ha rb26dett motorrol van szo akkor azt fel birod használni utcai verziokhoz is, de hogy az uj skyline pályaautokba milyen motor van azt nem tudom
Képet elfelejtettem:DD
Nah meg is csináltam az egyik üveget:D Nem volt nehéz,az üveg levágása pofon egyszerű volt:)
Csak nemtudom hogy fogom összerakni.. mert úgy akartam festeni,hogy az ajtókárpit be van ragasztva az ajtóba,és egyben az egészet... de akkor az üvegnek is bent kéne lennie!
Ragasszam most azt is be és festésnél maszkoljam ki? vagy mi legyen?
Csak nemtudom hogy fogom összerakni.. mert úgy akartam festeni,hogy az ajtókárpit be van ragasztva az ajtóba,és egyben az egészet... de akkor az üvegnek is bent kéne lennie!
Ragasszam most azt is be és festésnél maszkoljam ki? vagy mi legyen?
Nem akarok elkeseríteni senkit, de csak akkor akarok másolni, ha esetlegesen fel tudom használni a motort későbbi verziós verseny Nissanokhoz, esetlegesen utcaihoz. Szóval kbx ezt a motort mihez lehetne használni ebben a formában?
Na azé! Csak gondoltam felkészitelek.
OK, köszönöm a segítséget.
én Tamiyát használok de szerintem tök mindegy, egyformák!!
Nekem a pamut rongy vált be erre a célra!
Nekem a pamut rongy vált be erre a célra!
Ja igen, még annyit, hogy Mr. Hobby fine SF compound polírpasztát használtam, vattadarabokkal vittem fel a kasznira.
2500-as és finomabbat!
Körbetekerem az egész autót maszkolószalaggal és csókolom:DDD
Valószínű, hogy én bénáztam. :) Alapoztam, kétszer fújtam, aztán kétszer fújtam lakkot, majd polírpaszta, és szerintem valahogy nem csillog úgy, mint a lakk után. No mindegy, hallgatok rád, és lekezelem vizes polírpapírral, majd rádobok még egy vékony réteg lakkot, aztán legfeljebb utána nem kenem át polírpasztával. :) Milyen vízpapírt használjak, 2000-est, 2500-ast?
Köszi
Zag
Köszi
Zag
Remélem mert a végén bezárodteljesen.
KossuthLajos
Ha tényleg megtörténik a klonozásmibe fájna hogy én is hozzájusak egyhez?
KossuthLajos
Ha tényleg megtörténik a klonozásmibe fájna hogy én is hozzájusak egyhez?
Wax csak védelmet ad, attól nem lesz fényesebb, legalább is a makettező cuccok közül(Tamiya)!
Viszont a polírpaszta hogy fakíthat azt nem értem, valamit rosszúl csináltál!
Viszont a polírpaszta hogy fakíthat azt nem értem, valamit rosszúl csináltál!
Tényleg ezt jó,hogy eszembejuttattad:D Nem lesz leányálom,de talán sikerül nem elszúrnom:P
Mindenféleképpen megéri leöntetni!!
Ha ezt tervezed akkor én is beszálnék az öntésbe ha ez lehetséges, mert tervezek még R33-at motorral, meg talán még 1 R34-est is...
Ha ezt tervezed akkor én is beszálnék az öntésbe ha ez lehetséges, mert tervezek még R33-at motorral, meg talán még 1 R34-est is...
nemrossz mi? a gyárit mellé, az öntöttet meg bele ;)
Csak azért, mert arra gondoltam, hogy leöntetem a Gr.A. motorját, és beletenni esetleg valamelyik későbbibe is. Ha kell egy kis átalakítással.
Én eddig csak lakkozás után polírpasztával végigmentem rajta, de valahogy mintha kifakult volna. Én bénáztam? Esetleg wax?
Azt nem tudom a verseny verzióban milyen motor van, de az utcai R32-esben u.a. van mint az R33-asban és R34-esben!
A titka a lakkozás utáni csiszolás vizes polírpapírral, aztán megint lakk, és polírpaszta!!
A Gr.A.-ban lévő motor mennyire egyezik meg a későbbiekben lévőkkel?
