igazad van, persze, én sem fogok pölö tápkábelt keresztbe huzni a motortérben :DDD
én arra gondoltam hogy például a fényezés is már keményebb dio, mert nagyob felület, jobban oda kell figyelni hogy ne legyen narancsbörös, ne csurogjon meg, meg ilyenek. Amugy értem mint mondasz, és egyetéretek veled!!! ;) És én isirtam hogy a kicsiket mindigis nehezebb "felapgrédelni".
én arra gondoltam hogy például a fényezés is már keményebb dio, mert nagyob felület, jobban oda kell figyelni hogy ne legyen narancsbörös, ne csurogjon meg, meg ilyenek. Amugy értem mint mondasz, és egyetéretek veled!!! ;) És én isirtam hogy a kicsiket mindigis nehezebb "felapgrédelni".
Helo, az sg fórumon mondták hogy te tudsz egyedi matr-icákat csiálni. Így van ez? Ez csak magadnak csinálsz-e vagy másnak is ha kifizeti vagy mittomén hogyvanez.
Csáó all!
Beugranék énis a témába mert énis legkinkább autós vagyok.
Beugranék énis a témába mert énis legkinkább autós vagyok.
Nem veszem zokon a kötekedést, én is szoktam... Viszont fenntartom a véleményem, mert szerintem eleve sokkal részletesebben ki vannak dolgozva az elemek, illetve olyanokat is mellékelnek, amit a "kicsikhez" nem, bár az tény, hogy tovább tart megépíteni egy ekkora autót a több alkatrész miatt. Az aprólékosság pedig a kezünk miatt egyforma, mérettől függetlenül. Tehát nem lehet egy ekkora makettben se még aprólékosabb dolgokat művelni, fizikai képtelenség, csupán ekkorában több mindent meg lehet oldani, mert kicsiben túl nagynak tűnnének ugyanazok az apró cuccok. Szóval én értem, mit akarsz, meg azt is, amit én írtam, remélem utóbbit Te is. Ja a kábelekre rátérve, 25-ben is szerintem már figyel a többség az elhelyezésükre, elég sok szó volt róluk már itt is, és mintha Te is érdeklődtél volna, hogy mit honnan hova hogyan miért mikor miért ne stb.
z
z
Hali
Zoli egy kicsit belekötnék abba hogy nem volt olyan vészes öszehozni ezt a Citrit ekkora méretben... Gondolj bele mindneki azt mondja hogy a kisebb maketteket sokakl nehéz élethübben kidolgozni. Ez igaz, viszont a nagyobb tesokat meg sokkal több idövel és aprolékosságal lehet csak komolyra igazira hasonlitora csinálni. Itt már az ember arra is figyel hogy hogyan menjenek a kábelek, ne csak arra hogy egyáltalán legyenek -e kábelek. Remélem érted mit akartam kihozni belöle :)
Topi gratula szép makett, és a fény nekem is töccik :)) grat
Zoli egy kicsit belekötnék abba hogy nem volt olyan vészes öszehozni ezt a Citrit ekkora méretben... Gondolj bele mindneki azt mondja hogy a kisebb maketteket sokakl nehéz élethübben kidolgozni. Ez igaz, viszont a nagyobb tesokat meg sokkal több idövel és aprolékosságal lehet csak komolyra igazira hasonlitora csinálni. Itt már az ember arra is figyel hogy hogyan menjenek a kábelek, ne csak arra hogy egyáltalán legyenek -e kábelek. Remélem érted mit akartam kihozni belöle :)
Topi gratula szép makett, és a fény nekem is töccik :)) grat
Na végre, ja és üdv a topicban! Pár hónapja bizniszeltünk valamit, akkor említetted, hogy van egy ilyened, azóta vártam erre. Ez a kedvenc francia autóm, volt belőle 2 Matchbox-om is... Amúgy tényleg gyönyörű lett, bár a méret miatt talán nem volt olyan vészes megcsinálni, de a festése is nagyon szép, tetszik!
z
z
Szia!
A flip front nekem sem tetszett így, vagy egybe, vagy csak a géptető! A festése is elég változatos lett, szép, de túl sokféle cucc került egy autóra. Nekem a jobb első sárvédő és a csomagtér tető festése tetszik igazán, bár azok is csak külön autókon, nem egyre mindenféle sz...rt ráfújni...
z
A flip front nekem sem tetszett így, vagy egybe, vagy csak a géptető! A festése is elég változatos lett, szép, de túl sokféle cucc került egy autóra. Nekem a jobb első sárvédő és a csomagtér tető festése tetszik igazán, bár azok is csak külön autókon, nem egyre mindenféle sz...rt ráfújni...
z
Hali!
