Sziasztok! Én nem vagyok elkötelezett U-bootos,de nagyon teccik az ICM által 1:144-ben kiadott német késő gyártású boot.Láttam ugyanazt a tipust az Alanger kínálatában csak 1:72-ben. Tud valaki valamit erröl a készletröl,mert az elmult napokban azt hallotam Vándor Karcsitol hogy az Alanger csődbe ment??
szia!
nekem is van 21esem. szép, mutatos makettet lehet belőle építeni -akár dobozból is-!
van 15 könyvem pdf-ben. ha kell szivesen megosztom veled. (fel tudom tölteni mammutra)
üdv!
nekem is van 21esem. szép, mutatos makettet lehet belőle építeni -akár dobozból is-!
van 15 könyvem pdf-ben. ha kell szivesen megosztom veled. (fel tudom tölteni mammutra)
üdv!
Narn!
Én is megvettem a készletet. Szép darab, sok sikert hozzá!
Üdv.
Grande
Én is megvettem a készletet. Szép darab, sok sikert hozzá!
Üdv.
Grande
A következők érdekelnének
-MOLC
-HECHT
-BIBOR
-SEEHUND
Bár ezek közül többnek egyforma volt a felfogatása,ha jók az értesüléseim.
-MOLC
-HECHT
-BIBOR
-SEEHUND
Bár ezek közül többnek egyforma volt a felfogatása,ha jók az értesüléseim.
Keri!
Ha akad valami, ami jól jön főleg a festéshez, azt nagy örömmel fogadom. :)
Köszi!
Ha akad valami, ami jól jön főleg a festéshez, azt nagy örömmel fogadom. :)
Köszi!
Szia Narn!
Gratula,jó készlet!Én is nemrég szereztem be.Ahogy néztem,ugyanaz,mint a régi 2540-es belsőteres kit,csak megcsinálták a hiányzó oldalfalat.Sok sikert az építéshez!Dokumentáció van?
KUPI!
Valamelyik konkrétan?Vagy az öszesről kellene?
Keri
Gratula,jó készlet!Én is nemrég szereztem be.Ahogy néztem,ugyanaz,mint a régi 2540-es belsőteres kit,csak megcsinálták a hiányzó oldalfalat.Sok sikert az építéshez!Dokumentáció van?
KUPI!
Valamelyik konkrétan?Vagy az öszesről kellene?
Keri
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék tőletek.
Dokumentáció érdekelne engem a II.vh német minitengeralattjárókról,különös tekintettel az oldakukra rögzített torpedókról és rögzítésükről. Sajnos erről nem találtam még hasznnálható fotót,rajzot stb.Ha valakinek van erről bármi információja és megosztaná velem azt megköszönném.
E-mail:kupai.sandor@chello.hu
Egy kis segítséget kérnék tőletek.
Dokumentáció érdekelne engem a II.vh német minitengeralattjárókról,különös tekintettel az oldakukra rögzített torpedókról és rögzítésükről. Sajnos erről nem találtam még hasznnálható fotót,rajzot stb.Ha valakinek van erről bármi információja és megosztaná velem azt megköszönném.
E-mail:kupai.sandor@chello.hu
|
|
PB020001
|
|
|
PB020003
|
|
|
PB020004
|
|
|
PB020006
|
|
|
PB020007
|
Hello!
Ma megleptem magam ezzel a kedves kis műanyaghalommal :))
Már össze is raktam, most várom, hogy rendesen megszáradjon és lehessen resyelni, javítani. Ha minden jól megy, akkor hamar megleszek a XXI-essel.
Készítettem pár képet, hátha valaki nem ismerné stb :)
Sziasztok!
2008-ban Lindberg-modelstől jönnek szép 1:72-es japán tengók!Éljen a megalománia!
www.lindberg-models.com/models-in_the_water.html
Keri
2008-ban Lindberg-modelstől jönnek szép 1:72-es japán tengók!Éljen a megalománia!
www.lindberg-models.com/models-in_the_water.html
Keri
Jah,a kiállításon volt egy aknarakó is a modellek között,azon is egy darabból volt a fedél,két zsanérral.
