Köszi a válaszokat. Éppen találkoztam már néhány szovjet! (még) repülőgép makettel, nos, éppen azok sem a részletesség nonplusultrái :)
Kalóz!
Két éve vettem 4500 Ft-ért az U-99-et.. Gyúrj rá, mert sok meló lesz Vele... Én félbehagytam a Type VIID miatt. Rossz ránézni az U-99-re ez mellett...
Üdv.
CsTom
Két éve vettem 4500 Ft-ért az U-99-et.. Gyúrj rá, mert sok meló lesz Vele... Én félbehagytam a Type VIID miatt. Rossz ránézni az U-99-re ez mellett...
Üdv.
CsTom
www.internethobbies.com
Náluk konkrétan van is,mind a két méretarányút árulják,de ha közelebbi boltot akarsz,akkor írj a Cottage-nak,hol van a legközelebbi viszonteladójuk.
Keri
Náluk konkrétan van is,mind a két méretarányút árulják,de ha közelebbi boltot akarsz,akkor írj a Cottage-nak,hol van a legközelebbi viszonteladójuk.
Keri
én 1800ért vettem, hmmm valamire jo lesz...
Sziasztok!
Nincs valakinek egy "Hunley" eladó, vagy hol lehetne beszerezni?
Nincs valakinek egy "Hunley" eladó, vagy hol lehetne beszerezni?
Kalóz!
a 305 hozzászólásban még képeket is láthatsz a VIID makettrôl... és persze ne vedd meg az U-99-et..
Üdv.
CsTom
a 305 hozzászólásban még képeket is láthatsz a VIID makettrôl... és persze ne vedd meg az U-99-et..
Üdv.
CsTom
nekem meg van!
inkább vedd meg a VIID-t (szintén Revell)
inkább vedd meg a VIID-t (szintén Revell)
Kalóz!
Olvass vissza,kérlek,volt már róla szó!
Keri
Olvass vissza,kérlek,volt már róla szó!
Keri
Hali!
Infokat kérnék a Revell 125-ös U99-eséről.
Köszi: Kalóz
Infokat kérnék a Revell 125-ös U99-eséről.
Köszi: Kalóz
Sziasztok!
Nekem a VII-esek és IXesek tetszenek a legjobban. Kár, hogy az utobbibol nincs normális makett. a XXIesek voltak sztem a legjobbak (amiket sorozatban gyártottak). Tezszik még nagyon a GATO osztály is (USN). Főleg a méretük (1 VIIC-töl kb 40%al hosszabbak)
Sajnálom, hogy meltatlanul hanyagolják a japán tengokat. Szerintem egy nagyon kiaknázatlan terület ez a makettgyártóknak. Nem értem mért nem mozdulnak rá. Gondoljunk pl a repülőgép szállitó tengeralattjárókra...
Nekem a VII-esek és IXesek tetszenek a legjobban. Kár, hogy az utobbibol nincs normális makett. a XXIesek voltak sztem a legjobbak (amiket sorozatban gyártottak). Tezszik még nagyon a GATO osztály is (USN). Főleg a méretük (1 VIIC-töl kb 40%al hosszabbak)
Sajnálom, hogy meltatlanul hanyagolják a japán tengokat. Szerintem egy nagyon kiaknázatlan terület ez a makettgyártóknak. Nem értem mért nem mozdulnak rá. Gondoljunk pl a repülőgép szállitó tengeralattjárókra...
www.modellversium.de/kit/bilder/1823-19922.jpg
Sziasztok!
Nagyszerű hír,kijön az U214,év közepére várható,és elvileg új szerszám!
Keri
Sziasztok!
Nagyszerű hír,kijön az U214,év közepére várható,és elvileg új szerszám!
Keri
Üdvözlet a tagságnak!
Pár hónap kihagyás után ismét nekiálltam a Seawolfnak!Kipróbáltam rajta a Tamiya folyékony tömítőjét,amit Brúnó kalbászszaktárs javasolt.Nekem nagyon bejött!Ecsettel vékonyan felkentem,majd 2000-es polírral vizesen visszacsiszoltam.
Majd ha jó lehet megint képet csatolni az infón,felrakom a festés előtti állapotot.