Már feltettem itt hasonló kérdést, de még nem kaptam rá választ, úgyhogy most feltenném ismét, rövidebben: mi a titka a szépen csillogó karosszériának, ki hogyan és mivel kezeli le a kasznit, hogy minél szebben csillogjon?
Köszi
Zag
Köszi
Zag
Nincs mit!
Az újat úgy értettem, hogy jó pár évesek...
Igen, r32-esben valszeg van motor, mert az utcaiban van, és annak átlátszó a mociteteje!
Elég jó vétel, nekem speciel nem tetszik, de a motor kellett belőle az R34-esbe, de ha már megvan akkor csinálok belőle majd valamit!
Az újat úgy értettem, hogy jó pár évesek...
Igen, r32-esben valszeg van motor, mert az utcaiban van, és annak átlátszó a mociteteje!
Elég jó vétel, nekem speciel nem tetszik, de a motor kellett belőle az R34-esbe, de ha már megvan akkor csinálok belőle majd valamit!
Raybrig_89
Vissza térve a multkori kedvvesztésedre amikor a festés kiboritott. Mi lessz ha majd az ablakot kell kivágni a nyitott ajtó matt? Az se lesz semmi.
Most gondolkodtam hogycsak lejebb huzom az enyémen és akkorjutott ez eszembe.
Vissza térve a multkori kedvvesztésedre amikor a festés kiboritott. Mi lessz ha majd az ablakot kell kivágni a nyitott ajtó matt? Az se lesz semmi.
Most gondolkodtam hogycsak lejebb huzom az enyémen és akkorjutott ez eszembe.
Lucky műveket hol találom a neten?
kbx!
Bíztam benne, hogy valami ilyenről lehet szó. De akkor ezek a színek sem olyan vadiújak, ha a 2003-as is így van megadva. Viszont a Gr.A. tényleg egy 16 éves makett. Viszont motor is van benne, és átlátszó plexi a motorháztető e miatt. És postával együtt 3.100 HUF, aus Lucky művek. Ez a nem mindegy. A doboza majdnem fele akkora mint az Impul Z, de tökéletesen elfér benne. Papírt lehetne spórolnia a Tamiyának. Köszi kbx.
Bíztam benne, hogy valami ilyenről lehet szó. De akkor ezek a színek sem olyan vadiújak, ha a 2003-as is így van megadva. Viszont a Gr.A. tényleg egy 16 éves makett. Viszont motor is van benne, és átlátszó plexi a motorháztető e miatt. És postával együtt 3.100 HUF, aus Lucky művek. Ez a nem mindegy. A doboza majdnem fele akkora mint az Impul Z, de tökéletesen elfér benne. Papírt lehetne spórolnia a Tamiyának. Köszi kbx.
A 2003-as Calsonic Skyline GTR-nek is a TS-44-et adja meg, szerintem akkor még nem volt ez a szín!
Én úgy tudom, hogy ezek a Brilliant blue, brilliant orange, pearl színek újak!!
Én úgy tudom, hogy ezek a Brilliant blue, brilliant orange, pearl színek újak!!
Nem a világ pénze 1200-1400 ft szokott lenni és 6 palck van benne. Én csak ezért veszem.
Én csak ezt használom 6 éve és megvagyok elégedve vele.
Ezt már én is kipróbáltam, szerintem jó!!
Helo!
Egy kérdés. A Tamiya 24280 kat. számú Calsonic Impul Z makettjének a kasztni színt TS-44 Brilliant Blue-ban adja meg. A Tamiya 24102 számú Calsonic Skyline GT-R Gr.A. makettjének a kasztni színt viszont X-4, X-14 1:2 arányú keverékeként adja meg. Akkor most mi van? Akkor még nem volt TS festék (ez egy 1990-es gyártású makett), vagy nem teljesen ugyanaz? Elvileg ugyanaz a szín kellene, hogy legyen. A képeket csak ismertetőnek tettem fel. Senkit ne zavarjon meg, hogy a Gr.A. sötétebb. Az a kép miatt van.
