Mekett!
Nagyon sok helikopternek a forgószárny tengelye valamilyen irányba döntött (többnyire előre) Ez azért van, mert a forgássikra merülegesen ébred felhajtóerő. Na most ha előre akarsz haladni, akkor meg kell dönteni a forgássíkot, de ennek vannak bizonyos korlátai, ezért eleve előre döntik a tengelyt, igy nem a lapátbekötéseknél kell nagyobb kitérést produkálni. (kisebb terhelés)
A különböző erők kompenzálására oldalra i dönthetik a tengelyt. Nem véletlen, hogy a MI-24 szemből olyan elcsavartnak tűnik, ugy van tervezve, hogy egyenesen tudjon repülni, ha megsérül a faroklégcsavar.
Muzzy
Nagyon sok helikopternek a forgószárny tengelye valamilyen irányba döntött (többnyire előre) Ez azért van, mert a forgássikra merülegesen ébred felhajtóerő. Na most ha előre akarsz haladni, akkor meg kell dönteni a forgássíkot, de ennek vannak bizonyos korlátai, ezért eleve előre döntik a tengelyt, igy nem a lapátbekötéseknél kell nagyobb kitérést produkálni. (kisebb terhelés)
A különböző erők kompenzálására oldalra i dönthetik a tengelyt. Nem véletlen, hogy a MI-24 szemből olyan elcsavartnak tűnik, ugy van tervezve, hogy egyenesen tudjon repülni, ha megsérül a faroklégcsavar.
Muzzy
Valamelyik újságban nemrég bemutatták a típust, szerintem ott olvastam, hogy a forgószárny-tengely tényleg ferde. Ha jól tévedek, ez az előrehaladás közbeni stabilitást javítja.
borisz
úgy tünik, igaza van a sas-szemednek, szerintem is ferdének tünik a tengely, emmiatt kissé ferde a rotorlapátok sikja is, sőt, a két hajtómű szivótorka sincs egy sikban, tehát a bekötési pontjaik igazodnak a ferdén beállitott és bekötött főreduktorhoz /ebből áll kia a rotortengely - persze igy nem csoda, ha nem pontosan függőleges/
úgy tünik, igaza van a sas-szemednek, szerintem is ferdének tünik a tengely, emmiatt kissé ferde a rotorlapátok sikja is, sőt, a két hajtómű szivótorka sincs egy sikban, tehát a bekötési pontjaik igazodnak a ferdén beállitott és bekötött főreduktorhoz /ebből áll kia a rotortengely - persze igy nem csoda, ha nem pontosan függőleges/
http://www.legatokits.cz/ AZ Model 1/72 MD.500 E
|
|
ch-54
|
Sziasztok!
megpróbálok feltölteni ide egy képet egy S-64ről, remélem ma sikerülni fog.
A kérésem az lenne, hogy állapítsátok meg szerintetek is ferde-e a főrotor tengelye.
Ronin!
Jelenleg senki nem adja ki ezt a változatot, új kabintetőt kell húzni, mert mint Zozó is irta, ez a leglátványosabb eltérés. Én is félfüllel hallottam valahol, hogy nemsokára kiadja valamelyik cég, de részleteket nem tudok.
Ha jól tudom a fényszóró mindenképpen megkülönbözteti a többi polgári változattol.
Muzzy
Jelenleg senki nem adja ki ezt a változatot, új kabintetőt kell húzni, mert mint Zozó is irta, ez a leglátványosabb eltérés. Én is félfüllel hallottam valahol, hogy nemsokára kiadja valamelyik cég, de részleteket nem tudok.
Ha jól tudom a fényszóró mindenképpen megkülönbözteti a többi polgári változattol.
Muzzy
Szia Ronin!
Ha vársz egy kicsit, akkor legalább a csúcsos orral nem kell szenvedned. Az AZ Models
(ex Legato) hamarosan kiadja 1/72-ben ezt a változatot. Én semmi különöset nem vettem észre egyébként rajtuk, pedig eleget látom őket Ferihegyen.
Üdv
Zozó
Ha vársz egy kicsit, akkor legalább a csúcsos orral nem kell szenvedned. Az AZ Models
(ex Legato) hamarosan kiadja 1/72-ben ezt a változatot. Én semmi különöset nem vettem észre egyébként rajtuk, pedig eleget látom őket Ferihegyen.
Üdv
Zozó
Sziasztok! A Magyar légirendészet Md 500 asát szeretném megépítteni. Tudna valaki segíteni néhány jó fotóval, esetleg építési tanácsokkal, olyan részletekkel csak ezeknek a gépeknek a sajátossága? Érdekelne pl, hogy amikor kommandósokat szállít a csúszótalpon állva, hol vannak biztosítva a srácok. (rögzítési pont...)
