| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121. |
| trombi0001 | Adatlap | 294313 | 2006. november 10. 12:14 | ![]() | |
|
A makettépítésre gondoltam. Eléggé profinak tűnnek a munkáid. Előzmény: (294312) wadember 2006. november 10. 10:20 | |||||
| wadember | Adatlap | 294312 | 2006. november 10. 10:20 | ![]() | |
|
Mi.Mijen fasagás??? Eszt nemértem. Amugy senki semmi vélemény a képeimröl. Püsi olvasom hogy szenvedés a cromozás ténleg ne adjfel kiraly lesz a rendör moci. CSÁKO | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 294311 | 2006. november 10. 07:43 | ![]() | |
|
Vaze, ti meg tudjátok nyitni Kossuth apánk képeit? Nekem tölt-tölt, amíg meg nem unja, aztán 504 gateway time out, vagy mi a °%@§#!!! WadEmber, te egy vadember vagy! Mennyi időt töltesz faragással? Nagyon ott vannak a gépek! | |||||
| Püsi | Adatlap | 294310 | 2006. november 9. 23:07 | ![]() | |
|
Köszi Brúnó! Az én broblémám teljessen az mint a tiéd volt. Mindig a feketére kerül valami szösz. Sajna eddig csak 2000-es papíromvolt,de most vettem Gerotól egy 10000-est. Azzal megpróbálom vizessen vissza csiszolni. Majd meglárom mi lesz vele. Saj ahol én lakom ( Nagykanizsán ) csak Rewell festéket lehet kapni. Ami Tamiyám ill Gunzém van azt úgy rendeltem mindig a LuckyModelltöl ill a HLJ-től amikor valami makettet rendeltem. Amúgy találtam egy holland lapot ahol szintén lehet 12000 ill 10000-es papírt rendelni és csak 0,85 €. Azt hiszem rendelek tölük egy nagyobb tételt. Laci Ja amúgy a Model master-tól nekem is kellene az a kékes-zöld szin amivel a Mig 21-em belsejét le tudnám végre festeni, de sajna se a Lucky-nál se a HLJ-nél nincs. Köszi a segitséget! | |||||
| Brúnó | Adatlap | 294309 | 2006. november 9. 22:21 | ![]() | |
|
Szia Püsi! Leirom itt is amit nemrég a kamionosban tettem Alclad ügyben. Én eddig mindig a Model Master feketét használtam (szerintem amig kapható lesz fogom is), és nagyon bevált. Amit eddig tapasztaltam az az volt, hogy mindig a feketébe került szösz, azt kellett újrafújni. Az Alclad nekem eddig nem szöszösödött. Viszont nemrég fújtam egy elég nagy alkatrészt és mindig vissza kellett csiszolni a feketét mert nem lett jó. Aztán kiborult a bili, és lecsiszolás után már nem fújtam újra a feketét, hanem a lemattult (csiszolástól) felületre fújtam az Alcladot (white aluminium). Teljes meglepetésemre nagyon jó lett mindenhol. Én két rétegben viszem fel, kb 20 perces száradási időt hagyva a két a réteg közt. Brúnó | |||||
| Püsi | Adatlap | 294308 | 2006. november 9. 21:07 | ![]() | |
|
Bocs pisztolyom. | |||||
| Püsi | Adatlap | 294307 | 2006. november 9. 21:07 | ![]() | |
|
Hát valóban a Gunze mindenben nagyon jó. Nekem a piszilyom az. | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294306 | 2006. november 9. 21:03 | ![]() | |
|
Brunó segít. | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294305 | 2006. november 9. 21:02 | ![]() | |
|
Kettőben kell. Legalábbis a lengyelek ezt adták használati utasításnak szóban. Tamiya feketét nem tudom. Én Model Masters-t használok, de állítólag a Gunze a legjobb erre? Brunótól kérdezd már meg, mert Ő tudja jobban. | |||||
| Püsi | Adatlap | 294304 | 2006. november 9. 21:00 | ![]() | |
|
