Ezt ugyanaz a cég csinálja mint amelyik a Scot Hondát, nem rossz amúgy!

Ez már nagyon is elgondolkodtató...,eléggé jól néz ki!

Most hagytam abba a Yamaha építgetését,majd holnap lefotozom a mai fejleményeket.

egy kis érdekesség ínyenceknek:

kicsit még nyomozok létezik e utcai változat

Az eggyik így nézne ki ha összeraknád naturan
a motor pontos neve yamaha yzr500

Ismétlem a faragás nem aggaszt. A kipuffogókat pl mindenképp át is alakítanám utcaihoz. Még a burkolat nélküli verzión is gondolkodtam, de ahoz már tényleg túl egyszerű. Arra gondoltam hogy talán egy erősen optikai tuningon átesett utcai gépet építenék belőlük, amin azért látszik mi is volt eredetileg. Ezért kellene néhány kép az eredeti utcai gép kinézetéről, különös tekintettel a lámpákra. Bár a dupla körlámpa a gyengém, azért szeretném típusazonosra megcsinálni őket.
Külömben gyárt egyáltalán valaki még 1:24 méretű mocikat Maistro-n kívül?

Az a baj a verseny mocival hogy sokban különbözik egy utcaitól.
pl.: kipufogó,borítás,felni,gumi,kijelző stb.
szóval ha rám hallgatsz eladod és veszel sima utcai kivitelt

Nem is veszem annak.:) A készletek megvannak, a minőségükkel is tisztában vagyok, de csak ezek elérhetőek 1:24 méretarányban. Külömben meg bízom benne, hogy a hozzá tervezett figura úgyis eltereli majd a figyelmet az alapnak szánt mociról. Ha mégsem, akkor még gyakorlok tovább...:)

Nem bántásból
1 airfix makettem volt és az iszonyatos rossz minőség :S

Sziasztok! Bevallom motoros témában nem vagyok othon. Azt szeretném megtudni tőletek, hogy a képeken szereplő motorok átalakíthatók lennének-e utcai, esetleg tuningolt géppé. Figura témához szeretném felhasználni. Főleg a gyári lámpák érdekelnének.
Üdv:Ronin

Elkészült az egyik teleszkóp!
szerintetek milyen?

Ahhoz,hogy ilyen maketteket meg tudjon építeni az ember már nem elég a kézügyesség.Én a 10éves építési rutinomat,az ez alatt szerzett tudásomat és trükkjeimet teljes mértékben felhasználom.Egy autót nem nagy szám szépen megcsinálni,ha tudsz szépen festeni és lakkozni.Az építése már függ a gyártó minőségétől is.Viszont a motoroknál a makettok csúcsminőségűek(Tamiya),a kiegészők nagyrész még annál is jobb,de a részletek kivitelezése...,na ott döl el minden!:)

Kár!

A laboromban nincsen építési tanfolyam!:)

Szerintem a tollrugó jó.A gyári nem is rugó...!

Sztanyi Mester,

Egyszer, akár többször is, megnézném, hogy hogyan készíted a maketteket. Csupán technika ellesés végett.

sztanyi az ötlet egyáltalán jó, vagy esetleg a gyári rugó jobb?
szerinted?

Te,ez pont jó,csak méretre vágod és kész...,nem is kell ennél jobbat keresni.

ez meg már nem kicsi?

Ez tényleg vastagnak tűnik!Inkább valami toll rudót keress erre a célra.

Elkezdtem saját teleszkópot csinálni
Eddig jutottam de szerintem vastag lesz a rugó :S

A második kép azt photoschop-al csináltam kb. így nézne ki ha összeraknám

Aki megcsinálta a bemutató makettet,az az illető nagyon érti a dolgát!Már jópáran megépítették külföldi honlapokon,sőt a TopStudio honlapján is rendre megtekinthetőek különböző emberkék művei,de ennél jobbat még senkinek nem sikerült produkálnia.Majd talán Geronak,ha egyszer megcsinálja...
Persze bízom az enyém jó minőségében is...!:)

Sziasztok

Sztanyi én ennél élethübb motormakettet még nem láttam magyar honlapon. Nagyon szép. Kovács_bt Te nálad is szép motor készül. Jók lettek a felnik.,

Most komolyan kérdezem tőletek hogy a honda cb750f-emre létezik e valamiféle hátsó rugó?
Mert megszeretném csinálni hogy rugózzon a lengőkar mivel nem tetszik hogy fix miközben lehetne mozgó is

Elkészült az első kerék is!
És egy kis haladás a kipufogóval..