Üdv Ronin
Üdv Ronin
Helló!
A Russian Project Mi-8-ast a helyedben jó messzire elkerülném. Több esélyed van egy tömb műanyagból Minyót kifaragni, mint abból a szörnyűségből.
Marad a régi orosz, ami csak egy fokkal jobb, mint a RP.
Létezett egy Navigator gyártmányú is, de arról még képet se láttam. Pedig állítólag az a legszebb.
A Russian Project Mi-8-ast a helyedben jó messzire elkerülném. Több esélyed van egy tömb műanyagból Minyót kifaragni, mint abból a szörnyűségből.
Marad a régi orosz, ami csak egy fokkal jobb, mint a RP.
Létezett egy Navigator gyártmányú is, de arról még képet se láttam. Pedig állítólag az a legszebb.
Jampecok,és gyűjtögetők!
Mi-8-ast keresnék,mégpedig 1:48-as méretarányban.
Egyszer régen ,már vettem egy orosz gyártmányú Mi-8P-st,de jólenne mégegy.Ha van valakinek,aki megszabadulna tőle,értesítsen.
Vagy egy másik lehetőség,A Russian product -gyártónak is volt pár évvel ezelőtt egy Mi-8as makettje.Aztán ahogy jött,úgy el is tűnt.
Száz szónak is egy a vége.Honnan lehetne ezeket beszerezni?
Robi
Mi-8-ast keresnék,mégpedig 1:48-as méretarányban.
Egyszer régen ,már vettem egy orosz gyártmányú Mi-8P-st,de jólenne mégegy.Ha van valakinek,aki megszabadulna tőle,értesítsen.
Vagy egy másik lehetőség,A Russian product -gyártónak is volt pár évvel ezelőtt egy Mi-8as makettje.Aztán ahogy jött,úgy el is tűnt.
Száz szónak is egy a vége.Honnan lehetne ezeket beszerezni?
Robi
Szia Kalóz!
Valószínüleg azert nem látod mások címét, mert nem regisztraltál be. (regisztralni kell, illetve a forumozás előtt a Regisztráció, belépésre kell kattintani.)
Igen, légy szíves küld át az anyagot. Maradhat az orosz benne, bírom a nyelvet. (meg hogyan tudnám másképp összehasonlítani? :D)
Üdv Muzzy
keszthelyi.zoltankukacgkm.gov.hu
Valószínüleg azert nem látod mások címét, mert nem regisztraltál be. (regisztralni kell, illetve a forumozás előtt a Regisztráció, belépésre kell kattintani.)
Igen, légy szíves küld át az anyagot. Maradhat az orosz benne, bírom a nyelvet. (meg hogyan tudnám másképp összehasonlítani? :D)
Üdv Muzzy
keszthelyi.zoltankukacgkm.gov.hu
oké, ha megvan átküldöm. oroszul tudsz, mert ha nem, akkor kiveszema z eredeti szöveget belőle. Meg egy mélcyím sem ártana, én ugyanis nem látom a többiekét :-8
Kalóz
Kalóz
Szevasztok!
Revell 1:32-es Apache-ot keresek,valaki látott valahol?
Revell 1:32-es Apache-ot keresek,valaki látott valahol?
Kaloz!
Ha erdekel, szakmailag "lektoralhatom" ha gondolod!
Muzzy
Ha erdekel, szakmailag "lektoralhatom" ha gondolod!
Muzzy
Bocsesz, akit érint!
A két helikopteres (Ka-22) cikk fordítása lassan (nagyon lassan) kész (egy bő oldal van még hátra, bár oroszul már azt is elolvastam, a második katasztrófáról és a végjátékról szól), Vándor Karesszel megbeszéltem, hogy átnyálazza szakmailag, de őt most nem akarom zavarni, van baja elég, viszont ha sikerül elfogadható (értsd érthető) szöveget összehozni, akkor elküldöm Mekettnek, hoygy tegye fel. Különösen az egyik érdekes dolgokat tartalmaz, mivel a gép létrehozásában tevékenykedő személy írta.
Kalóz
A két helikopteres (Ka-22) cikk fordítása lassan (nagyon lassan) kész (egy bő oldal van még hátra, bár oroszul már azt is elolvastam, a második katasztrófáról és a végjátékról szól), Vándor Karesszel megbeszéltem, hogy átnyálazza szakmailag, de őt most nem akarom zavarni, van baja elég, viszont ha sikerül elfogadható (értsd érthető) szöveget összehozni, akkor elküldöm Mekettnek, hoygy tegye fel. Különösen az egyik érdekes dolgokat tartalmaz, mivel a gép létrehozásában tevékenykedő személy írta.
Kalóz
Zozó!
