Holnap, azaz 7-én lesz a finn Mi-8-asok nyilvános bemutatója.
fotó: www.hmflu.gov.hu/

Üdv!
Kéréssel fordulok hozzátok. A fotón látható üzemanyagtöltő jármű csak a kecskeméti reptéren szolgált(szolgál), típusa MAZ-5337 ATZ vagy TZA. Tudnátok feltenni további fotókat róla?
(jó lenne elölről, hátulról és menetirányban bal oldal)
Nagyon köszönöm!

Ez az eset 1994-95 körül volt, akkor még te középsulis voltál, Daala.

Szia Daala!

Hm... hát.. ez az üzemanyagtöltés egyszer engem is megtréfált. :)
Éjszaki repülésen voltam, mikor 4 kamovot és 4 Mi-2-öt reptetem egyszerre.
Egyik alkalommal mikor csirkecomb érkezet, kirohantunk hozzá és én az egyik töltőről elkezdtem telenyomni a főtartályt, még a kollégám a túloldali póttartályt kezdte tele taposni egy másik töltő kocsiról.
Nem mondom volt gejzír nekem is!
Fél kézzel csaptam helyére a fedelet, és próbáltam elfordítani a keresztvasat, miközben tekerni próbáltam közepén a szorító csavart.
Azt hiszed sikerült megúsznom fürdés nélkül?
Hát nem.
Olyan szagom volt, mint egy viharlámpának! :D

Üsv:kamovos

Ez utóbbinál szerintem még nem voltam jelen...amikor átjöttem Szolnokra, már nem B.J. hanem J.B. volt a parancsnok

:-)
De még 1x nem követted el, az tuti!

Mi-8 Vs Maz töltőkocsi esetére emlékszel?
A helikopter úszott a keróban, a dandár parancsnok (B.J.) szeme meg a vérben...

Én is töltöttem csurig! :)
Mindig a behorpasztott elejű tartályok (a tetején) jutnak eszembe, meg hogy a varjak mindig a stabilizátoron törték a diót és emiatt sokszor kellet újra vásznaznunk és festenünk a stabot. A másik ami még eszembe jut, hogy kezdő őrmesterként először töltöttem fel a gépet ismételt előkészítésénél, és sikerölt lezáratlanul hagynom a fő tartály nyílását, majd töltöttem a póttartályt. Az erdeménye egy igen jól sikerült kis gejzír lett, meg egy kerozintócs az állóhelyen. A hajózók meg röhögtek ezt látván, hogy nem is esett az eső...

Talán már több (2-3) is repül, 3 napja láttam az egyik P-t.

Szia Daala!

Köszönöm a pontosítást. :)
Először nekem is ez az adat ugrott be.
Aztán arra gondoltam talán keverem a Kamoval, mert annak meg a teljes feltöltöttsége volt 600l (Fő tartáj 300 l két első 150-150 l)

A Mi-2 póttartályoknál a nívópálcán 225 l-es jelölésre emlékszem.
Ez viszont soha nem gátolt minket abban, hogy HDM feladatokra, illetve kik. rep. előtt ne töltsük nyakig.
No persze, ez nem volt szabályos, mert a hő tágulás miatt ki folyhatott volna.
De 300 l-es fogyasztás mellett, hol volt ideje a hő tágulásra? :) :D
Ez a hő tágulás amúgy is csak akkor volt érdekes, ha napokig ott hagytuk.

Üdv: kamovos

A Mi-2 fő üza tartálya 600 literes, a póttartályok pedig 238 literesek.

Szia juge75!

Nem ő az!
Ő nyugdíjba vonult a börgöndi kapuzáráskor.

Üdv: kamovos

Szia romeo

Hát..
Ezt én is megmondhattam volna! :)
De a sok bába között, pont az oldalszám veszett el! :D
Természetesen a 9413-es van a képen.
Az eredeti első festésével!
A szineknél azért nem árt tudni, hogy indításból 3 féle álcsafestési változatban érkeztek!

Üdv: kamovos

Hali Kamovos!
Í-bácsi a "Bundás", aki Szolnokra került?

Közben kibogoztam a számát: 9413

Hát ez jó volt! Köszönöm!

Szia romeo

A képről csekély információm van.
Börgöndön készült kiképzési repülésen.
Feltehetőleg az első üzemben tartó (Kamov) század üzemeltetésében állt akkor.
Későbbiekben, amikor a Kamov század megszünt, átadásra került, de hogy a (kiss Gabi) Mi-1-es század, vagy a Lujó század kapta azt nem tudom megmondani
A helikopter alatt és mögötte a Kamov század műszaki épülete, attól jobbra a Rep üza épülete.

A helikopter farán azért van az a sötét folt, mert a csillagokat a hangárban Í-bácsi (Csabai zls) így festette át!
Csak időszakos javításkor lettek rendesen lefestve.