2002-ben vettem,nagyker ár 25 volt+kb 4000 a festékes holmik.
Citroen színkódra kevertettem a festéket.A fényezés úgy készült,
mint az igazi autóknál szokás./szórógitt,festék,lakk,polírozás/
Üdv: Topi
2002-ben vettem,nagyker ár 25 volt+kb 4000 a festékes holmik.
Citroen színkódra kevertettem a festéket.A fényezés úgy készült,
mint az igazi autóknál szokás./szórógitt,festék,lakk,polírozás/
Üdv: Topi
Gönyörű! Mennyibe került ezt összehozni?
Hali!
Ez a Heller 1/8 Citroen 15CV Traction Avant-ja.Kb egy év alatt készült el.
Festve kétkomponenses autófestékkel és PPG lakkal.Eredetileg repülőket építek,
ez az első autóm.
Üdv: Topi
Tiszavölgyi Antal
Ez a Heller 1/8 Citroen 15CV Traction Avant-ja.Kb egy év alatt készült el.
Festve kétkomponenses autófestékkel és PPG lakkal.Eredetileg repülőket építek,
ez az első autóm.
Üdv: Topi
Tiszavölgyi Antal
El kelett volna dönteni hogy a komplett eleje nyílik az autónak vagy a motorháztető,mert így a kettő nem szokott!
A másik hogy a sok Airbrush között kellett volna időt szakítani arra hogy a műszerfal tisztességesen be legyen ragasztva.:-)))
A másik hogy a sok Airbrush között kellett volna időt szakítani arra hogy a műszerfal tisztességesen be legyen ragasztva.:-)))
Szia!
Ez a tipikus "kevesebb, jobb lett volna".
Szerintem a készítő egy "picit" átesett a ló túloldalára.
Ez a tipikus "kevesebb, jobb lett volna".
Szerintem a készítő egy "picit" átesett a ló túloldalára.
Bolyaira készülőknek minta...
z
z
Haliho
Gero szerintem Cerberus a nyerö :) Monyuk ez nagyon hasonlit a Löwenhartra... :)
Gero szerintem Cerberus a nyerö :) Monyuk ez nagyon hasonlit a Löwenhartra... :)
Konkrétan mi a gond azzal a Cragar-ral, ami tulajdonképpen inkább American?
z
z
Az a Cragar ami a készletben van elég gagyi!! Azt tuti nem tenném rá! Nekem is megvan ez a Baldwin Camaro, de a kerekei elég gázok szerintem, azt mindenfélképpen le kell majd cserélni, pedig a Cragarral akartam megcsinálni!!
Szerintem a Cragar SS vagy a Torque Thrust II a legjobb választás rá, illetve a képeid alapján bármelyik, de a Z4 semmiképp se, bár lényeg, hogy Neked tetszen.
z
z
Hali!
Szerintem is a Z4!!
Úgyhogy egyenlőre az megy 2-vel:))
Szerintem is a Z4!!
Úgyhogy egyenlőre az megy 2-vel:))
Szia!
Most hogy a közönséget megkérdezted és nem lettél "okosabb" felezd meg vagy hívj fel valakit.:-)
Most hogy a közönséget megkérdezted és nem lettél "okosabb" felezd meg vagy hívj fel valakit.:-)
nekem meg az altstadt teccik
hali, szerintem a Z4
Helló!
A segítségetek kérem. szerintetek melyik felni néz ki legjobban a Camaron
A segítségetek kérem. szerintetek melyik felni néz ki legjobban a Camaron
Sziasztok!
Csak úgy!
Csak úgy!
Sziasztok!
Köszi a hozzászólásokat, örülök, hogy nem csak nekem tetszik:-)
Brúnó: pedig az ponyva akarna lenni:) De ha megnézel fotókat, ott látszik, hogy az igazin sem igazán gyűrődik, ezek nem régi járgányok, és persze nem vászonponyvásak mint pl a 2. vh-s teherautók. De ennél azért gyűrődhetne jobban, csak az igazin ezt a feszülés okozza, nem tudom hogy lehetne imitálni. Esetleg van vkinek ötlete?
