Szia Freddy

Kissebet?
Minek?
A Mi-8 csapatszálító nem séta repültető!
Mi-17?
Hánydarab van?
Mennyi repidejük van?
Mennyi a hártaralévő naptári üzemidejük?

Üdv: kamovos

Mi-8 helyett gondolom, valami kisebbet akarnak. Ebben a kategóriában megmaradna a Mi-17.

Hát nem mondom, hogy rossz a típus!
De a Mi-171 azért praktikussab!

Bolgár barátainknak pedig, nem kívánnék többet a típushoz, csak annyit amennyit az 1500mm-es mondta annak idején, mikor megszüntették a börgöndi repteret!
"Sok siker, erőt egészséget, katonaszerencsét, a magánéletben is!" :)
Üdv: kamovos

Hát igen!

A baloldali ajtón kívül, dupla méretű ajtó a fobboldalon!
Hátúl egyben lenyílórámpa!
Ezek azért a Puma változatokhoz (Puma, Super Puma, Cugar) képest, azért elég meggyőző érvek!
Ha még azt is hozzá vesszük, hogy az utóbbi típusokra nincs kiképezve senki, akkor nem sokat kéne vacilálni tovább!

Üdv: kamovos

Szlovák modernizált SAR Mi-17 kabinja:

Bulgária pl. szakított az orosz hagyománnyal és COUGAR-okat vásárolt.

Cseheknek is van.

Igen a horvátoknál is rendszerben van.

Szia Romeo

Hát ha a szomszédainknak megfelel akkor nekünk is!
Erre legalább már van kiképzett személyzet!
Nekem tetszene!
Gondolom a szolnoki kollégáknak is! :)

Üdv: kamovos

Tökéletes.

A Mi-8 helyett jó lenne a Mi-171?

Na végre valami beindult:
Ugyancsak cél, hogy középtávon biztosítani tudják a magyar pilóták megnövekedett repülési időigényét is. Ennek érdekében - a helikopter program keretében a Mi-17-es szállítóhelikoptereket és a Mi-24-es harci helikoptereket felújítják. A Mi-8-as szállítóhelikoptereket pedig új típussal váltják ki. A műveletek támogatása érdekében nagyon fontos a Magyar Honvédség merevszárnyas légi szállító képességének fenntartása is. Ezért az An-26-os repülőgépek üzemidejének meghosszabbítását, modernizálását, valamint 2014-től cseréjük megkezdését tervezik
www.honvedelem.hu/cikk/0/18311/ertekelo_es_feladatszabo_ertekezlet.html

Üdvözletem!
Egy kis Gripen vásárlás Kern Tamás, politológus tollából:
www.kommentar.info.hu/kern_tamas_a_gripen-project.pdf

A versenyt a Sámán Online Makett Klub szervezi!

Itt a kivont típusok.

Üdv!
Friss!
Most olvastam a hírt, hogy a hadrenből kivonták a következő üzemanyagszállító járműveket:
1. TZ-500
2. TZA-7,5 MAZ-500A
3. ATZ-10,5 MAZ5334

Tudna valaki feltenni ezekről magyar fotókat.
Köszönöm!

Sziasztok!

Van még egy eladó Revell Harrier Gr5 1:72
ár:1500Huf+posta

Illetve Gripen felvarró emléklappal
ár:1500Huf+posta

kaszab.t@freemail.hu

Üdv!

Nagyon sok Magyar Néphadsereg repülős fotó itt:
www.repulomuzeum.hu/Adomanyok/Holler_Janos/Holler_Janos.htm

Szia UHU
Igaz hogy nem nekem irtad , de azért én is válaszolók a témában , Szerettem volna itt nyitni egy olyan topikot ami az 50 évek Magyar repülésével foglalkozik, sajnos 1,5 2 hét után még választ se kaptam , de hátha sikerül .
üdv: migi

Kedves Uhu! Nagyon szívesen!

Ha magyar repülés/repüléstörténet/festések tárgyában van kérdésed, keress meg nyugodtan - nem garantált, hogy tudok válaszolni, de igyekszem segíteni.
E-mail címem: horac13 kukac freemail pont hu.
A honlapunk pedig a www.avia-info.hu címen érhető el.

Sziasztok!
Köszönöm az információt, így már teljesebb a kép. Csak azért kérdeztem, mert rendes mindenki által hozzáférhető(!) forrás ritka, és ami van, azt úgy kell összhalászni innen-onnan. Nagyon várnám(nk), ha lenne a 45-öt utáni légierőről egy használható könyv, vagy egyéb forrás. Csak remélni tudom, hogy jelenik meg valamikor ilyen. Egyébként a Közlekedési Múzeumnak van egy szép Argus motorja felújítva, egykor valamelyik Arado-é lehetett!
Üdv Uhu

Amit írtál, az szinte biztosan igaz: "én úgy tudom, hogy az Aradok alul-felül világos szürkék voltak".