Póttartály pedig azért nincsen rajta, mert a béna kezű 1500mm-es Pk nem tudott nyáron teljes feltöltéssel felszállni.
Ezért minden kiképzési repülés előtt le kellet építeni, és repülési nap végén visszatenni mindkét póttartályt.
Mindaddig ment ez a játék még egy parancsnoki repülésen a CSRP-ről is repült valaki, és két iskolakör majd egy útvonal repülés után várnia kellett még két útvonal között feltöltötték a gépét!
(a két iskolakör 2X0:25, egy útvonalrepülés 1:20 perc, óránkénti fogyasztás 300l a fő tartáj pedig csak 800l, ha jól emlékszem :) )

Ez egy pénteki kétváltásos repülés volt, hétfőn ment a kis gonosz fel a CSRP-re szőnyegszélére állni, kedden már póttartályokkal folytak a repülések ismét!

Az első parancsnoki értekezleten meg elpanaszolta, hogy a beszélő szerszámai feljelentették, hogy sokat kellet dolgozni a póttartályok föl, és leszerelésével.

Megint mehetett a CSRP-re szőnyegszélére állni, ahol elmondták neki, hogy akiket beszélő szerszámnak nevez, azok adják a segge alá a helikoptert, hogy repülhessen, úgy hívják őket, hogy sárkány halytómű mechanikus és azok is emberek.

Üdv: kamovos

Szerintem igen, mivel a Mi-24D már nem fog repülni...

A falangákat is kivonták már a rendszerből?

Főleg, ha Sz-8 kummulatív-repesz :)

Én nem szívesen állnék ki a páncélosommal egy blokkra való K0 típusú NIR rakéta elé.

Én nem szívesen állnék ki a páncélosommal egy blokkra való K0 típusú rakéta elé.

Sziasztok!

Ha azt nézitek, hogy egyetlen repülő 24-esünk van, akkor nem tök mindegy, meddig van rakéta hozzá? Egyáltalán nem rosszból, szeretem a 24-est, szivesen látnám még sokáig, akár új rakétával is. izraeli spike pl?

Hát, az ATAKA jó lenne...

Amúgy meg lehet, hogy onnantól valami hiperszuper rakétát fognak integrálni csak még ők se tudják :)
Zoli

Bombavetéshez nem kell harci heli. Azt másról is lehet: harcászati rg., szállító heli, An-26...
Az irányított páncéltörő rakétarendszer a harci heli lelke szerintem.
Zoli

Talán úgy értik, hogy október 30-ig végzik el az üzemidő-hosszabbítást. (2 hónapra minek hosszabbítanák meg?)

Orosz oldalon találtam.

A bombákat még mindig le lehet vetni róluk.

De csak addig, amíg azokat is ki nem vonják...:(

Végülis csak a lényegét vesztené el az egész...

Érdekes lesz a Mi-24 pct. rakéták nélkül, amolyan tűztámogató eszközzé válik Sz-5, Sz-8 nem irányított rakétákkal + géppuska/gépágyú :((

Sziasztok
Mit akartok! Az 50 százalékos találati aránnyal számolva is 29,5 tank, az majdnem egy egész zászlóalj :)))
Zoli

Most azért egy kicsit megnyugodtam! Legalább október 30-ig nyugodtan alszom. Igazán előrelátóak vezéreink...

Te jó ég, és csak 59 darab van? :(

Mi-24 hír:

2. A Magyar Honvédség készletében lévõ 9M114
STURM típusú irányítható helikopter fedélzeti páncéltörõ
rakéták üzemképességi ideje 2011. október 30-ig meghosszabbításra
kerül.

www.kozlonyok.hu/kozlonyok/Kozlonyok/13/PDF/2011/12.pdf

Te jó ég, és mi lesz ezután? :(

És mennyi baromságot hordtak össze.

Üdv!
Keresgélés közben ugrott be...

Képriport a finn Mi-8 érkezéséről Pápára:
lhsn.hu/megerkezett-a-finnorszagtol-kapott-ket-mi-8-as-szallitohelikopter/

Remélem nem festik át "magyartarkára", hisz a festésük a fotók alapján jó állapotban van...

Nitrohígítóval! :-)

Én is várom de nagyon!

Sziasztok
Vajon a szép jelvényt az orron lefestik?
Zoli

Gondolom, amikor átfestik magyar tererpszínre a két gépet akkor a felségjelet is!

Igen a finn minyókrór van szó.

Szia!

Modernizált Mi-8-on a finn heliket értik szerinted? Azért csak erre a feladatra, mert erre kaptuk őket, ingyen. Azért biztos más repülés is belefér majd :) Felségjel: lefestik? :) NDK-s cuccokon is megoldották

Én most már az UH-1N-ek érkezését várom (2012? :) )

A helikoptereket - üzembeállításuk után - az afganisztáni missziós szerepvállalásra felkészülő Légi Tanácsadó Csoport hazai kiképzésére használják majd.

- miéert csak erre a feladatra? -nem értem!

forrás: www.kormany.hu/hu/honvedelmi-miniszterium/hirek/megerkeztek-a-mi-8-asok

A honvédség modernizált Mi-8-as szállítójárműveit szeptember 7-én mutatja be a nyilvánosságnak Hende Csaba honvédelmi miniszter a szolnoki helikopterbázison.

Hogy fogják eltűntetni a finn felségjeleT?

Már a pápai hangárban vannak...
www.honvedelem.hu/cikk/27622/megerkeztek-a-mi%E2%80%938-asok