Ütálom a metál festékeket... Valahogy két réteg közé került pár porszem. Csiszolni ugye nem lehet. Van valami módszer az eltüntetésére, vagy újra kell fújni?
A matricázáshoz még annyit, én kb 10 éve készítettem egy dtm-mercit. akkor még álmodni sem mertem retuspisztolyról, nemhogy lakkozás meg miegymás. fényes festékkel ecsettel festve (nem röhögni, 50 km-re a legközelebbi makettbolttól, ahol amúgy sem árultak spray-t másra nem nagyon volt reményem, maximum neolux deo.), valamennyire egyenletesen, arra rákerült a matrica, lakkozva sem volt, még azóta is rajta van, hiba nélkül. sőt mikor repülőket készítettem, a matt festéken úgy megmaradt a matrica ahogy kellett azokat sem lakkoztam.
For info: tegnap kipróbáltam a Humbrol Maskol folyékony maszkolót, és nagyon meg vagyok vele elégedve. A kipufogódob előtt kellett a csövet maszkolnom, és ott nem igazán lehetett volna maszkolószalagot használni, gondoltam, kipróbálom ezt a folyékony maszkolót. Kicsit aggódtam, mert Alclad Chrome-mal fújt felületre kentem rá a trutyit, amely felülettel azért volt munka, hogy úgy nézzen ki, ahogy, de bíztam benne, hogy ez a lila gyurmaszerű anyag nem tesz kárt benne. Így is lett, szépen felvittem ecsettel, 30 perc eltelte után fújtam, újabb 30 perc múlva könnyedén le lehetett húzni a maszkot, és a maszk alatt ugyanolyan szép maradt a felület, mint volt.
Most nézem milyen fasza,még a mocitetőhöz is adnak burkolatot belülre
|
|
gsl05_00177
|
|
|
gsl05_00178
|
Mpower,egy kis csábítás a 850-eshez:)(mondjuk nemgyári felnivel szebb lenne)
Kicsit drágább,de pontos lesz a szín ( feltéve,hogy fontos)
Eléggé húzós ára van,ilyesmi szinnek amúgy lennie kell Revellben is,a beltérének is,megpróbálom kivadászni,a tipus gyári szinjeinek kódját amúgy nem találtam a neten.
Lehet hülye ötlet,de ha mondjuk kinyomtatod,bemész egy autófestékes boltba és megkéred,hogy keverjék ki neked ezt a gyári 500sec színt,nagy valószínűséggel sikerrel fogsz járni:)
Köszönöm szépen:)
Sziasztok!
Van egy Tamiya 500 sec-em,elég régóta.
Most találtam olyan kültér/beltér szinvariációt,ami nagyon tetszik,abban kérném a segítségeteket,hogyan lehetne beazonositani a barnának mondott fényezést,és a belsőtér barnáját,lehetőleg Revellben.
Előre is köszi!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1985-500SEC-MERCEDES-CLASSY-LOW-MILES_W0QQitemZ260144369930QQihZ016QQcategoryZ6332QQcmdZViewItem
Van egy Tamiya 500 sec-em,elég régóta.
Most találtam olyan kültér/beltér szinvariációt,ami nagyon tetszik,abban kérném a segítségeteket,hogyan lehetne beazonositani a barnának mondott fényezést,és a belsőtér barnáját,lehetőleg Revellben.
Előre is köszi!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1985-500SEC-MERCEDES-CLASSY-LOW-MILES_W0QQitemZ260144369930QQihZ016QQcategoryZ6332QQcmdZViewItem
Gyártó: Tamiya
Név: AMG Mercedes 600SEL
Cikkszám: 24128
Body: 9332127
Név: AMG Mercedes 600SEL
Cikkszám: 24128
Body: 9332127
A fékfolyadék nem bántja a műanyagot.
Köszi a videót, most töltöm le éppen! :-)
Köszi a videót, most töltöm le éppen! :-)
A GT40-es építésénél nem láttam lakkozást matricázás előtt.
én úgy láttam, hogy igenis lakkoznak matrica előtt, csak spray-el. aztán a végén jött a z igazi lakkozás retussal.
A többi ilyen japós videón pl nekem elég meredek volt a ,, fessünk a szoba közepén farmerben ingben ülve,a lábunk között tartva a makettet,, rész :DD
Visszatérve egy kicsit a japán videókra... A fényezés részre voltam kiváncsi, hogy ők hogyan csinálják, na most nagy titok nincsen, csupán érdekesség, mégpedig az, hogy a folyamat eleje teljesen szokványos: zsírtalanítás, panelvonalak karcolása, csiszolás, alapozás, csiszolás, 2-3 festékréteg fújása, majd utána minden további teendő nélkül (semmi csiszolás, polírozás, lakkozás) matricák felrakása, utána 2-3 réteg lakk, és utána indul be az igazi meló, csiszolás és polírozás minden mennyiségben.