A makett viszont egy csehszlovák gyártású Avia C-2B-t ábrázol, ami a fotók alapján fémszínű volt.

Sziasztok
Balázs köszönöm a dicséretet .
UHU : A forrásom több is volt egyik a KP cég 1/72 Magyar gép festési utasitása , a másik származását nem ismerem ,azon ez a gép van többnézeti rajzon ,alu festéssel .Horváth Balázzsal beszélgettünk erről a témáról és úgy gondoljuk hogy az itthon fel újjitott gépek lehettek a szürkék ,amit a Csehektől kaptunk azok jöttek fémszinben .

Hai

A Repülési Lexikon rajzait erős fenntartással kell kezelni A legújabb források szerint a cseh importból származó Aradók Alu színűek voltak.

Üdv Podva

Nagyon szép lett, gratulálok!

Szia Migi!

Nagyon szép a 48-as felségjellel!

Szia migi!
Nagyon tetszik az Arado-96B-d, de megtudnád mondani, hogy milyen forrásból dolgoztál. Ez azért kérdem, mert én úgy tudom, hogy az Aradok alul-felül világos szürkék voltak. Pl. Repülési Lexikon Jubileum Kiadó - Gibás színes képei alapján.
Egyelőre több infon nincs az Ar-96B-k festéséről, ezért kérdezném, hogy milyen dokumentumot, korabeli fénykép forrást használtál fel az építés során.

Üdv Uhu

Figyelem!

Még van 2 db Alba Last Flight-es felvarró emléklappal
ár:1500Huf+110Huf posta

és Puma felvarró 8 cm-es (9db)
ár: 700Huf+100Huf Posta

30/249-4843

Szia Laci!
Ez gyors volt,pár napja még távolibbnak tünt a vége.
Szép lett,nekem tettszik.

Igen igazad van ,mindenkitől elnézést , csak 100 évet tévedtem ,nem egy nagy ügy .
Akkor helyesen : 1948-49 állapotú gép.

a festés az 1848-49 álapotú gépet szeretné bemutatni .

Ez vitte Kossuth apánkat Pestre?
Szép, látványos gép lett egyébként:)

ELkészültem a Special Hobby 1/48as Ar-96B kittével , a festés az 1848-49 álapotú gépet szeretné bemutatni .

Szerintem a Small Air Forces Observer c. kiadvány 77. számából származik.

home.mit.bme.hu/~tade/pages/hungavia.htm

Megtudná mondani valaki ez a rajz melyik könyvből való ?

Szia Juge75

Igen ezt én is láttam!
Ezért kerestem a Lengyel SM-1 et!

Pont az SM-1-ek voltak fegyverezve és azokról meg nem találtam semmit!
Peddig építek párat a Magyaron kívül az tutko.

Üdv: kamovos

Igen, ez valóban lengyel!

Itt egy nagyított részlet.

A nyitott ajtó ablakán át jól kivehető Lengyel felségjel..!

Igazad van, egy évet tévedtem. Régen volt:)))
Kalóz

ELADÓ

Az L-39 Alabtros kivonásának alkalmából készült felvarró!
Minden megrendelőnek a kivonás alkalmából készült emléklapot mellékelek.
Ár:1500 Huf + posta
érd.: kaszab.t@freemail.hu

Szia Peti!

Csak bátra!

Üdv: kamovos

Üdv Peti!

Budaörs 1996.

Szia Nyugger!

A Mi-1M-ek 1983-tól vándoroltak el börgöndről.
Mert 1982-ben ha szorványossan is de repültek.
Volt század repülés is!

Üdv: kamovos

A 80-as évek végefele készülhetett a budaörsi repülőtéren az RSZ hangár utáni nyűgöző területtől nyugatra, a mai bevásárlóközpontok irányába. Ez a gép is a megszüntetett Farkasvölgyi MéM RSZ oktató központban volt...

Sziasztok!
Én úgy tudom, hogy az invázió 68-ban volt, nem 69-ben. Mármint a két piros csíkos csehszlovákiai.
Üdv:
p-51

Ott a pont! :)
Köszi a felajánlást, majd kereslek ezügyben.

Ez ütős volt! A 37-es oldalszámú Mi-1-esről a kép hol és mikor készülhetett?

Szia Romeo!

Nem baj!
Tudod!
Ami repül, az csak szép lehet! :)
Kivéve az R-44-et! :D

Üdv: kamovos

68

Üdv!