Miért kellene? Nem kell költeni műtrágyára sem, a fűben meg elfér a természetes anyag. Csak a repnapon kell egy kicsit jobban a lábad elé nézni!:-)
:DD ezt lemaradt.
Ráadásul nem kellene fűnyíró+ ember a kezeléséhez...
viszont egy ganészedő kellene...
viszont egy ganészedő kellene...
Néhány ló, vagy ökör is elhúzhatná és a füvet sem kéne nyírni, mert azok lelegelnék :D
Bezzeg, ha nekünk is volvo vontatónk lenne, akkor meg azon menne a nyafogás, hogy miért kellet még 20-30-40-100 millióért vontató trakotort is beszerezni, amikor arra bármilyen jármű megfelel.
|
|
tn_800x600_79909_53012_no_comment
|
Mit nekünk Volvo! A piros MTZ a menő :DDD
Szia Romeo!
Szemfüles vagy, de nem kell mindenkinek mindent tudni. Néha kell a meglepetés is. Mármint mi lepjük meg az ellenséget és ne ő minket.
Van és most már lesz is hadrendben. Különben a fényképen gyakorlók vannak.
momi
Szemfüles vagy, de nem kell mindenkinek mindent tudni. Néha kell a meglepetés is. Mármint mi lepjük meg az ellenséget és ne ő minket.
Van és most már lesz is hadrendben. Különben a fényképen gyakorlók vannak.
momi
Szia Sanjurjo!
Olvastam a kérésedet, nem sok infot találtam róla, de igen jól tudod, a FIAT Cr-32-esek egy részénél tényleg ilyen volt a festés 1939-ben! Színkódot nem tudok mondani, de a gépek alul ezüst, felül sötétzöld és világosabb zöld kis foltokkal voltak lefestve. Szerintem innen „idő távlatából” betudod lőni, hogy milyen színű lehetett, ehhez nem kell színkód és festési térkép. Nem ismerem az általad említett honlapon található képet, de biztos, hogy az sem téved!
Hasonló festésű volt a Teve század egyik gépe is V.148-as lajstrommal. A V.148 árnyékolva volt a gépre festve. A század jelvénye pedig a pilóta fülke alatt volt felfestve, de ha erre csinálod, akkor vigyázz, mert sok forrás rosszul közli, mert körben ábrázolja a századjelvényt, pedig az nyolc egyenlő oldalú „kör” alakban volt felfestve a gépekre! Bár, ha 1/72-ben készíted, akkor ez nem is fog látszani.(forrás Winkler Laci bácsitól kapott oldal nézeti rajz, sajnos nincsen scannerem, így nem tudom ellőni neked a rajzot.) Ehhez várnod kell jövő hétig.Remélem tudtam segíteni. ÜdvUhu
Olvastam a kérésedet, nem sok infot találtam róla, de igen jól tudod, a FIAT Cr-32-esek egy részénél tényleg ilyen volt a festés 1939-ben! Színkódot nem tudok mondani, de a gépek alul ezüst, felül sötétzöld és világosabb zöld kis foltokkal voltak lefestve. Szerintem innen „idő távlatából” betudod lőni, hogy milyen színű lehetett, ehhez nem kell színkód és festési térkép. Nem ismerem az általad említett honlapon található képet, de biztos, hogy az sem téved!
Hasonló festésű volt a Teve század egyik gépe is V.148-as lajstrommal. A V.148 árnyékolva volt a gépre festve. A század jelvénye pedig a pilóta fülke alatt volt felfestve, de ha erre csinálod, akkor vigyázz, mert sok forrás rosszul közli, mert körben ábrázolja a századjelvényt, pedig az nyolc egyenlő oldalú „kör” alakban volt felfestve a gépekre! Bár, ha 1/72-ben készíted, akkor ez nem is fog látszani.(forrás Winkler Laci bácsitól kapott oldal nézeti rajz, sajnos nincsen scannerem, így nem tudom ellőni neked a rajzot.) Ehhez várnod kell jövő hétig.Remélem tudtam segíteni. ÜdvUhu
|
|
1254
|
Ez a VOLVO vontató már magyar tulajdonban van vagy a svédek használják Kecskeméten?
Üdv!
Ja és írtam a mi készül topic offos részébe!
Csak én szoktam meg hogy szinte nap mint nap hallom és látom a mi 8-asokat vagy tényleg van bennük valami különleges?
|
|
Kép 001
|
|
|
Kép 002
|
2010.05.05. / 14:02:25, Szolnok, Széchenyi-lakótelep.
Sziasztok!
