| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121. |
| Emeri | Adatlap | 295273 | 2008. január 29. 20:00 | ![]() | |
| gyurmakoma | Adatlap | 295272 | 2008. január 28. 18:17 | ![]() | |
|
jaja,de ezek vannak kicsiben is.pl auchanba fellelhető néha. | |||||
| Puffyn | Adatlap | 295271 | 2008. január 28. 17:12 | ![]() | |
|
Tuning! Az italeri egyik gigantikus motorja! csak dobozát láttam, de már az is nagyon nagy. www.italeri.com/product.aspx Puffyn | |||||
| tuning | Adatlap | 295270 | 2008. január 28. 16:57 | ![]() | |
|
és erről nincs vkinek képe hogy még is milyen ? | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295269 | 2008. január 28. 10:40 | ![]() | |
|
hellodebil! nekem lövésem sincs,nem vagyok nagy motoros. az illetékesek majd irnak neked. sorry | |||||
| hellodebil | Adatlap | 295268 | 2008. január 28. 10:35 | ![]() | |
|
Bocsai, h megint irok, de nemleges választ sem kaptam. Tehát, nem létezik Suzu SV 650? V nem tudtok róla. | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295267 | 2008. január 28. 10:10 | ![]() | |
|
1/6 Honda RC211V-Team Movistar 2004 A dobozból a Movistar csapat két pilotájának építhetjük meg a Hondáját. Az alkatrészek kidolgozottak, FÉM ELSŐ VILLA, FÉM TANK, SZINRE FÚJT IDOMOK, pontosan nyomtatotott matricalap, rugodzó felfüggesztések szerintem ez egy összrakott fém cucc mindneképpen,mint a burágó vagy maistok | |||||
| tuning | Adatlap | 295266 | 2008. január 28. 08:06 | ![]() | |
|
www.modell.hu/showproduct.php ez h-h ennyi ? :O mi benne az ennyi ? maratva vannak az alkatrészei, vagy mi ? | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295265 | 2008. január 27. 09:42 | ![]() | |
|
köszi.ez nem gyenge. szemenkénti lánc..ez már beteges | |||||
| Emeri | Adatlap | 295264 | 2008. január 27. 09:39 | ![]() | |
|
Gyurmakoma, én is inkább a Tamiya-ra esküszöm. Szép munka lesz ez a Honda. Nekem is van egy régi Yamaha összerakásra várva. A hondádhoz egy kis ötletanyagot meríthetsz erről az oldalról: www.modelergp.com/made/No109/index.html Üdv. | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295263 | 2008. január 26. 19:19 | ![]() | |
| Satyak | Adatlap | 295262 | 2008. január 26. 19:13 | ![]() | |
|
Ez szerintem felfogás kérdése.Én a lábamat vesztettem motorozás közben egy barom autós miatt.Mégis most csinálom a következő motoromat.Ne kérdezd hanyadik, és mennyi közül mert nem tartanál normálisnak.Igaz én sem tartom magam annak.De majd ezt egy kiállításon sörözés közben megtárgyaljuk. | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295261 | 2008. január 26. 18:53 | ![]() | |
|
én csak 1/12 ben nyomom. az MZ/simson korszakban abbahagytam. ha az ember 110 nél bukó nélkül megilyed egy kanyarban,többet nem kivánkozik a nyeregbe :( | |||||
| Satyak | Adatlap | 295260 | 2008. január 26. 18:52 | ![]() | |
|
HAvernak van egy ujjabb fajta (NSR 250) igaz 1:1 méretarányban.NA az mi munkát igényel.:D:D De megy mint az állat | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 295259 | 2008. január 26. 17:55 | ![]() | |
| gyurmakoma | Adatlap | 295258 | 2008. január 26. 17:34 | ![]() | |
|
emeri,köszi,de maradok a tamiyánál inkább azt hiszem. ma megjött az egyik hondám.dobozbontást csináltam róla az adatlapomra. elég régi darab,munkás készletnek néz ki. | |||||