Köszi a hozzászólásokat, örülök, hogy nem csak nekem tetszik:-)
Brúnó: pedig az ponyva akarna lenni:) De ha megnézel fotókat, ott látszik, hogy az igazin sem igazán gyűrődik, ezek nem régi járgányok, és persze nem vászonponyvásak mint pl a 2. vh-s teherautók. De ennél azért gyűrődhetne jobban, csak az igazin ezt a feszülés okozza, nem tudom hogy lehetne imitálni. Esetleg van vkinek ötlete?
Szia Pilota!
Nagyon jó ötlet ez a katonai átépítés. A kaszni jól sikerült, viszont a ponyva nem elég életszerü, túl sima. Persze ha nem ponyva akar lenni, akkor sorry. A koszolásról nem tudok nyilatkozni, mert én csak össze-vissza pacsmagolom a sajátjaimat, nem értek hozzá. Mellesleg van néhány amcsi terepjárom amikkel még nem volt semmi tervem, de most...:)
Brúnó
Nagyon jó ötlet ez a katonai átépítés. A kaszni jól sikerült, viszont a ponyva nem elég életszerü, túl sima. Persze ha nem ponyva akar lenni, akkor sorry. A koszolásról nem tudok nyilatkozni, mert én csak össze-vissza pacsmagolom a sajátjaimat, nem értek hozzá. Mellesleg van néhány amcsi terepjárom amikkel még nem volt semmi tervem, de most...:)
Brúnó
brúnó!
kösz az észrevételt. a kormány ügy hanyagolva..valamit kitalálok majd rá..
a mocitető sajnos sérült,csak a képen nem látszik,ujra kell fújnom.
a bársonypor megszivatott,nem akart5 kijöni az üvegből..aztán meg kizúdult..nem győztem visszatunkolni az üvegbe.igazad volt,nagyon kiadós..
kösz az észrevételt. a kormány ügy hanyagolva..valamit kitalálok majd rá..
a mocitető sajnos sérült,csak a képen nem látszik,ujra kell fújnom.
a bársonypor megszivatott,nem akart5 kijöni az üvegből..aztán meg kizúdult..nem győztem visszatunkolni az üvegbe.igazad volt,nagyon kiadós..
Szia gyurmamester!
Az egyik észrevételem: ha egy mód van rá azt a kormányt ne építsd be, szörnyű!!!
A bársonyozás jónak tünik, a fényezés szintén. Gondolom a polirozásból már eleged van:))) Elég nagy bátorság volt utólag kivágni a mociháztetőt, szerencséd, hogy nem lett semmi baja a festésnek. Jól állsz vele, gratula.
Brúnó
Az egyik észrevételem: ha egy mód van rá azt a kormányt ne építsd be, szörnyű!!!
A bársonyozás jónak tünik, a fényezés szintén. Gondolom a polirozásból már eleged van:))) Elég nagy bátorság volt utólag kivágni a mociháztetőt, szerencséd, hogy nem lett semmi baja a festésnek. Jól állsz vele, gratula.
Brúnó
Bomb!
Igazad van.A kormány még szalon képtelen sajnos..tervezni köll másikat helyette
Igazad van.A kormány még szalon képtelen sajnos..tervezni köll másikat helyette
Szia!
Nagyon tetszik a géped,gratula hozzá!
Építő jellegű észrevételként mondom,hogy szerintem keress hozzá egy másik kormányt.
Nekem valahogy nem illik bele ebbe a "dizájn"-ba.
De ez csak az én véleményem.
Csak így tovább!
üdv:bomb
Nagyon tetszik a géped,gratula hozzá!
Építő jellegű észrevételként mondom,hogy szerintem keress hozzá egy másik kormányt.
Nekem valahogy nem illik bele ebbe a "dizájn"-ba.
De ez csak az én véleményem.
Csak így tovább!
üdv:bomb
köszi.de közelről gyermeteg hibás a kicsike még..
a legnagyobb halálfájdalmam,hogy a tamiya maszkoló az ablakkeretnél kissé felkapta a festéket.Mocitetőnél szintén,de azt ugyis ujra fújom
a legnagyobb halálfájdalmam,hogy a tamiya maszkoló az ablakkeretnél kissé felkapta a festéket.Mocitetőnél szintén,de azt ugyis ujra fújom
Jajdeszép! Nagyon egyben van! Ütős! Gratulálok hozzá!