Az nekem is vanMD-500D.Azért is kerestem inkább a nem D-st.
Az nekem is vanMD-500D.Azért is kerestem inkább a nem D-st.
Hind!
Academy Hughes 500D TOW van 48-ban, ha kell.
Üdv
Zozó
Academy Hughes 500D TOW van 48-ban, ha kell.
Üdv
Zozó
Szevasztok Srácok!
OH-6 ost keresnék,lehetőleg nem 1:72-ben!
Hol kutakodjak?
Hind
OH-6 ost keresnék,lehetőleg nem 1:72-ben!
Hol kutakodjak?
Hind
Sziasztok!
Aluette II helikoptert építtek, 1:32 ben, de nincs referenciám a hajtómű bekábelezéséhez.
Ha valaki tudna segíteni jó minőségü képekkel, megköszönném!
Üdv: Ronin
Aluette II helikoptert építtek, 1:32 ben, de nincs referenciám a hajtómű bekábelezéséhez.
Ha valaki tudna segíteni jó minőségü képekkel, megköszönném!
Üdv: Ronin
Köszi Fodi. Ez a fejembe nem jutott volna.
Lehet, hogy mégsem adom el a Trumpi Mi-4-esemet. :)
f2d! Kicsit OFF: 1:48 másik neve a "quarter scale", 1/4 inch 1 lábnak felel meg ebben a méretarányban. Európában nagyon belénk rögzült a metrikus rendszer, azért furák nekünk ezek a méretarányok. A 48 és a 72 között meg van egy 2/3-os szorzó. Ugyanez igaz a 32-re is.
Hali!
A Hellernél óvatosan kell bánni az 1/50 méretaránnyal. Az AS 350 Ecureuil-t
kiadták olyan dobozban ami 1/50 feliratot viselt magán, majd 1/48-at.
A két makett pontosan ugyanaz volt. És most jön a csattanó.
Mivel hosszú évekig dolgoztam ezen a tipuson, volt módomban leméricskélni
helikoptert. Az 1/47 től az 1/51-ig mindenféle méretarány volt rajta.
A dolog érdekessége, hogy mind a makett, mind az igazi Franciaországban készült.
A legutólsó bőrt a " rókáról" tavaly húzták le, amikor kiadták ugyanezt a makettet
új matricával, arról a gépről ami felrepült a Mount Everestre.
Üdv: Topi
A Hellernél óvatosan kell bánni az 1/50 méretaránnyal. Az AS 350 Ecureuil-t
kiadták olyan dobozban ami 1/50 feliratot viselt magán, majd 1/48-at.
A két makett pontosan ugyanaz volt. És most jön a csattanó.
Mivel hosszú évekig dolgoztam ezen a tipuson, volt módomban leméricskélni
helikoptert. Az 1/47 től az 1/51-ig mindenféle méretarány volt rajta.
A dolog érdekessége, hogy mind a makett, mind az igazi Franciaországban készült.
A legutólsó bőrt a " rókáról" tavaly húzták le, amikor kiadták ugyanezt a makettet
új matricával, arról a gépről ami felrepült a Mount Everestre.
Üdv: Topi
Nincs túl bonyíltva az biztos. Ez az 1/50-es méretarány elég rövid életű volt. Mondjuk én nem látom a logikát az 1/48 és az 1/32 elterjedésében, amikor van/volt 1/50 és 1/35.
www.master194.com/maquettes/plagnard/sa360/index.htm
www.master194.com/maquettes/plagnard/sa360/index.htm
Megvan nekem is ez a makett. Ezt kihozni belőle nem lehetett kis munka. :)
Különleges helikopter maketteket kedvelőknek, 1/50-es ős Dauphin.
www.master194.com/maquettes/plagnard/sa360/Images/index.html
www.master194.com/maquettes/plagnard/sa360/Images/index.html
Erre tényleg csak ezt lehet kinyögni : b+ :)) :)) :)) ha volna kalapom, most megemelném...vagy százszor :)) :)) :))
Ez tényleg b+.
Bocs a kifejezésért, de amikor megláttam, csak ennyit tudtam kinyögni: b+...
Kicsit civilizáltabban: "Hűazannya!"
www.aircraftresourcecenter.com/Gal8/7201-7300/gal7277-Mi-4-Doering/00.shtm
Kicsit civilizáltabban: "Hűazannya!"
www.aircraftresourcecenter.com/Gal8/7201-7300/gal7277-Mi-4-Doering/00.shtm
Most már ezt is tudom:)
A tegnapi katasztrófa után nyolc Mi-8 maradt a hét Mi-17-et leszámítva?
A tegnapi katasztrófa után nyolc Mi-8 maradt a hét Mi-17-et leszámítva?
Borisz!