Eddig én szigorúan lakkoztam matricázás előtt, de ezek után meggondolandó. Hiszen ahhoz, hogy rendesen tudjam polírozni a lakkot, min. 2 réteg kell, és ha a matricázás után amúgy is el kell játszani a lakk-csiszol-políroz játékot, akkor minek tegye meg az ember 2x, főleg, hogy alapból is fényes a felület? :) (Bár ez mondjuk pont a Zero festékekre nem igaz, ott az igazi fény csak lakkozás után jön elő, de minden egyéb esetben ez jó módszer lehet)
Szóval sokat lehet tanulni ezekből az építési videókból...
Eddig én szigorúan lakkoztam matricázás előtt, de ezek után meggondolandó. Hiszen ahhoz, hogy rendesen tudjam polírozni a lakkot, min. 2 réteg kell, és ha a matricázás után amúgy is el kell játszani a lakk-csiszol-políroz játékot, akkor minek tegye meg az ember 2x, főleg, hogy alapból is fényes a felület? :) (Bár ez mondjuk pont a Zero festékekre nem igaz, ott az igazi fény csak lakkozás után jön elő, de minden egyéb esetben ez jó módszer lehet)
Szóval sokat lehet tanulni ezekből az építési videókból...
Egyszer én is Tamiya spray festéket akartam leoldani, de a lefolyótisztító nem igazán vált be. A fékfolyadék ezek szerint jó lett volna rá? A műanyagot nem támadja meg?
Hja, mert elkezdtem fújni fekete Tamiya spray-vel, de nem tetszett a felülete. Le akartam mosni, és a kezdeti örömömet az anyázás váltotta fel. A hátulja úgy nézett ki a kasztninak, mintha egy atomtámadásban kint maradt volna a mezőn.
Ahogy Zag írja: lefolyótisztító (én a Tofixet használom), vagy félfolyadék (pl. Dot-3). Ez utóbbit jobban szeretem, mert mintha alaposabban szedné le a festéket. Az akrilfestéket hártyaként lehet lehúzni a makettről, az olajfestéket teljesen feloldja.
Ahogy Zag írja: lefolyótisztító (én a Tofixet használom), vagy félfolyadék (pl. Dot-3). Ez utóbbit jobban szeretem, mert mintha alaposabban szedné le a festéket. Az akrilfestéket hártyaként lehet lehúzni a makettről, az olajfestéket teljesen feloldja.
Az észterhigítót polisztirolra nagyon nem javasolnám, de ugyanez vonatkozik pl. a nitrohigítóra is, mindkettő igencsak szereti megenni a makettet. Ahogy arról itt már sokszor volt szó, a humánus festékleoldás módja: lefolyótisztító vagy fékfolyadék.
Észter oldotta az AMT-t? gyüjtöm az infót, hogy mit-mivel-ne. Italeri porschémről 4x acetonoztam le a festéket(vizest), persze nem áztattam, csak itatott wc papírral símogattam. Így túlélte.
nem feladtam, csak észter higítótól elkenődött a kasztnija; azóta szereztem újat.
Múltkor abbahagytam a Chevy Impalámat (1958-as), AMT makett, mondanom sem kell ,hogy milyen...
Bocsi, még egy szempont. Sok maketthez mostmár a Fujimi és a Hasegawa is mellékeli a fotómaratást és ezért alig számol fel valamit.
A minőségi követelményeknek próbálnak egyre jobban megfelelni de egyenlőre a sokkal több új makett piacra dobása miatt nem igazán haladnak. Sajnos a TAMIYA nem viszi túlzásba az új autók megjelentetését de amit kiadnak az legalább jó.
A minőségi követelményeknek próbálnak egyre jobban megfelelni de egyenlőre a sokkal több új makett piacra dobása miatt nem igazán haladnak. Sajnos a TAMIYA nem viszi túlzásba az új autók megjelentetését de amit kiadnak az legalább jó.
Eddig pofás! Hajrá!
A legjobban látod MrChef! Én is, meg még sokan-akik nem vagyunk elég macsók az AMT-hez-amolyan lyányosan:) szeretnénk, ha mindent a tamiya csinálna.
Én is oztom a véleményedet bár vannak kivételek. A BMW-k esetében a TAMIYA maximum a matricákban és a csomagolásban jobb egy kicsit de mivel szinte az összes makettjük Revell/ESCI átvétel ez látszik is rajtuk. Sajnos pár Porsche is ilyen de a többi szerintem verhetetlen. A Ferrárik terén a Fujimi próbál a nagyobb választékkel versenyben maradni de ők nem is kapnak FERRARI eredetiség matricát mint a TAMIYA.