Urak!
A vetőtubusok nem voltak túlnyomásosak,tehát ezek ún "wet mines"-ok voltak.Ezért van a perforáció ill rácsozat a fedeleken.Sajna,magáról a telepítés mozzanatairól én sem tudok többet.Mivel az aknák,amiket ezekből a tubusokból telepíteni tudtak,azok egy lánccal vagy erős sodronnyal egy a fenéken lévő nehezékhez voltak rögzítve,és maga a robbanótest,detonátor a vízfelszín alatt lebegett,valószínüleg az alsó nyílásokból telepítették őket.De beszéltem most a bécsi Messén osztrák és német úbótosokkal,olyanokkal is,akik tengeralattjárókon szolgáltak,és megigérték,hogy küldenek egy kis anyagot,képeket,hogyan is működtek ezek a dolgok.
Fodi!
Nagyon jó kis helyeken mászkálsz te!:-)
Keri
A vetőtubusok nem voltak túlnyomásosak,tehát ezek ún "wet mines"-ok voltak.Ezért van a perforáció ill rácsozat a fedeleken.Sajna,magáról a telepítés mozzanatairól én sem tudok többet.Mivel az aknák,amiket ezekből a tubusokból telepíteni tudtak,azok egy lánccal vagy erős sodronnyal egy a fenéken lévő nehezékhez voltak rögzítve,és maga a robbanótest,detonátor a vízfelszín alatt lebegett,valószínüleg az alsó nyílásokból telepítették őket.De beszéltem most a bécsi Messén osztrák és német úbótosokkal,olyanokkal is,akik tengeralattjárókon szolgáltak,és megigérték,hogy küldenek egy kis anyagot,képeket,hogyan is működtek ezek a dolgok.
Fodi!
Nagyon jó kis helyeken mászkálsz te!:-)
Keri
Szia Gabi!
Hú,ez lenne az,köszi,hogy megtaláltad!
Keri
Hú,ez lenne az,köszi,hogy megtaláltad!
Keri
|
|
IMG_0105_1
|
|
|
IMG_0106_1
|
Keri!
Ezt találtam.
Gabi
|
|
U3
|
|
|
U3
|
|
|
U3
|
|
|
U3
|
Hétvégén a makettverseny mellett körbenéztem a múzeumban is. Van egy tengeralattjárójuk, ha már ott voltam, akkor megnéztem azt is. :) Egy dolgot megtanultam, a tengeralattjárók nem 185 cm magas emberek számára vannak tervezve...
|
|
resizedDSC00962
|
|
|
resizedDSC00963
|
|
|
resizedDSC00964
|
|
|
resizedDSC00965
|
|
|
resizedDSC00966
|
|
|
resizedDSC00967
|
most ítt tartok.
nem akarom védeni magam, de mégis: a 88as makrózva iszonyat hüjén néz ki. (12mm hosszú)
Az alapot én burványoltam. nem szeretem a gyári "álványokat". (eddig csak 1 hajónál találkoztam elfogadhatóval)
Teljesen egyetértek veled. Látjátok minél tovább boncolgatjuk a témát annál sötétebb az egész. Talán az U-boat.net modellező fórumán teszek egy kísérletet.
A képen felülről a második ajtó biztosan egy darabból készült, a többinél ez inkább két félnek látszik. Viszont mért tettek volna ugyanarra a célra különféle fedeleket fel? Viszont ha nem ugyanazt acélt szolgálták az alattuk lévő kamrák??
