<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68. |
sanyi | Adatlap | 261940 | 2010. augusztus 20. 11:53 | ![]() | |
L.P | Adatlap | 261939 | 2010. augusztus 20. 08:11 | ![]() | |
Ezt mi tudtuk, azért mentünk le kecsóra újra. Brutális volt a pályavégen állva, ahogy felettem átrongyol a KC707es felszállás után. | |||||
Weizi | Adatlap | 261938 | 2010. augusztus 19. 21:55 | ![]() | |
Ez igen!Nagyon jó képek! Egyébként nekiindultak már hétfőn,jött is a tanker,de az egyik F-16-nak a földön, jobbra fordulás közben akadt egy kis gondja az orrfutóval,így hétfőn,és kedd délelőtt javítással töltötték az idejüket:-) Kedden a tanker gép is leszállt Kecskeméten. | |||||
PETI | Adatlap | 261937 | 2010. augusztus 19. 21:19 | ![]() | |
Az első képed elég brutális lett... | |||||
L.P | Adatlap | 261936 | 2010. augusztus 19. 20:51 | ![]() | |
Charger | Adatlap | 261935 | 2010. augusztus 19. 13:20 | ![]() | |
Nagyon jó képek! | |||||
mikiati | Adatlap | 261934 | 2010. augusztus 19. 12:22 | ![]() | |
miles | Adatlap | 261933 | 2010. augusztus 17. 10:08 | ![]() | |
Nem tudja valaki kik nyerték a díjakat? | |||||
HUJBI | Adatlap | 261932 | 2010. augusztus 17. 10:06 | ![]() | |
Horvath_Balazs | Adatlap | 261931 | 2010. augusztus 16. 22:44 | ![]() | |
zoli1989 | Adatlap | 261930 | 2010. augusztus 14. 23:00 | ![]() | |
1819-es hozzászólás utolsó fotóm ;-) | |||||
búza | Adatlap | 261929 | 2010. augusztus 14. 22:37 | ![]() | |
Csóválta is a fejét a Lancer mellett álló mechanikus. Pont akkor beszélgettem vele. | |||||
PETI | Adatlap | 261928 | 2010. augusztus 14. 22:27 | ![]() | |
Üdv zoli! Képet tudnál feltenni az ominózus pillanatról? :) | |||||
zoli1989 | Adatlap | 261927 | 2010. augusztus 14. 22:09 | ![]() | |
Ja, ezt nemtudtam, köszi a felvilágosítást ! :) De azért érdekes egy pillanat, nem mindig látni így. | |||||
búza | Adatlap | 261926 | 2010. augusztus 14. 22:06 | ![]() | |
Nem kinyílt, hanem a nyitott futós áthúzás után a pilóta korán rakta semlegesbe a kart és az áramvonalazó lemeznek még nem volt ideje becsukódni. A jelzés a bentihelyzet zárról van, ami nem jelzi a lemez csukódását. Az Airbus már ezt is megoldotta! | |||||
zoli1989 | Adatlap | 261925 | 2010. augusztus 14. 20:44 | ![]() | |
Nem tudom figyeltétek-e, én csak ma vettem észre, hogy a 21-es jobb főfutóaknájának az áramvonalazó lemeze kinyílt repülés során. Annó az egyik Sky Hussars gép járt így Fairfordban. | |||||
zoli1989 | Adatlap | 261924 | 2010. augusztus 12. 23:53 | ![]() | |
Nálam is majdnem 2500 :-) Igaz mostmár szelektálok, szóval kevesebb lesz az :) Amúgy pénteken közel állhattunk egymáshoz, hasonlónak tűnik a szög az én képemhez. Ez volt a mi "standunk" (a wagonr-es) ha esetleg ráismersz. | |||||
Newman | Adatlap | 261923 | 2010. augusztus 12. 19:41 | ![]() | |
Newman | Adatlap | 261922 | 2010. augusztus 12. 19:23 | ![]() | |
Nálam 2500 kép lett a vége... | |||||
vlevi | Adatlap | 261921 | 2010. augusztus 12. 18:41 | ![]() | |