Bujjék!
Keri
kepfeltoltes.hu/view/061231/seawolf_sonar_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Pár hónap kihagyás után ismét nekiálltam a Seawolfnak!Kipróbáltam rajta a Tamiya folyékony tömítőjét,amit Brúnó kalbászszaktárs javasolt.Nekem nagyon bejött!Ecsettel vékonyan felkentem,majd 2000-es polírral vizesen visszacsiszoltam.
Majd ha jó lehet megint képet csatolni az infón,felrakom a festés előtti állapotot.
Bujjék!
Keri
kepfeltoltes.hu/view/061231/seawolf_sonar_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Hali!
Hát,szerintem mindenképpen ott vannak a legjobbak között,ha nem a legjobbak voltak!A kedvenc tengóim!Hm,a kifejlesztésük is megérne egy jó kis cikket,Hellmuth Walter egy zseni volt!
Arról nem is beszélve,hogy a háború utáni első évtizedek nukleáris tengeralattjárói nagyban köszönhetik létüket ezeknek a szivaroknak(ti. a Type XVIII,XXI,XXIII).
20 mm-es majd 30 mm-es duplacsöves Flakokkal voltak építve.
Keri
Hát,szerintem mindenképpen ott vannak a legjobbak között,ha nem a legjobbak voltak!A kedvenc tengóim!Hm,a kifejlesztésük is megérne egy jó kis cikket,Hellmuth Walter egy zseni volt!
Arról nem is beszélve,hogy a háború utáni első évtizedek nukleáris tengeralattjárói nagyban köszönhetik létüket ezeknek a szivaroknak(ti. a Type XVIII,XXI,XXIII).
20 mm-es majd 30 mm-es duplacsöves Flakokkal voltak építve.
Keri
Szia Keri!
Na képről kérdeznék.
21. osztályú naszadákok voltak a legjobbak?
Milyen Flak van ott?
Na képről kérdeznék.
21. osztályú naszadákok voltak a legjobbak?
Milyen Flak van ott?
Sziasztok!
Hú,egy gyönyörű Type XXI-es építés közben!Még hiányzik a Flak a toronyból.
Keri
Hú,egy gyönyörű Type XXI-es építés közben!Még hiányzik a Flak a toronyból.
Keri
Üdvözlet a tagságnak!
Ismét eltelt egy év,ismét gazdagabbak lettünk pár műanyagszivarral(illetve laposodott a pénztárcánk).A tengóhívők létszáma nőtt,viszont még mindig kevesen vagyunk,de nem elegen!:-))Elsődleges feladatunk,ezért,a tagság bővítése,minél több feltétlen hívőt toborozni a Vidám vasárnap és a Barátok közében megbúvó rejtett reklámok által!
Kijött pár igen szép újdonság az idén,a Revell kitett magáért,a Mirage Hobby is sok újdonsággal jelentkezett.Jó lenne,ha a Trumpeter kijönne a modern orosz csodákkal 144-es méretben,na és egy Type IX-es sem lenne hátrány 72-ben.:-)
Mindenkinek nagyon kellemes ünnepeket kívánok sok szép makettel a fa alá és műanyagfarigcsálásban boldog új esztendőt!
Külön nagy köszönet annak a pár embernek,aki kommentel ebbe a topikba,ezzel nem hagyva,hogy eltűnjön a MOK TSZ a süllyesztőben!
Keri,aki mán nem tudja,hanyadszorra tömíti ezt a Seawolfot...
ui:Máté,én mondtam,hogy vedd ki a sört a csomagtartóból!Kibontottam,fele a nyakamba jött:-))
Ismét eltelt egy év,ismét gazdagabbak lettünk pár műanyagszivarral(illetve laposodott a pénztárcánk).A tengóhívők létszáma nőtt,viszont még mindig kevesen vagyunk,de nem elegen!:-))Elsődleges feladatunk,ezért,a tagság bővítése,minél több feltétlen hívőt toborozni a Vidám vasárnap és a Barátok közében megbúvó rejtett reklámok által!