Haladtam kicsit a chevyvel:
Bársonyporoztam,felkerült a mocitető beömlőnyilása,betettem az üléseket
kifestettem a gumikat,összeragasztottam az alvázat.. a kormány kissé giccses lesz hozzá
lehet hogy változik még..
Bársonyporoztam,felkerült a mocitető beömlőnyilása,betettem az üléseket
kifestettem a gumikat,összeragasztottam az alvázat.. a kormány kissé giccses lesz hozzá
lehet hogy változik még..
Amerikai újságokban látam először, módosított kocsikon.
Össze van hegesztve. Tényleg kényelmes, egyik havernak ilyen van a kocsijában.
Csak ne érje nap, mert nem tudod megfogni:)
Össze van hegesztve. Tényleg kényelmes, egyik havernak ilyen van a kocsijában.
Csak ne érje nap, mert nem tudod megfogni:)
valószínűleg össze vannak hegesztve.
Kényelmes lehet tekergetni!:-) De mitől marad formában, a teteje mitől nem lóg le?
Ezt találtam.
Egy hűtó ventillátor és egy repülő hajtómű külső gyűrűje kombinálva.
plusz öntőkeretből kormányrúd..
Egy hűtó ventillátor és egy repülő hajtómű külső gyűrűje kombinálva.
plusz öntőkeretből kormányrúd..
Vagy láncból kormány, mint ez:
jaja,megoldom.most épp a mocitetőt vágtam szét,mert elfelejtettem a légbeömlőt rátenni.
ugylátszik hülyülök
ugylátszik hülyülök
Lehet négyzet formájú is a kormány pl lowrider-nél, vagy egy sima kör, beborítva valami plüsst imitáló cuccal. Szerintem meg tudod oldani.
z
z
felni..nem is rossz..megkukkkolom
Maradékok közt csak van valami használható. Ha semmi, akkor valami vékony küllős felniből gyárthatsz, a karimát meg drótból stb mittomén...
z
z
kellene egy kis ötlet..a chevyimnek elpályázott a kormánya.
miből csináljak másikat?
miből csináljak másikat?
Tévedsz.
Én csak magamnak építek. Max egy-két ismerősnek de azt is nagyon ritkán. Még egy autót sem adtam el. Nem is adnék el az enyémek közül.
Max ha előre rendelne valaki akkor megcsinálnám. Az ár autótól és az igényektől függ. Gondolom olyan 5e-xxe
Én csak magamnak építek. Max egy-két ismerősnek de azt is nagyon ritkán. Még egy autót sem adtam el. Nem is adnék el az enyémek közül.
Max ha előre rendelne valaki akkor megcsinálnám. Az ár autótól és az igényektől függ. Gondolom olyan 5e-xxe
A profit a minőségre értem.te már nagyiparban nyomod :)
A kész makettek mennyiért mennek?
Mennyi pl egy autó munkadijja?
ha nem publikus,küld mélben
A kész makettek mennyiért mennek?
Mennyi pl egy autó munkadijja?
ha nem publikus,küld mélben
Hogy érted azt hogy profi???
Nem ebből élek. Az eladások csak a saját maketteim árát fedezték meg esetleg néh csurrant cseppent egy kis extra haszon.
Amúgy ált. havi 2 makett meg egy-két kiegészítő ami saját fogyasztsra megy. + sok festék és miegymás :)
Nem ebből élek. Az eladások csak a saját maketteim árát fedezték meg esetleg néh csurrant cseppent egy kis extra haszon.
Amúgy ált. havi 2 makett meg egy-két kiegészítő ami saját fogyasztsra megy. + sok festék és miegymás :)
Akkor javítok:ismerek nagyon sok elkezdett munkádat,amik majd egyszer egy messzi-messzi galaxisban elkészülnek.:-)
geronimo!
Ha jól emléxem te a profik közé tartozol.:)
igy érthető a buxád mérete..
nem üzleti szempontokból érdeklődtem :)
Ha jól emléxem te a profik közé tartozol.:)
igy érthető a buxád mérete..
nem üzleti szempontokból érdeklődtem :)
Nagyon igényes "kis" makettet csináltál,gratulálok.
Ami a gond:még két ilyen és nem férsz be a nappaliba.:-)
Az ülés és ajtó kárpitozásán nem gondolkodtál?