/ Fórumok /

MiG-21

A rendszerből már kivonták Magyarországon a MiG-21-est, de mi azért ne felejtsük el.

Minden ami 21, festés, fotók, sztorik.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191.
mig23papa 370536 2009. június 23. 19:59
Válasz erre
búza

Arról már nem is beszélve, hogy mire megkapják az átalakításhoz szükséges hetósági engedélyeket, addigra már rég megette a rozsda az egész gépet :-))
búza 370535 2009. június 23. 18:22
Válasz erre
Sziasztok!
Szerintem azokon a szárnyakon alapból négy tartónak volt hely, mert pl. SZPSZ rendszer volt rajtuk, legfeljebb eleinte nem volt bekábelezve a fegyverzetnek. Még az lenne a kérdés, hogy a szárny alatti póttartálynak ki volt-e építve a csövezése a külső tartónál? Látott valaki román PFM-et szárnypótossal? Amúgy a külső csomópontokat nem lehet egyszerű utólag kialakítani, mert szétkell hozzá fúrni a borítást, főtartókat, meg persze az egésznek ki kell bírnia vagy 10 G-t függesztménnyel.
Üdv: Búza
romeo 370534 2009. június 23. 12:06
Válasz erre
91021_1245242905
91021_1245242905

Volt magyar MiG-21PF, Duxford Nagy Britannia 2008.
Regal 370533 2009. június 23. 11:58
Válasz erre
Sziasztok!

Egy PF-et csinálok megbontva az oldalát (az FM dedails-es elektronikus rekeszt). Nincs valakinek véletlenül elektronikus fényképe a festéséhez.
Segítségeteket előre is köszönöm.
Emailcímem: tgea78@gmail.com
Üdvözlettel,
Regal
Lacy 370532 2009. június 23. 09:21
Válasz erre
Szia Monox,
talán próbálkoztak a fegyverzet mennyiségének növelésével, fellelkesülve az Indiai Mig-21FL átépítéseken. És ez a gép a prototípus. De csak talán.
Monox 370531 2009. június 23. 08:25
Válasz erre
Érdekes, hogy a románok a PFM szériából kiemelnek egyetlen gépet és rátesznek egy valószínűleg MF szárnyat... Vajon mire volt ez jó?
Lacy 370530 2009. június 22. 22:31
Válasz erre
8102
8102
8102_
8102_

Sziasztok,
a Szárnyanként két felfüggesztős román Mig-21PFM-ről ennyit találtam:
The only PFM with 4 wing pylons, the modification was made at Bacau in the 80's

Szóval nem selejtezés utáni legózás. Ezek szerint még repülhetett is vele.
Daala 370529 2009. június 22. 12:33
Válasz erre
A MiG-23 topik 1269-es hozzászólásába tettem fel egy rajzot a 4+ füzetből, ott láthatod a méretarényos rajzaikat is a rakétáknak.
Daala 370528 2009. június 22. 12:31
Válasz erre
Ja, kimaradt az utóbbi változat orosz típusjelzése: R-13M
Daala 370527 2009. június 22. 12:29
Válasz erre
buksi!
Pontosabban R-3Sz típusú rakéta, csak egy kicsit hosszúra sikeredett az orr-része.
A félaktív lokátoros változata az R-3R.
A Biszeken és a 23-asokon rendszeresítették nálunk a továbbfejlesztett változatát amely az AIM-9G-n alapszik.
buksi 370526 2009. június 22. 11:12
Válasz erre
juge75 370525 2009. június 22. 09:44
Válasz erre
Rakéta infra fej
Rakéta infra fej
AIM-9R rakéta infrafej
AIM-9R rakéta infrafej
R-60, K-13R, K-13
R-60, K-13R, K-13

Ennek a típusnak van lokátorvezérlésű változata is, az orra hosszabb, és hegyes.
juge75 370524 2009. június 22. 09:33
Válasz erre
Bár, eléggé hátulra kerültek a kormánysíkok.
juge75 370523 2009. június 22. 09:32
Válasz erre
K-13_01
K-13_01
K-13_02
K-13_02
K-13_04
K-13_04

