Sziasztok

Sztanyi köszi szépen, örülök annak hogy tetszik. G-funk nagyon szép lesz a Yamaha.Én már annak örülnék , ha ilyen franko demo motort tudnék építeni.

Gabi,

beszéltünk ma Gergővel erről a projectről és hát több sebből vérzik a dolog!:)

1.nem tudom hol vásárolta össze 400euroért a cuccokat,de én ennél többet összeszedtem az enyémhez 50e ft-ból...
2.ez a catalán moci nem ment esőben,mert azon az egy futamon nem volt eső amelyiken Rossi ezzel a focimezes festéssel ment
3.nem michelin,hanem bridgestone gumi volt ezen a yamahán,azt meg nem vehetett...
4.nem jó karbon matricát használt
5.a kipufogó pedig a legnagyobb talány

Amúgy biztosan jó lesz,drukkolok neki,mert már tudom,hogy mit épít!Viszont arra roppant kiváncsi leszek,hogy milyen kékkel festi le a kasztnielemeket!

üdv

Tényleg tuti a gumi és az első fék!
Mellékelj mellé vmi szorólapot is,hogy tudják hol lehet ilyet beszerezni!:)

Jó lett,tetszik ez a fekete-kék kombináció!

Mivel Gabiék voltak olyan rendesek és felajánlották hogy elvisznek pár makettemet Jabbekébe így gondoltam gyorsan összedobom a már kb 2 éve elkezdett 2004-es Yamahámat. Semmi extra , a lényeg hogy esőgumi és a fém elsőfék lesz rajta. Amolyan demo vagy promo makett, nem titkolt reklám hátsó szándékkal :)
Jelenleg így, áll. remélem 1-2 nap és elkészül

Sziasztok

Elkészült a Yamaha R1. Következő a Ducati Gp Desmosedicije.

Sziasztok!
Nem semmi építésbe kezdett a srác, azt írja kb 400 euroba van neki a Rossi gép.
www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php
Ja és a Gergő féle esőgumi lesz rajta.
Gabi

Sziasztok

Meta ez aztán igazán szép lett. Dávid és Goliát jól mutatnak. A Guzzi se kutya.

Hello
szép lett a makett, bár nekem alapvetően nem tetszik ez a motor.
Hol lehet ilyen búrát készíttetni.
Köszi,
G

örömmel vesszük :)
De Van cikk írás rész ami meg is jelenik a főoldalon :) csak egy gyors regisztráció kell hozzá :))

Mellesleg szép lett!grat

Sziasztok!

Első munkám, amit felteszek, és kedvet kaptam egy kis cikk írásához. Remélem, örömmel veszítek.

Tamiya 1:6 HONDA CB750 Racing Type

A 2. világháború után a Honda jó hírnevet szerzett az elért versenyeredményeiért, és egyre népszerűbbé vált az Egyesült Államokban is. Bár kicsi és közepes motorkerékpárokat gyártott a teljesítmény egyenlő és bizonyos esetekben meghaladják a nagyobb motorral felszerelt motorkerékpárokat gyártókat, mint például a Triumph, B.S.A., Norton, B.M.W., Harley-Davidson. Hogy versenyképes legyen ezen a piacon, 1965-ben megjelentette a soros kéthengeres CB450-et. A Honda palettájáról azonban hiányzott egy nagy motor, így presztízs okokból 1969-ben kiadta az első nagymotort, a soros négyhengeres CB750-et. Teljesítmény 67 LE 8000-es fordulaton, több mint 200 km/ó sebességet ért el.
A Honda CB750 megnyerte a Daytona 200 mérföldes versenyt 1970 március 15-én.
A CB750 jó úttartású és jó manőverezhető nagyon erős motor volt, kiváló rugó rendszerrel. Magas fokú megbízhatósága és az első tárcsafékkel szimbólummá vált.
Összehasonlításként 1966-ban az öthengeres 125cc-is RC149-es teljesítménye 34 LE 20500-as fordulaton és több mint 210 km/ó sebességre képes.
A CB750 Racing Type teljesen különbözött a verseny motoroktól, mint az RC149. Ez egy utcai gép volt kisebb változtatásokkal, a motorba könnyebb titán szelepek és könnyebb, kiegyensúlyozott hajtókar került. Verseny karburátorokat, alumínium felni gyűrűt és előre dupla tárcsaféket kapott a motor. A változtatások hatására a CB Racing Type 160 kg lett az eredeti 202 kg-ról. Teljesítménye 95 LE 9500-as fordulaton, és több mint 240 km/órás végsebességgel.