Kijött pár igen szép újdonság az idén,a Revell kitett magáért,a Mirage Hobby is sok újdonsággal jelentkezett.Jó lenne,ha a Trumpeter kijönne a modern orosz csodákkal 144-es méretben,na és egy Type IX-es sem lenne hátrány 72-ben.:-)
Mindenkinek nagyon kellemes ünnepeket kívánok sok szép makettel a fa alá és műanyagfarigcsálásban boldog új esztendőt!
Külön nagy köszönet annak a pár embernek,aki kommentel ebbe a topikba,ezzel nem hagyva,hogy eltűnjön a MOK TSZ a süllyesztőben!
Keri,aki mán nem tudja,hanyadszorra tömíti ezt a Seawolfot...
ui:Máté,én mondtam,hogy vedd ki a sört a csomagtartóból!Kibontottam,fele a nyakamba jött:-))
:)
(de van két tengom dobozban! majd azok elintézik...:D)
(de van két tengom dobozban! majd azok elintézik...:D)
Akkor az eredeti már rendesen megszokta a vizet ! :-)
Minden kollégának makettekben gazdag karácsonyt s boldog új Évet kívánok !
Kopi
Minden kollégának makettekben gazdag karácsonyt s boldog új Évet kívánok !
Kopi
Az eredeije úgyis lennt van...
Ha jól értettem a doboz feliratát
A Finister foktól nyugatra 500 mérföldre süllyesztette el az U-536 1943 novemberében.
Élt majdnem 3 évet.
Ha jól értettem a doboz feliratát
A Finister foktól nyugatra 500 mérföldre süllyesztette el az U-536 1943 novemberében.
Élt majdnem 3 évet.
Szia!
Hát,én még csak előrendelésben láttam,de lehet,hogy néhány bolt magánúton behozott párat.Pilotkát kérdezd,ő többet tud mondani,mikor érkezik be az országba!
Keri
Hát,én még csak előrendelésben láttam,de lehet,hogy néhány bolt magánúton behozott párat.Pilotkát kérdezd,ő többet tud mondani,mikor érkezik be az országba!
Keri
ChevyG !
Nem, nem kövezünk meg!
Torpedókat fogunk használni ! :-)
Bár egy kicsit sportserütlen lesz egy Snowberry ellen ennyi tengo .
Üdv Kopi
Nem, nem kövezünk meg!
Torpedókat fogunk használni ! :-)
Bár egy kicsit sportserütlen lesz egy Snowberry ellen ennyi tengo .
Üdv Kopi
Kövezzetek meg!:D Beszereztem 1 tengo-vadászt: H.M.C.S. Snowberry:D
Sziasztok!
Láttatok már Országunkban GATO-t? (72es REVELL)
Chevy
Láttatok már Országunkban GATO-t? (72es REVELL)
Chevy
Köszi Keri! Ma is tanultam valamit...
Szia!
Azok a kiálló izék a test két oldalán a ballaszttartályok.
Erre a forrasztásra kiváncsi lennék,ha majd tudsz,légyszi,rakj fel képeket!
Szegecsek nekem is a mumusaim...:-)
Keri
Azok a kiálló izék a test két oldalán a ballaszttartályok.
Erre a forrasztásra kiváncsi lennék,ha majd tudsz,légyszi,rakj fel képeket!
Szegecsek nekem is a mumusaim...:-)
Keri
Keri!
Teljesen kimaszkoltam a szegecseket, de a hajótest és a fedélzet illesztésétôl tényleg tizedekre a szegecs! Lemaszkoltam... és reménykedem. Ebben a méretben annyira kicsi (1:144) és Én pedig kezdô vagyok, hogy nem tudom pótolni... A tornyon is szívesen lecserélném a ráöntött korlátokat, rézre, de ott a szegecs és képtelenségnek t?nik megcsinálni, legalább is Nekem... Szépen kimartam a vízbeömlôket is a hajótest oldalán és fekete kartonnal helyettesítettem a nyomásálló burkolatot.. No itt is fellépett a probléma, ugyanis az oldalsó - nem tudom, hogy hívják a két oldalon középen, de nem teljesen végigfutó, a hajótestbôl kiálló részt - na szóval felette kimartam a hosszú beömlôt, viszont csak ragasztás után vettem észre, hogy elmozdult és megcsavarodott az egyik fele... Most a torony alatt és mögötte kivágom a fedélzetet és valahogy "aládúcolom", hogy egy szintben legyen a másikkal...
