Nekem nem. Egyébként a kétféle árnyalat miatt lett 4 autó zöld, mert kb 2-re elég egy dezodor, és akkor már olyan autóknak álltam neki, amit hasonló színre akartam fújni. Bár a sima világos zöldből vagy 4db kellett 2 autóhoz...
z
z
Jól néznek ki, csak kicsit sok a zöld nem?:-))
Kösz az infót!
A Dupli-Color lakkra gondolsz? Az olyan festékkel fújt makettekre fújtam, de nekem nem tűnik úgy, hogy simább lenne, mint a festék alatta. A Tamiya festékre meg nem mertem ráfújni, hátha nincsenek jóban. Viszont állítólag a Tamiya lakkot tényleg lehet csiszolni (finoman), hogy egyenletes legyen a felület, utána meg a wax-tól nagyon szép fényes lesz és még a por se marad meg rajta.
z
A Dupli-Color lakkra gondolsz? Az olyan festékkel fújt makettekre fújtam, de nekem nem tűnik úgy, hogy simább lenne, mint a festék alatta. A Tamiya festékre meg nem mertem ráfújni, hátha nincsenek jóban. Viszont állítólag a Tamiya lakkot tényleg lehet csiszolni (finoman), hogy egyenletes legyen a felület, utána meg a wax-tól nagyon szép fényes lesz és még a por se marad meg rajta.
z
Asszem a Tamiya-nak van valami Compound nevű cucca, azzal kéne, utána meg Wax-szal.
z
z
ZOLI:írásvetítőfoliát bármelyik iroda vagy írószer boltban kapsz.Ragasztót pedig Panton vagy más dekorációs boltban.2500-3000 Ft de még az unokád is fog ragasztani vele annyit adnak.Vizzel lehetés kell is higítani.
Próbáld ki ezt a lakkot amit ajánlottam, gyönyörűen kijavítja a kis festék egyenletlenségeket.Viszont mint írtam puha lakk nehogy csiszold!!!
VASS17:én még nem políroztam modellt de úgy tudom van speciálissan modell polír,az autóé nem biztos hogy jó lesz!
Próbáld ki ezt a lakkot amit ajánlottam, gyönyörűen kijavítja a kis festék egyenletlenségeket.Viszont mint írtam puha lakk nehogy csiszold!!!
VASS17:én még nem políroztam modellt de úgy tudom van speciálissan modell polír,az autóé nem biztos hogy jó lesz!
Ez volt az utolsó zöld. A Chrysler '70-ben vezette be egyéb lélegzetelállító színei mellett a sublime nevűt is, az a kedvencem. Ennél közelebbit nem találtam a Tamiya választékában, szóval csak nagyjából jó hozzá (zöld azt kész).
z
z
hi
Tudnátok segíteni?
A kérdésem h mivel lehet polírozni a festést: van az autópolírozó, az megfelel?
Vagy valami más kell?
előre is kösz a segítséget!
Tudnátok segíteni?
A kérdésem h mivel lehet polírozni a festést: van az autópolírozó, az megfelel?
Vagy valami más kell?
előre is kösz a segítséget!
jó ez a kis zöldség :)
Ilyen fóliát és ragasztót hol találok? Én is használtam már Dupli Color-t, de nekem annyira nem tetszik a sima festék felülete, bár a metál nagyon szép, csak az meg alá alapozni kell. A Tamiya spray-vel egyébként általában nincs gond, bár a sima színek szinte mindig kicsit narancsosak, hiába várok a száradással, de a selyem és metál nagyon szép. Nemrég hallottam, hogy állítólag nem kell semmit csinálni a felülettel, ha kicsit göröngyös stb, csak lakkozni és utána csiszolni, aztán megint mehet rá a lakk.
Kösz a tippet a ragasztóhoz, már régóta probléma volt ez!
z
Kösz a tippet a ragasztóhoz, már régóta probléma volt ez!
z
Na akkor egy lowrider is. Sajnos gyárilag nincs eléggé leültetve a Monte Carlo, ezért lehet, hogy majd átalakítom.
z
z
A hátsó abkakot cseréld ki írásvetítő fóliára!Ablak ragasztáshoz meg van egy nagyon jó ragasztó PLASTDUR PK-3 Ultra én ezt használom ablak és fotómaratás ragasztásáshoz.Amikor megszárad teljesen nyom nélkül "üvegtisztára" eltünik még az ablakról és a fényezésről is.Lakkozáshoz pedíg Dupli-color
Colorspray-t használok.Nagyon puha és 48 óra a teljes száradási ideje de nagyon fényes szép felületet ad.