| hellodebil | Adatlap | 295257 | 2008. január 26. 15:16 | ![]() | |
|
Sziasztok! Sv 650 kész makettet keresnék! Létezik ilyen? Láttam sokfelé, sokféle motort, amik divatosak ,de Suzuki Sv 650-et még sehol. HELP ME!!! | |||||
| Emeri | Adatlap | 295256 | 2008. január 23. 17:51 | ![]() | |
|
Szia Gyurmakoma! Saját tapasztalatom nincsen róla, de a revell honlapján találhatsz összeszerelési útmutatót. Itt klikkelj a kis villáskulcs ikonra. PDF formátumban vannak feltöltve. www.revell.de/de/produkte/modellbau/modellbau/motorrader/index.html Üdv. | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295255 | 2008. január 22. 20:03 | ![]() | |
|
revell choppert épitett már valaki? érdemes foglakozni velük? milyen a bontásuk?? | |||||
| Gabi | Adatlap | 295254 | 2008. január 20. 09:38 | ![]() | |
|
Szia Kossuth! Boldog szülinapot így utólag is. Bruggeben majd iszunk az egészségedre valami belga kocsmában, már úgyis átszámoltad a megtakarítást.:DD Gabi | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295252 | 2008. január 18. 19:38 | ![]() | |
|
már lassan minden tele van. két mocinak nemrég csináltam egyet.de ennek külön kell. | |||||
| G-funk | Adatlap | 295251 | 2008. január 18. 19:33 | ![]() | |
|
ha van egy jó vitrin akkor nem feltétlenül kell ilyen | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295250 | 2008. január 18. 19:25 | ![]() | |
|
jaja gondolom. nem lenne probléma ha ugy épitenék mint te,mert akkor megérné.. igy még annyira nem. bár most kicsit leseggeltem,a fabulis oldalán ez a pramac 15 rongy. ugy látom,itthon határ a csillagoos ég.. röhej | |||||
| G-funk | Adatlap | 295249 | 2008. január 18. 19:20 | ![]() | |
|
hát megszámítva olyan 4000 pénz körül van viszont nagyon patent | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295248 | 2008. január 18. 19:15 | ![]() | |
|
áá ez még megszámitva is drága. akkor plexiből csinálok neki. lehet smucig vagyok,de olyan 1500ft többet nem igazán szánnék rá.. | |||||
| G-funk | Adatlap | 295247 | 2008. január 18. 19:13 | ![]() | |
|
hát 1800 yen. De Laci biztos megszámítja neked olcsón :D | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295246 | 2008. január 18. 19:08 | ![]() | |
|
de az gondolom majdnem annyi mint maga a motor ugye? | |||||
| rob1 | Adatlap | 295245 | 2008. január 18. 19:07 | ![]() | |
|
Gyurma! Nagyon jó! A Repsol Honda '98 nálam is épitésre vár!! Robi | |||||
| G-funk | Adatlap | 295244 | 2008. január 18. 19:06 | ![]() | |
|
Van Tamiya doboz, direkt motorhoz. | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295243 | 2008. január 18. 19:05 | ![]() | |
|
kösz. annyira nekem sem.inkább gyakorlóak,kezdőnek szántam,de a ducatinak nekiálttam előtte mert jobban vonzott... egy hülye kérdés: lehet valahol kapni mocikhoz tároló dobozt?? | |||||
| G-funk | Adatlap | 295242 | 2008. január 18. 19:01 | ![]() | |
|
Jó lett, gratual. Az új szerzemények közül, a Repsol Honda szép darab. A másik nekem nem jön be. De nem vagyunk egyformák :) Csak így tovább | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295241 | 2008. január 18. 17:55 | ![]() | |
|
köszönöm. az üzletet+ a segitséget. Az épités gyornak tünik,de ez alatta kb két hét alatt gyakorlatilag napi 7-8 órában épitettem. a matricája tökéletes volt,a cartográf kitett magá,csak még gyakorolnom kell az ives felületeken. | |||||