Én jelenleg a kis tudásommal nem szívesen raknék össze se Fujimi se Aoshima makettet, maximum Hasegawa az ami még szóba jöhet a TAMIYA-n kívűl.
Persze sok esetben olyan autó kell az embernek amit nem csinál a TAMIYA és azért valljuk meg az árban is a TAMIYA a legdrágább.
Én jelenleg a kis tudásommal nem szívesen raknék össze se Fujimi se Aoshima makettet, maximum Hasegawa az ami még szóba jöhet a TAMIYA-n kívűl.
Persze sok esetben olyan autó kell az embernek amit nem csinál a TAMIYA és azért valljuk meg az árban is a TAMIYA a legdrágább.
László,
bár csak ritkán építek autómakettet, de az a meglátásom, hogy a Tamiya készíti a legszebbeket. Amit mindig kifogásolok más gyártóknál, hogy egyszerűen túl vastagok a panelek, a karosszéria, nem élethű az egész, olyan, mint egy játék, és az autó üvegei is túl vastagok. Jól látom?
bár csak ritkán építek autómakettet, de az a meglátásom, hogy a Tamiya készíti a legszebbeket. Amit mindig kifogásolok más gyártóknál, hogy egyszerűen túl vastagok a panelek, a karosszéria, nem élethű az egész, olyan, mint egy játék, és az autó üvegei is túl vastagok. Jól látom?
Ha már így áll, akkor nem fogna kijönni annyiból mint a másik. Bár tervben van még egy 850-es, de most nem lesz rávalóm. Annyit adnék érte mint a másikért, de legalább 2 hónap múlva.
Szép meg jó,de nagyon drága:)Persze ritka is,szal érthető
|
|
REV07183_BMW 850i
|
Mpower!
Erről mi a vélemény ???
Jelenleg 58 $-on áll de ha esetleg kell ...
Figyu Zag!
meg tudod nekem adni a makett sorozatszámát meg az elemek közül a kasztni számát?( vagy kódját vagy milyét:P)
Előre is köszi!
meg tudod nekem adni a makett sorozatszámát meg az elemek közül a kasztni számát?( vagy kódját vagy milyét:P)
Előre is köszi!
Nagyon jól néz ki,grat:) Ilyen felnim van nekem is:P
Eladó egy teli flakon akril autó festék.
Gala! Szívesen adnék két jelet, meg az egyik 318i felíratot, de az "is"-re nekem is szükségem lesz.
Ez a 850-es hála Sz.L-nek nekem is megvan.
A kis névtolvaj:) Még jó hogy kihagyta a magánhangzókat, különben...
A kis névtolvaj:) Még jó hogy kihagyta a magánhangzókat, különben...
Bocs! "Lacitól"
Hali!
Ha esetleg valakinek kellenének a BMW matricák lacitól szívesen betársulok. Bár nekem csak két logo és egy "318is" feliratravaló kell... :) (1/24)
Üdv:
Gala
Ha esetleg valakinek kellenének a BMW matricák lacitól szívesen betársulok. Bár nekem csak két logo és egy "318is" feliratravaló kell... :) (1/24)
Üdv:
Gala
www.youtube.com/watch
Na,vajon melyik a biztonságosabb??:)
Na,vajon melyik a biztonságosabb??:)
|
|
248-1
|
|
|
248-3
|
|
|
248-7
|
|
|
248-8
|
|
|
248-10
|
|
|
248-12
|
Ja és Ferrari motoros
Mpower!
Nézdcsak: www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php
Nézdcsak: www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php
85-ben és csak MODELER'S kiadásban találtam de 48.000 Ft-ot egy 1/24-es makettért nem adok. Részeg milliomosok megveszik ennyiért az Ebay-en de én nem.
Semmi akadálya, már elpostázták de nem biztos, hogy a héten megérkezik, kedden meg utazom az tuti.
Egyébként a BMW matricakészletből kettőt hozattam.
Egyébként a BMW matricakészletből kettőt hozattam.
Ez a jószág mikor versenyzett? Szép. Martinis:)
Ja bocsi Lancia LC2
|
|
248-1
|
Ezt szeretném megszerezni :
Tudja valaki a MODELER'S Weboldalának a címét ???
Akkor kapok megint valamit?
Várjuk már meg a 124-es rendőr mercit. jó?
Várjuk már meg a 124-es rendőr mercit. jó?
Én sem találtam utcai csak versenyt és azt is csak 1/10-es TAMIYA kaszniban.
Az Alclad igen kemény, jól tűri a macerát száradás után. Viszont a Maskollal vigyázz, ha fehér felületre viszed föl, szép rózsaszínű lesz, amikor leszeded.
Üdv:
Russell