Alapvetoen az utasszallito valtozatnak volt szogletes ablaka, a kerek ablakokat fel lehetett hajtani, ez azokon keresztul a fedelzeten levo katonak is tuzet tudtak nyitni, Bar nem mindegyik fert az ablakhoz. Az utasvaltozatnal viszont mar szogletes ablakok voltak.
Szoval az utasszallitobol (P jelzes) alakitottak ki a vip-et (Passzazsirszkij Szalon - PSZ). Nem csak a vip-nek volt szogletes ablaka, bar teny, hogy a fotorol nekem PSZ-nek tunik
Muzzy
Alapvetoen az utasszallito valtozatnak volt szogletes ablaka, a kerek ablakokat fel lehetett hajtani, ez azokon keresztul a fedelzeten levo katonak is tuzet tudtak nyitni, Bar nem mindegyik fert az ablakhoz. Az utasvaltozatnal viszont mar szogletes ablakok voltak.
Szoval az utasszallitobol (P jelzes) alakitottak ki a vip-et (Passzazsirszkij Szalon - PSZ). Nem csak a vip-nek volt szogletes ablaka, bar teny, hogy a fotorol nekem PSZ-nek tunik
Muzzy
ez egy ideiglenes felségjel volt a módszerterváltás környékén. Az ablakok azért szögletesek, mert különleges elbánásban részesítendő-VIP- személyek szállítására volt.
A fontos bácsi jól ki tudott nézni az ablakon, és örült.
Ha valamit rosszul írtam, remélem az okosabbak kijavítanak
A fontos bácsi jól ki tudott nézni az ablakon, és örült.
Ha valamit rosszul írtam, remélem az okosabbak kijavítanak
Ennek a minyonak az ablakai is elégfurák.
Sziasztok!
Erről a magyar felségjelről mit kell tudni?
cdn-www.airliners.net/photos/photos/6/4/8/0236846.jpg
Erről a magyar felségjelről mit kell tudni?
cdn-www.airliners.net/photos/photos/6/4/8/0236846.jpg
Sziasztok!
UH-1B hajítóművéről tunátok nekem képeket adni?
Az Italeri letudta az egészet egy dobozzal meg csővel. :(
UH-1B hajítóművéről tunátok nekem képeket adni?
Az Italeri letudta az egészet egy dobozzal meg csővel. :(
Igen,mivelhogy a Hind NATO-kódnév azt jelenti,hogy szarvastehén. Ezzel a látványos festéssel repült a gép a tavalyi kecskeméti légibemutatón.
Jól látom, szarvas van ráfestve?
Köszi, sokat segítettél, várom a képeket!
Mégegyszer köszönöm!
Mégegyszer köszönöm!
Kissé fakóbb ,világosabb kék mint a gép hasa!
De ha pont ugyan olyanra fested mint az alsó szín,akkor sem vétkezel.Egy kevés fehérrel kifakítod,és az agy körül megkoszolod(természetesen sugárirányban)akkor megfelel.Az agy pedig Acél-szinű,vagy ha jobban tetszik,titán.Mondjuk ez utóbbi nem sok van benne,de a kicsapódó zsír,és a hajtómű korom így szinezi meg.Délután teszek fel képeket!!!
De ha pont ugyan olyanra fested mint az alsó szín,akkor sem vétkezel.Egy kevés fehérrel kifakítod,és az agy körül megkoszolod(természetesen sugárirányban)akkor megfelel.Az agy pedig Acél-szinű,vagy ha jobban tetszik,titán.Mondjuk ez utóbbi nem sok van benne,de a kicsapódó zsír,és a hajtómű korom így szinezi meg.Délután teszek fel képeket!!!
Pipi!
holnap megkereslek magánban.
Üdv!
holnap megkereslek magánban.
Üdv!
Hello Hind!
Tudnál segíteni abban,hogy a mi-24-es farok rotorja milyen színű?
Előre is köszi.
Üdv: kundec
Tudnál segíteni abban,hogy a mi-24-es farok rotorja milyen színű?
Előre is köszi.
Üdv: kundec
Holnap kezdem a termelést!!
Csak keringett bennem a nátha,de vagy három hétig!Nem láttam,és nem kaptam levegőt.
Csak keringett bennem a nátha,de vagy három hétig!Nem láttam,és nem kaptam levegőt.
Most hirtelen ezt találtam Gugliban:
"For instance, the Sikorsky Sky Crane has the main rotor tilted forward and to the side to allow the cyclic control stick to be better centered during a hover (this machine was designed for lifting, not transport). The US Army’s Black Hawk has the tail rotor canted at a slight angle to provide some lift as well as anti-torque, vastly improving the CG capability of this utility aircraft."
www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/docs/poh/heli-01.htm