Tényleg szép és sok munka van benne, de az egy példányban létező, de fotóval nem bizonyított típusok helyett szívesen láttam volna pl. a Caproni 101-est, ami jól dokumentált típus.

Pontosan mi is ez? Valami tabló, vagy könyöklő?
És be lehet szerezni valahol?

Szia!
Először is vigyázz, mert '56 után már nem volt légierő, hanem Honi Légvédelem volt, illetve a Szárazföldi Csapatoknak voltak repülő erői.
Ajánlom figyelmedbe Kenyeres Dénes nyá. alez. könyveit, aki foglalkozik ezzel az időszakkal (is), valamint Szabó József - M. Szabó Miklós: A magyar katonai repülés története 1938-2008. c. művét.
Tibor

Sziasztok!

Leendő szakdolgozatomhoz szeretnék segítséget kérni, mely a Magyar Légierőről szólna az 1945- 1990 közötti (tehát a szoci éra , VSZ) időszakban.
Elsősorban olyan személyektől kellene információkat szereznem , akik ebben az időszakban valamilyen tevékenységet töltöttek be, pl. hivatásos tisztek, pilóták, repülőgép szerelők, PG-ben dolgozók, politikai tiszt, hadtörténész, stb.
Ha valaki tudna bármilyen infóval a segítségemre lenni, nagyon örülnék neki, mert erről az időszakról egyelőre kevés a feldolgozott anyag.
Köszönettel
Marci
mirazsmarci@freemail.hu

Szia!
Erről van szó. Mivel jó barátom a készítője és részben volt szerencsém menetközben véleményezni a művet (volt amit megfogadott a készítője, volt amit nem), tudom, hogy több dilemmával nézett szembe. A rendelkezésre álló dokumentációk mennyisége és minősége, a terjedelem behatárolt volta és az, hogy be kívánta mutatni a Légierő metszetét 1938-tól, ezért például azokat a típusokat, amikből több alváltozat is volt nálunk, csak egyet-egyet választott ki. Hozzáteszem, hogy a megrendelő igényeit is figyelembe kellett vennie. Én tudom, hogy mennyit görcsölt rajta. Egyébként aki ott volt a tavalyi kecskeméti repülőnapon, ott láthatta azt a molinót, amivel a hangár fala volt beborítva. Nos ezt is Ő készítette és szerintem nagyon jól mutatott a néhány szakmai hibát leszámítva is.
Tibor

Ja. Szerintem is az összhatás a lényeg; ha mindent rá akartak volna rakni, akkor kb. 1:288 lett volna a méretarány.

Hol van a fokker CVD? és a Hungária és mit keres ott a siebel Si 204, a potez 630 voltakm, voltak ugyan, de nincs róluk fotó, ki tudja hogy néztek ki mit keres a PZL 11 ha helye van miért nincs rajta a blenheim meg az avia B534? stb stb Szerintem nem ez számít egy ilyen poszternál, hanem az hogy szééép:)
Üdv Podva

Ott, ahol az Avia B.534, a FW-44, az RWD-8, a Fiat CR.30, a Ro-41 stb.

Volt. Én a 102 és 512 oldalszámmal. Lásd: Malév Repülés és Üzemtörténeti Kör 2. sz. típusismertető füzetét.
Tibor

Volt olyan a Légierőnkben?

Nagyon szep!

Na de hol van rola az IL-14-es?

Üdv!

Most találtam, gyönyörű!
airartgrafika.blogspot.com/2009/02/2009-es-ceges-naptar-variaciok-kpei.html

No, már rég fontolgatom hogy írok a gyagyás Szekeres Imre "tábornok elvtársnak" de lehet már tényleg eljött az ideje.

Nem szívesen olvasnám az aktuális harcérték-jelentést! Szerencsére nem nekem kell/ene/ magyarázkodnom a szövetségeseink felé. A repülőnap elmaradását sajnálom,
de az élet megy tovább.

Örömmel olvasom a legfrissebb híreket... A kommentet meg megtartottam magamnak...

index.hu/belfold/hirek/2009/02/24/elmarad_a_kecskemeti_repulonap/

Üdv!

Készül egy új könyv: www.aerofriends.hu/kenyeres-denes-tollabol/keszul-a-szallitorepulogepek-cimu-konyv

Mig23papa!

Mi a helyzet jelenleg Pápán? Minden a régiben van, vagy esetleg va még valamiféle menekülési esélye a gépeinknek? Esetleg... megindultak már a darabolások?

Szia!
Örülök neki. Egyébként a Me-109, MiG-21, Mi-8, Mi-24D készítésében volt szerencsém részt venni. A "Borjuh"-ból így szerényen én vagyok a "Bor". A többit rendezd Jucival.
Tibor

Szia Tibor!

AIRART.on megtaláltam mindent. Telefont is. Köszönöm a segítségedet.
Molnár "Momi" Mihály Imre

Az illetővel meg kell beszélnem, hogy kiadhatom-e a telefonszámát. Írtam, hogy, ha a szignót megnézed akkor két alapvető változatot találsz. A koraiaknál Borjuh, még a későbbieknél Juhász. A megfejtés: Borsody - Juhász "Juci", illetve Juhász "Juci bá".
Úgy tudom valahol van Web lapja is AIRART néven.

Érdekes hogy ott miért nem belezik ki az ilyen gépeket?

Szia Tibor!

A kérdés mégegyszer: eme gyönyürű grafikákat kinél és hol lehet megvásárolni?
momi

Üdv!

Bad Ischl - Ausztria, magyar MiG-15bisz.

Üdv!

Hát ez bizony ritkaság, 4db Z-43 egyszerre!

Üdv!

Itt is érdemes körülnézni:

www.flickr.com/photos/emdjt42/

Szia!

És ők Tökölön szolgáltak vagy valahol máshol?
Amúgy nagyon jók a képek!

Üdv!

Röviden: Vannak köztük volt hivatásosok is.

És ezek az ismerősök bennt szolgáltak a Vitéz Háryban ?

Hogyne, csak nem biztos, hogy a tulajdonosa, készítője (készítői) ki fognak robbanni az örömtől, hogy ide felkerültek. Egyébként, ha a szignókat megnézed a megfejtés is meglesz.
Tibor

Üdv!

Tudja valaki, hogy ezt a gyönyörű sorozatot hol lehetne beszerezni?

Üdv!

Zuhanóbombázó.

A képek részben ismerősöktől származnak.

Szia!

A repülőgépekhez van kötődés.

Tényleg, hogy-hogy ennyire érdekelnek ezek a témájú képek?
Van valami személyes kötődés Tökölhöz is, vagy csak úgy?

Szia!

Hol lehet találni ezeket a fotókat?

Üdv!

Üdv!

Üdv!

Érdekesek a képek, mint midegyik ami még csillagos! :)

Azért érdekes, hogy VIROLI ELIO-tól több régi fotó kerül fel Börgöndről a netre mint az eddig megjelent összes.

Üdv!

Üdv!

Szia!

Csak azért tettem fel, hogy már létezik ilyen is.

Ez csak úgy itt van, vagy tudsz belőle egyet olcsón?

Üdv!

Hasegawa 1/72 Mi-24 Hind 'Hungarian Air Force Special'

Üdv!