Kb így állok... A torony is félig kész, s ha precíz akarok lenni, akkor a fedélzeten lévô korlátokat is rezbôl forrasztom meg...
Üdv.
CsTom
Teljesen kimaszkoltam a szegecseket, de a hajótest és a fedélzet illesztésétôl tényleg tizedekre a szegecs! Lemaszkoltam... és reménykedem. Ebben a méretben annyira kicsi (1:144) és Én pedig kezdô vagyok, hogy nem tudom pótolni... A tornyon is szívesen lecserélném a ráöntött korlátokat, rézre, de ott a szegecs és képtelenségnek t?nik megcsinálni, legalább is Nekem... Szépen kimartam a vízbeömlôket is a hajótest oldalán és fekete kartonnal helyettesítettem a nyomásálló burkolatot.. No itt is fellépett a probléma, ugyanis az oldalsó - nem tudom, hogy hívják a két oldalon középen, de nem teljesen végigfutó, a hajótestbôl kiálló részt - na szóval felette kimartam a hosszú beömlôt, viszont csak ragasztás után vettem észre, hogy elmozdult és megcsavarodott az egyik fele... Most a torony alatt és mögötte kivágom a fedélzetet és valahogy "aládúcolom", hogy egy szintben legyen a másikkal...
Kb így állok... A torony is félig kész, s ha precíz akarok lenni, akkor a fedélzeten lévô korlátokat is rezbôl forrasztom meg...
Üdv.
CsTom
CsTom!
Ilyenkor azt szoktam csinálni,hogy fogok egy csodás színű szigetelőszalagot,és szépen kitakarom vele végig a szegecseket.Utána már nyugodtan csiszolhatsz,nincs az a veszély,hogy véletlenül eltünteted.Remélem,van hozzá elég helyed az illeszkedés mellett!
Keri
Ilyenkor azt szoktam csinálni,hogy fogok egy csodás színű szigetelőszalagot,és szépen kitakarom vele végig a szegecseket.Utána már nyugodtan csiszolhatsz,nincs az a veszély,hogy véletlenül eltünteted.Remélem,van hozzá elég helyed az illeszkedés mellett!
Keri
Keri, Atis!
Köszönöm az infokat! És tényleg Atis által említett a címe, már beugortt. Már csak meg kell keresnem... valahol a kazettaáradatban.
Viszont nem készülök el - sajnos - a Revell Type VIID -vel karácsonyra... Ezek a szegecsek megôrítenek.. Az illesztésektôl tizedmiliméterekre vannak a szegecsek, vigyázok Rá, mint a hímes tojásra és már csiszoltam két napot... és még nincs vége!
Üdv.
CsTom
Köszönöm az infokat! És tényleg Atis által említett a címe, már beugortt. Már csak meg kell keresnem... valahol a kazettaáradatban.
Viszont nem készülök el - sajnos - a Revell Type VIID -vel karácsonyra... Ezek a szegecsek megôrítenek.. Az illesztésektôl tizedmiliméterekre vannak a szegecsek, vigyázok Rá, mint a hímes tojásra és már csiszoltam két napot... és még nincs vége!
Üdv.
CsTom
Hát akkor rajta,mondd el a véleményed!:-)
Miért az amerikaiak teng. alt.j.-i (tudom nincs sorrend)de,mégis -erről szívesen beszélgetnék vitatkoznék-milyenek voltak a 3. birodalomhoz képest
Sziasztok!
Megjött a Trmpeter 1:144-es Kilo-ja.Olvasva az illeszkedéséről,beszereztem még egy tubus neoflexet!:-)
Keri
Megjött a Trmpeter 1:144-es Kilo-ja.Olvasva az illeszkedéséről,beszereztem még egy tubus neoflexet!:-)
Keri
Pman!
