vlevi
Csakhogy ez nem a 490/500-as, hanem a 800-as póttank. A törzs alá mehet bármelyik, a szárnyak alá a külső tartókra csak a kisebb. Egész pontosan az F, F-13, PF, PFM, PFSz tipusoknál még nem is létezett a 800-as, igy a törzs alá ott is csak a kisebb volt függeszthető, az SzM/MF változaton és utána mindegyiken rendszeresitették a 800-ast is.
Csakhogy ez nem a 490/500-as, hanem a 800-as póttank. A törzs alá mehet bármelyik, a szárnyak alá a külső tartókra csak a kisebb. Egész pontosan az F, F-13, PF, PFM, PFSz tipusoknál még nem is létezett a 800-as, igy a törzs alá ott is csak a kisebb volt függeszthető, az SzM/MF változaton és utána mindegyiken rendszeresitették a 800-ast is.
Igen, a BISZ-en 800 literes van!
Itt egy bisz, ezen egyértelműen más a tartály
myaviation.net/search/photo_search.php
myaviation.net/search/photo_search.php
Ezen a képen mintha ugyanaz lenne
myaviation.net/search/photo_search.php Szerintem eléggé egyedi a hátulja a tartálynak, a többin mintha nem lennének vezérsíkok.
Itt meg a külsőn pilonon van : myaviation.net/search/photo_search.php
myaviation.net/search/photo_search.php Szerintem eléggé egyedi a hátulja a tartálynak, a többin mintha nem lennének vezérsíkok.
Itt meg a külsőn pilonon van : myaviation.net/search/photo_search.php
Sziasztok!
A 21MF és az F13 has alatti 490l-es üza póttartálya ugyanaz?
Doky
A 21MF és az F13 has alatti 490l-es üza póttartálya ugyanaz?
Doky
vlevi
csak oda , ahol nem olyan tutyi-mutyi illetékesek vannak , mint hazánkban
Az USA amúgy is arról híres, hogy amit akar azt meg is szerzi
csak oda , ahol nem olyan tutyi-mutyi illetékesek vannak , mint hazánkban
Az USA amúgy is arról híres, hogy amit akar azt meg is szerzi
Na ja! De ez legalább magyar felségjellel maradt meg.
Jézus, ebből mindenhova jutott egy?
www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21bis/1184942/L/
www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21bis/1184942/L/
90-ben azért gondolom örültek neki, mint majom a farkának, hogy hozzájutottak a hidegháború egyik szimbólumához.
Mondjuk így se sokkal jobb, állítólag ez ugyanez a gép : www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21PF/0552419/L/
Így összebarmolni...
Sziasztok!
Köszi a a gratulációt.Van még egy PF készletem is az Academy-től,szintén FM feljavítóval de mostanában nem valószínű,hogy nekikezdek...A bis változatot majd az új Eduard készletből szeretném megépíteni!Sok sikert az átépítéshez!
Z.Pisti
Köszi a a gratulációt.Van még egy PF készletem is az Academy-től,szintén FM feljavítóval de mostanában nem valószínű,hogy nekikezdek...A bis változatot majd az új Eduard készletből szeretném megépíteni!Sok sikert az átépítéshez!
Z.Pisti
Volt már ez a kép?
Asszem itt befejezhetjük a szinhelyességről tartott vitákat :)
www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21PF/1426454/L/
Asszem itt befejezhetjük a szinhelyességről tartott vitákat :)
www.airliners.net/photo/Hungary---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-21PF/1426454/L/
Hali Z.Pisti!
Szép lett a vas:)))Gratula!
(Én éppen bis-t akarok belőle csinálni)
Szép lett a vas:)))Gratula!
(Én éppen bis-t akarok belőle csinálni)
Szia,
Ezekről meg is feledkeztem, ha jól emlékszem nekem is megvan ez a két újság.
Ezekről meg is feledkeztem, ha jól emlékszem nekem is megvan ez a két újság.
|
|
ProModell 1999 1
|
|
|
ProModell 2004 2
|
Sziasztok!
Püsilaci kérdésére válaszolva:A színkódokat és a festékeket Gulyás Máté cikkei alapján választottam ki.
(ProModell 1999/1. illetve 2004/2 szám)Az általa megadott F.S kódok a következők:
világoskék F.S.35622 Humbrol 65
zöld F.S.34092 Humbrol 149
barna F.S.30219 Humbrol 83.
Különböző átváltó táblázatok áttekintése és a saját készleteim felmérése után az alábbi festékeket
használtam:
világoskék Humbrol 47 világos kék erősen világosítva fehérrel
barna Testors 1735 wood és 1706 Sand keveréke némi fehérrel és sárgával világosítva
zöld Testors 1764 European green enyhén világosítva némi fehérrel
Az orrkúp és a keréktárcsák színe valamilyen sötét zöld a Humbroltól,ha jól emlékszem...A színek keverését
sok fotó alapján végeztem.Az összhatással elégedett vagyok de persze ettől függetlenül más árnyalatok,festékek és keverési
arányok is jók lehetnek.Az én festék választásomat részben a szükség határozta meg ,vagyis mit tudok beszerezni és mivel
helyettesíthetem abból ami az otthoni készletemben található...