Kalóz
Kalóz
Nem egészen! Mivel a fedelek csapágy(zsanér) körül fordulnak el, a nyitáshoz nyomaték szükséges. A teli fedél súlya = G, a nyomaték karja d/2, azaz a nyitó nyomaték M= Gxd/2 = 0,5Gxd
A kettéosztott fedélnél a súly G/2, a súlypont a zsanértól kb 0,6r (nem pontos, de nincs kéznél a könyvem, amiben benne van, fejből meg nem tudom), így a nyomaték
M = (G/2)x 0,6D/2 =GxDx0,6/4 = 0,15Gxd!
Azonos nyitószerkezetet feltételezve a különbség közel háromszoros (i = 0,5/0,15)(igaz, ez egy félfedélre értendő, és kettő van belőle, ráadásul a kérdést árnyalja, hogy a nyitó nyomatékhoz szükséges erőt lehet változtatni a nyomatékkar változtatásával, de itt a nyomaték az érdekes!)
Na, sikerült jó bonyolulttá tenni a levezetést, üdv:
Kalóz
A kettéosztott fedélnél a súly G/2, a súlypont a zsanértól kb 0,6r (nem pontos, de nincs kéznél a könyvem, amiben benne van, fejből meg nem tudom), így a nyomaték
M = (G/2)x 0,6D/2 =GxDx0,6/4 = 0,15Gxd!
Azonos nyitószerkezetet feltételezve a különbség közel háromszoros (i = 0,5/0,15)(igaz, ez egy félfedélre értendő, és kettő van belőle, ráadásul a kérdést árnyalja, hogy a nyitó nyomatékhoz szükséges erőt lehet változtatni a nyomatékkar változtatásával, de itt a nyomaték az érdekes!)
Na, sikerült jó bonyolulttá tenni a levezetést, üdv:
Kalóz
Grande!
A tartók kiosztása ugyanolyan, mint a vízürítők (slotok) kiosztása. Mérd meg, hogy a két kiömlő között mekkora a távolság, annak a felénél van a tartó, (ott kellene egy szegecssor), ugyanilyen osztással beteheted a balaszt tartály fölé is.
Varjú bácsi
A tartók kiosztása ugyanolyan, mint a vízürítők (slotok) kiosztása. Mérd meg, hogy a két kiömlő között mekkora a távolság, annak a felénél van a tartó, (ott kellene egy szegecssor), ugyanilyen osztással beteheted a balaszt tartály fölé is.
Varjú bácsi
Nem vagyok benne biztos hogy a felső fedeleket normál esetben ill. víz alatt kinyitották volna. Mert akkor mire valók az alsó fedelek??? Szerintem a tojásokat alul rakta ki. /persze adódik a kérdés hogy akkor meg hogy nem koppantak neki a hajónak/ Amúgy pedig valszeg ezek nem hermetikus aknák és a hajó egyéb részeivel nem voltak kapcsolatban és vízzel bizonyára megtelt. Márpedig ha megtelt nincs értelme külömböző hidrosztatikai okfejtésekbe bonyolódni. De lehet hogy tévedek.
Varjúbácsi!
Lassan marnám ki az 1162-es hozzászólásomban látható, ballaszttartály feletti beömlőrést. Viszont a maketten nem látom a tartók helyét, melyet meg kell hagyni és írtál is róluk. Nincs rajzod vagy rajza valakinek ezek pontos helyéről? Persze nem ígérem, hogy Én pontos leszek. 1/144 TypeVIID-ről van szó.
És a legszebb. A torony hátulján körbefutó korlát.. olyan tíz darabban található a zacsiban hehe. Darabokra tört, mire ideért.
Üdv,
Grande
Lassan marnám ki az 1162-es hozzászólásomban látható, ballaszttartály feletti beömlőrést. Viszont a maketten nem látom a tartók helyét, melyet meg kell hagyni és írtál is róluk. Nincs rajzod vagy rajza valakinek ezek pontos helyéről? Persze nem ígérem, hogy Én pontos leszek. 1/144 TypeVIID-ről van szó.
És a legszebb. A torony hátulján körbefutó korlát.. olyan tíz darabban található a zacsiban hehe. Darabokra tört, mire ideért.