K-13 infravörös célkövető légiharc-rakéta.
buksi 370522 2009. június 22. 08:31
Válasz erre
P6220047
P6220047

Helosztok.
Milyen rakéta ami a képen látható, oez 48-as mig-21hez kaptam.
ÜDv Buksi
Ete 370521 2009. június 22. 08:29
Válasz erre
Tibcsi!
Köszi, ebből azt hiszem fogok tudni választani. Üdv
Monox 370520 2009. június 22. 08:11
Válasz erre
1107169
1107169
rom21pfm-8108
rom21pfm-8108
rom21pfm-8110
rom21pfm-8110
rom21pfm-8105
rom21pfm-8105

Búza!

A felrakott négy kép sorrendben: 8103, 8108, 8110, 8105. Mindegyik teljesen "szabályos" PFM-nek tűnik.

A manhattani MiG-21-es a bemutató képen valóban egy bisz, de a repülőgép hordozó fedélzetén szintén egy "szábályos" PFM-et látunk. Annyira kár viszont a ráhúzott Jenki bőrért...
Tibcsi 370519 2009. június 22. 07:58
Válasz erre
Ete,

A HAD gyárt matricát jó minőségben. Itt nézz körül: www.had.hu
Ete 370518 2009. június 22. 06:59
Válasz erre
Sziasztok!
1/72-es gépre Magyar felségjelzéses matricát keresek. Még nem csináltam repcsit, de egyet elvállaltam ajándékkészítés gyanánt. Ehhez kellene a matrica, aki tud kérem segítsen! Minden megoldás érdekel. Előre is köszönöm. Üdv
Nyugger 370517 2009. június 21. 19:50
Válasz erre
21pfm-4105 040520new york
21pfm-4105 040520new york
21pf-4105 090317new york
21pf-4105 090317new york

Sziasztok,

Talált képek manhattani PFM-ről, régen és napjainkban, az új festésről kár lenne vitatkozni...
búza 370516 2009. június 21. 19:47
Válasz erre
8105
8105

8105 MF Lancer!
búza 370515 2009. június 21. 19:28
Válasz erre
Szia Monox!
Megmutathatnád azokat a képeket itt is!
Üdv: Búza
búza 370514 2009. június 21. 19:27
Válasz erre
Sziasztok!
A 8102-es a törzsön levő lemez alapján SZPSZ rendszerrel rendelkezik és a vadász változatokon ehhez 4 tartós szárny járt. A manhattani PFM viszont egy BISZ-nek tűnő repülő tárgy!
Üdv: Búza
Monox 370513 2009. június 21. 17:04
Válasz erre
Lací, azt hiszem ez valmi utólagos "megoldása" egy problémának. A 8103,8105,8108-ason csak két függesztési pont van. Régóta megvan nekem is ez a kép, de sosem tűnt fel.
mig23papa 370512 2009. június 21. 09:33
Válasz erre
PETI 370511 2009. június 21. 09:00
Válasz erre
Lacy 370510 2009. június 21. 08:57
Válasz erre
rom
rom

Sziasztok,

mint érdekesség. Szárnyanként két felfüggesztő román Mig-21PFM-en. Tudja valaki hogy került rá? Vajon repült vele?
mig23papa 370509 2009. június 20. 15:02
Válasz erre
PETI

Lehet ronda, de legalább egyben van. :-)
PETI 370508 2009. június 20. 14:08
Válasz erre
romeo 370507 2009. június 20. 10:22
Válasz erre
Cosford (EGWC) UK-England 2008
Cosford (EGWC) UK-England 2008