Ajánlom figyelmedbe Papp Levi honlapját és a Neten megtalálható festék kód és átváltó táblázatokat.
Jó makettezést kívánok mindenkinek!
Zöldág Pisti
Z.Pisti!
Amiről Te tehetsz a maketten az gyönyörű, a színek nagyon el vannak találva. Amiről nem tehetsz az a BISZ/AP meghosszabbított gerince és a szögletes szám egy PG festett gépen.
Zsolt75!
Szerintem a teflonszürke gépek futógondolái is ugyanolyan szürkék voltak. Megnéztem egy 20 évvel ezelőtti makettemen. Akkoriban közelről láttam őket. Talán valakinek lesz fotója róla.
Üdv: Búza
Amiről Te tehetsz a maketten az gyönyörű, a színek nagyon el vannak találva. Amiről nem tehetsz az a BISZ/AP meghosszabbított gerince és a szögletes szám egy PG festett gépen.
Zsolt75!
Szerintem a teflonszürke gépek futógondolái is ugyanolyan szürkék voltak. Megnéztem egy 20 évvel ezelőtti makettemen. Akkoriban közelről láttam őket. Talán valakinek lesz fotója róla.
Üdv: Búza
Sziasztok !
A szürke festésű mig-21 nek a futómű aknája milyen színű volt?
Simi
A szürke festésű mig-21 nek a futómű aknája milyen színű volt?
Simi
Szia!
Tényleg nagyon szép a 21-es. Gratula! Nálam is 10/10!
Tényleg nagyon szép a 21-es. Gratula! Nálam is 10/10!
Püsilaci!
Megkeresem a jegyzeteimet,hogy miből indultam ki.Kevergetéssel készültek,a barna legalábbis...Igyekszem feltenni az infókat mihamarabb!
Üdv: Zépisti
Megkeresem a jegyzeteimet,hogy miből indultam ki.Kevergetéssel készültek,a barna legalábbis...Igyekszem feltenni az infókat mihamarabb!
Üdv: Zépisti
Ez nagyon komoly! Minden elismerésem, így fotón keresztül kellően plasztikus, igazinak tűnik, gyári újként. Nekem ez 10/10-es. Gratula!
Üdv mindenkinek!
A Stefánián vettem az egyik Lengyel árustól egy Mig-21UM 1/48as átalakító műgyanta készletet. Teljesen jó benne minden kivétel a kabintetőt ami a váum húzás tökéletlensége miatt deformálódott. Sajnos pont középen van az egyik oldala kifelé torzúlva és így az egész használhatatlan.
A kérdésem az lenne, hogy van e valakinek egy ilyen húzott kabintetője amit eladna vagy megangedné, hogy egy mesterdarab készűljön róla?
Cserébe ha van valaki aki rendesen tud gyantával önteni lemásolhatja a műgyanta részeket így többen is ingyen juthatnátok ilyen készlethez.
Várom a visszajelzéseket, segítségeket!
Köszönöm!
Szállító
A Stefánián vettem az egyik Lengyel árustól egy Mig-21UM 1/48as átalakító műgyanta készletet. Teljesen jó benne minden kivétel a kabintetőt ami a váum húzás tökéletlensége miatt deformálódott. Sajnos pont középen van az egyik oldala kifelé torzúlva és így az egész használhatatlan.
A kérdésem az lenne, hogy van e valakinek egy ilyen húzott kabintetője amit eladna vagy megangedné, hogy egy mesterdarab készűljön róla?
Cserébe ha van valaki aki rendesen tud gyantával önteni lemásolhatja a műgyanta részeket így többen is ingyen juthatnátok ilyen készlethez.
Várom a visszajelzéseket, segítségeket!
Köszönöm!
Szállító
Pisti,
Nagyon szép lett. Nekem is megvan ez a makatt, sőt még az FM műgyanta, fotómaratt kiegészítője is. Eddig még dobozban várja az összerakást. Ha esetleg a szinkódokat megadnád a festéshez.
Köszi!
Nagyon szép lett. Nekem is megvan ez a makatt, sőt még az FM műgyanta, fotómaratt kiegészítője is. Eddig még dobozban várja az összerakást. Ha esetleg a szinkódokat megadnád a festéshez.
Köszi!
Persze az oldalon ott vannak a címek...Bocs ,hamarabb írtam mint tájékozódtam.Amint tudok,küldök anyagot.
Z.Pisti
Z.Pisti
Sziasztok!