Colorspray-t használok.Nagyon puha és 48 óra a teljes száradási ideje de nagyon fényes szép felületet ad.
Közelről azért nem túl szépek. A 442 festése kicsit narancsos, meg amúgy is elég öreg makett. Egyébként Woody Harrelson szokott gurulni hasonló Olds-okon filmjeiben,
onnan a minta. Egy bokszolós filmben volt mellékszereplő egy kb ilyen zöld Olds, bár az mintha '70-es lett volna, már nem emlékszem.
A Shelby-nek meg bepöttyöztem kicsit a szélvédőjét, mert utána kellett fújni, és már kész volt. Hiába takartam ki, valahogy ment rá pár pötty. A hátsó szélvédő berepedt, ezért sztirollal kicseréltem, de az meg nem olyan szép. Oldalt a kis ablakokat meg a pillanatragacs ködölte be. A festék nagyon szép, de inkább selyem, kellett volna még rá lakk...
z
onnan a minta. Egy bokszolós filmben volt mellékszereplő egy kb ilyen zöld Olds, bár az mintha '70-es lett volna, már nem emlékszem.
A Shelby-nek meg bepöttyöztem kicsit a szélvédőjét, mert utána kellett fújni, és már kész volt. Hiába takartam ki, valahogy ment rá pár pötty. A hátsó szélvédő berepedt, ezért sztirollal kicseréltem, de az meg nem olyan szép. Oldalt a kis ablakokat meg a pillanatragacs ködölte be. A festék nagyon szép, de inkább selyem, kellett volna még rá lakk...
z
Igen erre gondoltam.Mi autósok veszélyeztetett faj lettünk és lassan kihalunk.A repülösök és a csörömpösöknél rengeteg ember írogat ,fotóz és pörög a dolog.
A '69 Oldsmobil és Shelby nagyon jól néz ki!
(A '69 Olds is volt már filmben,valami Scorpion volt a címe és egy MadMax klón volt anno.)
A '69 Oldsmobil és Shelby nagyon jól néz ki!
(A '69 Olds is volt már filmben,valami Scorpion volt a címe és egy MadMax klón volt anno.)
A hűtőrácsból megpróbáltam kivágni a lámpákat, de közben az azok melletti keret darabokra tört, ezért nincs eleje...
z
z
Ezt a formát is imádom.
z
z
Az egyik kedvencem.
z
z
Ha ragaszkodsz hozzá. Kb 10 autót építettem eddig, szóval még elég kezdő vagyok benne, akárcsak a fotózásban... És általában az autók nincsenek teljesen befejezve.
z
z
Üdv!
Zoli,Flammer,Daimond,Bukebe,streetracing és többiek,ha már ilyen klasszul feléledt a topik rakjatok már fel a modelljeitekről fotókat.Legyen mit vesézgetni!:-))
Zoli,Flammer,Daimond,Bukebe,streetracing és többiek,ha már ilyen klasszul feléledt a topik rakjatok már fel a modelljeitekről fotókat.Legyen mit vesézgetni!:-))
Lúza 4eva! Na komolyan, tudom, hogy sokkal ésszerűbb az air-ride, főleg "olcsósága" miatt, de egy vérbeli lowrider-hez kevés. Egy amcsi böszömmobil súlya kissé nagyobb,
plusz még a csomó behegesztett vasdarab is növeli a tömeget, szóval lehet, hogy egy európai autónak elég gyors az air-ride, de egy amerikainak nem hiszem. És eléggé korlátozott mutatványokra képes csak.
z
plusz még a csomó behegesztett vasdarab is növeli a tömeget, szóval lehet, hogy egy európai autónak elég gyors az air-ride, de egy amerikainak nem hiszem. És eléggé korlátozott mutatványokra képes csak.
z
tudom megvan olvastam :D
Hi!
