|
|
Gnome_Rhone_14_K
|
Ez pedig egy valódi. De hogy hol találtam, már ne kérdezd! :)
|
|
WM 14 - 01 - Címlap = repulomuzeum.hu
|
|
|
WM 14 - 05 - A motor előlről = repulomuzeum.hu
|
|
|
WM 14 - 18 - A metszetrajz (négy darabból összeillesztve) = repulomuzeum.hu
|
Az "egyszervolt légierő" szerelmeseinek leltem tegnap egy szép dolgot.
Weiss Manfréd 14 csillagmotor műszaki ábrái, a Replüőmúzeum oldalának egy eldugott szegletéből.
www.repulomuzeum.hu/Tikuldtetek/Dr_Borjan/WM-14_motor/WM-14.html
Ízelítőül pár kép
|
|
hind-2
|
|
|
hind-11
|
Üdv!
Egy osztrák oldalon találtam ...
Szia
A másodpilótának biztos kicsit átrendezte a térképeit...
zoli
A másodpilótának biztos kicsit átrendezte a térképeit...
zoli
Szia! Köszi!
Hát igen, ennél azért valamivel több van rajta :)
Hát igen, ennél azért valamivel több van rajta :)
Hát semmi ellenvetésem a 30 éves gépek ellen sem...:-Pwww.youtube.com/watch
|
|
An-26-6
|
|
|
An-26-5
|
Szia!
Ezt találtam, sok szegecset nem rajzoltak rá.
Üdv.:Neo
Én már alig várom hogy itt kerregjenek...:-)
|
|
19
|
Kis érdekesség szerintem agy MI-8 amit eltalált egy RPG-7-es...
|
|
me109 gh24zw4tzw4
|
|
|
me109 magy-,,15,,
|
|
|
me109 magy-,,15,,-2
|
Nemrég találtam.
Jóhát, ezeket írták:
"Azidőtájt halgattam a Live ATC-t és egy többszőr visszatérő forgalmazás ra lettem figyelmes egy elég hangos háttérzajjal rendelkező jármű és az irányítók között. A szolnoki időjárás felől érdeklődött, nem tűnt túl ismerősnek mifelénk és elég sokszor elhangzott a " Sir" szó a beszélgetés alatt meg mintha lett volna némi amcsi akcentus is."
"Jól hallottad!
Amerikai helikopterek(Black Hawk) érkeztek Szolnokra.
Közös gyakorlat lesz a héten. :)"
Emiatt kérdeztem csak :)
"Azidőtájt halgattam a Live ATC-t és egy többszőr visszatérő forgalmazás ra lettem figyelmes egy elég hangos háttérzajjal rendelkező jármű és az irányítók között. A szolnoki időjárás felől érdeklődött, nem tűnt túl ismerősnek mifelénk és elég sokszor elhangzott a " Sir" szó a beszélgetés alatt meg mintha lett volna némi amcsi akcentus is."
"Jól hallottad!
Amerikai helikopterek(Black Hawk) érkeztek Szolnokra.
Közös gyakorlat lesz a héten. :)"
Emiatt kérdeztem csak :)
Nemtudom, én is csak hallottam egy másik fórumon. Akkor ezek szerint nem igaz ?
Kicsit lehetne bővebben? Milyen gyakorlatra gondolsz?
Valaki hallott valamit az állítólagos szolnoki helikopteres gyakorlatról ? Esetleg néhány kép ? :)
Azzal lehetne még fokozni :P
Nagyon szépek Joci!
Gratulálok!
Már csak egy APA-5-ös hiányzik róla...
Gratulálok!
Már csak egy APA-5-ös hiányzik róla...
Igen tervezem :)
csak jelenleg a költségvetésbe nem fér bele :(
csak jelenleg a költségvetésbe nem fér bele :(
Üdv!
"A Mi-17-es jelenleg jó üzlet, ezért az oroszok saját kézbe összpontosítanak mindent, és megragadják az értékesítés minden módját. Ennek keretében tervezik, hogy visszavásárolják a Magyar Honvédség leállított helikoptereit, mivel azok repülőképes állapotba hozhatók. "
UH-1N vs Mi-17: www.aranysas.hu/cikk_haztuznezoben.php
"A Mi-17-es jelenleg jó üzlet, ezért az oroszok saját kézbe összpontosítanak mindent, és megragadják az értékesítés minden módját. Ennek keretében tervezik, hogy visszavásárolják a Magyar Honvédség leállított helikoptereit, mivel azok repülőképes állapotba hozhatók. "
UH-1N vs Mi-17: www.aranysas.hu/cikk_haztuznezoben.php
Szia!
