Szerintem rakjuk át ide a 23-asból! Ismerős volt a kép, meg a bal oldalon álló pilóta is, de most hirtelen nem találtam meg a képet!
Előzmény: (373205) migi 2011. november 19. 22:44
Igen Magyarok az urak , szemből a jobb oldali Kertész Mihály tőle kaptam a képet ,
Szia Murmuc!
A TOP GUN 1997-es ôvfolyamának valamelyik számában volt a PF története. Az F-13 -as története megvan, de a PFes valahova elkallódott. Megkérhetnélek, hogy küld át nekem.
Köszi,
Franto
A TOP GUN 1997-es ôvfolyamának valamelyik számában volt a PF története. Az F-13 -as története megvan, de a PFes valahova elkallódott. Megkérhetnélek, hogy küld át nekem.
Köszi,
Franto
Rob79 és Tibcsi, Köszönöm!
|
|
MIG_21UM_69_904_001
|
|
|
B_MIG_21UM_906_LHTA_JG001
|
|
|
B_MIG_21UM_907_001
|
|
|
B_MIG_21UM_907_003
|
|
|
B_MIG_21UM_907_006
|
|
|
B_MIG_21UM_907_LHTA_JG001
|
Viszont a "tesóiról" van pár...
|
|
366
|
A 905-ösről meg csak ez az egy régi képem van...
|
|
MIG_21PF_1601_LHKE_JG002
|
Szia Murmuc!
Valószínű, hogy az 509-es lehetett...
Igen, ez még az orosz kamó. Ha nem tévedek... :)
Jól látom, hogy háromszínű terepmintázat van rajta?
|
|
photo_86594
|
|
|
photo_86865
|
Üdv!
Üdv!
Nekem csak egy kérdésem lenne.
A terepfestésű gépekből, számomra ismert a 409, 504, 1605, melyik volt a negyedik, amit szétvágtak?
Nekem csak egy kérdésem lenne.
A terepfestésű gépekből, számomra ismert a 409, 504, 1605, melyik volt a negyedik, amit szétvágtak?
Köszönöm az infot üdv:Józsi
Szia!így már értem még egy kérdésem lenne amikor kék 10 volt akkor felség jelet nem festetek fel ugye?
vatya1 !
Az 510 terepfestéssel repült Kecskemétre, ott lemaratták és megkapta a kék 10-s jelzést. Ezzel a számmal belezték ki, maradt a sárkányon a kék 10-s jelzés. Feltételeztem, hogy a szétvágás előtt megkapta a piros 510-s oldalszámot úgy, hogy ráfestettek a 10-re pirossal ill. kiegészítették az 5-el . Békési kolléga csatolt képe talán ezt bizonyítja. Ennyi.
Az 510 terepfestéssel repült Kecskemétre, ott lemaratták és megkapta a kék 10-s jelzést. Ezzel a számmal belezték ki, maradt a sárkányon a kék 10-s jelzés. Feltételeztem, hogy a szétvágás előtt megkapta a piros 510-s oldalszámot úgy, hogy ráfestettek a 10-re pirossal ill. kiegészítették az 5-el . Békési kolléga csatolt képe talán ezt bizonyítja. Ennyi.
Módosítva ezelőtti hozzászólásomat: felfestették a kék 10-est szimmetrikusan, hogy a leendő vevőnek is tetszen. Aztán elhatározták a szétbontást és ezt meg is tették. Ekkor még kék 10-es, erről mindkét oldali fotónk van. Ezután rájöttek, hogy ez így nem lesz jó, ezért átfestették a számot pirosra, de akkor már nem volt követelmény a szimmetria, ezért a bal oldalon előrébb került az ötös, rálóg a redönyre, a jobbon pedig hátrább, ezért békési 51-ese akár az eredeti szám is lehet, ha a jobb oldalról származik. Végül aztán szétvágták a gépet, azt is látjuk képen. Van valakinek olyan képe, amin 510-essel még a szétvágás előtt szerepel?
Ez a hírlap valahogy pont hiányzik a gyűjteményemből!
|
|
510 fém színben
|
|
|
kék 10 tisztán látszik hogy kék
|
|
|
510 terep
|
Sziasztok!én elvesztetem a fonalat van egy fém 510es ami szét van vágva van egy kék 10es ami szét van szedve és van egy 510 ami terep színű eszt nem értem hogy ugyanazt a gépet hogy lehet kétszer szét szedni vagy vágni? vagy a szét vágott gépre festették vissza a kék tízest de akkor még se az az 510es?