Erről pont most van írva az ehavi T&S-ben...
Mármint az airride rendszerről. Magyarországon /meg Európában is/ nagyon nehezen lehet hozzá jutni, kevés a hozzáértő ember aki normálisan be tudja szerelni a lowrider-rendszert. Meg nem mind1ik autónak áll jól. A régi amcsi vasakhoz persze hogy jó ez a lowrider dolog, de pl. 1 Golf-on már nem annyira...
Erről pont most van írva az ehavi T&S-ben...
Mármint az airride rendszerről. Magyarországon /meg Európában is/ nagyon nehezen lehet hozzá jutni, kevés a hozzáértő ember aki normálisan be tudja szerelni a lowrider-rendszert. Meg nem mind1ik autónak áll jól. A régi amcsi vasakhoz persze hogy jó ez a lowrider dolog, de pl. 1 Golf-on már nem annyira...
de egy low szett minimum 800 ezer egy ride rendszer meg kijön 4-500 bol, ez sem mindegy :)
és ma már vannak nagyon gyors airok, ez sokmindentöl függ, kompresszopr csövek stb, de vannak gyorsak :)
és ma már vannak nagyon gyors airok, ez sokmindentöl függ, kompresszopr csövek stb, de vannak gyorsak :)
Az air-ride kispálya, lúzereknek való!
Teli felnit moon disc néven is emlegetik, illetve már amelyiket.
z
Teli felnit moon disc néven is emlegetik, illetve már amelyiket.
z
Az ugráltatás szerintem laza, de csak ha nem viszik túlzásba, egyébként én se ragaszkodok hozzá.
A képek jók, viszont én meg a nagy hátsó kerekektől vagyok rosszul. Azt mondjuk még elfogadom, hogy versenyre muszáj, de közútra?! Meg azt is utálom, hogy ilyen szép klasszikus autókat építenek át, főleg amiből alig van pár jó állapotú példány.
z
A képek jók, viszont én meg a nagy hátsó kerekektől vagyok rosszul. Azt mondjuk még elfogadom, hogy versenyre muszáj, de közútra?! Meg azt is utálom, hogy ilyen szép klasszikus autókat építenek át, főleg amiből alig van pár jó állapotú példány.
z
Ezt keresem ha valaki tud eladót.
Esztergáltatni kell legalább egy darabot és utánna lehet önteni gyantából.
ilyen felnikre gondoltam
Keresek valakit akinek megmaradt valami hasonló egy 1 in 3 makettből és megalkuszo.Ha ilyen nincs akkor én veszek egy 1 in 3 makettet.
Valami ilyesmit keresek mint a fotón.
Valami ilyesmit keresek mint a fotón.
Bundy Dodge-re nagyon kiváncsi leszek :))
azokat a felnike hogyan csinlod meg rá? ha jol tudom azok "telifelnik" nem jut eszembe pontosan mi a neve :S nem MOON felni, mert az a figura, bár lehet :)
De monyuk pl olyat hogyan csinálnátok? Ezek a teli felnik érdekelnek mostanában :)
azokat a felnike hogyan csinlod meg rá? ha jol tudom azok "telifelnik" nem jut eszembe pontosan mi a neve :S nem MOON felni, mert az a figura, bár lehet :)
De monyuk pl olyat hogyan csinálnátok? Ezek a teli felnik érdekelnek mostanában :)
a super hemis képeid sirba visznek :D gyönyörüek!
ha nem teccik a lowrider, de mégis jo ha a földet surolja, ott az air-ride :) Audiba majd azt akarok :)
ha nem teccik a lowrider, de mégis jo ha a földet surolja, ott az air-ride :) Audiba majd azt akarok :)
Engem az autó ugráltatás ami a sírba visz.
Néhány fotó megint.
Néhány fotó megint.
Nekem a lowrider-ek a kedvenceim közé tartoznak. Persze nem mindegy, mi az alap, meg a gigagiccses kellékeket is tudnám hanyagolni, elég ha súrolja az aszfaltot.
z
z
Flamer, a Daytona a Charger, a Roadrunner-ből a Superbird készült.