Keressek, festési útmutatót Fiat Cr 32 vadászról, a magyar királyi légierőből, természetsen. Lehetőleg ékjellel, és olyat, amelyik részt vett, az 1939-es Kárpátaljai eseményekben. A könyvek szerint, ekkor már sötétzöld alapon, fűzöld foltokkal, és fémszínű hassal repültek, erről szeretnék, festési térképet, és színkódokat. Az egyik honlapon, láttma egy olyan rajzott, ahol a fémszínű gépre, zöld foltok voltak fújva, és alatta teljesen fémszínű a gép, (ahogy például a vietnámiak csinálták a fémszínű Mig 17-esekkel) ez nagyon tetszik nekem, de nem merem így lefesteni a gépet, mert, nem tudom az a rajz autentikus-e. Ja és az ékjeleket felfújjom a gépre, vagy legalábbis, megpróbálom, de százdajelvénykre, például "kőrász" szívesen vennék 1/72-es matricát.
Sziasztok!
Minden segítséget előre is köszönök!
Itt, vagy ide küldhettek anyagot isiasz@freemail.hu
Keressek, festési útmutatót Fiat Cr 32 vadászról, a magyar királyi légierőből, természetsen. Lehetőleg ékjellel, és olyat, amelyik részt vett, az 1939-es Kárpátaljai eseményekben. A könyvek szerint, ekkor már sötétzöld alapon, fűzöld foltokkal, és fémszínű hassal repültek, erről szeretnék, festési térképet, és színkódokat. Az egyik honlapon, láttma egy olyan rajzott, ahol a fémszínű gépre, zöld foltok voltak fújva, és alatta teljesen fémszínű a gép, (ahogy például a vietnámiak csinálták a fémszínű Mig 17-esekkel) ez nagyon tetszik nekem, de nem merem így lefesteni a gépet, mert, nem tudom az a rajz autentikus-e. Ja és az ékjeleket felfújjom a gépre, vagy legalábbis, megpróbálom, de százdajelvénykre, például "kőrász" szívesen vennék 1/72-es matricát.
Sziasztok!
Minden segítséget előre is köszönök!
Itt, vagy ide küldhettek anyagot isiasz@freemail.hu
Köszi neked is, el vagyok látva most rendesen képekkel.
Köszönöm Tibcsi!
Sziasztok!
Keressek, festési útmutatót Fiat Cr 32 vadászról, a magyar királyi légierőből, természetsen. Lehetőleg ékjellel, és olyat, amelyik részt vett, az 1939-es Kárpátaljai eseményekben. A könyvek szerint, ekkor már sötétzöld alapon, fűzöld foltokkal, és fémszínű hassal repültek, erről szeretnék, festési térképet, és színkódokat. Az egyik honlapon, láttma egy olyan rajzott, ahol a fémszínű gépre, zöld foltok voltak fújva, és alatta teljesen fémszínű a gép, (ahogy például a vietnámiak csinálták a fémszínű Mig 17-esekkel) ez nagyon tetszik nekem, de nem merem így lefesteni a gépet, mert, nem tudom az a rajz autentikus-e. Ja és az ékjeleket felfújjom a gépre, vagy legalábbis, megpróbálom, de százdajelvénykre, például "kőrász" szívesen vennék 1/72-es matricát.
Sziasztok!
Minden segítséget előre is köszönök!
Itt, vagy ide küldhettek anyagot isiasz@freemail.hu
Keressek, festési útmutatót Fiat Cr 32 vadászról, a magyar királyi légierőből, természetsen. Lehetőleg ékjellel, és olyat, amelyik részt vett, az 1939-es Kárpátaljai eseményekben. A könyvek szerint, ekkor már sötétzöld alapon, fűzöld foltokkal, és fémszínű hassal repültek, erről szeretnék, festési térképet, és színkódokat. Az egyik honlapon, láttma egy olyan rajzott, ahol a fémszínű gépre, zöld foltok voltak fújva, és alatta teljesen fémszínű a gép, (ahogy például a vietnámiak csinálták a fémszínű Mig 17-esekkel) ez nagyon tetszik nekem, de nem merem így lefesteni a gépet, mert, nem tudom az a rajz autentikus-e. Ja és az ékjeleket felfújjom a gépre, vagy legalábbis, megpróbálom, de százdajelvénykre, például "kőrász" szívesen vennék 1/72-es matricát.
Sziasztok!
Minden segítséget előre is köszönök!
Itt, vagy ide küldhettek anyagot isiasz@freemail.hu
Sziasztok srácok, a magyar Gripenről keresek belső, külső képeket (lehetőleg közelieket :)). Hol találok?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Segítségeteket előre is köszönöm!
