És átmosás előtt le szoktad lakkozni a gépet vagy jó a matt festékre is?

Szia Szamum!

A 4.pontban azt írod, hogy "Humbrol matt lakkot keverek össze hígítóval addig, amíg jól terülő nem lesz, és ezzel végigkenem az összes addig krétázott területet."
De az ecset nem fogja egyszerűen letőrölni a kész pasztel réteget?
Kérlek írd le hogyan csinálod ezt a lépést,és hogy a lakk jól terűjön akkor milyen hígítású talán híg.

Üdv:Gyuro

A kidomborodáson azt értem, hogy nem ELKENEM a pasztelt, mert úgy szarul néz ki. Hanem meghagyom a pigmentek eredeti nagyságát. Tehát a rétegek felhordása után megmaradnak a bügykök. Ha gondolod próbáld ki 1:35-ös méretben, és rájössz miről beszélek.

Én nem fújok festékszóróval, csak ecsetelek. Azt azért írtam, mert van aki igen

>>>"Márpedig az igazi rozsda KIDOMBORODIK!!!"
ez így igaz, csak 1:35-ben ez a kidomborodás mekkora is?
Bocs, nem hagyhattam ki... :)
Én várom a képeket!

A4. ponthoz van egy kérdésem: szerintem, ha a pasztellt lefújja a festékszóró, akkor nem fogja semmi a felülethez. Ergo: ecsetelésnél elkenődik. Vagy nem?
Várjuk a képeket.

A motorháztető elkészítésére ráment úgy 6-7 órám. Szóval nem rövid idő!

Sziasztok!
Szeretnék megosztani mindenkivel egy fontos észrevételt. A téma: rozsda rárakódott kosszal.
Jelenleg egy URAL-4320-as teherautót csinálok, mely egy 1984-es orosz haditemetőben lesz megjelenítve. A következő lépéseket használtam: és bevált...
1. narancssárga és barna pasztellkrétát ráreszelem a felületre, majd hígítóval finoman, épphogy hozzáérintve az ecsetet, szétmosom. Ettől az egész kap egy alap rozsdaszínt.
2. Ezután ( mielőtt megszáradna a hígító), egy külön edénybe lereszelt, világosbarna + sötétbarna pasztellkrétát hordok fel ( az ecset nem ér a felülethez, csak kocogtatva pereg rá a kréta). Mikor ez megvan, néhány helyen, ahol szétmosódást, régebbi rozsdát akarok, azt beledörzsölöm ecsettel. A többi felületen hagyom rászáradni. Akár többször is meg kell ismételni!!
3. 4rész fehér+1rész fekete+2rész világosbarna+3részsötétbarna ez a következő 'hordalék' aránya (hatása mint a poros föld), ismét felviszem a felületre, oda, ahová felcsapódott a sár vagy csak koszosra akarod.
4. Humbrol matt lakkot keverek össze hígítóval addig, amíg jól terülő nem lesz, és ezzel végigkenem az összes addig krétázott területet. Ez megfogja a pasztellt és így nem fújódik le róla mint a festékszórózásnál. Ekkor tudod még javítani a kellő mennyiségű rozsdát.
5. Miután megszárad fekete pasztellel átkenem az egészet úgy, hogy ráecsetelem a krétát, majd lesöpröm róla, majd megint és megint, addig, amíg kellően nem fogta be. Azért csak óvatosan. Ha készen vagy fogj egy porszívót és jöhet a nagytakarítás.

Amint készen lesz a makettem felteszem...
A járműved VALÓBAN úgy fog kinézni mintha igazi lenne. Szerintem festékszóróval vagy ecsetes festéssel nem fogsz tudni rücsköket imitálni. Márpedig az igazi rozsda KIDOMBORODIK!!! Ez a legfontosabb!!!

oké!Köszi!
Kipróbálom!

Csaba307!
Elég ritka, hogy higítóval kelljen leszednem a mosásból, ez annak a jele, hogy elcsesztem. Mint írtam, nagyon felhigított festékkel festek!

