valamilyen repülőket?

Mirazsmarci,
Rosszul tudod, a mai napig aktivak a kevéske tengerészeti Rafale mellett.

Üdv

A Super Etendardokat legjobb tudomásom szerint már kivonták. Sok fals adatot tudnak felrakni a várható típusok oldalára. Nagyjából ugyanaz várható, mint az utóbbi években.
F-16, F-16, F-16, Gripen, cseh Gripen,és nagy szenzációként egy norvég F-16.. de azért biztos jó lesz.

Ácsi :D

Ez csak a meghívottak listája...
A zöld pötty jelenti a már tutit. A sárga azt hogy visszaigazolt, de még nincs eldöntve hogy mivel jön, a piros meg azt jelenti hogy még vissza se szólt.
Ja és a típusoknál meg az a biztos amelyik géptípus ki van emelve sötéttel.

Super Etendard? Az finom... Magyar színekben mi fog repülni? Pápai C-17?

Sziasztok!

Egy kis ízelítő annak aki még nem tudja mire is számíthat idén Kecskeméten! Szerintem elég impozáns. Kíváncsi leszek az USA mivel jön. Thunderbirds vagy Blue Angels? :) (ha már kivesézett téma elnézést)

repulonap.hu/airshow/rovatok/hu/2010/

Üdv maverick

Szia G-cart! Mindenképpen menj be, érdemes! Ez egy mintapéldája annak, hogyan kellene emléket állítani a múltnak! üdv.: Rob!

Hát erre legközelebb feltétlenül benevezek. A Draken a kedvencem, de a nyáron valahogy nem került a látókörömbe a múzeum. Példa értékű a gyűjtemény, ahogy elnézem.
Üdv: G'

Az utolsó képen a fényviszonyok miat jól látszik a gép lemezelése. Ilyen "nehézkezűek" a Szuhoj gyárban?:) Mondjuk láttam már Tomcat-ot is hasonlóan csúnya felülettel.

Uraim!Az idei évre kivánok mindenkinek legalább ilyen "közeli élményt" akár KECSÓN is!Az utolsó képhez 1 kérdés. A háttérben lévő Tgk. valami modern APA kocsi lehet?

Sziasztok! Még mindíg egy kis Zeltweg... :-) Már rég fel akartam ezeket a képeket rakni, de egyéb okból ez még nem sikerült. Eddig! Mindenki gyönyörű szép képeket tett ide fel, ezért köszönet mindenkinek! Viszont senkitől nem láttam egy képet sem a hangármúzeumról! Én voltam benne, és mondhatom érdemes volt benézni! Szóval íme néhány fotó róla! A minőségért előre elnézést, nem mindet én csináltam... :-)

A rúgóstagot nem a vonószerkezet nyomja össze.

Igen ha magam elé képzelem értem a "dobbantást".Az angolokról semmi jó nem jut eszembe.JA DE!Samantha Fox

Szerintem igen közel jársz az igazsághoz, ismereteim szerint is a vonszolószerkezet húzza össze az orrfutó rugóstagját mégpedig kettős fungcióval. Az első az, hogy nekifutás közben netudjon a gép hosszirányba "belengeni" mivel az ha egy negatív amplitudóval hagyná el a fedélzetet a pilóta nehezen tudná elkerűlni a vízbecsapódást. A másik pedig a "dobbantó" effektus mely a lekapcsolódás pillanatában mindenképpen pozitív álásszögre kényszeríti a gépet függetlenűl a pilóta mentális álapotától és így időt hagy a "sofőrnek" az irányítás teljeskörű átvételére. Az angolok a inkább a fedélzet végén lévő dobbantó rámpát alkalmazták mint ezt a bonyolúlt megoldást.

Én nemértek az "állásszöghöz" de nem a katapúltnak az abeakasztós része húzza le{össze} a hadraulikát?Tényleg nem toom.

Hát igen, de digitálisaknál már nincs film, ez megkönnyíti a dolgokat. Persze előtte egy próba nyilván nem árt, akkor könnyen kiderülnek a dolgok.