Trumpeter 1:35-ös
A mig 21 Revell 1:32
Melyik szállító? :)
Trumpeter 1:35-ös
A mig 21 Revell 1:32
Melyik szállító? :)
Szia!
Trumpeter 1:35-ös
A mig 21 Revell 1:32
Melyik szállító? :)
Trumpeter 1:35-ös
A mig 21 Revell 1:32
Melyik szállító? :)
szia
milyen gyártmány/méretarány?
Utána szállító következik? :)
szép lett
Zoli
milyen gyártmány/méretarány?
Utána szállító következik? :)
szép lett
Zoli
|
|
201111261293
|
|
|
201111261295
|
|
|
201111261296
|
|
|
201111261297
|
|
|
201111261299
|
Mai munkásságom: eme szépség alá az alap elkészítése...
Ami még hiányzik: szegély a dio köré, fegyverzet pontos elhelyezése.
Készítettem a Mig 21 Mf alá is alapot, a képek minőségéért elnézést kérek, most csak telefon volt a kezem ügyébe.
Ezzel az oldallal azért nem árt vigyázni. Írta már német Párducra hogy magyar...
|
|
"A vasnak a levegőben a helye"
|
A www.lhsn.hu weboldal hamarosan nyíló kiállításának meghívója.
Egy kis segítség a kereséshez!
Linken Hungarian Forces 17.-laptol vannak a repülők!
Linken Hungarian Forces 17.-laptol vannak a repülők!
|
|
On May 8 1945 II/JG51 landed Neubiberg to surrender to the Americans, and avoid being captured by the Russians. Among the planes was this Hungarian Gustav, Red 12, of the Ung. JS/101. The plane seems to have ended in a scrap pile, on top of a Me-262. In the background seems to be two Ju-88s.
|
|
|
Junkers Ju-86 Bomber, Hungary Starting with 1937, Hungary purchased a total of about 96 Ju-86 from Germany. Contrary to public perception, German (or Italian) planes were not granted free of charge, but had to be paid for with currency or by barter items like food and oil. Already outdated by the start of WW2, the Ju-86 was nevertheless a reliable plane with a 1,000 mile range and a 2200 lbs bomb load, used by the RHAF on the Eastern front mainly during 1941-1942.
|
|
|
Dongó (Wasp) Squadron -- Héja Fighter Crew A Reggiane Re-2000 fighter plane, called Héja by the RHAF, and its crew someplace on the Eastern front. The Dongó fighter squadron was active in supporting the Hungarian Second Army on the Don front during 1942. Some of its famous members were Vice-Regent István Horthy and fighter-ace von SaintGeorge (Szentgyörgyi) -- neither one seems to be shown in the photo.
|
|
|
Regent Horthy's Ju-52 Transport The Luftwaffe flew the Ju-52 mainly as a troop carrier and cargo transport. Hungary did the same with her fifty-four units, some of them manufactured domestically. Regent Horthy selected the Ju-52 as his personal craft, marked on the fuselage as HA-DUR, roughly translatable as Commander-in-Chief.
|
|
|
Ju-87 Stuka in RHAF The Junker 87 Stuka dive-bomber of Germany later served as a canon-equipped tank buster as well. A total of about 5700 Stuka planes were produced for the Reich, and Hungary received forty-two of these units, first deploying them against the Red Army during August, 1943. The above is a photo of a Stuka with a damaged tail section at a Hungarian air base. A TOTALLY ORIGINAL PHOTO.
|
|
|
Caproni Ca-135 Bomber at Hungarian Airfield By 1941, Hungary purchased about one hundred Ca-135 Italian medium bombers to constitute her bomber force, from which a few squadrons were sent to the Eastern front. There its load capacity and speed proved to be up to norm, but its canvas-covered fuselage was truly vulnerable to attack and its electrical system was generally prone to failure. Busy RHAF mechanics could maintain only about a fifty percent readiness-rate for this troubled aircraft, which was recalled back to Hungary in 1942, and was relegated to pulling target drones and serving as bomber trainers.