Satyak!
Legtöbbször valamelyik barnát használom, néhány résznél (inkább csak megfolyásoknál) feketét és fehéret. Lánctalp festésénél meg mindent, ami csak van... :)

Tray!
Az átmosás után a felesleget higítóval szeded le?Mert gondolom a felület utána foltos marad vagy nem?

Köszi. És milyen szinhez milyen árnyalatokat használsz? Én most egy homokszínű Bradley t csinálok.

Ákos,

Hát én nemrég tapasztaltam meg az ellenkezőjét:
Gunze akril festék+ saját hígító, utána Gunze fényes akril lakk száradás után több héttel Humbrol olaj Revell hígítóval felrántotta a festéket ha nem vigyáztam...
Na erre mi a magyarázat? Lehet, hogy én nem voltam elég figyelmes és valamit elketyintettem?
Üdv:cs

A Tamiya clear tényleg jó lakk.Matrica alá mindig azt fújok.
A PM-ben sokszor olvastam a Gunze lakkokról.Mennyire használhatóak?

Én az átmosást nagyon felhigított olajfestékkel csinálom. Elvileg lehet akrillal is ha különböző adalékokat adsz hozzá (pl. szappan, retarder), de olajjal sokkal könnyebb.
Régebben a ModelMaster festékeimet használtam erre a célra - ez is tökéletes, de sokkal takarékosabb megoldás a művészellátókban/hobby boltokban kapható tubusos olajfesték.
A festéket nagyon fel kell higítani. Ha még nem csináltál ilyet, először biztos túl sűrű lesz :)
Egy vastag ecsettel szoktam felhordani, ekkor már általában megjelenik a "beeresztés" hatása is, de ezt még utólag meg szoktam igazítani egy vékony ecset segítségével. Néha többször is neki kell futni, de biztonságosabb több halvány réteggel megoldani, mint egy kevésbé higítottal.

Sziasztok, Azt szeretném kérdezni, hogy ti hogyan csináljátok az átmosást. Milyen technikával és milyen anyagokkal. csak olajfestéket használtok? Köszi sziasztok

Nekem a Tamiya Clear jött be legjobban (ez fényes lakk), egy nap száradás után már tökéletesen védi a felület, nem oldja se a benzines, se az alkoholos higító. A terpentin oldja, de a terpentin amúgy is sz*r, a benzines higító sokkal jobban használható a "művész" olajfestékek higításához, ami a mosásoknál, megfolyásoknál, stb. tökéletes.

A másik lakkom a LifeColor matt lakkja, ezt mindig csak utolsó rétegként rakom fel - még nem próbáltam ki, mennyire ellenálló a higítókkal szemben, de nem tűnik túl masszívnak. Viszont élvezet vele dolgozni, és a hatása tökéletes.

Ha kételyeid vannak a lakkoddal kapcsolatban, csinálj egy próbafestést. Még annyit, hogy lakkozás előtt hagyni kell rendesen megszáradni a festéket (legalább 2-3 napig), mert ez is okozhatja azt, hogy "a lakk nem akar megszáradni".

KÖSZI

A Revell lakkjait szárazon is oldja szinte minden hígító: Terpenol, terpentin, lakkbenzin, szintetikus
Filterezés, átmosás előtt érdemes akrillakkal lakkozni (pl: Gunze, ModellMaster akril) vagy eleve akrillal festeni a makettet.

Milyen gyártmányú lakkot ajánlanál?. nekem a Humbrol lakjai hígíthatatlanok (összecsomósodik), a revell félfényes lakk pedig nem akart megszáradni. egy fél év múlva azután lakkbenzinnel lemostam. most van revell lakkom fényes és matt (szintetikus). ha felrakom utánna milyen "hígító" nem fogja lemosni?. köszi.

köszi,majd próbálkozom vele

Ahogy mondod :)
Lelakkozni mattal vagy fényessel ízlés szerint - ahogy az egész járművet is érdemes mosások előtt - aztán lehet filterezni és átmosni, ugyanúgy, ahogy a körülötte lévő részeket. Filterezni is érdemes, hogy ne legyen olyan rikító színű.

hali
matricázott felület koszolására van valami jó tipp?
ha átlakkozom mattal,utánna mehet rá az átmosás,meg fújjam meg vékonyan valami szinnel is?
be fogja fogni?