Kösz a dícséretet!A gerincet nem volt szándékomban és módomban átalakítani,talán a következőnél...Az Eduard új készleténél biztos nem lesz ilyen gond,ha egyszer megjelenik.Örülnék ha felkerülnének a fotóim és szívesen küldök még párat!Milyen címre küldjem?
Tisztelettel:
Zöldág Pisti
Kösz a dícséretet!A gerincet nem volt szándékomban és módomban átalakítani,talán a következőnél...Az Eduard új készleténél biztos nem lesz ilyen gond,ha egyszer megjelenik.Örülnék ha felkerülnének a fotóim és szívesen küldök még párat!Milyen címre küldjem?
Tisztelettel:
Zöldág Pisti
Köszi még az MF festésével birkozok:)))
Szép a gép, csak a gerinc túl vastag az MF-hez, ami sajnos a kit hibája.
Szép, tetszik!
Megtisztelnél, feltehetném a munkádat ide (még több fotónak is nagyon örülnék):
www.hunkits.extra.hu/
Üdv: Szabó Ákos
Megtisztelnél, feltehetném a munkádat ide (még több fotónak is nagyon örülnék):
www.hunkits.extra.hu/
Üdv: Szabó Ákos
Gratulálok, nagyon szép!
|
|
Academy Mig-21MF
|
|
|
Mig-21MF
|
|
|
Mig-21MF
|
Sziasztok!
Két évvel ezelőtt én is megépítettem az Academy Mig-21 MF-jét.Kell a feljavítás de azért látványos makett építhető belőle.Gondoltam,hátha érdekel benneteket...
Zöldág István
Puma Kecskeméti Makettklub
Doky3 !
Ismét friss bővítés a Hunaviaponthu-n a MiG-21UM témában. 53-as oldalszámnál van egy kép a korai terepfestéssel...
Ismét friss bővítés a Hunaviaponthu-n a MiG-21UM témában. 53-as oldalszámnál van egy kép a korai terepfestéssel...
Ok, rajta vagyok a témán! :)
De elő ám! Tudom, hogy szemtelenség, de szerintem mást is érdekelne!
Tibor
Tibor
Kabi előtti üveg, van olyan verzió ahol nem lekerekített hanem sarkos háromszög.
Kabin tetőn a periszkóp magasabb, gerinc szélesebb és hosszabb az MF-hez képest, valamint a beömlő nagyobb átmérővel rendelkezik, antennák az orr alat és a vezérsík tetején, valamint szerelő nyílások a vezérsíkon másabbak.
Ezek a külső eltérések.
Javaslom a 4+M kiadványt, ott fogod és kinyomtatod az MF és a BIS és SMT oldalt, majd egymásra helyezed és illeszted.
Lámpánál átvilágítva meglátod a külömbségeket, ha elsőre nem.
Kabin tetőn a periszkóp magasabb, gerinc szélesebb és hosszabb az MF-hez képest, valamint a beömlő nagyobb átmérővel rendelkezik, antennák az orr alat és a vezérsík tetején, valamint szerelő nyílások a vezérsíkon másabbak.
Ezek a külső eltérések.
Javaslom a 4+M kiadványt, ott fogod és kinyomtatod az MF és a BIS és SMT oldalt, majd egymásra helyezed és illeszted.
Lámpánál átvilágítva meglátod a külömbségeket, ha elsőre nem.
A "49"-es Mig-21 bisz az 1997. május 24-25-ei rep.napon repült, Kositzky vezérőrnaggyal.
gy.j.
gy.j.
Szia Tibor!
Ha jól emlékszem 96-ban, valahol még fotóm is van róla
Papi
Ha jól emlékszem 96-ban, valahol még fotóm is van róla
Papi
|
|
49-2
|
Fiúk!
Tudna valaki segíteni? Melyik évben repült a kecskeméti repülő napon bemutatót Kositzky Attila a 49-es oldalszámú Mig-21 bisszel? A tartaléka Pető Pista volt.
Tibor
|
|
MiG-21F-13
|
üdv!
mn mig-21f-13:
Sziasztok!
A lövészet 88-ban volt Lengyelországban a Kecskeméti Repülőezredtől. 2 rádiós dolgozik a gépen. Az egyik én vagyok hadnagy koromban, aki ül a gépben Kovács Péter főtörzsőrmester. Éppen az ARK rádióiránytű lehangolását ellenőrizzük.
Üdv: P.I.
A lövészet 88-ban volt Lengyelországban a Kecskeméti Repülőezredtől. 2 rádiós dolgozik a gépen. Az egyik én vagyok hadnagy koromban, aki ül a gépben Kovács Péter főtörzsőrmester. Éppen az ARK rádióiránytű lehangolását ellenőrizzük.
Üdv: P.I.
Olvasva az előző hozzászólásokat, közkinccsé teszem ezt a fotót.
San Diegóban készült 2007 márciusában és még eredei ruha van rajta.
Vajon mivé lett, hogyan nézhet ki most? Komolyan tartok tőle, hogy úgy mint a 3964-es társa...