|
|
|
Messerschmitt Me-109 Fighter Plane in Hungary Conceptually, the Bf-109 was essentially the smallest airframe that Willy Messerschmitt could devise attached to the most powerful engine, the Daimler-Benz DB 600 series -- a liquid cooled, inverted V-12 engine. Originally conceived as a fighter, later models were developed to fulfill multiple tasks, like fighter-bomber and bomber escort. A key aircraft of the Luftwaffe, the Hungarian air force acquired roughly 200 highly prized Me-109's during 1941-1944, many of them manufactured domestically, as the unit shown above in an original color photo.
|
|
|
Storch Liaison Plane in the Field, Hungary About 2900 of this remarkable German STOL aircraft was built, serving well in many unique situation, as in the case of Skorzeny's rescue mission of Mussolini in 1943. The RHAF purchased about 36 of these units, employed in liaison roles and for taxiing top brass around the front, as in case of General Jany, the commander of the Hungarian Second Army. It also served well during the siege of the encircled Budapest. Here it is shown on a snow-covered field, probably at the Eastern front.
|
|
|
Friesler Fi-156 Storch Plane in Eastern Village On a dusty village street, local boys check out an Axis Storch aircracft, famous for its short landings and take-offs. The national identity of this particular German-made liason plane may be Hungarian but it's not possible to establish with certainty.
|
Sziasztok!
Párképet teszek fel.
A többit erről a linkről tölthetitek le. :)
www.google.hu/imgres
Üdv: kamovos
|
|
CR42-tropicale
|
Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat!
T.eles!
Akkor valami ilyen lehetett a festése?(a képet a neten találtam)
T.Uhu
Sajnos nem tudom hova vonult be nagypapám.
hergert!
Ez a gép inkább homoksárga alapra fújt zöld kombinációja lehetett (talán a sztenderd csokoládé barna is benne van, de ezt a fotóról nem lehet megállapítani)
Valami miatt (valószínüleg újrafestés) ez a gépe ltért az olasz mintáktól (bár néhány partikuláris gépen ott is láttam hasonló mintát)
Ez a gép inkább homoksárga alapra fújt zöld kombinációja lehetett (talán a sztenderd csokoládé barna is benne van, de ezt a fotóról nem lehet megállapítani)
Valami miatt (valószínüleg újrafestés) ez a gépe ltért az olasz mintáktól (bár néhány partikuláris gépen ott is láttam hasonló mintát)
Sszabi!
A fekete alapon fehér keresztes felségjelzés is teljesen rendben van.
De ezt az MKHL experték jobban meg tudják neked mondani.
Úgy tudom, amikor a németek "felkérték" a szövetségeseiket, hogy a felségjelzéseiket alakítsák a német balkenkreuz-hoz hasonlatosra, ez lett a magyar jelzés a korábbi ékjelzés helyett (talán 1942-től).
Hónapokkal korábban ezelőtt én is erről a típusról kérdeztem itt a nálam jóval bölcsebbeket - szerintem lapozz vissza, ott lehet néhány számodra is hasznos információ.
Üdv,
fidel
A fekete alapon fehér keresztes felségjelzés is teljesen rendben van.
De ezt az MKHL experték jobban meg tudják neked mondani.
Úgy tudom, amikor a németek "felkérték" a szövetségeseiket, hogy a felségjelzéseiket alakítsák a német balkenkreuz-hoz hasonlatosra, ez lett a magyar jelzés a korábbi ékjelzés helyett (talán 1942-től).
Hónapokkal korábban ezelőtt én is erről a típusról kérdeztem itt a nálam jóval bölcsebbeket - szerintem lapozz vissza, ott lehet néhány számodra is hasznos információ.
Üdv,
fidel
Üdv!
Teljesen felvillanyozódtam ettől a 42-estől, ráadásul a HAD palettáján találtam,
fehér keresztes "Szent György" századjelvényes matricát.
Tudnátok tanácsot adni, ki gyárt, és szerintetek melyik a legjobb 1:48-as 42-es?
Illetve több nézeti kamuflázst erről a fehér keresztes gépről az 5/I-es vadászosztályból?
Azt hiszem meg lesz a karácsonyi időtöltésem! :)
Teljesen felvillanyozódtam ettől a 42-estől, ráadásul a HAD palettáján találtam,
fehér keresztes "Szent György" századjelvényes matricát.
Tudnátok tanácsot adni, ki gyárt, és szerintetek melyik a legjobb 1:48-as 42-es?
Illetve több nézeti kamuflázst erről a fehér keresztes gépről az 5/I-es vadászosztályból?