Én fényes Tamiya feketével alapoztam. Alcladot hány rétegben lehet felfujni? | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294303 | 2006. november 9. 20:58 | ![]() | |
|
Figyelj, én úgy csináltam, hogy lefújtam Model Masters fényes feketével. Utána egy sor Alclad. Ha megszáradt puha ecsettel kicsit políroztam, majd még egy sor fújás, és száradás után még egy sor polír. Ilyen lett. Nincs benne semmi ördöngösség. Ne add fel. Ilyen megfelelne? | |||||
| Püsi | Adatlap | 294302 | 2006. november 9. 20:54 | ![]() | |
|
Már hetek óta kinlódom a Harleymmel, hogy a hengerfejeket és azt a nagydarab valamit ami a sebváltót és a blokkot köti össze tükörfényesre fessem Alclad krommal, de valami ici-pici szösz mindig marad benne. de azért nem adom fel, talán sikerül egyszer! | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294301 | 2006. november 9. 20:53 | ![]() | |
|
Nem menteni akarom, de a kép is baz nagy a maketthez képest. Amúgy pedig nem verseny motor. | |||||
| Geronimo | Adatlap | 294300 | 2006. november 9. 20:50 | ![]() | |
|
képen jól néz ki de szerintem nagyon nagy a mintája | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294299 | 2006. november 9. 20:46 | ![]() | |
| Püsi | Adatlap | 294298 | 2006. november 9. 20:45 | ![]() | |
|
Srácok, ezekhez képest elörehaladott korom ellenére az enyémek csak gyerekjátékok! | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294297 | 2006. november 9. 20:43 | ![]() | |
| WadEmber | Adatlap | 294294 | 2006. november 9. 20:38 | ![]() | |
|
Helloka. Látom beindult a mocis topic. HUUURRRÁÁÁ. Dobok pár képet a hayabusárol. | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294293 | 2006. november 9. 20:36 | ![]() | |
|
Igen, nehéz. De a kérdést úgy értelmeztem, hogy te valahol leszel, és én is ott leszek-e, ezért nem értettem. Amúgy rosszul tudod. Én Berekfürdőn lakom. | |||||
| Kalóz | Adatlap | 294292 | 2006. november 9. 20:35 | ![]() | |
|
KL! Ha jól tudom, debreceni vagy. És a hétvégén az I hb-i makettverseny. Kicsit nehéz a felfogásod :D Kalóz | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294291 | 2006. november 9. 20:34 | ![]() | |
|
Püsi! Egy kicsit lemaradtam a kérdéseddel. Illetve nem értem azt. Nem fordítva akartad kérdezni? A fényes, az Alclad Chrome. A blokk pedig Model Masters Aluminium Plate. Kalóz! Valahol leszek. Hol kellene lennem? | |||||
| Püsi | Adatlap | 294289 | 2006. november 9. 20:30 | ![]() | |
|
Az Alclad milyen, polírozható aluminium? | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294288 | 2006. november 9. 20:29 | ![]() | |
|
Pontosabban Titanium gold. | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294287 | 2006. november 9. 20:29 | ![]() | |
|
Festettem aranyra. Nem csalóka a kép. Kicsit pepecseltem. Tudod a lényeg a részletekben... | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294286 | 2006. november 9. 20:28 | ![]() | |
|
12. Miért? | |||||
| Geronimo | Adatlap | 294285 | 2006. november 9. 20:27 | ![]() | |
|
melyik méretű? | |||||
| Püsi | Adatlap | 294284 | 2006. november 9. 20:26 | ![]() | |
|
Semmi dicséret, csak tényleg jó! | |||||
| Püsi | Adatlap | 294283 | 2006. november 9. 20:26 | ![]() | |
|
Multkor én is kérdeztem Gerot melyen karbont rakott a Gallardo motorterébe. Ő is csak annyit mondott Scale Motorspor. De ők több típust gyártanak. | |||||