A korabeli Esti Hírlap 1994. november 23-i számában jelent meg a kép, a Gépmadárpusztítás című cikkben.
Szia Nyugger!
Akkor a Rebekát beírom elsődlegesre dec. 3-ra. Migivel ezt tárgyaljuk emilen. Jó lenne egy szines kép is, bár ha 510 akkor nem sok vita lehet, csak nem kellene úgy járni, mint az egyszeri kolléga, aki fekete-fehét képről "megmondta" a zöld árnyalatát!
Mindenki hozzon minden bizonyítékot!
Üdv: Búza
Akkor a Rebekát beírom elsődlegesre dec. 3-ra. Migivel ezt tárgyaljuk emilen. Jó lenne egy szines kép is, bár ha 510 akkor nem sok vita lehet, csak nem kellene úgy járni, mint az egyszeri kolléga, aki fekete-fehét képről "megmondta" a zöld árnyalatát!
Mindenki hozzon minden bizonyítékot!
Üdv: Búza
RBK-n megmutatom a képet, igaz ff de jól látszik az 510-s szám a gép jobb oldalán a vágás előtt. Ha ebből vágták le az 51-t nincs festés a redőnyön.
Az is jó, mi több!
Sajna ezt csak emailben tudom küldeni .
Most ezt nem vágom, melyik kép?
És akkor a 10 gépről készült kép amin szét van kapva , az előtte készülhetett ?
Igen, erről beszélek! Az 5-ös a redönyre van festve, ahogy igazából sohasem volt. Így belegondolva: felfestették a kék 10-est szimmetrikusan, hogy a leendő vevőnek is tetszen. Aztán szétvágták a gépet, azt látjuk képen. Ezután rájöttek, hogy ez így nem lesz jó, ezért átfestették a számot pirosra, de akkor már nem volt követelmény a szimmetria, ezért a bal oldalon előrébb került az ötös, rálóg a redönyre, a jobbon pedig hátrább, ezért békési 51-ese akár az eredeti szám is lehet, ha a jobb oldalról származik. El kellene hoznia a Rebekára én meg vinnék tolómérőt, aztán ott eldöntenénk!:-)))
Érdemes volt bekapcsolni a számítógépet! Békésí, köszönjük a képet, talán ez a megoldóképlet.
Oh, sorry vagyok, nem a megfelelő topik volt lenyitva... Bocsánat!
|
|
Crusader
|
|
|
M3_Scout
|
|
|
Jak_1
|
|
|
Jak_7A
|
|
|
Jak_9
|
|
|
Ni_17
|
|
|
Su_24
|
|
|
Datsun_pick_up
|
|
|
Revell_Trabant_1
|
|
|
Revell_Trabant_2
|
Eladó makettek:
1:35 Italeri Crusader Mk. III (orig., fóliázott) - 3800
1:35 Italeri M3 Scout Car (elkezdett) - 2800
1:48 Accurate Miniatures Jak-1 - 4800
1:48 ICM Jak-7A - 2800
1:48 ICM Jak-9 (dioráma kiegészítőkkel) - 3300
1:48 Eduard Nieuport Ni-17 (alkatrészek zöme a keretről leválasztva) - 2800
1:72 Zvezda Su-24 (elkezdett) - 2500
1:25 MPC Datsun Pick Up (IGAZI RITKASÁG, fóliázott!) - 10000
1:24 Revell Trabant (régi, sérült A-B-C oszlopokkal) - 2000
Az elkezdett makettekről kérésre fotót küldök!
Érdeklődni lehet a: robert pont racz kukac promodell pont hu címen - vagy aki tudja a számom, azon :)
Személyes átvétel Budapesten, vagy most szombaton Gödöllőn.
Üdvözlettel: Robi
|
|
tn_800x600_442197_79741_013
|
Bocs a kép meg lemaradt
De ha jól látom , és ez a kép is abból a sorozatból van ? akkor az 510 es itt szét darabolva látható
Szerintem ezek valami kamu festések, legalábbis egy részük. Már tárgyaltuk évekkel ezelőtt. Valódi festésnél soha nem volt a pompázsgátló redönyre szám festve. Más igen, pl. pikk ász a lemaratott gépnél.