Egy kérdés. A Tamiya 24280 kat. számú Calsonic Impul Z makettjének a kasztni színt TS-44 Brilliant Blue-ban adja meg. A Tamiya 24102 számú Calsonic Skyline GT-R Gr.A. makettjének a kasztni színt viszont X-4, X-14 1:2 arányú keverékeként adja meg. Akkor most mi van? Akkor még nem volt TS festék (ez egy 1990-es gyártású makett), vagy nem teljesen ugyanaz? Elvileg ugyanaz a szín kellene, hogy legyen. A képeket csak ismertetőnek tettem fel. Senkit ne zavarjon meg, hogy a Gr.A. sötétebb. Az a kép miatt van.
Végy egy Italeri 41-es(1:35) szerszámszettet, Abból a gázpalackokat. És a tetejétöl 25mm re vágd le. Az alját be kell foltoznivagy lappal vagy gittel, Szbadon választhatsz. Majd a Humbrol 14-es festék és kész. A cimke saját nyomtatás.
elmondod a receptet pls? :D
Köszi.
szerintem ez bőven jó.
Persze, maszkolni mindenféleképpen kell, de azért nagy segítség az utastérben, hogy szét van szerbe a műszerfal!!
Nem gázde tényleg látszik miböl van.
Az enyémek ilyenek:
Az enyémek ilyenek:
nekem úgy tűnt,hogy abból van és valamiből csináltál rá pántokat.
Ha így van,akkor szerintem jó ötlet és majdnem úgy néz ki,mint a Mr.Model öntött fém verziója,ami nekem van a Kék Nismomban.
Fújd le vmi krómmal a pántokat meg vmilyen színnel és kész is...,ja keress rá egy matricát.
Ha így van,akkor szerintem jó ötlet és majdnem úgy néz ki,mint a Mr.Model öntött fém verziója,ami nekem van a Kék Nismomban.
Fújd le vmi krómmal a pántokat meg vmilyen színnel és kész is...,ja keress rá egy matricát.
hali!
gero:
BOV: lefujoszelep: gázelvételnél amikor zár a pillangoszelep ,a turbo ugye tölt tovább -> namost ez nem éppen jo dolog a turbolapátok és a pillangoszelep szempontjábol ezért ekkor kinyit a BOV és elengedi a levegöt a pillangoszelep elöl.
WG: az egy megkerülöszelep, pl be van állitva a turbonyomás 1.0bar-ra, nyomod a gázt, tölt a turbo, eléri az 1.0bar-t nyit a szelep és a kipufogogázok egy része egy másik csövön áramlik tovább ezzel megtartva a beállitott nyomást
gero:
BOV: lefujoszelep: gázelvételnél amikor zár a pillangoszelep ,a turbo ugye tölt tovább -> namost ez nem éppen jo dolog a turbolapátok és a pillangoszelep szempontjábol ezért ekkor kinyit a BOV és elengedi a levegöt a pillangoszelep elöl.
WG: az egy megkerülöszelep, pl be van állitva a turbonyomás 1.0bar-ra, nyomod a gázt, tölt a turbo, eléri az 1.0bar-t nyit a szelep és a kipufogogázok egy része egy másik csövön áramlik tovább ezzel megtartva a beállitott nyomást
ennyire látszik??
Szia,
ezek a palackok egy vadászrepülő bombáiból vannak?
ezek a palackok egy vadászrepülő bombáiból vannak?
Oké,de akkor is maszkolni kell:)nem fogod megúszni:)
Én először matt fehérre alapoztam,aztán fújtam meg a piros részeket.Ha megszáradt,akkor jön a fekete fújás...
Mpower,jó néz ki sárgában a GT3-as.TS-sel vagy pisztollyal fújtad?
Én először matt fehérre alapoztam,aztán fújtam meg a piros részeket.Ha megszáradt,akkor jön a fekete fújás...
Mpower,jó néz ki sárgában a GT3-as.TS-sel vagy pisztollyal fújtad?
próbáltam nitro palackot csinálni,nagyon gáz lett?
Gondolok itt arra hogy vitték vele, esetleg vezette?
mert nagyon divatban van meglátásom szerint