picasa. Ez átméretezi 1600x1200-ra a képeket, és rögtön nem 1.5G Én is telefostam 3 darab 4 gigás kártyát. Igaz RAW-ban, de így 700 képet csináltam. Csak a Rafale volt egy 100-as :) | |||||
zoli1989 | Adatlap | 261920 | 2010. augusztus 12. 10:17 | ![]() | |
Nálam meg 8,2 giga :D | |||||
zaran | Adatlap | 261919 | 2010. augusztus 12. 10:10 | ![]() | |
zoli1989 | Adatlap | 261917 | 2010. augusztus 11. 23:57 | ![]() | |
Én péntek szombat vasárnap baktattam össze-vissza, úgyhogy bőven megvolt a 10perces update :D | |||||
bandikoma | Adatlap | 261916 | 2010. augusztus 11. 23:09 | ![]() | |
mirazsmarci | Adatlap | 261915 | 2010. augusztus 11. 22:52 | ![]() | |
juge75 | Adatlap | 261914 | 2010. augusztus 11. 22:45 | ![]() | |
Sulaco | Adatlap | 261913 | 2010. augusztus 11. 22:37 | ![]() | |
Caprice | Adatlap | 261912 | 2010. augusztus 11. 22:03 | ![]() | |
Letudtad az aznapi adagod:) | |||||
PETI | Adatlap | 261911 | 2010. augusztus 11. 21:59 | ![]() | |
vlevi | Adatlap | 261909 | 2010. augusztus 11. 21:56 | ![]() | |
Belenéztem a kommentekbe. Azt írja a cikk, hogy "még a magyar honvédség elit alakulatának 105 tagját is beszervezték a tízperces tornába." Erre egy beszólás 2010.08.11 12:04:23Kacor007 Az nem lehet, hogy Izrael reCordja annak köszönhető, hogy az ottani haderő elit alakulatának létszáma jóval meghaladja a 105 főt? :D :D :D :D | |||||
vlevi | Adatlap | 261908 | 2010. augusztus 11. 21:47 | ![]() | |
Mi is csak röhögtünk, amikor hallottuk a hangosbeszélőn :D Bakker, én (és még jópár ezer ember) mászkáltam aznap 10-15 kilómétert a kifutó körül, az nem volt elég? | |||||
Caprice | Adatlap | 261907 | 2010. augusztus 11. 21:42 | ![]() | |
Azt hogy nem oda való esemény volt, érthető hogy nem ezzel foglalkoztak az emberek. | |||||
merciboy | Adatlap | 261906 | 2010. augusztus 11. 21:37 | ![]() | |
hali mi is kint voltunk a párommal.feledhetetlen élmény volt a rep nap! a mig-21 csodálatos volt,de legjobban a olaszok szállitógépe,és repülése lélegzetállitó volt.és az hogy mikor leszálltak,kitűzték a magyar lobogót,mikor beálltak a helyükre, a gép előtt tartották a zászlónkat.nagyon szimpatikusak voltak nekünk! ők voltak az egyetlenek akiket a közönség megtapsolt.köszönet nekik,és a szervezőknek! | |||||
Kferro | Adatlap | 261905 | 2010. augusztus 11. 21:27 | ![]() | |
vlevi | Adatlap | 261904 | 2010. augusztus 11. 21:03 | ![]() | |
:D Én a földön sem mernék egy ilyenbe beleülni. Zeltwegben viszont tavaly repült egy Bleriot IX replica, 2003-ban pedig egy Taube. | |||||
SIG | Adatlap | 261903 | 2010. augusztus 11. 20:46 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 261902 | 2010. augusztus 11. 17:52 | ![]() | |
Én is éreztem hasonlót. A taszári bázison, még csillagos felségjelek voltak (elvétve láttunk csak ékeket), a beton déli végénél van egy épület. Ott voltam többedmagammal, már lement a nap, de még világos volt. Ekkor állt oda két harci 21-es a starthoz. Géppárban szálltak fel, max. fáklyával. Alig hallottam valamit... csak a gyomromban éreztem a hangot. :) | |||||