| Brúnó | Adatlap | 294282 | 2006. november 9. 20:26 | ![]() | |
|
Na kb ezt a választ vártuk tőled:D Hogy miért is? nemistom:D A csavarokat amúgy festetted aranyra, vagy csak a kép csalóka? | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294281 | 2006. november 9. 20:24 | ![]() | |
|
Püsi, köszi a dícsérő szavakat. | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294280 | 2006. november 9. 20:23 | ![]() | |
|
Mi van ezzel a rendszerrel? Vagy így fogadja el a nevemet: KossuthLajos, vagy külön, most így írta ki: Kossuth_Lajos. | |||||
| Kossuth_Lajos | Adatlap | 294279 | 2006. november 9. 20:22 | ![]() | |
|
Kockás. Miért? Ja, Scale Motorsport. Miért? | |||||
| Püsi | Adatlap | 294278 | 2006. november 9. 20:21 | ![]() | |
|
Lala, ne szerény kedj nagyon jól csinálod. Sokan örülnének neki ( köztük én is ) ha ilyen jól sikerülne a mocijuk! | |||||
| Geronimo | Adatlap | 294277 | 2006. november 9. 20:15 | ![]() | |
| Geronimo | Adatlap | 294276 | 2006. november 9. 20:15 | ![]() | |
|
na azért ne essünk túlzásba :)) | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294275 | 2006. november 9. 20:15 | ![]() | |
|
Köszönöm Gabi, igyexem. 10 év múlva tehetséges kezdő leszek? | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294274 | 2006. november 9. 20:14 | ![]() | |
|
Szia! Igen, két dolog. Így nagyban megnézve kicsit más (képen) mint kisebben a makett. A "gyertyák" kékje még javításra szorul, és igen valamilyenre még le kell festeni a beömlőt. De jó, hogy írtad. Hasonlóképpen akarom folytatni, de nem akarom túlzásba vinni. Gondolom azért elég jó. Nem venném a szívemre, ha egy tőled származó makett nem lenne elég szép a volt gazdájának. | |||||
| Gabi | Adatlap | 294273 | 2006. november 9. 20:13 | ![]() | |
|
Szia Kossuth! Nekem tetszik eddig a mocid, jó lett a karbonozás, és az Alclad is. A végén még megtanulsz makettezni:DD Gabi | |||||
| Brúnó | Adatlap | 294272 | 2006. november 9. 20:09 | ![]() | |
|
Na hi Brian! Akkor ahogy megigértetted velem a délutáni telefonbeszélgetésünkor, csak dicsérni fogom:D Akkor most komolyan. A hetes képen látható olajbeöntöt szerintem fesd le mondjuk pirosra, mert így nem szép. Ha netán meg akartad csinálni, akkor bocsi. Jó lett az Alclad, tetszik. A karbon szintén jó, gondolom nemcsak itt lesz ez a megoldás, hanem viszed tovább ezt a vonalat. Brúnó | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294271 | 2006. november 9. 17:45 | ![]() | |
|
Teszek már fel egy pár képet a készülő Kawasaki Zephyrről, csak azért, hogy legyen mivel kötekedni azoknak akik szoktak. Véleményeket, nyugodtan. | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294270 | 2006. november 9. 17:22 | ![]() | |
|
A TS-36-otnem tudom. Szerintem nem az igazi. | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 294269 | 2006. november 9. 10:25 | ![]() | |
|
És a TS-36 "fluoreszkáló" piros? A Tamiya oldalon a színminták közül - amennyire azokból meg lehet állapítani - még az hasonlít leginkább. A Harada-féle TZ-hez tuti jó az italian red, kíváncsi vagyok rá! | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294268 | 2006. november 8. 16:57 | ![]() | |
|