Ez úgy néz ki, mintha csak le lenne fújva szürkével. Bocs :-)
Keress egy képet, vagy nézz meg egyet, és az alapján próbáld megfesteni.

Grat!
(elötte lévő is tetszett!)

Melyik eljárást használtad? (gondolom fújtad a szürkét)

Üdv: C

nos erre jutottam...

Atis
nekem így is bejön, sok sikert! :)

Köszi Fiúk a segítséget...

Atis!
A koszolást-öregítést én a következőképpen oldottam meg:
-A fában keletkező egyenetlenségeket-kopásokat egy érdes felületű terméskődarab fába nyomogatásával imitáltam.
-Egy sötétebb szürkésbarna színnel átecseteltem a fát, majd száradás után hígítós ronggyal kicsit visszatöröltem, ez kiemelte az erezeteket, az összeillesztéseket.
-CMK Stardust pigmentekkel ecseteltem át szárazon(Dark Dust-sötét porszín)
-Mattlakkal lefújtam

Ítéld meg, mennyire sikerült:
www.albatros.extra.hu/makettek/2007/buessing/index.htm

Atis!
Atommód meghigított fekete tmpera, aztán ha megszáradt, akkor felmész a padlás, pofára forítod a földön és adsz neki egy kicsit(port meg sérülést)

szerintem

Atis!

Nem kevés 10-12 évesnél fiatalabb platódeszkát volt szerencsém lecserélni már az eddigiek során...ami fő és kirívó nálad, hogy nagyon...sőt rettenetesen világos és nyers színű a fa.
5-6 évesen már egész szürke az összes deszka és csak a helyenkénti "felhorzsolásoknál" nyers színű( ahol esetleg valmit végig toltak rajta és bvelemart az anyagba) de azok is egész rövid idő alatt,hála a nap jótékony hatásának beszürkülnek.Amit még furcsállok, hogy túlontúl sík az egész mintha gyalulva lenne,ezt gondolom az időintervalumbóól is kiérezve egy használt felépítmény lenne tehát kiszakadások-kitörések-horzsolások-szálkásodás mindneképpen elférne rajta.Az én véleményem, hogy csiszold fel az egészet egy olyan 120-as körüli vászonnal majd szikével kisebb bemetszéseket is ejthetsz és az egészet fújd át világos szürkével, erre kidobja a fa a szöreit amitől élethűbb lesz és utána mélyebb szürke árnyalatokkal mintegy szárazecsetelve foltosítsd.Lakkot viszont egyáltalán ne tegyél rá..sosem volt rajtuk!

Üdv:Elektro

U.i.: remélem nem orrolnak meg rám a nagyok, hogy beleugattam :D:D

sziasztok.

Azt szeretném megkérdezni hogy a képen látható fa plató koszolását kopását szerettem volna megjelenetínei olyan 10-12-évesre. Ezt eltaláltam vagy még lenne mit dolgozni rajta? Ha igen akkor mit-hogy-miként?

üdv.

Chef!
Bocs, de én nem rád gondoltam...
Akire én gondoltam az vasútmodellező, TT-ben építette azt hiszem a szegedi körfűtőházat.Szédületes volt a mű.

Lucky,
"az öregember meghalt, a srác pedig én vagyok":-)*
Én egy 1/16-os figura vignettámra Sulifix + átszitált kerti föld keverékét használtam.

* Egy pasas ül az étteremben, régóta várja az ebédjét, kezd elég dühös lenni. Megjelenik a pincér:
- Elnézést uram, nem látott erre egy öregurat és egy kisfiút?
- De igen. Az öregúr meghalt, a kisfiú én vagyok...:-P

zsozs!
Volt itt régebben egy srác, ő sima virágföldet használt.Arra már sajnos nem emlékszem,h mivel ragacsolt.

mifelénk sötétszürke a macskaalom :)
Vigyázz a falfesték színezőkkel, nem mindegyiket lehet festékként használni: valamelyik száradás után "porzik". El kell olvasni rajta az utasítást mielőtt megveszed/használod.