Ha megnéztek egy képet Tomcat-ről közvetlenűl anyahajós katapultálás elöttről, akkor látszik, hogy összenyomódik az orrfutó rugóstagja, a megfelelő állásszög miatt, de análam okosabbak megmondják a tutit. A 29-es azon a képen húzza a féket, és nyomja a gázt

Igen ha mákod van.

Igen ha mákod van.Meg ha olyannal mész vásárolni aki ért hozzá.Kollega járt úgy pont egy Pen.-al "azért villog az a kis ikon mert merül az ellem!"Hazahozta kiderült kiszakitották a filmet belöle igy a motor teljesen megment benne.Háll istennek mi a Panákkal már több mint 7000 képet löttünk el 2000feb. óta de jól muzsikálnak még mindig.

Hát igen, nem egy olcsó mulatság. Én a Pentax-ot ballagásra kaptam tavaly. Egyébként nem új volt, hanem sikerült egy jó hirdetést találni az aproneten.

Szeva Zoli!Egy időbe én is birtam az 5500-ast de ugyanaz a baja mint nekem volt a Pana FZ20-al egybe volt a zoom+esütö és érdekes dolgok jöttek ki belöle amúgy jó gép.Amikor Kanadából hazajöttem hoztam én is egy Pentax-ot utána fejlödtünk még két komolyabb tipussal majd amikor jött a digitech.váltottunk a Panára.Most egy FZ30 van ezt én nagyon szeretem most meg nincs lehetőség cserélni.Pedig egy cserélhető obj.-es ,külsö TTL vakú,3féle obj.el de így meg több 100 ezer lenne.

Hali!
Átkozottúl kiváncsi vagyok hogy mit reagált az Indiai Légierő amikor olvasták a meghívást... Oké, az tuti hogy szép és érdekes, de ha azt nézzük kopoghatnának pl. Dániában, a Baltikum kis légierőihez is és talán nem röhögne rajtunk a fél világ - ezen is... Ennyi erővel elhívhatnák az izraeli F-15-öst, vagy tongai C-45-öst is.
Egyébként remélem hogy nem nekem van/lesz igazam és azt mondták/mondják: Oké, srácok megyünk!
Kellemes Ünnepeket Mindenkinek!
Sanyi

Szia!

Ez a Tomcat szerintem tartja a féket, közben odanyomta egy kicsit a hajtóműteljesítményt (de ha mégse akkor majd kijavítanak, de akkor szoktak így bólintani)
Én is fotóztam ilyet még 2007-ben.

A kis filmes gép után lett egy Fuji S5500, 2008 óta pedig egy Pentax K100D Super-rel (objektív Pentax-F 100-300) fotózok.

Akkoris nézz el Zeltwegbe, Eurofighter párban az már 4 hajtómű egyszerre :D
Egy kicsit valóban hangosabb, mint a másik véglet.

Kocsival mentünk, de 3 napig tartott. Első nap oda, este ottalvás, szombaton repnap nézés, aztán vasárnap délelőtt indulás haza. Úgy egész kibírható volt. Forgóékkal 2003-ban voltam, és akkor rájöttem, hogy az a 2-3 napnyi majdnem folyamatos ébrenlét nem nekem való :)

Valami ilyesmit csináltak vele nemtudom láthato-e a lényeg?

Észrevettem elkurtam.Azóta milyen géppel nyomulsz?

Tomcat-et meg Hamiltonban löttem repült is egy alacsony észlelésü változat sőt befordult szembe valahogy összébb húzta az orr futót{meghajolt} máshogy nemtudom elmondani meg még mindkétféle szárnypozicióban repült.

Félreértetted! Én arra írtam, hogy nem volt olyan vészes az idő amikor én ottvoltam, kicsit felhős volt és ennyi, de nem ködös :)

Arra írtam hogy az én akkori fényképezőm amivel a képeket készítettem, még elég kezdetleges volt, azért lett a kép olyan amilyen.

Neeem.A gépem jó meg a kezem is biztos csak ezek a képek még nincsennek cd-re irva szkenerem meg még nincs!Igy a mobillal csináltam a fényképről.

Én 2004-ben láttam. Akkor jó idő volt, csak a masina volt még nagyon kezdetleges, azért ilyen a kép :)

ÚÚÚ te láttál Tomcat-et ? De komoly ! (a Thunderbirds se gyengébb :) )