Üdv,
Grande
Hali!
Ha mondjuk elárasztják előtte a teret, akkor szinte mindegy.
A fedelek a fotón lyukacsosnak tűnnek, így lehet, hogy merüléskor
befolyik a víz, így a nyitás nem akkora gond.Bár kétségtelen, fél
ajtónak fele a súlya.
Topi
Ha mondjuk elárasztják előtte a teret, akkor szinte mindegy.
A fedelek a fotón lyukacsosnak tűnnek, így lehet, hogy merüléskor
befolyik a víz, így a nyitás nem akkora gond.Bár kétségtelen, fél
ajtónak fele a súlya.
Topi
Sziasztok!
Sajnos nem találtam értékelhető képet a gyüjteményben a nyitható fedélről. A fizikai tanulmányaimra visszagondolva a kétoldalra nyitást valószínűsítem. A felületi nyomás - és az ennek legyőzéséshez szükséges erő - a vízoszlop magasság és a nyomott felület nagyságának függvénye. Tehát ha víz alatt kell az ajtót nyitni, akkor a felezett ajtófelület fele akkora nyitóerőt feltételez.
Vagy nem!!?:-)))
Varjú bácsi
Sajnos nem találtam értékelhető képet a gyüjteményben a nyitható fedélről. A fizikai tanulmányaimra visszagondolva a kétoldalra nyitást valószínűsítem. A felületi nyomás - és az ennek legyőzéséshez szükséges erő - a vízoszlop magasság és a nyomott felület nagyságának függvénye. Tehát ha víz alatt kell az ajtót nyitni, akkor a felezett ajtófelület fele akkora nyitóerőt feltételez.
Vagy nem!!?:-)))
Varjú bácsi
Örülök neki,ha számodra ilyen egyértelmű!:-)
Most találtam egy olyan képet,ahol nem perforált lemez a fedél,hanem rácsos,és nem látok a far felé eső oldalon zsanért.
Nálam még mindig sok a kérdés.:-)Asszem írok a német úbótosoknak,remélem tudnak a dologról valamit.
Most találtam egy olyan képet,ahol nem perforált lemez a fedél,hanem rácsos,és nem látok a far felé eső oldalon zsanért.
Nálam még mindig sok a kérdés.:-)Asszem írok a német úbótosoknak,remélem tudnak a dologról valamit.
Szia!
A cím barcelona1031@freemail.hu
Köszönöm a képet, nagyszerű!!
De most már tényleg tiszta káosz ez az egész. Látjátok hogy egy látszólag egyszerűnek tűnő rész ill. részlet és mennyi mennyi kérdőjel?? Ezen képen a napnál világosabb hogy a fedelek két félből vannak. tisztán látszanak a zsanérok elöl és hátul is. És a szélső két-két fülecs pedig nekem is egyszerű leszorítófülnek tűnik. És két fedél félig fel is nyílt. Szerintem nem középen összeszegecselt két fél.
Még egyszer köszönöm, kitűnő kép!
A cím barcelona1031@freemail.hu
Köszönöm a képet, nagyszerű!!
De most már tényleg tiszta káosz ez az egész. Látjátok hogy egy látszólag egyszerűnek tűnő rész ill. részlet és mennyi mennyi kérdőjel?? Ezen képen a napnál világosabb hogy a fedelek két félből vannak. tisztán látszanak a zsanérok elöl és hátul is. És a szélső két-két fülecs pedig nekem is egyszerű leszorítófülnek tűnik. És két fedél félig fel is nyílt. Szerintem nem középen összeszegecselt két fél.
Még egyszer köszönöm, kitűnő kép!
Ennyire nem egyértelmű a dolog.
Fritz Köhl-féle rajzokon,amiket az eredeti tervekről másolt,szintén egy darabból van a fedél,rajta 2 zsanér, többi csak rögzítőfül.A többi tervrajz,amit néztem,szintén így mutatja.Ez azért nem lehet véletlen.Lehet,hogy gyárilag 2 félből összeszegecselték a fedeleket,amik a használat során(hullámverés,örvények,esetleg mélységi bombák nyomáshulláma) deformálódtak,esetleg elpattantak a szegecsek,ezáltal szétvált a két fél.