A szétvágott piros 510-esen az ötös a redönyön van, az tehát nem lehet eredeti festés, eredeti szám viszont akár igen.
A kék 10-esen viszont talán kifér az ötös a felfestett 10-es szám elé, így ha valóban visszafestették pirosra akár az is lehet az 510.
A szétvágott piros 510-esen az ötös a redönyön van, az tehát nem lehet eredeti festés, eredeti szám viszont akár igen.
A kék 10-esen viszont talán kifér az ötös a felfestett 10-es szám elé, így ha valóban visszafestették pirosra akár az is lehet az 510.
Ha ez nem photoshop (nem úgy néz ki), akkor valóban a kék 10 az 510.
Legalábbis úgy lett felfestve, de a gyári szám lenne a perdöntő, hogy melyik-melyik igazából...
Legalábbis úgy lett felfestve, de a gyári szám lenne a perdöntő, hogy melyik-melyik igazából...
Hoppedli!
Látjátok a képen az 1-es vöröse alatt a kék színt?
Látjátok a képen az 1-es vöröse alatt a kék színt?
Szia Flogger!
Egy egészen rövid időt én is töltöttem ott! Csak "74-től '93-ig tartott. Azért P.J. elérhetőségét megírhatod magánban! Sajnos mostanában ritkán találkozom vele, csak a kecskeméti repnapokon.
Üdv: Búza
Egy egészen rövid időt én is töltöttem ott! Csak "74-től '93-ig tartott. Azért P.J. elérhetőségét megírhatod magánban! Sajnos mostanában ritkán találkozom vele, csak a kecskeméti repnapokon.
Üdv: Búza
Természetesen a PG-re értettem, amíg ott melózott. 2001 óta van az LJÜ-ben.
Szia Nyugger!
Légy szives, segíts. Kb 20 évvel ezelőtt a gyomaendrődi MÉH telepen aprítottak fel néhány MIG-et. Az 1514-es oldalszámot sikerült megmentenem némi borravaló segítségével
meg néhány apró alkatrészt.
Ha van róla fotód, küldd el az lbalog4@gmail.com emailre. Vagy innen is el tudom menteni.
köszönöm békési
Légy szives, segíts. Kb 20 évvel ezelőtt a gyomaendrődi MÉH telepen aprítottak fel néhány MIG-et. Az 1514-es oldalszámot sikerült megmentenem némi borravaló segítségével
meg néhány apró alkatrészt.
Ha van róla fotód, küldd el az lbalog4@gmail.com emailre. Vagy innen is el tudom menteni.
köszönöm békési
Sziasztok!
Egy cikket kerestem a TopGun számaiban és a kezembe akadt a PF magyarországi története.
Elolvasva, most már engem is komolyan érdekelne ez a lajtstrom szám keveredés!
Ha megtudtok valamit, kérlek osszátok meg velem is.
Egy cikket kerestem a TopGun számaiban és a kezembe akadt a PF magyarországi története.
Elolvasva, most már engem is komolyan érdekelne ez a lajtstrom szám keveredés!
Ha megtudtok valamit, kérlek osszátok meg velem is.
Ja és igazi kuriózum!
Ez beszerzendő! ;-)
Egész jónak tűnik egyébként az öntés minősége, és a szöveg is ezt erősíti meg.
Egész jónak tűnik egyébként az öntés minősége, és a szöveg is ezt erősíti meg.
Nyugger és Migi!
Szerintem a következő Rebekán beszéljük meg!
Üdv: Búza
Szerintem a következő Rebekán beszéljük meg!
Üdv: Búza
Mondhatod, de amit állítasz az nem igaz! '72 óta a PG.-ben, az ezredeknél és a KÖRÜ-ben is festettek gépet. Azt teljes biztonsággal állítom, hogy ezt nem egy ember vezetésével, közreműködésével tették!
Az ő nevéhez fűződik a Zümi, a Cápali, a Cápeti 2 és a Gracy is.
Mondjam a festő nevét és elérhetőségét, aki 1972 óta minden katonai repülőeszközt festett? Többek közt az idén Pápán felavatott 08-as MiG-23-ast és a jövőre avatandó 2021-es lajstromszámú MiG-21-est is.