Szeretem a Tamiya nagyvasait, de ez a kit több szempontból is csalódás volt. Messze nem hozta az általam megszokott Tamiya minőséget, bár tudom régi kiadás.
A doboz mérete önmagában már impozáns, és a végeredmény is egy szép nagy makett lett. Az 1:12-es Moto Guzzi-t mellérakva érzékelhető a méretkülönbség.
A váz öntőformájának két fele kicsit el volt csúszva, így nem csak ovális volt a keresztmetszete, hanem meg is volt törve. Kevés csiszolással korigálni lehetett, és csőformát adni a váznak.
A motor számomra meglepő és szokatlan bontást kapott, ami a kisebbik baj, de összerakás után nagy hézagok maradtak. így megint jöhetett a tömítés és csiszolás.
Több keret is hasonló bevonatott kapott, mint amit a krómozott alkatrészeknél használnak. Ilyen Az alumínium és a narancs alkatrészek is. Gondolom, hogy festés nélkül is össze lehessen rakni a készletet, de ha valaki szép illesztést akar, akkor sokat kell csiszolni, ami elrondítja ezt a bevonatot. Én ennek a megoldásnak nem sok értelmét láttam, szerencsére a Tamiya leszokott róla, más készletében nem találkoztam ezzel a megoldással.
Két festés, a Daytona és a Japán verzió között lehet választani. Ezt a makett építése előtt el kell dönteni, mert a Daytona verzió érdekessége, hogy a váltó és a hátsó fék pedálja meg van cserélve. A festés nem volt bonyolult, alapszíneket használt, viszont a tank és a légterelő borításra csak annyi volt írva, hogy metál narancs, semmi színkód. A Japán verzió francia kékje sem jobb. A neten fekete-fehér képeket találtam, ezért maradt, hogy a keret színét alapul véve kevertem ki a festéket.
A matrica volt az utolsó kihívás. Újabb talány, hogy az orron lévő számnál a Japán 1-es fehér alapját megcsinálták, a Daytona 2-esnél csak a számot adták, a fehér alap nem volt. Biztos nem fért el a matrica lapon. Tehát maradt a maszkolás és fehér festés. Utólag ez bizonyult a jobb megoldásnak, mert az oldalán lévő nagy lepedő nagyon vékony volt, többször beszakadt és nem fedett rendesen. Több réteg lakk sem segített. Nem lett annyira szép, mint a fényképeken látszik. Szebb lett volna, ha ezeket is festem, késő bánat.
Nem akartam senki kedvét elvenni, aki szereti a nagy méretarányt, és anyagilag is megengedheti a Tamiya valamelyik nagyvas készletét, annak nyugodt szívvel ajánlom. Összességében jó a készlet, jól építhető, és a hibák is könnyen javíthatók.
Köszönet Gabesznek, tudom nehezen vált meg a készlettől. A talapzat és a plexi bura Kovács Ferenc munkáját dicséri. És köszönet a barátnőmnek, aki besegített az építésbe.

végig néztem a költség vetésem és elnézést hogy ha fennt tartotalak de sajnos nem alkalmas most =(  köszönöm

engem érdekel a yamahád :) 
hétvégén adok választ addig megtartanád ?

Sziasztok

Elkészült a Ducati(bár még egy bal oldali tükör hiányzi). Nekem tetszik. Ám elég érdekes az idomokon a matrica. A képeken nem úgy jött ki hogy az idom elején, inkább a végénél van a felirat, pedig forgattam, meg számozás szerint is így kelle felrakni.Érdekes mindenesetre.

Sziasztok

Nálam ez a veterán Ducati van építés alatt jelenleg.

Eladó a képen látható makett.
Megtekintés céljából bontott, hiánytalan készlet.

Tamiya 14073 Yamaha YZF-R1 5800 Ft

temprasw@freemail.hu

Igen tervnek mindkettő nagyon jó,de megépíteni komoly meló lesz...!:)

Viszont az építésükre még várni kell.Úgy tervezem,hogy a Yamahaval kezdek,de csak tavasszal,mert ehhez már csak a BenSpies matrica hiányzik,amit már megrendeltem.
A Ducatit csak a nyárra ütemeztem be,de akkor mindent bele adok majd!:)
Most a télen motor fronton csak a 2008-as Rossi gépének a befejezése van beiktatva,mert autókat építgetek a versenyekre.De a Ben Spies Yamahával szeretném képviseltetni magamat Jászberényben!

Sziasztok

Teljesen támogatom a felvetést.

Ezek gyönyörűek, építés közbeni rengeteg fotót szívesen látnánk, gondolj majd ránk létszi!
üdv

Sziasztok

Sztanyi jó makettezést ezen munkálhoz. Építsél szép motorokat. Bár nálad ez másképpen nem islehet. Én még mindig várom az utó Jézuskát.

A Ducati nagyon komoly!

Sziasztok!

Végre ideért az utolsó Jézuském is a Ducati cuccokkal!
Most már majdnem megvan mindhárom 2010-es motorom építési tervemhez minden felszerelés!

1.Ducati GP7(ezzel a mocival lett Stoner világbajnok)/ehhez már csak pár elemet kell legyártatnom...
2.Yamaha M1 09 Ben Spies/ehhez már csak a matrica hiányzik,de már az is úton van.
3.Na ez meglepetés lesz.Már minden megvan hozzá és az elképzelésem is összeállt...

