Valószínű.
Azért is mert ez Lanecker József gépe.
Köszi.

Szerintem ezredes rendf.ot(mert a százados sárga .arany.) Üdv.Eses Sándor

Üdv!
Érdeklődnék, hogy ez a három csillag mint jelent?
Kösz, Péter

Üdv nagyon köszönöm.Az jó lenne ,de ha jövőhéten van lesz meg az is tökéletes.Lényeg meg van valakinek .Üdv bigboy

Szia
Nekem megvan de be kell szkenneltetnem , sürgős?

Üdv .Keresek 1:32 Trumpeter MIG 21 MF Fishbed J, makett összeállítási útmutatóját.Sajnos nincs benne a dobozban már úgy került hozzám.Minden megoldás érdekel.Üdv bigboy

Szia Laci
Köszönöm Szépen Laci ,
üdv: migi

Szia migi
Főfutó kerékméret 660x200, orrfutókerék 500x180 - mindkét tipusnál.
Üdv R.

Urak ,lenne egy kérdésem : a MiG-19 esnek és 21 F-13 asnak egyforma lehet a kerék mérete ? összemértem a trumpeter kittek kerekeit ott egyforma volt .

A román kollegák Lancer-epítései a következő linkeken tekinthetők meg:

72-es Lancer www.cartula.ro/forum/Doua-Lancere-t3600.html illetve
32-es Lancer www.cartula.ro/forum/MiG-21-Lancer-Trumpeter-kit-scara-1-32-t1754.html

A topic-okat végignézve sok részletfotót lehet látni.

lcaerodesign.com/images/phocagallery/Mig_21/

Aki nagyobban akarja a képeket és nem akar/tud regisztrálni, itt a könyvtár.

Szia Migi!
Nem kerek.
Üdv: Búza

data.primeportal.net/hangar/luc_colin/lancer_c/Lancer%20C%20011.JPG
Talán GPS antenna?

lcaerodesign.com/index.php/photo-galery/category/7-mig-21-walk-around

Itt nézz körül.

Köszi , de nem lettem okosabb ,valami kerek dolognak néz ki .

Szia!

Hátha ezek a képeim segítenek valamit. Az elmúlt 3 kecsói repnapon készítettem őket. (+1 az Airliners.net-ről)

Sziasztok
Nincs valakinek képe vagy rajza hogy a gerincen lévő valami hogy nézhet ki ?

Szia!
Köszönöm.
Üdv

Nekem ez van, 4+ kiadvány.

Sziasztok! Az első képet ma találtam az Airliners.net-en... A kép leírása szerint Ankarában készült a 9308-asról. Nekem tetszik a festése, de főleg a számok... :-)))

Szia maverick!
Köszönöm a segítséged, ezeket már megtaláltam.
Üdv

Elnézést. Ezek lemaradtak:

Szia!

Találtam pár képet, részletfotót.
www.primeportal.net/hangar/bill_spidle/mig-21smt_walk_1.htm www.aircraftresourcecenter.com/AWA1/501-600/walk524_Mig21SMT_Weinel/walk524.htm

Üdv Mave

Sziasztok!
Nem olvastam végig mind a 89 oldalt, lehet hogy már elhangzott a válasz. Az SMT változatról kellene egy használható többnézeti ábra, amin a panelvonalak elhelyezkedése jól látszik. Festési ábrát, folttérképet sem utasítanék vissza. :)
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv

Sziasztok,

Egyiptom 2010, és még mindig repülnek a Mig-21MF-ek!

Sőt...

Sziasztok,

ugyan nem újdonság, de szép! A lengyel 3. „POZNAÑ” Vadászrepülő ezred megalakításának 45-ik évfordulójára átfestett Mig-21MF.

A 966814-es gépet 1973-ban szállították le a Lengyeleknek, de a 3. ezred csak aktív élettartama utolsó három évében alkalmazta, mert 1998-ig még a korai Mig-21PFM változatot repülték.

A forrás, egyik magyar linkje:
www.fly-by.nl/Gallery/1998-2003/Hungary%20Tour%202003%20-%20home.htm

Na, ezt a duplázást nem értem, elnézést.

Üdv!
Szerintem ez is 9309, egy korábbi állapotban. Plusz még egy kis nosztalgia Cápetivel, Fairford, 1993.

Üdv!
Szerintem ez is 9309, egy korábbi állapotban. Plusz még egy kis nosztalgia Cápetivel, Fairford, 1993.

Réges rég, egy messzi-messzi galaxisban...
...Így néztek ki valaha a múzeum gépei.

Szia,

Itt is egy kép, de a Szolnoki Repülőmúzeum jól bevált honlapján is találsz képeket a 9309-esről: www.repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/9309lt.htm

Sziasztok

segítséget kérnék!

van valakinek képe(i) a 9309-es magyar MIG 21 MF ről?

fontos lenne!

jöhet ide is vagy a joci232@freemail.hu-ra

köszönöm

joci232

Sziasztok!