Hát,jó kérdés.:-)
Minden bizonnyal átvettek a szövetségesek technikai megoldásokat,hiszem a német hadiipar gyakorlatilag minden ága az akkori csúcstechnológiát képviselte,szerintem.Az,hogy a fegyvernemen belül a legjobb volt-e,nemtom.De talán nincs is nagyon értelme sorrendet felállítani.Biztos,hogy korszakalkotó technikai vívmányokat vetettek be.A Type XXI-estől már radikálisan más lett a külső:jóval áramvonalasabb lett a burkolat,ezért nőtt a menetsebesség,nőtt a hatósugár,kevesebb lett az egységnyi fogyasztás.Jött a korszerű dízel-elektromos meghajtás,a csöves védelem áramvonalas burkolatba került,majd végül el is hagyták azokat.A felhasznált anyagok minősége is kiváló volt.Nagyon érdekes terveket készítettek a háboró vége felé,amik,ugye,már nem valósulhattak meg,és amikből minden bizonnyal merítettek a szövetségesek is.
Tengeralattjárósnak lenni nagyon nagy dolognak számított,hatalmas megbecsülés jellemezte a fegyvernemet.Itt szolgálni megtiszteltetés volt,ellenére a sokkoló veszteségi mutatóknak.Mindenképpen a kor csúcstechnikáját képviselte.De ugyanez elmondható mondjuk a Bismarck-ról vagy a tervezett repülőgéphordozójukról is,nem?Hm,egy történész biztosan ki tudná nekünk fejteni részletesen.:-))
Keri
Hát,jó kérdés.:-)
Minden bizonnyal átvettek a szövetségesek technikai megoldásokat,hiszem a német hadiipar gyakorlatilag minden ága az akkori csúcstechnológiát képviselte,szerintem.Az,hogy a fegyvernemen belül a legjobb volt-e,nemtom.De talán nincs is nagyon értelme sorrendet felállítani.Biztos,hogy korszakalkotó technikai vívmányokat vetettek be.A Type XXI-estől már radikálisan más lett a külső:jóval áramvonalasabb lett a burkolat,ezért nőtt a menetsebesség,nőtt a hatósugár,kevesebb lett az egységnyi fogyasztás.Jött a korszerű dízel-elektromos meghajtás,a csöves védelem áramvonalas burkolatba került,majd végül el is hagyták azokat.A felhasznált anyagok minősége is kiváló volt.Nagyon érdekes terveket készítettek a háboró vége felé,amik,ugye,már nem valósulhattak meg,és amikből minden bizonnyal merítettek a szövetségesek is.
Tengeralattjárósnak lenni nagyon nagy dolognak számított,hatalmas megbecsülés jellemezte a fegyvernemet.Itt szolgálni megtiszteltetés volt,ellenére a sokkoló veszteségi mutatóknak.Mindenképpen a kor csúcstechnikáját képviselte.De ugyanez elmondható mondjuk a Bismarck-ról vagy a tervezett repülőgéphordozójukról is,nem?Hm,egy történész biztosan ki tudná nekünk fejteni részletesen.:-))
Keri
Hali!
Ez a Uss Scorpion roncsa '68-ból:www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-s/ssn589-k.htm
Threshernél pedig eleve tudták a koordinátákat,mivel még az utolsó kétségbeesett üzeneteket vették pár perccel a katasztrófa előtt.
Mindkét esetben a szerencsétlenség után az első kontakt a tengókkal a Navy kutató-mentő egységei részéről volt meg még anno '63-ban és '68-ban!Jó,nem ismerjük név szerint őket és nem olyan híresek mint Ballard,de mégiscsak az elsők voltak,akik odaértek a helyszínre.Az,hogy Ballard a 80-as évek közepén kormányzati pénzen,a pontos koordinátákat ismerve, ismét kutatta a rocsokat,szerintem nem ugyanaz.Szerintem...Ezek mellett egy nagyon jó kutatónak tartom,és egyáltalán nem becsülöm le az érdemeit!
Keri,aki hegyre ment fel,a túloldalon meg leesett...
Ez a Uss Scorpion roncsa '68-ból:www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-s/ssn589-k.htm
Threshernél pedig eleve tudták a koordinátákat,mivel még az utolsó kétségbeesett üzeneteket vették pár perccel a katasztrófa előtt.
