Sziasztok!
MIG-21 BIS-ről kellene nekem 3 nézetes vonal rajz.Sajnos ami nekem van (2 féle ) különbözik egymástól és nem tudom melyik a jó.

Előre is KÖSZÖNÖM!

Háát elég régen volt,ma már 612 sincs!

Ez nem tudom mikor volt de még anno a 612 jártam amikor egyszer ki voltak települve, suli után ki is mentünk keróval a repülőtérre, na akkor láttam közelről először fel szállni mig-21-eseket, hú de rég volt.

Igen, igen, azok voltak a régi szép idők...

Úgy tudom,hogy a Kecskemétiek itt települtek,ált.2napra.egy nappali és egy éjszakai rep.re.

Vagy pl. Orosházán is!

Szia Romeo!

Ha megkeresel, majd megírom! :-)))

köszönöm!

Szia romeo
A kecskeméti bázison álló 21F-13 eredeti lajstromszáma "915", ez is van ráfestve. Mivel zárt területen van, nem kellett álcázni a számot a kiállításkor , de nagyon kopott már az egész gép, nemcsak a szám.
Üdv R.

Üdv Rob79!
Mit végeztem ki? Mire lenne szükséged?

Szia Romeo!

Igen valószínű a kép Kenyeriben készült.

Beszélnünk kéne privátba! Az e-mail címem az adatlapomon!

Üdv.: Rob!

Ez a jó fotó

Üdv!
Most vettem csak észre, hogy itt a 47-es bisz füves reptéren van (régebben gyakoroltak ilyen tartalék reptereken is pl. Kenyeri)

Üdv!
Ennek mi lehet az oldalszáma?

505

fotó: flanker aviation

mig

Üdv!

Üdv!

Üdv!

Szia Laci!
"Benned bíztam eleitől fogva!"
Köszönöm: G.

Szia Gabi
Ezek vannak .

Sziasztok Urak!
Van valakinek 21-es vontatóvilla rajza vagy olyan fotója, amiről méretezni is lehetne legalább sacc/kb.? Bármilyen megoldás érdekelne! Előre is köszönöm!
Üdv: Búza

Szia Migi!
Tudom ,megvan az a szám. Azon csodálkozok hogy a Mi-2-re nem aggattak.:)

Szia Búza!
Az NDK-nak is volt ilyen tartója, láttam egy képet ahol MF volt így felfegyverezve - ha jól emlékszem MF... Nyilván a Squadron: Warsaw Pact Air Forces-ben volt.

Arrafelé még ma sem nagyon számít.
Járulékos veszteség.
Leírható.

egy helinek, helyesen.

A 21-esnek sem sok esélye lehetett a menkülésre, nem? E helinek viszont semmi...
Mondjuk ez akkor nem számított.

Szia
Még a Mi-14 PL helik is le tudták volna dobni ,egy Lengyel szaklap foglalkozott evvel a témával ,hogy milyen tipusok voltak erre a célra felhasználhatók , (Lotnictwo z szachownica nr 8 )

Lengyel 21-es, egy kicsit másképp.

Szia Búza!
Hűha... Ezt elnéztem, mondjuk annyira nem agyaltam, mert még csak SMT-ről láttam atomhordozót, bis-ből nem. A lényegen nem változtat, sajnos a fegyverről semmit nem tudni. Jó lenne pár fotó és már vásárolnék is - bis-t vagy SMT-t:)
Mondjuk hasonló a helyzet a nyugati gépekkel ott sem szokták a Blikk címoldalán hozni a csapásmérőket.
Az a vad, hogy a korlátozó szerződések szerint a Fishbed nem atomhordozó...

Szia Sanyi!
Érdekelt, de ez egy BISZ, viszont valóban AB tartó van rajta. Magát a bombát általam ismert ember még nem látta fotón. A szövegben van egy link az érdekes lehet, Tökölröl szól.
Üdv: Búza

Ez milyen bomba? Hirtelen azt gondoltam hogy egy IAB-500 gyakorló, de az hegyes, ez pedig nem. Ha esetleg van valami konkrét infód, a d.nash@freemail címre írhatsz...:) Én is építeni akartam egyet, de "csomag" nélkül nem láttam értelmét ezért elpasszoltam... Egyébként állítólag a főfutóakna lemezeit leszedték, mert nem fért el az éles bomba.
Amúgy szép makett!

Siletn8!
Ha beenged a frímél, megy a cucc!

Szia
Pár éve elkövettem ezt a makettet ,

Ledobták:) Mindjárt küldök magánban egy kis irományt ilyen témában, ami érdekes... Ide nem akarom felrakni, mert egy régi Top Gun és nem akarom hogy esetleg - teljesen jogosan - bosszantsak másokat.