Jahajjj még egy kérdés a macskaalomból, a fehér darabos, ami úgy néz ki mint a murva, az kell ugye?

Koszonom

Működik, csináltam már, egy régi mozsárban törtem szét. Szerintem jó a tapétaragasztó is. Án mondjuk fújni és világosabbal szárazecsetelni szoktam, így nagyon élethűen utánozza a szántást.

Köszi szépen kipróbálom, szerinted ez H0-ban működik, össze lehet annyira morzsolni? A faragasztó helyett tapétaragasztó?

Macskaalom, faragasztóba szórva. Méretaránytól függően szét kell morzsolni.
Száradás alatt el lehet igazgatni.
Sajna festeni kell, ha nem tudod máshogy színezni, diszperziós falfesték színezőből lehet kapni sötétbarnát és szürkét, ezt vízzel elkeverve jó színe van, száradás után át lehet ecsetelni vele.

Lenne egy kérdésem, terepasztalhoz szeretnék szántóföldet csinálni, elég nagy felületen. Gondoltam tapétaragasztóra, gipszre, kiönteni majd fésűvel átmenni rajta a barázdák miatt, de attól tartok hogy nem lesz elég darabos. Ami fontos hogy ha megköt akkor maradjon is ott, lehetőleg lehessen úgy kikeverni, hogy ne nagyon kelljen lefesteni. De igazan jó megoldást még nem találtam. Nincsen valami ötletetek?? Köszi.

én a sarazáshoz a bátyámtól lestem egy nagyon egyszerű és igen látványos taktikát. Hintőport összekeversz barna festékkel jó krémesre, és ecsettel fel hordod a járműre.

Köszi szépen!

Tesco...6db-os olyan 350ft...falikrétaként keresd

Művészellátókban lehet kapni pasztelkrátát.Én éppen tegnap vettem 200Ft/db áron.

Köszia helpet Blackbird! Esetleg meg tudnád mondani azt még, hogy művészellátoban kapok-e pasztellkrétát, ha igen kb mennyiért?

Köszi
Szabolcs

Ezt a módszert én találtam ki (legalábbis korábban nem hallottam róla). Nálam a legjobb eredményt az hozta, ha a pasztellport matt lakkal kevertem, és hogy a sár egy kicsit darabosabb legyen samottport kevertem hozzá (de szerintem a homok, esetleg a gipsz is megteszi). Érdemes ecsetről fújni a járműre, mert tőbb anyagot tud egyszerre felvenni, és minél sűrűbb a keverék, annál nagyobb sárdarabok kerülnek a felületre. Friss sárhoz fényes lakk ajánlott.
Smoke™: a szódabikarbóna nem olvad meg, én pillanatragasztóval kenem be a felületet, és csak beleszórom az anyagot, de ki lehet próbálni a lakkot is, talán az is elég.
Blackbird

Pman!

Kösz az infokat, de nem tom hogy a
M4A3E8-asok mennyire kaptak téli kamot, és még nem is ismerem igazán a M4-esek téli álcáját, igy azt egyelőre nem merem. Ha esetleg tudnál képet vagy linket küldeni arrol is, vagy esetleg Bastogne környéki M4-esről, hogy volt-e rajtuk egyáltalán, nagyon hálás lennék érte. és még egy kérdésem lenne most még, hogy a havat azt miből készitsem el? Ugy hallottam, hogy szódabikarbonát használnak, azt miel rögzitsem, nem olvad meg?

köszi!
Szabolcs

Pman!

Kösz az infokat, de nem tom hogy a
M4A3E8-asok mennyire kaptak téli kamot, és még nem is ismerem igazán a M4-esek téli álcáját, igy azt egyelőre nem merem. Ha esetleg tudnál képet vagy linket küldeni arrol is, vagy esetleg Bastogne környéki M4-esről, hogy volt-e rajtuk egyáltalán, nagyon hálás lennék érte. és még egy kérdésem lenne most még, hogy a havat azt miből készitsem el? Ugy hallottam, hogy szódabikarbonát használnak, azt miel rögzitsem, nem olvad meg?

köszi!
Szabolcs