Szerintem inkább a bal futómű hibája miatt...
Akárhogy nézem, orrkereket nem látok ! :)

1960. december 16-án a Szegedről felszállt HA-TSA Budapesten az orrkerék h9bája miatt mutatta be ezt az attrakciót. A kép Ferihegyen készült.

Üdv Mindenkinek!
Tud valaki közelebbit a képen látható HA-TSA orraállásáról?
www.google.hu/imgres

Megkeresem én azt a TopGun cikket, és ha megvan beszennelem.

Már nem tudom hol láttam. Hülyeséget meg nem akarok fejből írni, már csak személyiségi okok miatt sem.
Annyit biztosan tudok így hirtelen, hogy utasrepültetés volt és sok mindent megszegtek...
Zoli

Üdv!
Bár én helyileg a HA-LIK katasztrófájában vagyok érdekelt:
www.geocaching.hu/caches.geo
Bár a cikkben a "Amit a sajtóból tudni lehet:" rész nem egészen fedi a valóságot.
De nagyon érdekel a TSA katasztrófája is.
Tudtok részletes cikket erről?

Ha jól emlékszem az a katasztrófa is megér pár percet az okulásra. Nem sok szabályt tartottak be...

Üdv!
Én úgy tudom a LI-2-es összefoglaló cikkek '2000 után jöttek ki.
De, ha megírjátok pontossan melyik számokban volt, beszkenelem!

li-2.hu/

Igen, több részes. De még talán 94-95 táján.

Szia
Ha jól emlékszem régi Top Gunban volt is cikk róla. Talán több részes...
Zoli

Én csak civil fotót találtam róra...

Miggyuri, köszonom!

Engem nagyon érdekelne ez a gép a Magyar Légierő színeiban.

Nem állítólag, hanem biztosan. Egy A változat. Előbb 026 számmal a légierő gépe volt, majd HA-TSA polgári jelzéssel a MALÉV gépe lett. 1961.08.06-án lezuhant egy Lumumba utcai lakóházra Budapesten.

Üdv!

A Magyar Légierő állítólag használt egy "zsákmányolt" C-47 Dakota repülőgépet, most pontosan nem tudom, hogy utas vagy ejtőernyős-szállító volt-e, a kérdésem az, hogy konkrétan erről a gépről létezik-e fotóó?
Köszönöm!

Bár nem hiszem, hogy gázabb projekt lenne, mint Mi-17-ből Mi-14 amin már régóta gondolkodok...
Zoli

Bocsi, tényleg a 75-ösre gondoltam... 81-es, 75-ös és 79-es keveredett hirtelen bennem, közben körülöttem szétverve a konyha...
A 79-es már megvan, de azt írtátok abbó nem érdemes 75-öst csinálni.
Azért köszi
Zoli

Bocs, szerintem ő a SM-75 Marsupiale-re gondolt! És én is... :D Csak a Broplan nevű vákumos cucc létezett belőle. Az SM-82-es Canguro-t ebből fejlesztették ki, de az jóval nagyobb.

Szia Zoli!

Építhető Sm-81-esből SM-79, de szerintem nem éri meg, mert mindkettőt 1/72-es méretben megkapod. Az SM-79- ITALERI,míg az SM-81-es a régi SUPERMODEL cég által gyártott, de az ITALERI felújított darabja. Bár, ha megszállott vagy és neki állsz a projektnek, akkor az oszd meg velünk is. :-) 
Üdv Uhu

Hát.. nagyon más... én is ezen gondolkozom sok ideje... szerintem rengeteg melo én nem vállalnám be :(

Sziasztok
Sm-81-ből építhető Sm-79? Supermodellt gondoltam konkrétan 72-ben...
Köszi
Zoli

Na mégegyszer felnagyítva

Üdv Tibor!

A MiG regiszter topikban találtam a 482 / 553-es hozzászólásodat.
A gyakorló IL-10 rajzokat valós fotók alapján készítetted? -azért kellene, mert a rajzokon a szárnyakba be van építve a 23mm-es gépágyú és a 7,62mm géppuska, én még magyar fotón gyakorló IL-10-en ilyet nem láttam (jelenleg azt kutatom, hogy magyar gyakorló IL-10-nek volt-e fegyverzete).
Köszönöm!

Keresgélés közben találtam ezeket a magyar Jak-9P fotókat a következő orosz oldalon:
airfield.narod.ru/yak/yak-9/yak-9_color7.html

Üdv!

Az eredeti Jak-9V (gyakorló) légcsavar-tengelyében volt 20mm SVAK gépágyú, csak jó lenne tudni, hogy a magyar gépek rendelkeztek-e vele, vagy kiszerelték őket.

Már csak a TU-2U, UIL-10, Jak-9V és Jak-7 gyakorló gépek fegyverzete hiányzik:

TU-2U: A szárnyakba be volt építve a 20mm gépágyú? Hordozhatott bombákat?
UIL-10: A szárnyakba be volt építve a 23mm gépágyú és 7,62mm géppuska? Hordozhatott bombákat?
Jak-9V: A légcsavar tengelyében volt 20mm gépágyú? Az orrban volt 12,7mm géppuska?
Jak-7 "Liszánka" - ?