| bebá | Adatlap | 295240 | 2008. január 18. 17:50 | ![]() | |
|
Mindent összevetve /gyorsaság,türelmetlenség,építési problémák/ egy jó kis Ducati állt össze a kezed alatt.Grat! A tervek szépek főleg Doohan bajnok Hondája.Nem tudtam megállni,hogy ne néz- zem meg közelebbről az enyémet.A karbonozás annó nem ért el még hozzám.Sőt ma különbül megépíthető. Kívánom,hogy majd egy szebb darabbal bővűljön a mkp.állományod! | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295239 | 2008. január 18. 17:28 | ![]() | |
| Raybrig_89 | Adatlap | 295238 | 2008. január 18. 17:20 | ![]() | |
|
Szép lett,gratula! | |||||
| Sly160 | Adatlap | 295237 | 2008. január 18. 16:20 | ![]() | |
|
Szép, és teccetős. Talán csak egy észrevétel: Az első féktárcsát tartó csavarfejeket valami fém színre kéne festened. Sokat dobna rajta! És hogy teccik a mociépítés? | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 295236 | 2008. január 18. 14:22 | ![]() | |
|
Grat, nekem tetszik! | |||||
| gyurmakoma | Adatlap | 295235 | 2008. január 18. 14:17 | ![]() | |
| KossuthLajos | Adatlap | 295231 | 2008. január 18. 12:14 | ![]() | |
|
Mpower! G-funk! Természetes nem egyedül ment neki a dolog, egy kis segítség azért kellett. Mondtam neki, hogy milyen gyönyörű ez a gép, és mit lehet hozzá kapni. Kérdezte, hogy meg van-e ez nekem. Mondtam, hogy még nincs, de majd megveszem. És akkor megkérdezte, hogy jó e az nekem, ha megveszi nekem ajándékba. Persze hogy jó. Akkor rendeljem meg, mert Ő nincs ebben benne nagyon. De úgy gondolom nem ez a lényeg, hanem a szándék és a maximális elfogadás és tolerancia a hobbim/hobbink irányába úgy, hogy még áldoz is rá, tehát nem csak elfogadás szintjén megy a dolog. Ez a nem mindegy. Mpower! Kívánom neked, hogy találj ilyen feleséget. Addíg, míg lehet kapni "első fém villaszettet". | |||||
| G-funk | Adatlap | 295228 | 2008. január 18. 10:15 | ![]() | |
|
Hi, Nem kenyerem a kötekedés de :) Az hogy ha egy valódi autón 5 mm rések vannak az a maketten 0,2mm ami a nem észrevehető, tehát tökéletesnek mondható. 1. A szénszálas alkatrészek gyantával vannak átitatva, majd a szélük le van vágva, tehát nem sorjásodnak, főleg nem a külvilággal érintkező részük 2. nem teljesen kézi munkával készülnek és főleg nem 1 számjegyű mennyiségben. 3. nem csak a lakkozástól sima a felülete. A matt nem lakkozott felület is sime igaz ott látni az anyag mintázatát de ez csak századmiliméteres szintülönbség. na de tegyük fel hogy sorjásodik. legyen 1-5 mm sorja ami 0,04-0,2 mm 1/24-ben na ennyi sorja lehet a maketten :) | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 295227 | 2008. január 18. 08:30 | ![]() | |
|
Francba, a két nagyobbik kép nem ment át. És igen, egy valódi versenyautó sosem néz ki olyan tökéletesen, mint egy makett. Hólyagosak a matricák, sorjásak a műanyag alkatrészek, retkes az öv, rések vannak az illesztéseknél. Me'hogy az maga az élet, a makett meg, bármennyire szeretjük, egy idealizált imitáció (asszem, ezt szépen mondtam). | |||||
| trombi0001 | Adatlap | 295226 | 2008. január 18. 08:26 | ![]() | |
|