Sajna,ezekből az aknarakókból csak pár db készült,kevés a fotó róluk.
Tényleg,esetleg Typ XB-ről nincsen valakinek generalplan-ja?
Keri
Fritz Köhl-féle rajzokon,amiket az eredeti tervekről másolt,szintén egy darabból van a fedél,rajta 2 zsanér, többi csak rögzítőfül.A többi tervrajz,amit néztem,szintén így mutatja.Ez azért nem lehet véletlen.Lehet,hogy gyárilag 2 félből összeszegecselték a fedeleket,amik a használat során(hullámverés,örvények,esetleg mélységi bombák nyomáshulláma) deformálódtak,esetleg elpattantak a szegecsek,ezáltal szétvált a két fél.
Sajna,ezekből az aknarakókból csak pár db készült,kevés a fotó róluk.
Tényleg,esetleg Typ XB-ről nincsen valakinek generalplan-ja?
Keri
Én ugyan nem vagyok U-boot-os,de nekem ez a fedél - főleg a toronyhoz legközelebbi -
nagyon úgy néz ki, mint amit két félből szabtak ki, elöl-hátul zsanérokkal, a két-két
oldalsó lemezke a kis bütyökkel meg leszoritó-rögzitőfülek, amiket esetleg belülről,
tehát merülésben lévő hajóból is müködtetni, nyitni lehet.
Egyébként minek a fedelei ezek, esetleg viziaknák telepitésére használták a hajót?
nagyon úgy néz ki, mint amit két félből szabtak ki, elöl-hátul zsanérokkal, a két-két
oldalsó lemezke a kis bütyökkel meg leszoritó-rögzitőfülek, amiket esetleg belülről,
tehát merülésben lévő hajóból is müködtetni, nyitni lehet.
Egyébként minek a fedelei ezek, esetleg viziaknák telepitésére használták a hajót?
salou!
Küldj,kérlek,egy címet nekem,mert már megint nem látom a te e-mail-címedet mint nem regisztráltat...:-(((
Küldtem volna pár tervrajzot meg monográfiát,de emiatt a nem tudok.
Küldj,kérlek,egy címet nekem,mert már megint nem látom a te e-mail-címedet mint nem regisztráltat...:-(((
Küldtem volna pár tervrajzot meg monográfiát,de emiatt a nem tudok.
|
|
VIID_zárófedelek
|
salou!
Utánakerestem a zárófedeleknek,és sikerült elbizonytalanodnom.Megnéztem pár tervrajzot,mindegyiken egy darabból ábrázolja a fedelet,amin két zsanér van az orr felé,és így nyílik előre.Na most itt egy kép,ezeken meg teljesen olyan mintha két fél lemezből lennének,meg zsanér sem kettő van...
Varjú bácsi,nem tudsz erről többet?
Keri
hearth68!
Jók ezek a videók.Ember így elálmodozik közben:hm,saját kis makettbolt,pult mögött munka közben makettezel...hm...:-))
Jók ezek a videók.Ember így elálmodozik közben:hm,saját kis makettbolt,pult mögött munka közben makettezel...hm...:-))
www.youtube.com/watch
vagy a másidik?? már magam se tudom...bocsi ki is vagyok?:):):)
vagy a másidik?? már magam se tudom...bocsi ki is vagyok?:):):)
www.youtube.com/watch
az elsö rész lemaradt:):)
az elsö rész lemaradt:):)
Sziasztok Tengo-sok!
találtam érdekes dolgott, ahol egy Japán mester épitt egy revell tengot, érdemes mindenkinek megnézni!!!
www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch
Azt hiszem van mit tanulnuk...
találtam érdekes dolgott, ahol egy Japán mester épitt egy revell tengot, érdemes mindenkinek megnézni!!!
www.youtube.com/watch www.youtube.com/watch
Azt hiszem van mit tanulnuk...