Az élethűséget megközelítendően...!:)

Itt van pár kép a következő fázishoz.Ezen ügyködöm a hétvégén meg a jövő héten,utaná pihenni teszem egy időre,mert vmi mást akarok építeni.

A képek a TopStudio honlapjáról vannak!Teljesen egyedülálló módon,miután kiadták ezt a Transkitet,a honlapon egy emberük elkezdte megépíteni,amit nagyon részletesen fotókkal illusztráltak és instrukciókat is adtak!Nagyrészt ebből dolgozom,mert a készlethez mellékelt útmutató csak harcedzett profik számára jelent megoldást...!:)

Sejtem :)
De akkor minek rá annyi drót, ha nem akarod beindítani ?
:D :D :D

Sajnos nem kaptam sehol alu festéket így ezüst lakkfilcet vettem azt használom nekem tetszik.. eddig csak 2 hummert és 1 helikoptert pakoltam ösze 1:72-be

Köszi szépen!
Ez pont a kedvcsinálás a makettezéshez...!:)
De így ,hogy az elmúlt fél évben alkalmam van ezt a mocit építgetni jövök rá több dologra ami a MotoGP motorok építésével kapcsolatos!

A következő lépés nagyon komoly előrelépést jelent majd,remélem sikerül a lehető legjobban meg is oldanom...!

Köszi,de ez makett,nem model...!:)

Szia,

a kerék szerintem jó lett,de én a blokkot másképpen festettem volna.NEM arra gondolok,hogy a Tied nem jó...,de én a gyári krómozást lemarattam volna és újra festettem volna.Amúgy nem ismerem ezt a mocit így érdemben nem tudok véleményt formálni.Ja és az ezüst festést is más festékkel csinálnám.Te miket használsz?
Nekem nehéz megítélni a képekről,de a csöveket nem érzed kicsit vastagnak?
Amúgy képzeld pár napja voltam a HO-KI Modelboltban és pont volt egy ilyen Tamiya makett a polcon.Eszembe is jutottál...

ez lemaradt

Sziasztok!
Azt a Honda cb750f-et kezdtem el tegnap, ennyire jutottam.
Ez az első motorom. Ezért várom a véleményt milyen eddig?

Kölléga, gondolj a kvésbé profi mekettezőkre is és légyszives ennyire ne izgasd fel őket! Ha ilyen képeket raksz be, mindenki abbahagyja a makettezést!
Eszmáletlen jÓ!
Remélem a következő képekbe azt mitatod be, hogy a kerekek szelepjét hogyan raktad össze 50 alkatrészből, majd a sajátmagad által készített pumpával, hogyan pumpáltad fel!

Aztak×××.
Szerintem eltévesztetted a "házszámot", ez itt egy makettező oldal, modellezéssel nem foglalkozunk :)

Hali,

folytattam a Yamahát a műszerfallal.sikeres volt a művelet,de kb 4órába került,úgy a két fő elem már be volt karbonozva...

Az első képen a 20ft-ostól balra a Tamiya alkatrésze látható,amit erre a célra szánnak,a jobb oldalon pedig a TS-é.
Az utolsó kép a TopStudiohonlapjáról való.Az övéké így nézett ki még a kábelezés előtt.Szóval ez az etalon,ezt kell megközelíteni...

Nem feltétlenül,de eléggé macerás úgy festeni a vázat,hogy benne van a kormány és még forog is.Persze ehhez az is kell,hogy ultra ügyesen ragaszd össze a vázat,hogy ne menjen ragasztó a kormány belső rudjára.Ja és az összeragasztás után még csiszold is össze...

Minden elismerésem az alkotónak,egy igazi ...!:)
Azt hiszem vehetne leckéket a Tamiya mérnökeitől...!

Jah tényleg,ez elég vicces,nem is gondoltam erre. Akkor ezek szerint ahol úgy láttam,hogy be van fordítva az úgy volt megépítve:D Hát jah..ez tipikus revell szindróma.

Ray,
a válasz pofon egyszerű,de azt hittem rájössz magadtól is...!:)

Nézd meg figyelmesen az összerakási rajzot és rájössz!
De segítek egy kicsit:)
A vázat csak külön darabokban tudod festeni,mert ha előre összeragasztod,akkor utólag már nem tudod beletenni a kormányt...,ez így egy kicsit gagyi megoldás nem?
Mondjuk a Revell-től nem is vártam többet,viszont meglepődtem.