zoli1989 | Adatlap | 261901 | 2010. augusztus 11. 16:55 | ![]() | |
Nekem is nagyon tetszett a Lancer. Egyértelműen a kedvenc típusom a MiG-21, de eddig csak egyszer láttam repülni, még a 2008-as repnapon. Na most ezt kicsit "pótoltam" péntek-szombat-vasárnappal :) Rakok fel pár képet, de biztos van akinek jobb is lett, akkor még elég borult volt az idő, és az én gépem arra "érzékeny" :) | |||||
Monox | Adatlap | 261900 | 2010. augusztus 11. 15:47 | ![]() | |
Nekem maradandó élmény marad a péntek reggeli MiG-21UM repülése, a kerítés mentén. Felszállás után a kerítés fölött kb. 20 méter magasan, full utánégetéssel kijött pont fölénk, majd egy keményet belehúzott a botba... ezt nemcsak látni, ezt érezni kellene egyszer mindenkinek... Arról nem beszélve, hogy ott szállt le, ahol fel, így semmiről a világon nem maradtak le a spotterek és mindent kihozhattak a repülésből amit lehetett. | |||||
miles | Adatlap | 261899 | 2010. augusztus 11. 15:17 | ![]() | |
Tibcsinek igaza van, még is csak egy legendás 21-es, szerintem MiG-21 már csak a jővőévin fog résztvenni. | |||||
Kicsi | Adatlap | 261898 | 2010. augusztus 11. 15:09 | ![]() | |
Tibcsi | Adatlap | 261897 | 2010. augusztus 11. 14:23 | ![]() | |
De az is lehet, hogy az időjárás miatt csak a rosszidős programot repülhette. Én vasárnap láttam, nekem nem tűnt túl visszafogottnak. Jó-jó, a Eurofighterhez képest igen, de egy 21-eshez képest nem. Szerintem... :) | |||||
zsury | Adatlap | 261896 | 2010. augusztus 11. 12:41 | ![]() | |
Jakesz | Adatlap | 261895 | 2010. augusztus 11. 12:11 | ![]() | |
Lacy | Adatlap | 261894 | 2010. augusztus 11. 11:20 | ![]() | |
Sziasztok, nekem valahogy nem tűnt elég dinamikusnak a román Mig-21UM repülése. A két évvel ezelőtti együléses sokkal keményebbet repült. Csodálkoztam is akkor, hogy ilyen régi típusú géppel, ilyet is lehet. Persze lehet ez egyéni érzés... Mégis határozottabban visszafogottnak láttam a bemutatót, a két évvel ezelőtti igazán dinamikus repüléshez képest. | |||||
csabesz83 | Adatlap | 261893 | 2010. augusztus 11. 09:16 | ![]() | |
Sziasztok! MIG-21-ről nincs képetek? Az sem volt csúnya repülés...! Arról még nem tett fel senki... Köszi Üdv.: Csaba | |||||
búza | Adatlap | 261892 | 2010. augusztus 10. 22:01 | ![]() | |
Nyugger | Adatlap | 261891 | 2010. augusztus 10. 21:55 | ![]() | |
PETI | Adatlap | 261890 | 2010. augusztus 10. 21:21 | ![]() | |
Szépek! Az az egy lapát a 714-esről... nem tudom, fogjuk-e látni még így, de szerintem ez is egyszeri volt. Nekem nagyon tetszett. | |||||
Nyugger | Adatlap | 261889 | 2010. augusztus 10. 21:18 | ![]() | |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68. |
Valakinek sikerült lefényképezni a svájciakat, amikor a műsoruk végén a szétváláskor infracsapdát dobtak? Ha igen, legyen oly kedves és dobja fel ide, mert nagyon szép pillanat volt. Sajnos erre nem számoltam és egy kicsit hamarabb lőttem:(
Köszi előre is!
Sanyi