Mindkét esetben a szerencsétlenség után az első kontakt a tengókkal a Navy kutató-mentő egységei részéről volt meg még anno '63-ban és '68-ban!Jó,nem ismerjük név szerint őket és nem olyan híresek mint Ballard,de mégiscsak az elsők voltak,akik odaértek a helyszínre.Az,hogy Ballard a 80-as évek közepén kormányzati pénzen,a pontos koordinátákat ismerve, ismét kutatta a rocsokat,szerintem nem ugyanaz.Szerintem...Ezek mellett egy nagyon jó kutatónak tartom,és egyáltalán nem becsülöm le az érdemeit!
Keri,aki hegyre ment fel,a túloldalon meg leesett...
Kedves Keri és CsTomm.
Elolvasva az eszmecseréket a következőket kotyognám bele:
Lényegében az van a filmben amit CsTom elmondott. A Thraser valóvan vízszivárgás miatt veszett oda, szinte atomjaira robbant a 450 méteres mélységet tullépve. A Scorpion torpedóakumulátor hiba miatt pusztult el, vagy a telepei fedélzeti robbanása vagy a kilőtt és célkereső funkció hatástalanításának hibája okozta.
Mindkettőnél Bob Ballard merült le és kereste meg a roncsokat.
a film a Tengeralatjárok, Titkok és Kémek címet viseli.
Előkerestem, nem DVD minőség de eccer meg lehet nézni.
üdv.
Elolvasva az eszmecseréket a következőket kotyognám bele:
Lényegében az van a filmben amit CsTom elmondott. A Thraser valóvan vízszivárgás miatt veszett oda, szinte atomjaira robbant a 450 méteres mélységet tullépve. A Scorpion torpedóakumulátor hiba miatt pusztult el, vagy a telepei fedélzeti robbanása vagy a kilőtt és célkereső funkció hatástalanításának hibája okozta.
Mindkettőnél Bob Ballard merült le és kereste meg a roncsokat.
a film a Tengeralatjárok, Titkok és Kémek címet viseli.
Előkerestem, nem DVD minőség de eccer meg lehet nézni.
üdv.
Keri!
Akkor összecseréltem a két hajót:))) A filmet megnézem, de csak két ünnep között, mikor elvileg szabin leszek. A címét sem tudom, de remélem nem vettem Rá újabb filmeket...
Üdv.
CsTom
Akkor összecseréltem a két hajót:))) A filmet megnézem, de csak két ünnep között, mikor elvileg szabin leszek. A címét sem tudom, de remélem nem vettem Rá újabb filmeket...
Üdv.
CsTom
Hello mindenkinek!
Szerintetek lehet az hogy 2. vh német U-Bootokból átvettek néhány technológiai dolgot az oroszok vagy szövetségesek?
Amúgy abban az időben tényleg a német U-Bootok voltak a fegyvernem csúcsai?
Szerintetek lehet az hogy 2. vh német U-Bootokból átvettek néhány technológiai dolgot az oroszok vagy szövetségesek?
Amúgy abban az időben tényleg a német U-Bootok voltak a fegyvernem csúcsai?
Hát,kár hogy nem láttam ezt a filmet.
Igen,a Trasher a reaktor sós vízű hideg körének csővezetékeinél bekövetkezett repedés(hegesztés elengedett) okozta reaktorleállás miatt pusztult el.
Scorpiont balesetét még ma is találgatják,mivel nem tudják felhozni a 3ezer méteres mélységből.
A Scorpiont nem Ballard(nem kicsinyíteni akarom az érdemeit,csak az igazság kedvéért mondom) találta meg,csak kutatta,mivel a 68-as megtalálás óta sokat fejlődött a technika,és az amerikaiak többet szerettek volna tudni a hogyan,mikéntről.
A Trsher felkutatásában,ha jól tudom,nem vett részt(a Mizar igen:-)).
Hm,esetleg nem tudod előkeresni a filmet?Vagy csak a címe kellene,és utánaérdeklődnék.
Köszi a felvetést,érdekes a téma!
Keri
Igen,a Trasher a reaktor sós vízű hideg körének csővezetékeinél bekövetkezett repedés(hegesztés elengedett) okozta reaktorleállás miatt pusztult el.
Scorpiont balesetét még ma is találgatják,mivel nem tudják felhozni a 3ezer méteres mélységből.