Bagoly mondja verébnek! :)))
Szokás szerint őrült munkát készítesz :)
Salou!
Igazan van, bocsánat. Nem ki kell, hanem KI LEHET marni azt a bizonyos rést. Én is csak próbaképpen kezdtem el, s mivel tetszett a végeredmény, gondoltam végig kimarom a beömlôket. Szóval mindeki csak "saját felelôsségére" kezdje el :)))
Igazan van, bocsánat. Nem ki kell, hanem KI LEHET marni azt a bizonyos rést. Én is csak próbaképpen kezdtem el, s mivel tetszett a végeredmény, gondoltam végig kimarom a beömlôket. Szóval mindeki csak "saját felelôsségére" kezdje el :)))
Ja a lényeg lemaradt, Varjú bácsira "ne halgass" ő egy maximalista.
Szia!
Pontosabban nem ki kell kimarni, hanem ki LEHET marni!! Nekem éppen szükségem volt erre a hosszú ragasztási felületre, hiszen ha ezt eltüntetem, semmi nem tartotta volna a hatalmas felsőrészt. Szóval évekig lehetne farigcsálni ezen a maketten, de még ebben az életemben be is szeretném fejezni. Ha majd oda jutok, ez a rés feketére lessz fújva és a kis apró bordák is benne lesznek. Ha te a 144-esen ezt a rést kivágod én megsüvegelem a dolgot de értelmét nem látom. Egyébként örülök hogy tetszik. Jelenleg még mindig csiszatolás alatt van, szeretném ha minél hamarabb megkapná az alapozó réteget.
Keri!!
Köszönöm a gratulációt! Sikerült valamit találnod???
Pontosabban nem ki kell kimarni, hanem ki LEHET marni!! Nekem éppen szükségem volt erre a hosszú ragasztási felületre, hiszen ha ezt eltüntetem, semmi nem tartotta volna a hatalmas felsőrészt. Szóval évekig lehetne farigcsálni ezen a maketten, de még ebben az életemben be is szeretném fejezni. Ha majd oda jutok, ez a rés feketére lessz fújva és a kis apró bordák is benne lesznek. Ha te a 144-esen ezt a rést kivágod én megsüvegelem a dolgot de értelmét nem látom. Egyébként örülök hogy tetszik. Jelenleg még mindig csiszatolás alatt van, szeretném ha minél hamarabb megkapná az alapozó réteget.
Keri!!
Köszönöm a gratulációt! Sikerült valamit találnod???
|
|
TypeVIID
|
Chevy!
A képen nyillal jelöltem, melyik résrôl beszélek. Szóval ezt a beömlôt a ballaszttartáj felett végig ki kell marni. Salou képein látszik, hogy a ballaszt elôtt és mögött lévô vízbeömlôk ki vannak marva.
Varjúbácsi! Köszi az infot. Hétvégén megnézem és nekiállok kimarni. Gondolom a tartóbakok szintén a hajó sz?rke színét kapják.
Varjúbá, Grande!
Képen ez hogy is néz ki?
C
Képen ez hogy is néz ki?
C
Bocs 0,4x2mm!!!
Varjú bácsi
Varjú bácsi
Grande!
Ki kellene marni, és a belső oldalra függőleges tartókat ragasztani. (lapos sztirol szál, merőleges az oldalfalra, mérete 1/72-ben kb. 0,4x20 mm)
Varjú bácsi
Ki kellene marni, és a belső oldalra függőleges tartókat ragasztani. (lapos sztirol szál, merőleges az oldalfalra, mérete 1/72-ben kb. 0,4x20 mm)
Varjú bácsi
Ez nagyon szép lesz Salou!