Ja! De nem látszik a képen az RC kontrol.
4 F-16-ért kapnak egy 29-es sárkányt a roncsok közül és akkor még örülhetnek, hogy leálltunk velük bizniszelni... :)
Nem kell felhúzni. Három ceruzaelemmel működik.
A civil gépes megoldás nem jó. Ismersz olyan politikust, akinek vannak erre a célra saját gépei? :DDD
A HM helyében nem vettem volna Robinsont, és a Jak-52-t is kivonnám.
Az alapkiképzést civil cég bevonásával oldanám meg.
Sokkal nagyobb szükség lenne a Mi-24 felújítására, és új csapatszállító helikopterek vásárlására (az idén további 4db Mi-24 üzemideje fog lejárni).
Ja, és akkor még itt van a sugárhajtású gyakorlógép problémája is.
Az alapkiképzést civil cég bevonásával oldanám meg.
Sokkal nagyobb szükség lenne a Mi-24 felújítására, és új csapatszállító helikopterek vásárlására (az idén további 4db Mi-24 üzemideje fog lejárni).
Ja, és akkor még itt van a sugárhajtású gyakorlógép problémája is.
Ez aranyos. És hol kell felhúzni? :DDD
Ez ám az infó! Lehet, hogy csak nekem tünt fel: egy alapvetően repüléssel foglalkozó site-nak miért egy másik hasonló site-tól kell ezt a sokkoló hírt átvennie ? Aztán, nálunk is repül ebből a típusból 1-2 darab, esetleg ezekről nincs fotó ?
Ez a helikopter egész egyszerűen nevetséges...és nemcsak a darabszám miatt.
|
|
P5237103jav_1
|
Hamarosan üdvözölhetjük Robinsonékat a Magyar Honvédségben.
Csak 2 db érkezik.
www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hamarosan_udvozolhetjuk_robinsonekat_a_magyar_honvedsegben/
Tudjátok mi az igazi rendszerváltás?...
. ..mikor az ember már az F-16-osokat is unja. Rendesen nyomják napok óta Kekkemét egén! Most folynak a tárgyalások, hány marad itt belőlük, hány 29-est adunk 1 f-16-ért
. ..mikor az ember már az F-16-osokat is unja. Rendesen nyomják napok óta Kekkemét egén! Most folynak a tárgyalások, hány marad itt belőlük, hány 29-est adunk 1 f-16-ért
|
|
gripen maverick2_tmpBE7D
|
Sok jó fotó felfegyverzett magyar Gripenről itt:
www.spotter.hu/KeresesResult.aspx
A légitársaság ablakban ki kell keresni a "Hungary-Air Force" -t
Üdv!
Hát ez valóban szép!
Jó lenne már látni AMRAAM rakétával is.
Üdv!
Jó lenne már látni AMRAAM rakétával is.
Üdv!
|
|
36089732
|
|
|
60818650
|
|
|
99510660
|
Jó látni ilyen képeket...
Isten ments, én műszaki vagyok...
Ámen... Netán tisztelt Daala is "kupolabohóckodott" ! :)
Azért van rajta az ejerács.
Az ejtőernyősugrások miatt szerintem soha nem szedték le.
Hallottam olyasmit, hogy ki akarják vonni az Sz-5 nem irányított rakétákat, és csak az Sz-8 maradna meg a Mi-24-nél.
Végleg, vagy csak az ejtőernyős ugrások miatt?
leszedték
|
|
Mi-17 704
|
Üdv!
Hová tűntek a fegyvertartó pilonok a 704-esről?
|
|
01
|
Megalakult Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület
Kecskeméti székhellyel megalakult, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület. Az egyesület alapvető célja, a katonai repülés hagyományainak megőrzése, ápolása. Minden, amit az egyesületről tudni lehet, megtalálható a honlapjukon www.azegkatonai.hu
Nagy szeretettel várják az érdeklődők jelentkezését, regisztrálását. Bármilyen kérdésre szívesen válaszolnak. Akik nem rendelkeznek internettel, ők a kérdéseiket és a jelentkezést írásban, az egyesület elnökéhez írt levélben, a Simon Róbert Sándor 6000 Kecskemét, Hajdú utca 2/a címre küldjék.
Telefonos elérhetőségek: Simon Róbert Sándor – Elnök - 06-70-388-3194
Iváncsik Miklós – Alelnök – 06-70-334-9769
Czenczik István – Titkár – 06-06-30-3879764
|
|
1676880
|
Csodaszép fotó!
Csak nehogy innét tájékozódjanak az illetékesek..:(