A Scorpiont nem Ballard(nem kicsinyíteni akarom az érdemeit,csak az igazság kedvéért mondom) találta meg,csak kutatta,mivel a 68-as megtalálás óta sokat fejlődött a technika,és az amerikaiak többet szerettek volna tudni a hogyan,mikéntről.
A Trsher felkutatásában,ha jól tudom,nem vett részt(a Mizar igen:-)).
Hm,esetleg nem tudod előkeresni a filmet?Vagy csak a címe kellene,és utánaérdeklődnék.
Köszi a felvetést,érdekes a téma!
Keri
Szia Keri!
Ajajj, nem vagyok szakértô. Két katasztrófával foglalkoztak a filmben. A Thraser és a Scorpion esete. Viszont... a feltételezés szerint a Thraser (vagy a Scorpion - most már megkeveredtem) egyik torpedóját, annak akkumulátorhibája miatt kilôtték.. viszont az célt keresve a hajót semmisítette meg! És a másik eset, melynél merülés közben a hajó belsejében lévô csôvezetékek adták fel. A m?sort anno felvettem videóra, ha megvan visszanézem. Erre a két tényre határozottan emlékszem a filmbôl, s arra is mikor a narrátor Ballardot említi megtalálónak, mutatva a kutatóhajóról készült roncsfelvételeket és természetesen a CIA Titanic fedôsztoriját is. Más kérdés mennyire hiteles maga a dokumentumfilm.
Ebben volt egy másik érdekes eset egy orosz elsüllyedt K-209 (vagy valami hasonló számú) szivarral. Az amcsik megtalálták a helyét a víz alatti mikrofonrendszerükkel. A CIA fedôsztorija Haward Hughes a milliárdos, kirôl elhitették - mivel ôrült ötletei voltak -, hogy egy Glomar Explorer nevezet? óriáshajóval fenékkutatást végez vagy aranyat vagy nem tudom mit keres. Persze a hajó belül tök üres volt, melyben egy óriási tartály lapult a leendô "zsákmánynak". Megtalálták a hajót, de emelés közben a hajó darabokra tört és egy tíz méteres maradványt sikerült felemelni. A hidegháború végefelé átadták az oroszoknak az abban talált emberi maradványokat. A sztori kiderült és nagy botrány volt belôle...
Bocsánat a hosszúságért, de erre emlékszem a filmbôl.
Ajajj, nem vagyok szakértô. Két katasztrófával foglalkoztak a filmben. A Thraser és a Scorpion esete. Viszont... a feltételezés szerint a Thraser (vagy a Scorpion - most már megkeveredtem) egyik torpedóját, annak akkumulátorhibája miatt kilôtték.. viszont az célt keresve a hajót semmisítette meg! És a másik eset, melynél merülés közben a hajó belsejében lévô csôvezetékek adták fel. A m?sort anno felvettem videóra, ha megvan visszanézem. Erre a két tényre határozottan emlékszem a filmbôl, s arra is mikor a narrátor Ballardot említi megtalálónak, mutatva a kutatóhajóról készült roncsfelvételeket és természetesen a CIA Titanic fedôsztoriját is. Más kérdés mennyire hiteles maga a dokumentumfilm.
Ebben volt egy másik érdekes eset egy orosz elsüllyedt K-209 (vagy valami hasonló számú) szivarral. Az amcsik megtalálták a helyét a víz alatti mikrofonrendszerükkel. A CIA fedôsztorija Haward Hughes a milliárdos, kirôl elhitették - mivel ôrült ötletei voltak -, hogy egy Glomar Explorer nevezet? óriáshajóval fenékkutatást végez vagy aranyat vagy nem tudom mit keres. Persze a hajó belül tök üres volt, melyben egy óriási tartály lapult a leendô "zsákmánynak". Megtalálták a hajót, de emelés közben a hajó darabokra tört és egy tíz méteres maradványt sikerült felemelni. A hidegháború végefelé átadták az oroszoknak az abban talált emberi maradványokat. A sztori kiderült és nagy botrány volt belôle...
Bocsánat a hosszúságért, de erre emlékszem a filmbôl.
Szia!