Én most ügyködöm az 1:144 TypeVIID-n. Felmerült egy kérdés a makettedet látva. Én is kimartam a hajó oldalán a sok kis vízbeömlôt (2-3 napos munka), viszont a Te maketteden látom, hogy a ballaszttartáj feletti hosszú, egybefüggô beömlôrés nincs kimarva. Ezt ki kellene marni vagy nem? Tudja valaki? Remélem érthetô voltam...
Üdv,
Grande
Én most ügyködöm az 1:144 TypeVIID-n. Felmerült egy kérdés a makettedet látva. Én is kimartam a hajó oldalán a sok kis vízbeömlôt (2-3 napos munka), viszont a Te maketteden látom, hogy a ballaszttartáj feletti hosszú, egybefüggô beömlôrés nincs kimarva. Ezt ki kellene marni vagy nem? Tudja valaki? Remélem érthetô voltam...
Üdv,
Grande
Szia!
Revellhez nem tudok hozzászólni,életben nem használtam még...:-(
Szerintem amiket írtál Humbrol az is jó!Ha túl kék,keverj hozzá szürkét!Mindenképpen mondanám,hogy keverd ki a színt,ha nem találsz megfelelőt.Én szinte nem is használok "sima" festéket,mindig keverem valamivel,hogy jobb legyen az eredmény.
Ha nem akarsz peecselni a mixelgetéssel és van lehetőséged kintről rendelni,akkor szerezz be innen pár tégellyel:
www.whiteensignmodels.com/acatalog/Online_Catalogue_Kriegsmarine_Colours_50.html
Keri
Revellhez nem tudok hozzászólni,életben nem használtam még...:-(
Szerintem amiket írtál Humbrol az is jó!Ha túl kék,keverj hozzá szürkét!Mindenképpen mondanám,hogy keverd ki a színt,ha nem találsz megfelelőt.Én szinte nem is használok "sima" festéket,mindig keverem valamivel,hogy jobb legyen az eredmény.
Ha nem akarsz peecselni a mixelgetéssel és van lehetőséged kintről rendelni,akkor szerezz be innen pár tégellyel:
www.whiteensignmodels.com/acatalog/Online_Catalogue_Kriegsmarine_Colours_50.html
Keri
Szia!
Nem csináltam külön fotót a készletről, de a neten biztos megtalálod.
Tulajdonképp a fotókon rajta van minden, a sötétebb színű műanyag, és a két hatalmas gyanta hasáb a készlet. Picike maratás, kikötőbakok, és matrica semmi más.
Persze mindezt össze kell gyúrni. A nagyon hosszú illeszkedő felületek miatt, a hajótestet rendkívül figyelmesen és pontosan kell kettévágni stb, stb, különben a végeredmény egy szép óriáskifli lessz.
Nem csináltam külön fotót a készletről, de a neten biztos megtalálod.
Tulajdonképp a fotókon rajta van minden, a sötétebb színű műanyag, és a két hatalmas gyanta hasáb a készlet. Picike maratás, kikötőbakok, és matrica semmi más.
Persze mindezt össze kell gyúrni. A nagyon hosszú illeszkedő felületek miatt, a hajótestet rendkívül figyelmesen és pontosan kell kettévágni stb, stb, különben a végeredmény egy szép óriáskifli lessz.
Szia salou!
Gratulálok,eszméletlen jól néz ki már most is a "púpos" !:-))
Emlékezetem szerint zárófedelek egy darabból voltak,és az orr irányába nyíltak.De hétvégén majd átnézem a füzeteket,egyikből rémlik egy ilyen kép.Átküldöm,plusz még néhány tervrajzot én is.
Keri
Gratulálok,eszméletlen jól néz ki már most is a "púpos" !:-))
Emlékezetem szerint zárófedelek egy darabból voltak,és az orr irányába nyíltak.De hétvégén majd átnézem a füzeteket,egyikből rémlik egy ilyen kép.Átküldöm,plusz még néhány tervrajzot én is.
Keri
Egy e-mail címet kérnék szépen!