Azt hiszem meg lesz a karácsonyi időtöltésem! :)
Szia Tomi!
Szerintem is Budapest Mátyásföld a repülőtér, amin a CR-42-es van. Ekkora már nem beszélhettünk 1/3 Kör Ász szd-ról, hanem csak 5/I vadászosztályról. Ez minden bizonnyal annak az egységnek a gépe. Ekkor divat volt nem leszedni a régi századjelvényt, emiatt is maradt meg sok gépen a századjelvény. Nekem olyan kép van a birtokomban, amin a volt 1/4 Szent György Lovas szd. századjelvénye van felfestve keresztes felségjelek mellett. Az én nagyapám ebben állomásozott pilótaként, de ők is meghagyták a régi századjelvényt, pedig a századot besorozták, vagy átnevezték 5/I vadászosztályra.Szerintem a kép 43 első felében készülhetett, akkor Mátyásföldön elég sok egység állomásozott. Az 5/I vadászosztályon kívül ott volt a kísérleti éjjeli vadászszázad is, hogy a képzavart fokozzam szintén 5/1-es kísérleti éjjeli vadászszázad egységelnevezést kapott. Egyébként lehet tudni, hogy nagyapád melyik egységhez vonult be? Ha igen pontosítani is tudnánk. Egyébként tényleg szép kép! Üdv Uhu
Szerintem is Budapest Mátyásföld a repülőtér, amin a CR-42-es van. Ekkora már nem beszélhettünk 1/3 Kör Ász szd-ról, hanem csak 5/I vadászosztályról. Ez minden bizonnyal annak az egységnek a gépe. Ekkor divat volt nem leszedni a régi századjelvényt, emiatt is maradt meg sok gépen a századjelvény. Nekem olyan kép van a birtokomban, amin a volt 1/4 Szent György Lovas szd. századjelvénye van felfestve keresztes felségjelek mellett. Az én nagyapám ebben állomásozott pilótaként, de ők is meghagyták a régi századjelvényt, pedig a századot besorozták, vagy átnevezték 5/I vadászosztályra.Szerintem a kép 43 első felében készülhetett, akkor Mátyásföldön elég sok egység állomásozott. Az 5/I vadászosztályon kívül ott volt a kísérleti éjjeli vadászszázad is, hogy a képzavart fokozzam szintén 5/1-es kísérleti éjjeli vadászszázad egységelnevezést kapott. Egyébként lehet tudni, hogy nagyapád melyik egységhez vonult be? Ha igen pontosítani is tudnánk. Egyébként tényleg szép kép! Üdv Uhu
Sziasztok!
Köszönöm az eddigi válaszokat!
Szerintetek milyen a festése a gépnek?A HAD matrica íveken és a Kőr-Ász c. könyvben
csak hasonlókat láttam,ilyen sötétzöld alapon világos foltosat nem.
Üdv.:Tomi
Köszönöm az eddigi válaszokat!
Szerintetek milyen a festése a gépnek?A HAD matrica íveken és a Kőr-Ász c. könyvben
csak hasonlókat láttam,ilyen sötétzöld alapon világos foltosat nem.
Üdv.:Tomi
Szervusz!
Nagyon szép kép!
A "Kőr-Ász" század gépe, az tuti. (5/1-es) Azaz Budapest-Mátyásföld. Esetleg Ferihegy. (utóbbira szavaznék a hangár miatt, de az hosszadalmasabb munka összeszednem, melyik bázison milyen épülettípusok voltak.)
Érdemes vigyázni és őrizgetni a képet! ;)
Üdv:
I.
Nagyon szép kép!
A "Kőr-Ász" század gépe, az tuti. (5/1-es) Azaz Budapest-Mátyásföld. Esetleg Ferihegy. (utóbbira szavaznék a hangár miatt, de az hosszadalmasabb munka összeszednem, melyik bázison milyen épülettípusok voltak.)
Érdemes vigyázni és őrizgetni a képet! ;)
Üdv:
I.
Börgönd kizárva.
|
|
CR-42 kicsi
|
Sziasztok!
A kép lemaradt.
Üdv.:Tomi
Szervusztok, a kép Szentkirályszabadján készült az biztos és a fekete bárány század címere díszíti a két Mi-24 farkát.
Sziasztok!
Családi hagyatékból került elő ez a kép.
Szerintetek hol,mikor készülhetett?
