<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
zaran | Adatlap | 373415 | 2012. január 26. 11:00 | ![]() | |
Levix | Adatlap | 373414 | 2012. január 26. 09:27 | ![]() | |
p-51 | Adatlap | 373413 | 2012. január 25. 22:02 | ![]() | |
búza | Adatlap | 373412 | 2012. január 25. 21:47 | ![]() | |
Az attól függ: a 10 éves lányom ezt simán megcsinálja behunyt szemmel, de pl. a hörcsögünknek még nehéz az egeret tologatni meg kattintani is egyszerre! | |||||
p-51 | Adatlap | 373411 | 2012. január 25. 21:40 | ![]() | |
Én nem nagyon nevezném teljesítménynek 3 szín kicserélését, meg az eredeti feliratok leradírozását. Americo Maia képe a wings palette-ről. Eredeti kép: | |||||
búza | Adatlap | 373410 | 2012. január 25. 21:25 | ![]() | |
A számítógépes rajzolási teljesítményt mindenképpen értékelni kell, bár a rajz úgy hiteltelen, ahogy van! | |||||
Murmuc | Adatlap | 373409 | 2012. január 25. 18:17 | ![]() | |
Üdv! Én kezdetnek ajánlanék egy kis típus ismeretet, minden makett építés itt kezdődik. hu.wikipedia.org/wiki/MiG%E2%80%9321 repulomuzeum.hu/Leltar/Leltarfotok/813lt.htm | |||||
zaran | Adatlap | 373408 | 2012. január 25. 17:22 | ![]() | |
Szerintem szép ötlet volt tőle, hogy megcsinálta és szívesen látnék ilyent röpködni :) Amúgy igen, megépíteném, hogy lássam milyen lehetne :) A festésre alternatíva sem lenne rossz, de az ötlet az tetszik :) | |||||
Tibcsi | Adatlap | 373407 | 2012. január 25. 16:49 | ![]() | |
Ugye ezt nem gondolod komolyan? :) | |||||
zaran | Adatlap | 373406 | 2012. január 25. 16:42 | ![]() | |
zoli1989 | Adatlap | 373405 | 2012. január 23. 22:25 | ![]() | |
Az nagyszerű lenne! :) Hátha ismerik. Én korábban sosem hallottam róla... | |||||
Murmuc | Adatlap | 373404 | 2012. január 23. 19:07 | ![]() | |
Üdv! Megpróbáltam két veterán 21-es pilóta ismerőseimet elérni, talán ők majd többet tudnak! | |||||
zoli1989 | Adatlap | 373403 | 2012. január 23. 15:29 | ![]() | |
Arról a Trófeák című filmről, amit említ a videó készítője hallott már valaki valamit ? A másik kettőt azt ismerem. :) | |||||
Murmuc | Adatlap | 373402 | 2012. január 23. 14:39 | ![]() | |
VO101_Papi | Adatlap | 373401 | 2012. január 21. 22:19 | ![]() | |
Ha jól néztem, akkor kicsit más a műszerfal, nagyjából ennyi. Ja, és még valami, ha magyar gépet akarsz építeni, akkor érdemes a maratott részeket is átfesteni óvatosan vékony ecsettel, nem lehetettlen! Ha a gunze H46-ot, és H25-öt kevergeted ügyesen, akkor megkapod azt a fajta színt, amit a PG-ben kentek a kabinba nagyjavításkor, persze egy kis fehér sem árt bele a méretarány miatt. Én az eredeti festék (színezőpaszta) alapján kevertem ki a fent említett két színből, és azt világosítottam kicsit, hogy ne legyen olyan sötét a kabin. | |||||
pistiur | Adatlap | 373400 | 2012. január 21. 21:55 | ![]() | |
Szia Papi! Egyébként mi a különbség a két kabin készlet között? Mitől lesz "early", és mitől "late"? Üdv! Pisti úr | |||||
VO101_Papi | Adatlap | 373399 | 2012. január 21. 20:03 | ![]() | |
Szia pistiur! Az early változatra van szükséged, mondhatom kitűnő készlet, én mostanában építettem be. Minden tekintetben jól illeszkedik! Egyébként én is pont a 4405-ön gondolkodom:) Papi | |||||
pistiur | Adatlap | 373398 | 2012. január 21. 16:09 | ![]() | |
Sziasztok! A 4405-ös oldalszámú MiG-21MF-et szeretném majd megépíteni az Eduard 1/48-as készletének és kiegészítőinek, valamint a HAD matricájának felhasználásával. Az lenne a kérdésem, hogy az Eduard Brassin MiG-21MF műgyanta kabinbelsők közül melyik való a magyar MF-ekhez: az "early" vagy a "late" változat? Ismeri egyébként valaki a gépre festett Fekete Párduc történetét? (Fotók: HUNAVIA) Üdv! Pisti úr | |||||
PETI | Adatlap | 373397 | 2012. január 21. 14:25 | ![]() | |