Én úgy emlékeztem, hogy a TT szárnya fix, de akkor tévedtem, bár állítani úgy se lehetett szerintem, vagy kint, vagy bent.
z
Én úgy emlékeztem, hogy a TT szárnya fix, de akkor tévedtem, bár állítani úgy se lehetett szerintem, vagy kint, vagy bent.
z
Szerintem a Pace Car sorozat nem lehet csúnya együtt évjárat szerint.Nekem a Lowriderek nem jönnek be.
Én is a hagyományos Charger, Roadrunner mellett voksolok, viszont ezek a szárnyas fenevadak ma már állítólag jóval többet érnek.
Az Indy Pace Car széria szintén nem tartozik a kedvenceim közé. Egyrészt tetejük sincs, ha jól tudom, meg az idétlen festésük is röhejes.
z
Az Indy Pace Car széria szintén nem tartozik a kedvenceim közé. Egyrészt tetejük sincs, ha jól tudom, meg az idétlen festésük is röhejes.
z
Most egy kicsit belelkesültem.Veszek egy Nash Bridges Cuda Convertible-t meg neki állok a Bundy Dodge-nak.
rcm a Roadrunnerre gondoltam ,de nem erre a csunya déjtonyásra hanem a normális eredeti gyárira.Nekem az teccik nagyon. Rallyera lehetne a dakar porschet is, az se egy mindennapi egyed, vagy a dakar kacsát :D
Zoli a TT hátsoszárnya ha jol tudom olyan mint a régi corradoké, és a kasznibol emelkedik ki egy megadott sebesség után.
Zoli a TT hátsoszárnya ha jol tudom olyan mint a régi corradoké, és a kasznibol emelkedik ki egy megadott sebesség után.
Vagy egy rallye Corvette.
Ötlet egy érdekes maketthez:Indy felvezető Challenger.
Charger szebb,de nem tudok megbarátkozni az elejével,jobban megszoktam a régit! :)
Ez a madár nekem nem annyira jön be.Egy Cuda,Challenger,sima Charger sokkal jobban tetszik .
Valamit csak számított, a TT-re utólag tett spoiler se volt állítható, ha jól tudom.
De legalább a függőleges elemek hasznára lehettek az egyenesfutásnak... Az eleje elég béna szerintem, csak a kocka orr elé tettek egy éket, viszont így legalább 30cm-rel hosszabb lett. Egyébként a túlparton nem volt divat ez az áramvonalasítás, a következő generációs Charger/Super Bee stb is full kocka volt.
z
De legalább a függőleges elemek hasznára lehettek az egyenesfutásnak... Az eleje elég béna szerintem, csak a kocka orr elé tettek egy éket, viszont így legalább 30cm-rel hosszabb lett. Egyébként a túlparton nem volt divat ez az áramvonalasítás, a következő generációs Charger/Super Bee stb is full kocka volt.
z
Hát ez a nagy sem látszik állíthatónak.Szerinted ez segített bármit is?Az elejét még megértem abban az időben mindent így áramvonalasítottak.
Én csak azt nem értem, hogy az alapváltozatokat hogyan lehetett úton tartani anélkül. Ezeknek az autóknak egyenesfutásuk 0 + hátsó kerekesek + alapból 390 vagy 425 LE = ... Ezek után nem is csodálkozom, hogy annyi Charger-t zúztak össze a forgatás során.
z
z
Az a szeletelő hátul nagyon komoly.
Egyelőre ennyit találtam, az AMT '72-es Roadrunner-ről nincs semmi, lehet, hogy a '74-es GTX-szel kevertem.
z
z
Fotót ha kérhetném uraim!
Szerintem azt a Plymouth Superbird-del kevered, nagyjából egyformák, de az alap kaszni más. Gyalogkakukkból a '68-asat és '72-eset(?) gyártja az AMT. Előbbi nagyon szép darab, utóbbi nem hiszem, azt még nem láttam belülről.
z
z
Szia,de még így sem.
- szóval akkor írásvetítő fólia ablak helyett (néhol)
- melyik a Tamiya lakk?? csak mert én még életemben nem találkoztam vele. Spray?
- wax-nak jó az autóswax is, nem? Nekem Turtle Wax van. A kocsim legalábbis szép fényes lett tőle:-)