Annyit tudok,hogy nagypapám 1943-ban vonult be a légierőhőz szerelőnek.
Üdv.Tomi
Családi hagyatékból került elő ez a kép.
Szerintetek hol,mikor készülhetett?
Annyit tudok,hogy nagypapám 1943-ban vonult be a légierőhőz szerelőnek.
Üdv.Tomi
Sziasztok!
An-26-ról van valakinek olyan rajza, amin a szegecsek is szerepelnek ? Főleg a szárny felső rész érdekel.
An-26-ról van valakinek olyan rajza, amin a szegecsek is szerepelnek ? Főleg a szárny felső rész érdekel.
Szia piratvitorla!
Hát ez az!
Helikopterre nem telik, fekete autóra meg igen. :D
Üfv: kamovos
Hát ez az!
Helikopterre nem telik, fekete autóra meg igen. :D
Üfv: kamovos
Sziasztok
Ezért írkálnak a "bentiek" egyre ritkábban és egyre óvatosabban...
Nehogy hajnalban a fekete kocsi (Audi Q7?) jelenjen meg...
Zoli
Ezért írkálnak a "bentiek" egyre ritkábban és egyre óvatosabban...
Nehogy hajnalban a fekete kocsi (Audi Q7?) jelenjen meg...
Zoli
Hát ez csodás!
Akkor most képes kiállítani a Magyar Honvédség akár egy géppárt is?
Elég veszélyes kiképzési repülések lesznek így, csak nehogy összeütközzenek bejövetelnél, vagy felszállásnál. :D
Nekem most van 3db Magyar Felségjelű Mi-24 makettem, tehát több van, mint a seregnek. :D
Hát ez szép.
Ha az egyik időszakoson lesz, a másik meghibásodik akkor nem lesz mivel repülni. :(
Üdv: kamovos
Akkor most képes kiállítani a Magyar Honvédség akár egy géppárt is?
Elég veszélyes kiképzési repülések lesznek így, csak nehogy összeütközzenek bejövetelnél, vagy felszállásnál. :D
Nekem most van 3db Magyar Felségjelű Mi-24 makettem, tehát több van, mint a seregnek. :D
Hát ez szép.
Ha az egyik időszakoson lesz, a másik meghibásodik akkor nem lesz mivel repülni. :(
Üdv: kamovos
Sziasztok!
Mi-24 Csörike II. nyudgijba ment! Legalább szép ruhában vonult nyugdijba!
Az utód a 336 lett...egy darabig.
Üdv.
Mi-24 Csörike II. nyudgijba ment! Legalább szép ruhában vonult nyugdijba!
Az utód a 336 lett...egy darabig.
Üdv.
|
|
photo_86890
|
|
|
photo_86862
|
|
|
photo_86864
|
Üdv!
néhány régebbi fotó
|
|
mi24p037
|
A Déli-vég Századjelvénye.
Vagy a még találóbb: Szegény Déli-vég-é.
Ebből a gépből lett a 336-os P-s
Szia
Ez mind szép lenne.
Csak egy baj van: pont ő mondta korábban: a cuccokat idén el kéne adni és akkor a pénz a HM-é lenne (és vissza lehetne forgatni) és nem az ÁPV RT-é
üdv
Zoli
Ez mind szép lenne.
Csak egy baj van: pont ő mondta korábban: a cuccokat idén el kéne adni és akkor a pénz a HM-é lenne (és vissza lehetne forgatni) és nem az ÁPV RT-é
üdv
Zoli
Sziasztok
Az a "Fekete Bárány" műszaki század(?) jelvénye.
Szerintem Benedek többet tudna erről...
Még Szentkirályon készülhetett a kép...
üdv
Zoli
Az a "Fekete Bárány" műszaki század(?) jelvénye.
Szerintem Benedek többet tudna erről...
Még Szentkirályon készülhetett a kép...
üdv
Zoli
Nem adja el a MiG-hajtóműveket a Honvédelmi Minisztérium
www.hirado.hu/Hirek/2011/11/19/06/Nem_adja_el_a_MiG_hajtomuveket_a_Honvedelmi_Miniszterium.aspx
www.hirado.hu/Hirek/2011/11/19/06/Nem_adja_el_a_MiG_hajtomuveket_a_Honvedelmi_Miniszterium.aspx
www.enginehistory.org/Museums/transport_museum.shtml Itt egy robbantott oktató metszet a WM-ről (Közlekedési Múzeum, PeCsa)