Egy finn Mig -21 a fémkorszakból a Kuopiói repülőtér elött..
még két szép indiai, most más forrásból
migfun! Köszi.
Egy román MiG-21PFM.
Érdekes, van felségjel a függőlegesen és a törzshátsórészen is, a szárnyakon meg nincs.
Egy román MiG-21PFM.
Érdekes, van felségjel a függőlegesen és a törzshátsórészen is, a szárnyakon meg nincs.
sainz!
www.bharat-rakshak.com/IAF/
innen szoktam szemezgetni, vagy a what news? rovatból, vay az aircraft images gallery-ből.
www.bharat-rakshak.com/IAF/
innen szoktam szemezgetni, vagy a what news? rovatból, vay az aircraft images gallery-ből.
Ismer valaki olyan címet, amin román 21-esek vannak ? (nem Lancer ! )
egy "szép" indiai
Warbids!
Mail ment!
Mail ment!
Ja és még valami, nézzétek meg a www.flightphoto.fw.hu/ oldalt. Fantasztikus már most is, és egyre jobb lesz!!
Így múlik el a világ dicsősége:
Egyébként ennek a fémpasztának van higítója!
Sajnos nem futottam még össze vele, de létezik. Ha a honlapfrissítések után levegőhöz jutok, talán befejezem az agama cikkemet.
Sajnos nem futottam még össze vele, de létezik. Ha a honlapfrissítések után levegőhöz jutok, talán befejezem az agama cikkemet.
De például egy sima makettfestéknek csak nagyon kis részét kell elhasználni, ha szórópisztolyból viszed fel a felületre, főleg, hogy erősen kell higítani.
hali! Az aluminiumot használtam és egy ilyen fiola bőven elég egy MIG-21-eshez. Marad is belőle.
G'
G'
G'cart, két kérdés lenne még: konkrétan melyik színt használtad, illetve a tubusból mennyi kellett a MiG-hez? Elég kevés van benne, elég egy géphez?
z
z
Cérnakesztyűben dolgoztam egyrészt, másrészt meg a szárnyaknél fogtam leginkább (belépő és kilépő élek). De tökig fénylettem én is általában ilyenkor, igaz, vízzel tényleg le lehetett mosni. A matricázásig viszont el telt egy kis idő és úgy nem okozozz gondot a víz. Azóta plusz lakk réteg is került rá, igy fix. Sajnos a futóműakna ajtaját lakkozás közben letörtem és amikor vissza próbáltam rögzíteni hirtelen elszabadult és a szárny alsó felületén, részben a felségjelzésen kötött ki, természetesen ragasztóval lefelé. El akartam küldeni a makettet Óvárra (sajnos személyesen nem leszek ott), de így nem tudom helyrehozni. (Legfeljebb diorámát készítek belőle.)
Üdv: G'
Üdv: G'
G-cart!
És hogyan oldottad meg, hogy ne legyen ujjlenyomatos? :D Nekem az a bajom ezzel hogy baromi könnyen kopik :(
És hogyan oldottad meg, hogy ne legyen ujjlenyomatos? :D Nekem az a bajom ezzel hogy baromi könnyen kopik :(
Sziasztok!
Nem alapoztam semmivel, igaz maga a makett anyaga is ezüst színű volt. Puha pamut ronggyal kell feldörzsölni a felületre és semmi külön kezelést nem igényelt.
Az enyém innen származik:
jadarhobby.home.pl/product_info.php Ecsettel kisebb felületekre próbáltam felvinni, ott tényleg nem lett olyan fényes, úgy néz ki, a vékony réteggel lehet elérni a tökéletes csillogást. - Na meg persze türelemmel :-)
Az Agama honlapján www.agama-model.cz/zindex.php bal oldalt felül a Colours-ra kell rávinni az egeret és ott a metalic pastes részre kattintani.
Kellemes dörzsölgetést, de ne hogy kiszabadítsátok a dzsint a repülőgépből :-)
Üdv: G'
Nem alapoztam semmivel, igaz maga a makett anyaga is ezüst színű volt. Puha pamut ronggyal kell feldörzsölni a felületre és semmi külön kezelést nem igényelt.
Az enyém innen származik:
jadarhobby.home.pl/product_info.php Ecsettel kisebb felületekre próbáltam felvinni, ott tényleg nem lett olyan fényes, úgy néz ki, a vékony réteggel lehet elérni a tökéletes csillogást. - Na meg persze türelemmel :-)
Az Agama honlapján www.agama-model.cz/zindex.php bal oldalt felül a Colours-ra kell rávinni az egeret és ott a metalic pastes részre kattintani.
Kellemes dörzsölgetést, de ne hogy kiszabadítsátok a dzsint a repülőgépből :-)
Üdv: G'
Nem tudom, én még igazából alu gépet nem is fújtam :)) De készülök rá, mert a Tu-22 Blinderem alja aluminium lesz.