Hát feszegetni nem akarnám,mert a törött villa rosszabb a nem forduló villánál:D Csak azt nem értem miért ragasztottad be:D

Mindenre már nem emlékszem,de a makettezés a találékonyságról is szól...!:)

Ezekkel a gondolatokkal teljesen egyetértek.Én úgy próbáltam meg ezt megoldani,hogy leszűkítettem a kiegészítők megvásárlását a legfontosabbakra és a saját feljavítások így is hasznosítani tudom és kell is.Illetve egy ízben(2005 Edwards Yamaha)megvettem a TS transkitjét,hogy legyen egy "bontott" mocim is.Amit most csinálok(a 2008-as Rossi gép)az meg abszolút a csúcs és az építés minden perce kihívás.Hála a kapcsolatoknak(Gergő),meg lehet olcsóbban is úszni,az ilyen komolyabb cuccokat is és a Rossi utáni rajongás is elbír nálam ennyi lemondást másról!Az autókra az utóbbi időben amúgy sem költök már plusszban.Maximum 1-2 apróságra.Tényleg nem fér bele anyagilag!Az idén 3db mocit csinálok/tam és ebből az R1-est szinte teljesen a dobozból építettem meg,a Kawa MotoGP gépen csak a legfontosabb átalakítások vannak és a készülő 2008-as Yamaha.A jövőre nézve szeretném fenntartani ezt a tendenciát,de valóban csökkennek az új kiadások,de nekem már a jövő évre is megvan 3db-os széria terve.

Jah és egy kérdés még: A kormánykiflivel mit csináltál? Nem lehet elfordítani a kormányt:)

Igazából nem tudok kibékülni a hátuljával így,hogy ilyen keskeny,a sárvédőt is szeretném kiszélesíteni. Ha sikerülne embert találnom aki lemásolja nekem a hátsó gumimat,akkor abból már a szélesített gumi is megoldott lenne.

Jaja!
szerintem ne foglalkozz a nagy hátsó kerékkel,inkább használd ezt a felni verziót a saját gumijaival...

Hát igen! Már korábban eldöntöttem, hogy a kilenc kész és három "félkész" elkészülte után nem csinálok több motort. Szép szám a tucat. Egyébként sem kényeztetnek el új motorokkal. Van ugyan még két-három régebbi motor ami tetszik de ez sem valószínű,hogy
meglesz.Aztán itt a méreg drága átalakító, kiegészítő stb. ami nekem már drága,hogy ütős gépet csináljak. Amikor évekkel ezelőtt magamnak csináltam olyan "kiegészítőket" amiket ma a Top Stúdió és társai készítenek és árulnak, vagy a Ducati építésénél húsz saját plusszolást csináltam még érdekelt a dolog.Kétségtelen, hogy gyönyörű motorok készülhetnek manapság ha több tízezret áldoznak még rá. Persze ehez kéz is kell legalább olyan mint a tiéd vagy Gergőé.
Nos Talma esetleg szóbajöhet tizenharmadiknak.

Sztanyi,ismerős?:D

Berci,
most értelmeztem,hogy mit írtál...!Hogyhogy befejezted?Pláne 12db megépített után?
Jó persze én is jóval kevesebbet építek,mint autót,de a motor makettezés a csúcs.Ebben lehet a legjobbat alkotni,legalábbis a mi érdeklődési körünkben!

Kössz az infókat!Engem ezek közül csak a 2009-es Ben Spies dekor érdekelne,de az nagyon!

Ehhez kell 1 Tamiya alapszett, ha jól tudom a '06os Repsol Honda és azt lehet átalakítani ezzel a szettel, ez a cég (CGM) csak Takahasi matricáját adta ki hozzá, de a Studio27 pedig külön matricaként készíti el a Talmáét! Azt sajna én sem tudom h pont ehhez a Transkithez készíti e el, vagy csak úgy kiadja, passz, de 1 oldalon találtam 1 homályos képet, h melyik motoroknak a matricáit tervezi még kiadni a Studio27:
-2009 Tech3 Yamaha
-2009 Playboy Honda
-2009 San Carlo Gresini Honda
-2009 Scot Honda
-2009 Pramac Ducati
-2009 Nicky Hayden USA 
-2009 Casey Stoner Australia
-2009 Sete Gibernau
-2009 Ben Spies Factory Yamaha
-2009 Hayate Racing Team
-1998 Gresini Honda Alex Barros 
és még néhány motor...