Hűha, most látom csak, hogy jól megkaptam az okosságot ex catedra. Természetesen eszemben sincs vitatkozni (hogy is merném! hogy is merném!), csak tisztelettel utalok az alábbiakra: 1. azért sorjás, mert a szélén a vágásnál a rostok hajlamosak kirojtosodni, 2. azért nem illeszkedik pontosan, mert kézi munkával, egyszámjegyű darabszámban készül és így óhatatlanul vannak milliméteres eltérések (NEM, én sem arra gondoltam, hogy a Mercedes CLK-GT Zetor traktorokat megszégyenítően húzza maga után a kilógó kasztnielemeket), 3. azért foltos/matt, mert a nyers karbon egy szövet, amelyen alapvetően az anyag szerkezete látszik és nem a festés. Amiről Te írsz, hogy tükörsima, az a mai versenyautókon (meg leginkább az utcai nídforszpídes Focusok hátsó szárnyán) attól van, hogy lelakkozzák, ugyanis a karbon érzékeny a napsugárzásra és töredezni, porladni kezd tőle, a lakk meg ettől megvédi. Így elsőre az alábbi képeket tudom felhozni mentségemre + ajánlom figyelmedbe Rainer W. Schlegelmilch "Fascination Formula-1" című művét, bár lehet, hogy abban rosszak a fényképek. Meg esetleg megnézni élőben egy versenyautót. Üdv: Trombitás Gábor | |||||
| Matton | Adatlap | 295225 | 2008. január 17. 16:19 | ![]() | |
|
De illesztési problémát nem láttam rajtuk. Ha csak az nem az ,hogy pl 1987-es lotuson egymásra szegeccsel vannak rögzítve a karbonlapok | |||||
| kbx | Adatlap | 295224 | 2008. január 17. 16:18 | ![]() | |
|
Ott nincs is értelme! | |||||
| G-funk | Adatlap | 295223 | 2008. január 17. 16:16 | ![]() | |
|
ezt nem is vontam kétségbe. | |||||
| Matton | Adatlap | 295222 | 2008. január 17. 16:06 | ![]() | |
|
Ez érdekes dolog. Én régebben alaposan körbrjártam a témát (igaz csak F1 vonalon) és az eredmény a következő lett: A versenyautó kulső elemein valóban tükörsina a karbon olyannyira, hogy egy légy is seggreesik rajta. Így jóval kisebb a légellenálás. Belül ahol nem látszik viszont matt és durva felületű. | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 295221 | 2008. január 17. 14:45 | ![]() | |
|
Nálam ez nem gond, akkor már ezt sem kaptam volna. | |||||
| kbx | Adatlap | 295220 | 2008. január 17. 14:43 | ![]() | |
|
Osztom! Már láttam pát versenyautót élőben, és a felületük mint a tükör! | |||||
| G-funk | Adatlap | 295219 | 2008. január 17. 13:54 | ![]() | |
|
csak nehogy úgy járj mint én hogy anno 6 éve kaptam egy Focus WRC-t de mivel azóta sem készült el, így azóta nem kapok makettet :) | |||||
| KossuthLajos | Adatlap | 295218 | 2008. január 17. 12:47 | ![]() | |
| <<< Vissza | Tovább >>> |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
| 21., | 22., | 23., | 24., | 25., | 26., | 27., | 28., | 29., | 30., | 31., | 32., | 33., | 34., | 35., | 36., | 37., | 38., | 39., | 40., |
| 41., | 42., | 43., | 44., | 45., | 46., | 47., | 48., | 49., | 50., | 51., | 52., | 53., | 54., | 55., | 56., | 57., | 58., | 59., | 60., |
| 61., | 62., | 63., | 64., | 65., | 66., | 67., | 68., | 69., | 70., | 71., | 72., | 73., | 74., | 75., | 76., | 77., | 78., | 79., | 80., |
| 81., | 82., | 83., | 84., | 85., | 86., | 87., | 88., | 89., | 90., | 91., | 92., | 93., | 94., | 95., | 96., | 97., | 98., | 99., | 100., |
| 101., | 102., | 103., | 104., | 105., | 106., | 107., | 108., | 109., | 110., | 111., | 112., | 113., | 114., | 115., | 116., | 117., | 118., | 119., | 120., |
| 121. |
Én sem hallottam róla, hogy lenne SV650. Tamiya biztos, hogy nem adta ki.
Sajnos nem túl gazdag az utcai motorok kínálata.
Talán kész modellben van de nem biztos.
Üdv.