Tophatters,
köszi!:-) Nekem amúgy van DupliColor króm festékspray-m. Esetleg érdemes azzal is próbálkozni, vagy az már túl "krómos" lesz?
köszi!:-) Nekem amúgy van DupliColor króm festékspray-m. Esetleg érdemes azzal is próbálkozni, vagy az már túl "krómos" lesz?
Aluminium színhez ajánlom a következő cikket, bár én még nem próbáltam.
www.albatros.iweb.hu/keret.cgi
www.albatros.iweb.hu/keret.cgi
G-cart!
De jó, hogy benéztem ebbe a topikba! Egy Mustang építésére készülök. Amúgy nem vagyok "repülős", ezért nemtom, milyen, melyik az a bizonyos fémszín. Te milyet használsz és hogyan?? (gondolom szórópisztollyal; az szerencsére nekem is ficcen)
De jó, hogy benéztem ebbe a topikba! Egy Mustang építésére készülök. Amúgy nem vagyok "repülős", ezért nemtom, milyen, melyik az a bizonyos fémszín. Te milyet használsz és hogyan?? (gondolom szórópisztollyal; az szerencsére nekem is ficcen)
Konkrétan melyik festékkel kented át? Mert én is vettem párat, de mindegyik matt alunak tűnik. Valamivel alapoztad előtte? Állítólag kéne, mert nem fed eléggé. Kösz a segítséget!
z
z
Zoli: Igen, az Agama-val kentem be, de túl csillogó lett. Azóta kapott egy matt lakkréteget, ami eléggé elvette a természetellenes fényét - igaz így meg elég sötét lett!
Üdv: G'
Üdv: G'
G-cart, ez Neked szólt, bocs.
A Revell makettjét végül is Agama-val festetted? Mert én próbálkoztam vele, de ennyire fényes egyik se lett.
z
z
Emlékezetből alakhűnek tűnik, de a részletek nem túl meggyőzőek. A Zvezda is kiadja elvileg még idén a PF-et, az szerintem jobb lesz.
z
z
hát. a revell mig 21 f 13 a sokkla szebb :)
www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/INNEX_MiG-21PF/Innex_MiG-21PF.html
Új 21-es makettek a lengyelektől:
Új 21-es makettek a lengyelektől:
Sziasztok!
Ez a MIG már végleg leparkolt
üdv:Cébés
Ez a MIG már végleg leparkolt
üdv:Cébés
Lehet, hogy formára jobb, de a minőségében nem bízok. Legalábbis amiket eddig vettem Pavla feljavítót, mindegyikben az alkatrészek görbék, elcsavarodottak voltak, és a szimmetrikusság se volt jellemző rájuk. Nyilván volt oka annak, hogy német IPMS saját fém beömlőt gyártott, és csak a kerekeket és ülést vette át a Pavlától. Én tényleg inkább a Quickboost beömlőt ajánlom.
z
z
Annál csak jobb lehet, mint amit futóműben és beömlőben a Revell adott.
Miggyuri
Miggyuri
Helyesen Voodoo! Az Aranysasban Gál következetesen Woodoot írt de tévedett.
L.
L.
Foxbat, az első kérdésben talán tudok segíteni. A Pavla kiadta a feljavítót, de én nem nagyon bízom bennük. Gyakran a makett alkatrészei is jobb minőségűek, mint a feljavítóik. Az IPMS Deutschland asszem a Pavla kiegészítővel árulja a makettet, de mintha a beömlője esztergált lenne (ha jól emlékszem). A Quickboost is gyárt gyanta beömlőt, szerintem jó minőségű lehet (a cég az Aireshez tartozik). Legalábbis én vettem tőlük motorburkolatot B-25-höz, az nagyon szép.
A lényeg, hogy én a Pavlát hanyagolnám, és inkább várnék egy Aires vagy CMK teljes feljavítóra.
z
A lényeg, hogy én a Pavlát hanyagolnám, és inkább várnék egy Aires vagy CMK teljes feljavítóra.
z
www.modellversium.de/kit/artikel.php
www.modellversium.de/kit/artikel.php
Ezen a két linken van ilyen feljavító, amit te gondoltál.
www.modellversium.de/kit/artikel.php
Ezen a két linken van ilyen feljavító, amit te gondoltál.
Én úgy tuodm hogy csak Pham Tuan volt űrhajós, de persze lehet hogy csak rosszul tudom!
Több ügyben is segítséget szeretnék kérni Mig-21F-13 témában:
1. Úgy tudom a Revell 1/72 makett külső hibáit (beömlő, futómű) egy cseh műgyanta készlet teljesen kijavítja. Ha így van, melyik gyártó gyártja? Pavla? Aires? CMK?
2. Ha van valakinek bármilyen képanyaga Fam Tan Nyan (Pham Than Ngan)vietnámi "Woodoo-gyilkos" ász (és űrhajós?) gépéről, illetve arról, hogy a reptereken melyik fajta ZIL-157 alapú tartálykocsit használták Vietnamban, nagyon szívesen venném ha megosztaná velem.
Köszönöm előre is, akár emailben.