Az RV Resin nevű cseh cég adott ki típusismertetőket részletes rajzokat 1 :48 és 1:72 méretarányban + CD képekkel. A weboldaluk: www.rvresin.com . Már készítik a Mig-23 MF és ML változatát 1:72-ben.

Legszerencsésebb PF-jeink egyike... Most legalább tudom, hogy van. Eddig csak sejtettem.

Magyar MiG-21PF Arizonában.

Szia Levi!
Az első három fényképed nagyon jó példa arra, hogy mennyire ne higgyünk a fényképek színeinek! Makettezős berkekben legendává vált valaki, aki fekete-fehér II.VH-s fényképről megmondta, hogy egy szín zöld volt!
Üdv: Búza

Szia Monox,

tévedtem! Ami fotót láttam róla ezüst színben, arról kiderült, hogy 1990/91-es. Állítólag 2009-ben még a lenti linken látható raktárban tárolták.

Színei sokféle volt. Tudtommal 1973-ban szállította le a szovjet fél, vörösesbarna-zöld terepszínben. Tizenöt évig vadászbombázó ezrednél szolgált. A ipari javítása során ezüst színt kapott. 1988-ban Su-22M4-es típus feladatkörében leváltotta, továbbiakban különböző vadász egységek között ingázott 1993-ig. Ekkor ütközött, megsérült. Kijavították, majd ünnepi fekete festést kapott kb 1995-ben, nemzetiszín nyilakkal a gerincen. Később másik gép szárnyait szerelték rá ami terepszínű volt, ezért újrafestették (1997-ben), ekkor kapta a kétféle szürke látványos terepfestését. 2002 óta tárolják.

Lacy, miből gondolod, hogy a gépet visszafestették fémszínűre? Ismereteim szerint a raktárba is ezzel a festéssel került és máig is ott van, ebben a festésében. Ha jó az adatbázisom, akkor általad feltett kép 1992-ben készült még Csehszlovákiában. Kevésbé ismert, hogy ennek a gépnek volt egy másik bemutató festése is.

Szép, de ugyan mi lenne, ha 1:72-ben is gondolkodnának, nem elfelejtve a kispénzű, helyhiánnyal küzdő makettezőket is.
De hát lassan mindenütt győz a megalomániás USA gondolkodás! Mert hogy főleg arrafelé divat 1:48-ban makettezni:
Kalóz

CAD grafikák és öntőkeret-rajzok (!) a szeptemberben megjelenő Eduard MiG-21-ről!
www.modelforum.cz/viewtopic.php

Szia Rob79
Csak most olvastam vissza a régi üzeneteket. A 6264-es 21bisz-re több szempontból is jól emlékszek. Először is ez volt az a gép, amelyik szerepelt a Farkas Bercit az űrhajózáskor bemutató filmben. A következő esemény az volt, mikor a levegőben karambolozott a 4097-el, és megsérült az orrésze, ezért szorult egy kis műtétre. Ezután éleslövészeten túl korán, már a gépágyú csövében berobbant egy gránát, úgyhogy a puskát selejtezni kellett. És a végén az orrfutó-törés, állítólag javítható volt a sérülés, de már nem akartak rá komolyabb összeget költeni, inkább selejtezték a madarat. Szóval nem volt egy kimondottan szerencsés gép.
Üdv R.

És ez is a 7701-es: www.aircraftresourcecenter.com/Fea1/201-300/Fea224_MiG21_Moses/00.shtm

:)

A 7701es.

Már nem, ezüstre festették át és kiállították. Pedig 1973-ban amikor a gyárból elhozták, még vörösesbarna-zöld terepszínű volt.

Egyébként:
www.dkrehan.webgarden.cz/ostatni-letadla-a-letiste/a-potreti-navrat-za-nadzvukovymi.html

Arrafelé nem mindent a szemétdombra! a vezérlő elv :D

Nem is tudtam hogy ez az érdekes festésű cseh gép még létezik!

A versenyt a Sámán Online Makett Klub szervezi!

Sziasztok,

kivont technika igényesebb tárolása, későbbi múzeumi felhasználás céljából:

Van mi tanulni!

Juge75, Rumcájsz_52 !

Köszönöm a segítséget.

Zsolt75
A 21-es orrán lévő gyűrű eredeti szine kb. az amerikai OD /olive drab/ szinnek felelt meg új korában, tehát kissé barnás olajzöld és enyhén félfényes, selyemfényű volt. Ez az idők folyamán és a hangsebesség fölötti repült órák függvényében /tehát nem minden gépen egyformán/ kissé szürkés-zöldre fakult, részben eltünt belőle a barnás árnyalat és a fényeség is, bemattult. Kopni viszont soha nem kopott, mert nem festés, hanem ún. kemény-eloxálás, vagyis galvanikus úton felvitt védőréteg volt.
Üdv R.

Ezüst+vörös+fekete.