A filmet,sajnos,nem láttam,de akkor valamit félreérthettél.Nem Ballard találta meg a Scorpiont.A tengó '68. május végén adta az utolsó rádióüzenetét,júniusban nyílvánították "eltűntnek",és a US Navy kutató búvárhajója találta meg (USNS Mizar) ősszel,októberben.Azt sokan találgatták,hogy mitől is pusztult el,még anno a Navy honlapján azt olvastam,hogy az egyik torpedó akkumulátora robbant fel,elharapódzott a tűz és emiatt pusztult el a tengeralattjáró.Amit írtál,egy újabb verzió.Sikerült is bebizonyítania Ballardnak?
Keri
ui:egyébként érdemes utánanézni ezeknek a kutató-mentő kis búvárhajóknak,igen érdekes szerkezetek,engem nagyon érdekel a téma.
A filmet,sajnos,nem láttam,de akkor valamit félreérthettél.Nem Ballard találta meg a Scorpiont.A tengó '68. május végén adta az utolsó rádióüzenetét,júniusban nyílvánították "eltűntnek",és a US Navy kutató búvárhajója találta meg (USNS Mizar) ősszel,októberben.Azt sokan találgatták,hogy mitől is pusztult el,még anno a Navy honlapján azt olvastam,hogy az egyik torpedó akkumulátora robbant fel,elharapódzott a tűz és emiatt pusztult el a tengeralattjáró.Amit írtál,egy újabb verzió.Sikerült is bebizonyítania Ballardnak?
Keri
ui:egyébként érdemes utánanézni ezeknek a kutató-mentő kis búvárhajóknak,igen érdekes szerkezetek,engem nagyon érdekel a téma.
Keri!
A Scorpionról volt egy film a NG-n. Robert Ballard találta meg, a CIA fedôsztorija szerint a Titanicot kereste... A film szerint a mélységi merülés közben a hajó belselyében lévô csövezetékek nem bírták a nyomást, s eldurrantak a hajó már nem tudott feljönni, hiába próbáltak azonnal vészemelkedést, ballaszott.. Túl sok volt már a víz...
A Scorpionról volt egy film a NG-n. Robert Ballard találta meg, a CIA fedôsztorija szerint a Titanicot kereste... A film szerint a mélységi merülés közben a hajó belselyében lévô csövezetékek nem bírták a nyomást, s eldurrantak a hajó már nem tudott feljönni, hiába próbáltak azonnal vészemelkedést, ballaszott.. Túl sok volt már a víz...
Spanyol Agosta osztályú SSK
Na,de micsoda hajóka van ottan mögötte?!:-))
Na,de micsoda hajóka van ottan mögötte?!:-))
Szia Atis!
Igen,jól gondolod,nincsen számottevő különbség a két osztály között.A Balao lényegében a Gato osztály továbbfejlesztett változata.Javítottak a nyomásálló testen,emiatt mélyebbre tudott merülni.A felépítés gyakorlatilag ugyanaz maradt,pár minimális változtatás mellett.
Keri
Igen,jól gondolod,nincsen számottevő különbség a két osztály között.A Balao lényegében a Gato osztály továbbfejlesztett változata.Javítottak a nyomásálló testen,emiatt mélyebbre tudott merülni.A felépítés gyakorlatilag ugyanaz maradt,pár minimális változtatás mellett.
Keri
Atis!
Megtévedtél? Ezeknek nincse kereke, sem vontatmánya! : P
Megtévedtél? Ezeknek nincse kereke, sem vontatmánya! : P
üdvözlet a tagságnak.
Keri... mi a különbség az amerikai BALAO és GATO tengeralattjáró tipúsok között?
Utánanézelődtem kicsit, a vízkiszorításuk a fegyverzetük és a sebességük is megegyezik.
Esetleg Te tudsz valami érdemit mondani, mind kinézetre.. mind összeségében mondani?
üdv.
Keri... mi a különbség az amerikai BALAO és GATO tengeralattjáró tipúsok között?
Utánanézelődtem kicsit, a vízkiszorításuk a fegyverzetük és a sebességük is megegyezik.
Esetleg Te tudsz valami érdemit mondani, mind kinézetre.. mind összeségében mondani?
üdv.