Szia! Nem is tudtam, hogy volt atombombás Mig-21. Ez teljesen új! Hogy indították a 21-ről?

Hali!
Szovjet atomhordozó SMT - persze csak ha érdekel valakit:)
forums.airshows.co.uk/viewtopic.php

Szegény 9509-es, béke poraira...

2 új fotó jelent meg.

Postán kapok 1 21smt de nem tudta a gyártó nevét!Ö novo ra gondolt!
Viszont nincs hozzá matrica orosz felségjellel gondoltam!Tudnátok segíteni?

Condor, Fujimi

Mig-21smt milyen gyártó adta ki 1/72ben?

Szia Lacy!

Nagyon szépen köszönöm, ez így teljesen szuper és tiszta nekem! =)
Így már nyugodtabban neki merek (majd) állni egy ilyen makett elkészítéséhez =)

Köszönet még egyszer!

Üdv:

Hunyo

Helló,
Mig-21M 96A, nevezzük korai MF-nek 96F. A szovjet Mig-21SM egyik exportváltozata. 1968-ban kezdték gyártani, 1968-70 között szállították, majd áttértek az MF exportjára. A csehek is vettek 24 példányt, és nevezték át MA-ra. De csak ők használták ezt az elnevezést. Még R-11F2S-300-as hajtóművel, és RP-21MA lokátorral szállították.

Viszonylag sok készült, az Európába exportált 656 db Mig-21M/MF harmada ilyen alváltozat volt. A VSZ-en belül egyedül mi nem használtuk. De egyiptomi és szudáni színekben is repült.

Külsőre a kabintetőről hiányzó tükör és a gépágyú "lángrejtő" lemezeinek hiányáról lehet megkülönböztetni. Ezeket a Cseh és NDK gépeknél az ipari javítások során pótolták, így csak az oldalszámok alapján lehet tudni melyik alváltozat. Sok helyen említik, hogy a cseheknél a hajtóművet cserélték, hasonlóan a mi korai UM-jeinkhez, de ezt megerősíteni nem tudom.

Jellemzően vegyesen repülték az M és MF verziókaz az alakulatoknál, bár nem mindig

Nem összekeverendő az indiai M-el.

Szia Murmuc!

Köszönöm szépen az oldalt, át tanulmányozom!
Közben én is találtam az MA-ról még infót:
en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-21_Variants_%E2%80%93_Modernisation

Üdv Hunyo!
Én úgy tudom az "A" csak arra vonatkozik, hogy Csehországban gyártották.
MIG-21M Orosz oldal:
www.airwar.ru/enc/fighter/mig21m.html

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem!

MiG-21MA típusról keresnék információkat, esetleg ebben tudnátok segíteni?
Fényképek alapján nem találtam külső eltéréséket az MA és az MF között, persze az is lehet, hogy rossz képeket nézegettem =)

Előre is köszönöm a segítséget, válaszokat!

Sziasztok:

Hunyadi István (Hunyo)

Néhány friss infó. A batéi tó abszolút nem létezett abban az időben (kb. a google műholdképeivel egy időben töltötték fel). Sógorom, aki HE vezetőségi tag volt a Hársasberki tavon, azt mondja, hogy Gázlópuszta mellett zuhant a gép a tóba. Az eset után nem is emelték meg a víz magasságát többet. Hozzátette azonban, hogy ő csak 3-4 évvel az eset után horgászott a tavon, előtte halászati tó volt.

Jól látod, ez a Baté-Magyaratádi ér-víztározó. A páfrányosdülői tó ma mint magántulajdonú halastó működik, korábban ha jól tudom az sem így nézett ki. A rendszerváltás után a környéken szép lassan minden mezőgazdasági út eltünt, beszántották őket. A Fonó és Baté közötti része nem tudom volt-e akkoriban (89) feltöltve vízzel. A batéi kanyarban a buszból elég jól be lehetett látni akkoriban, de vízre nem emlékszem :S Kaposhomoknál volt az igazi látvány. :) Fonónál megint van halastó. :) Hiába erre felénk minden falura jut legalább egy határárok, halastó. Sajnos a Szolnoki Repülőmúzeum oldalán lévő képek nem sokat árulnak el a köd? miatt, mert pont a település nyomát takarja el.. Írtam én is egy ismerősömnek Luiginak, aki a 3. repülőműszaki üzemben tartó századnál szolgált, hátha ő is tud infót adni.

A katapultülést valószinüleg a törött lábú pilótával találták meg.

Szabotomi, bocsi, de ezzel kénytelen vagyok vitázni. Ha le is engedik, a körvonala megmarad, itt a tó helyén egy szabályos ér és fás bokros tarló látható, nem mellesleg a mellette kiépített utak sincsenek meg