Tamiya motor, nagyon elrontani nem lehet. Gondolom hasonlóan a többihez, pontos, ezért ha le tudod festeni jól azt a pár alkatrészt (sárvédők, tank), valamint a kábelek behúzásánál is odafigyelsz (nekem ez nem jött össze legutóbb :D ), akkor lesz a végén egy szép zongorád :)

Viszont szerintem nem érdemes elkezdeni egy újat, amíg a régi nincs kész. Hacsak nem krónikus alapanyaghiány miatt áll a dolog.

Jóestét
Elsőnek is Buldog Új Évet Kívánok midnenkinek
A tavaji makettemet még nem fejeztem be teljesen egy Ferrari F50 es de idén befogom. És most kezdtem ez egy teljesen újat 4 kerekűek világából átmegyek egy kicsit a 2 kerekűekébe. Egy Yamaha XV1600. Tanácsok Vélemények stb jöhet.

hello

zsolti köszi a linket.
nekem csak 1/18-as virago makettem van de ahhoz sok dolog hiányzik.
ezért reménykedek hogy valahogy össze tudom rakni mert az egyik kedvenc motorom.

Szép széria lehetett.

Anno 3 darabot csináltam 1 éven belül.2 bordó a 3. kék sárga a megrendelő kivánságára
Pulcsi

www.modelmotobikes.com/AllIns.html

Sziasztok

Mirci sajnálatos módon nincs meg a papír.

Nekem meg van, küldj egy mail a puspok.laszlo@chello.hu-ra és beszkennelem neked.
Ha igényt tartasz rá.

Szia!
Nem ezt keresdted de ezért látod hogy mit kellene kihozni belölle
Pulcsi
www.modelmotobikes.com/Virago.html

B U É K sorstársak!

üdv

zsolti azt megköszönném.
ha esetleg nem lenne meg az összerakási útmutató akkor légyszives a pontos tipusát ad meg a makettnek.
mert én csak úgy kaptam minden nélkül és jó pár dolgo hiányzik róla.

Sziasztok

Mirci nekem megvan a makett összerakva. Megnézem az útmutatót megvan e.

üdv mindenkinek

segítségemre lenne szükségem.
van egy elkezdett yamaha virago makettem.
szükségem lenne hosszá összerakási útmutatóra és alkatrészekre.
valaki tud segíteni?

amikor valaki nagyon ráér...,de ötletes :o)
onroad.hu/hir/magatol-osszeszerelodo-suzuki-gsx-r-video.html

Szia dix!
Én csak 8-9 éve makettezem festékszóró nélkül, spray-t persze használok.
Pár serleg (mosonmagyaróvári is) bizonyítja, hogy lehet egész jókat összehozni.
Ecsetes festést is ki kell tapasztalni, az ecset mérete, anyaga,a festék higítása, többrétegű felvitele, finom visszacsiszolása, a használt higító tulajdonságai, stb mind számít.
Szerintem neki kell állni, tapasztalni, tanulni az eredményekből!
Jó makettezést!Üdv

Sziasztok motorosok!Kérdésem a következő: mennyire lehetne élethű makettet készíteni, festékszóró hiányában, azaz az idomokon kívül ecsettel festeném az alkatrészeket. Természetesen az idomokat Tamiya TS spray-el, festeném. Szerintetek?

Így ahogy Bebá mondja.Azon kívűl,hogy elég macerás megtalálni a megfelelő alapozót alá,elég vastag lesz a festékréteg,és az apró részletek eltűnhetnek a makettről

Igen egyesek használnak ilyen festékeket de ezt nem kifejezetten makett festésre találták ki.

Igen, vettem hozzá matricát, ilyen lesz!

Pókemberes? Na. Azt hogyan? Extra matrica, festés? Az is olyasmi mint a Batman Honda?

Nem rossz dekor, jobb mint a kék Rossis! Az enyémből viszont Pókemberes lesz:)

Sziasztok

Kbx köszönöm szépen megint csak. Erre voltam kiváncsi. Igen tetszik a Yamaha ezen kiadása. Aztán láttam hogy nem csak a Rossi/Abe páros motorja van, hát látványosabb nekem ez a szürke-piros megoldás.

Megnéztem, méretre vágott maszkolót adnak hozzá, nem kell vele szarakodni!

Hy!
Olvastam hogy használtok Prisma Color spray-t fényezéshez makettekhez.
Van vmi trükkje?- vmi egyéb előkészítési munkája?
Köszi

Sziasztok

Kbx előre is köszönöm.

Nekem megvan, valami van benne de nem maszkoló az biztos, úgy rémlik, hogy csak sablont adnak hozzá, de majd megnézem, csak most nem vagyok a makett közelében!

Sziasztok

Köszönöm a válaszaitokat. Akkor lennie kell benen gyárilag?

Nah találtam neten matricát, amit a makett tartalmaz, de ahogy ezeket nézem ilyen kékes színűek, és igy nem tudom megcsinálni arany-feketére a motorot? Honnan tudnék beszerezni arany matricát?