1. Úgy tudom a Revell 1/72 makett külső hibáit (beömlő, futómű) egy cseh műgyanta készlet teljesen kijavítja. Ha így van, melyik gyártó gyártja? Pavla? Aires? CMK?
2. Ha van valakinek bármilyen képanyaga Fam Tan Nyan (Pham Than Ngan)vietnámi "Woodoo-gyilkos" ász (és űrhajós?) gépéről, illetve arról, hogy a reptereken melyik fajta ZIL-157 alapú tartálykocsit használták Vietnamban, nagyon szívesen venném ha megosztaná velem.
Köszönöm előre is, akár emailben.
Sziasztok!
Hüüpp-hüpp...
Cébés, mailt megkaptam köszönöm!
üdv:bomb
Hüüpp-hüpp...
Cébés, mailt megkaptam köszönöm!
üdv:bomb
Szép kis kötelék,pláne hogy a MIG-ek a kísérők
Tophatters,Bombraider! mail ment!
üdv:Cébés
Tophatters,Bombraider! mail ment!
üdv:Cébés
Mikor volt az utolso elesloveszet a Szu-ban? Ha jol tudom a 80-as evekben mar lengyelorszagba jartak a magyarok.
Ilyen célgépekre lőttek a Szu-ban éles légiharcrakétával pilótáink.
Mit gondoltok erről a cikkről?
Érdekes, hogy a Magyar Légierőben csak földi célpontokra volt éleslövészet a 21-es gépágyújával(a korábbi típusokkal még "dolgoztak" vontatott célzsákra is).
Bár a gyakorló légiharcokban használták a gépágyú üzemmódot is, de talán nem túlzás az a következtetés, hogy senkinek sincs tényszerú tapasztalata abban(szerencsére), hogy valójában hova is tüzel a gépágyú és mennyire pontosan helyesbíti például a csúszást.
Pilótáink kénytelenek voltak hinni abban, amit a szovjetek mondtak erről.
A relatíve ritka használat ellenére(háborús viszonyokhoz képest),repedések jelentek meg a gépágyú bekötési csomópontjain, amit javítani kellett.
Talán csak a robotrepülőgépek leküzdésére lett volna alkalmas a levegőben - amennyiben sikerül megtalálni azokat.
Az arab és indiai üzemeltetők részéről rengeteg kritika érte a MiG-21-es célzóberendezésének gépágyú üzemmódját.
Lassan és pontatlanul működött.
A nyilvánosságra hozott gépágyús légigyőzelmek célfotóin is rakétaindítási üzemmódban van a célzóberendezés.
Az egyiptomi pilóták szerint képtelenség volt addig lőhelyzetben maradni, amíg kiszámolta a berendezés az előretertást.
Inkább próbálkoztak "kapáslövéssel" a rakétaindítás után.
Érdekes, hogy a Magyar Légierőben csak földi célpontokra volt éleslövészet a 21-es gépágyújával(a korábbi típusokkal még "dolgoztak" vontatott célzsákra is).
Bár a gyakorló légiharcokban használták a gépágyú üzemmódot is, de talán nem túlzás az a következtetés, hogy senkinek sincs tényszerú tapasztalata abban(szerencsére), hogy valójában hova is tüzel a gépágyú és mennyire pontosan helyesbíti például a csúszást.
Pilótáink kénytelenek voltak hinni abban, amit a szovjetek mondtak erről.
A relatíve ritka használat ellenére(háborús viszonyokhoz képest),repedések jelentek meg a gépágyú bekötési csomópontjain, amit javítani kellett.
Talán csak a robotrepülőgépek leküzdésére lett volna alkalmas a levegőben - amennyiben sikerül megtalálni azokat.
Az arab és indiai üzemeltetők részéről rengeteg kritika érte a MiG-21-es célzóberendezésének gépágyú üzemmódját.
Lassan és pontatlanul működött.
A nyilvánosságra hozott gépágyús légigyőzelmek célfotóin is rakétaindítási üzemmódban van a célzóberendezés.
Az egyiptomi pilóták szerint képtelenség volt addig lőhelyzetben maradni, amíg kiszámolta a berendezés az előretertást.
Inkább próbálkoztak "kapáslövéssel" a rakétaindítás után.
Nagyon szívesen! :-D
köszönöm, hatalmasatsegítettél!
hí. egy ideje keresgélek de nagyon ellentmondásos infokat találok csak, ezért megkérdem, nem tudjátok e, magyarországnak volt MiG 21 F-13 Fishbed C jei, és ha igen, van e esetleg valakinek képe róla. köszi
Bomb!
Lehet, hogy rosszul tudom, de nekem is az ugrik be, hogy egy 23-as volt két gépből összerakva. Lehet, hogy a 11-es? Azt hívták "Rettegett Ivánnak" az eredete miatt...
Lehet, hogy rosszul tudom, de nekem is az ugrik be, hogy egy 23-as volt két gépből összerakva. Lehet, hogy a 11-es? Azt hívták "Rettegett Ivánnak" az eredete miatt...