Igen, enyém az 500-as. Ami a színeket illeti, és főleg a pirosakat, azok a fényképek amúgy sem adják vissza jól a színt. Ezeken inkább tűnik rózsaszínnek, pedig mint írtad is, TS-49. Marlboro-shoz ezt szokták ajánlani, szerintem Jó. A Ferraarikhoz is van aki ezt használja, de a Revellnek van Ferrari Red festéke is. De az utcai ferrarik és a verseny ferrarik színe állítólag nem teljesen ugyanaz. És még annyit, hogy a festett dolog (jelen esetben makett) mérete sem mindegy. Ugyanaz a szín máshogy néz ki egy kisebb dolgon, és máshogy egy nagyobbon. Amúgy most csinálom Tetsuya Harada Yamaha TZ250M. gépét. Az például TS-8 Italian Red. Persze az nem Marlboros, de az is piros verseny motor. Már majdnem teljesen készen van, csak rá kellene tenni a kész motorra a kész idomokat és tankot. Majd dobok róla képeket. Korábban dobtam róla, természetesen még "csupaszon". | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 294267 | 2006. november 8. 15:16 | ![]() | |
|
Bocs, szóval nem úgy értettem, hogy a te YZR500-asodhoz képest egészen más színűek, hanem a tv-ben látotthoz képest. A Checa YZR500-asa tényleg ilyen igazi piros volt, de a régebbi Marlboro Yamahák (meg pl. a McLarenek) nem. | |||||
| MrChef | Adatlap | 294266 | 2006. november 8. 15:16 | ![]() | |
|
Én egyszer megkérdeztem a FIAT Hungáriát, és náluk elvileg lehet venni gyári festéket, akár például Alfa Romeóhoz. Hogy milyen kiszerelésben és mennyiért...odáig már nem jutottam el. | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 294265 | 2006. november 8. 15:11 | ![]() | |
|
Tiéd a Biaggi/Checa-féle Marlboro Yamaha? Nagyon olasz! A TS-49 amúgy más versenymotoroknál/autóknál is alkalmas Marlboro színnek? Arra gondolok, hogy élőben a marlborós gépek (autók is, meg motorok is) egész más színűek, inkább ilyen neon rózsaszínes-narancssárgásak, ami aztán a tv-ben meg fényképen tűnik pirosnak. Ilyen színű festéket gyárt valaki, vagy ki lehet keverni? Én még régebben egyszer próbálkztam egy Focus raliautóval, de nem lett szép. Most láttam, hogy a 83-as Tamiya YZR500-hoz lehet kapni Roberts matricát (Easy), de a Marlboro-színt így is fényezni kell rajta. Addig meg nem akarok nekiállni, amíg nem tudok élethű színt produkálni neki. | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 294264 | 2006. november 8. 14:39 | ![]() | |
| trombi0001 | Adatlap | 294263 | 2006. november 8. 13:45 | ![]() | |
|
Halló, emberek! Ütnek ezek a motorok, gyönyörű munkák, de mind utcai! Gyorsasági versenymotorokat nem farag senki? | |||||
| Brúnó | Adatlap | 294262 | 2006. november 8. 07:33 | ![]() | |
|
WadEmber Akkor mindannyian félreértettük a dolgot, azt hittük teljesen hiányzik a matrica. Valamikor régebben tettem fel ide egy linket, egy Japán manák oldaláról. Ő inkább régi motorokat csinál, de talán találsz néhány hasznosítható ötletet. kimshouse7015.com/ Remélem még nem ismerted, tudtam újat mutatni. Asszem én egy hétig kornyadoztam miután átnéztem az oldalát, és visszaraktam az éppen aktuális mocit a dobozba. Ami egyébként egy Honda volt, azóta sincs befejezve:) Matricaügyben amiben tudok segítek. Brúnó | |||||
| WadEmber | Adatlap | 294261 | 2006. november 8. 04:13 | ![]() | |
|
BRÚNÓ Nem az a baj hogy nemtudok ijen motort igy csinálni hanem az hogy nemjutott soha eszembe enyire megcsinálni. Amugy lehet hogy matricaugyekbe még beszélni fogunk hogyha fényképröl matricalapra nyomtatni tudsz. | |||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121. |