Üdv!
migi 370506 2009. június 15. 19:18
Válasz erre
Köszönöm uraim , ez igy márt számomra is érthető .
Monox 370505 2009. június 14. 22:21
Válasz erre
Egy kicsit pontosítani szeretnék. Késantenna nélküli gépünk 3 volt. Más kérdés, hogy csak a 0158 maradt meg az utokór számára. De a 0258 és a 0358-as gépünk is késantenna nélkül tette a repüléseit egészen pusztulásuk napjáig.
Rumcájsz_52 370504 2009. június 14. 22:03
Válasz erre
Szia, migi
A 69 és 69A /21UM-ek/ között a különbség a függ. vezérsik előtt a gerincen lévő késantenna hiánya /0158/ vagy megléte /az összes többi gépszámnál/ volt. A késantenna a pluszként beépitett R-832 tipusú rádióállomáshoz tartozott.
üdv R.
migi 370503 2009. június 14. 21:10
Válasz erre
Szia Laci
Láttam egy listát és ott volt 21 UM 69 es 1 db gépünk volt a 0158 , a többi UM gép az már 69A nak van feltüntetve .
mig23papa 370502 2009. június 14. 21:00
Válasz erre
migi

tudomásom szerint a MiG-21UM az a 69-es tipus, tehát ugyan az, csak más néven.
Ügyanúgy mint a MiG-21F-13 az a 74-es tipus. A MiG-21PF meg a 76-os tipus, a MiG-21U meg 66-os tipus, stb-stb, minfegyiknek van valamilyen száma is.

Laci
migi 370501 2009. június 14. 19:46
Válasz erre
Van szemmellátható külső külömbség a UM-69 és a 69 A gépek között ?
levix 370500 2009. június 14. 16:46
Válasz erre
www.amelperu.com/espanol/Amel_es.html

Perui makettverseny magyar 21-essel!
juge75 370499 2009. június 14. 08:52
Válasz erre
6_6_b2
6_6_b2

Bonyolódik, egyiptomi RF.
Konténer és beépített felderítő készlet is.
juge75 370498 2009. június 14. 08:51
Válasz erre
6_6
6_6

És a tárgyalt verzió.
juge75 370497 2009. június 14. 08:49
Válasz erre
6_9
6_9

Ez is RF, csak konténeres.
migi 370496 2009. június 14. 07:40
Válasz erre
Szia Laci
Igen RF a megnevezés , van egy cikkem is hozzá de a cseh nyelven .
Rumcájsz_52 370495 2009. június 13. 23:24
Válasz erre
Szia migi
Nem R, hanem RF, az egypitomiaknak voltak ilyen gépeik, az orrfutó mögött is volt egy kis felderitő-cucc /lehet, hogy saját átépitésük volt?/
üdv R.
migi 370494 2009. június 13. 22:13
Válasz erre
Felderiő ,,
Felderiő ,,
Felderitő
Felderitő

Mai csemege : 21-R érdekes valamivel az orrfutó mögött
migi 370493 2009. június 12. 20:32
Válasz erre
Igen erre jöttem rá én is , csak ezek a jelzések nem voltam szerintem nálunk gyakoriak ,
búza 370492 2009. június 12. 20:03
Válasz erre
906-5
906-5
MiG-21-906-1
MiG-21-906-1

Még a PG.-s nagyjavítás előtt.
migi 370491 2009. június 12. 18:39
Válasz erre
MiG_21_034_906_IHa
MiG_21_034_906_IHa

Megtudná valaki mondani hogy mikor kerülhettek fel a kabinhoz ezek a katapult jelek ?
mig23papa 370490 2009. június 11. 19:06
Válasz erre
migi 370489 2009. június 10. 20:20
Válasz erre
Szia Laci
Lehet hogy csak ezt az oldalt kéne néha olvasgatniuk .
mig23papa 370488 2009. június 10. 19:55
Válasz erre
migi
sanos nem tanulnak, a fegyveres kollégák elmagyarázták már nekik hogy mit hogyan hova függeszenek, de hiába
migi 370487 2009. június 10. 18:55
Válasz erre
Igen köszi , van egy pár érdekes megoldás az ott lévő gépeken .
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191.