KÖSZÖNÖM!

Én úgy tudom, hogy ezeket a Légirendészet, illetve polgári üzemeltetők használták, és nem kaptak katonai felségjelet (a képen látható gép megvan 1/72-ben:)) Avia-infón vannak fenn képek róluk.

Üdv!
Szeretném megkérdezni, hogy a Magyar Légierő által használt UIL-28,TU-2U,UIL-10,Jak-9V és Jak-7 Liszánka gyakorló repülőgépek rendelkeztek-e fegyverzettel, és ha igen milyennel?
Nagyon köszönöm a segítséget!

Ha jól tudom a lajstromjele I-005.

Üdv!
Létezik fotó magyar katonai felségjelű MRAZ M-1C SOKOL gépről?
Köszönöm!

A használható cuccokat meg idő előtt kidobjuk. Pl Mig29. a csehek legalább elcserélték helikopterre.

Kizárt dolog, ez csak véletlen... :-)

Hihetetlen, hogy más ország által kivont "kiszuperizált" gépet csorgó nyállal várjuk. Ráadásul csak kettőt. Arról nem is beszélve hogy magyar vírtus szerint pár év múlva ők is a többi közt fogják végezni Tökölön. Azt kéne csinálnunk mint például a finnek. Vigyáznunk arra amink van, és azt fejleszteni majd  leváltani egy újabb generációsra. Ezt a körforgást kéne követni. 

Ez lesz az egyik "új" gépünk.

:-)))

Rosszul látod mivel a Jak tolja az URAL-t csak a kép egy kicsit csalóka!

Mondjuk annyiból igaz lehet, hogy a 90-es évek közepén, a posztszovjet időszak legsötétebb éveiben az anyjukat is felajánlották volna, ha azon keresni/spórolni lehet, ezek a helikopterőprogramok is a megrendelések hiánya miatt húzódtak iylen sokáig. Egy biztos megrendelő a gyárnak is aranyat ért volna.
De hát persze a mi oldalunkról elég vitatható döntés lett volna megvenni valamit, aminek éppencsak épül a prototípusa.

Ez egy bullshit. Kizárt, hogy egy prototípust akartak volna eladni.

Milyen jól jönne most az államadósság helikopterre...
Kellett nekünk annyi BTR (csomó le van konzerválva) meg Lada Niva a Határőrségnek.
zoli

Üdv!
Tudna feltenni Valaki fotókat a szolnoki terepszínű ADK-125-ről?
Köszönöm!

Ka-52-ből első példányt kezdték építeni 96-ban, 2008-ban indult a sorozatgyártás. Nem csoda, hogy 96-ban nem volt túl vonzó választás Magyarország számára.

Egy érdekes cikk:

"Szeretné eladni huszonnégy MiGp-29-es vadászgépét Magyarország, mert itt már feleslegesek, s csak viszik a énzt. Kérdéses azonban, hogy megkapja-e Budapest Moszkvától az engedélyt az eladásukra, ugyanis egy korábbi, könnyelmű szocialista üzlet következtében nemet mondhat az orosz fél. Ez pedig tetemes anyagi veszteséget jelentene az országnak. "

"A legfelsőbb politikai és katonai vezetésben vita folyt arról, hogy a Kamov–52-es harci helikoptereket vagy pedig a BTR–80-as páncélozott csapatszállítókat fogadja-e el az ország a Moszkva által prezentált kínálatból."

www.magyarhirlap.hu/belfold/elszallnanak_a_gepek_de_rossz_emleke_van_egy_mszps_uzletnek.html

Amilyen az ország olyan a hadsereg. Nézd meg az egészségügyet, a rendvédelmet, az oktatást, a közösségi közlekedést, a kormányzatot stb...
Zoli

Szia
Basszus, csak kicsiben rápillantottam a képre. El is felejtettem, hogy volt piros csíkos 26-os... Mondjuk én már csak a szürkéken repültem.
Akkor meg azért igaz, mert 5 db An-26-ost bizniszeltünk el magyar módra...
Zoli

Nagy tékozlás ment, és megy is az MH-ban folyamatosan.Az a sok-sok jól megalkotott technika mind az enyészeté lett,a reptereinkkel együtt!

Elbírja húzni a Jak-52-est? :)

Az 26-os :)

(Amúgy szerintem is, ha most, 2011-ben talán már nem is, de még legalább 10-15 évet ellehettek volna a 24-esek...)

Ezek meg még mind repülhetnének (MH-ban)...
Talán az An-24 nem biztos hogy jó lenne, de a többi igen
Zoli

Az már más helyzet...
Zoli

És a gyártó cég által jóváhagyott üzemidő-hosszabbítás? :)
Üdv!