Sziasztok! Keresem az 1:144-es KP Models MiG-21MF matricához való festési utasításokat. Ha valakinek megvan, kérem keressen meg! kape21@gmail.com Sajnos a gyártó annak ellenére nem válaszol a levelemre, hogy szóbeli ígéretet kaptam a vásárláskor a laphoz akkor nem mellékelt festési rajzok elküldésére. Kellemetlen dolog ez, egy hazai gyártótól, nem biztos, hogy a legjobb reklám a cégnek. Köszi! Üdv | |||||
varobee | Adatlap | 373396 | 2012. január 20. 14:47 | ![]() | |
varobee | Adatlap | 373395 | 2012. január 20. 14:47 | ![]() | |
Szia Búza! Itt egy kép felül a 23-as fegyverzet paneljéről. Már az is előre lépés lenne, ha valaki meg tudná mondani, hogy a 23-ason hogyan volt kezelve. Hátha te többet látsz erről a képről mint én. Üdv: varobee | |||||
VO101_Papi | Adatlap | 373394 | 2012. január 20. 00:03 | ![]() | |
Sziasztok! Azt tudja esetleg valaki, hogy a Pápára átkerült MF-ek adtak még keszit? | |||||
búza | Adatlap | 373393 | 2012. január 19. 21:02 | ![]() | |
Szia Rob! Igen, segít a kérdés pontosításában! A kép közepén levő forgó kapcsolóval lehet beállítani a használni kívánt fegyver fajtáját és azt, hogy melyik sinről, tartóról induljon el. Számunkra most a jobb oldala az érdekes, a CC:PHC felirat, mert ez jelenti a lokátoros és az infra rakétákat, amiket lehet egyesével és párban is indítani. Ha a külső 3-as 4-es tartóra van szerelve a "T" sin akkor mi határozza meg, hogy arról melyik rakéta induljon el, mert ezt ez a kapcsoló nem tudja kezelni. Két lehetséges megoldás van szerintem: az első szerint új kapcsoló és a hozzá tartozó kábelezés, a második - és ezt tartom valószínűbbnek - maga a tartó kezeli a sorrendet. Jó lenne, ha egy olyan szakértő is hozzászólna a "homálytizedelés"-hez, aki tudja is, nem csak gondolja, mint én! Üdv: Búza | |||||
Rob79 | Adatlap | 373392 | 2012. január 19. 17:04 | ![]() | |
búza | Adatlap | 373390 | 2012. január 18. 21:40 | ![]() | |
Kösz, klassz! Most már csak azt nem tudom, hogy miként választották ki, hogy a "T" tartóról melyik rakéta legyen elindítva! A képekből az derül ki számomra, hogy a fegyverzet kapcoslója együtt kezeli a 3-as és a 4-es (két külső) tartót! Ugyanúgy, ahogy a magyar gépeken! | |||||
migi | Adatlap | 373389 | 2012. január 18. 21:00 | ![]() | |
búza | Adatlap | 373388 | 2012. január 18. 20:45 | ![]() | |
Már csak egy kabin fotó kellene a gépek valamelyikéről, különös tekintettel a bal felső részen levő fegyverzet kapcsoló blokkra! | |||||
polomalev | Adatlap | 373387 | 2012. január 18. 20:32 | ![]() | |
varobee | Adatlap | 373386 | 2012. január 18. 20:16 | ![]() | |
Köszönöm mindenkinek a hozzászólást, akkor marad a szimpla R-60! Üdv: varobee | |||||
VO101_Papi | Adatlap | 373385 | 2012. január 18. 20:13 | ![]() | |
migi | Adatlap | 373384 | 2012. január 18. 20:04 | ![]() | |
búza | Adatlap | 373383 | 2012. január 18. 20:02 | ![]() | |
Ezek szerint a bulgárok is! | |||||
búza | Adatlap | 373382 | 2012. január 18. 20:00 | ![]() | |
Függeszteni majdnem bármit majdnem bárhova lehet, használni már nem biztos. Jó példa rá az öt pótossal szerelt NDK-s 21-es képe.. A magyar Bisz/AP vonatkozásában a fegyverzet kapcsoló és a kábelezés nem volt alkalmas ennek kezelésére. Ha jól emlékszem, mitha a lengyel gépen láttam volna függesztve és rakétával felszerelve ilyen tartót. Valószínűleg ők komolyabban vették a légiERŐt. | |||||
migi | Adatlap | 373381 | 2012. január 18. 20:00 | ![]() | |
varobee | Adatlap | 373380 | 2012. január 18. 19:52 | ![]() | |
varobee | Adatlap | 373379 | 2012. január 18. 19:48 | ![]() | |
Egy régi TG-ban vagy AS-ban volt egy több részes interjúsorozat 21-es pilótákról. Köztük volt az ex-taszári húszár Pál István is. Volt egy kép amin a 3 pilcsi ült a gép jobb szárnyán és az egyikük ezen a dupla R-60 indítón pihentette a lábát. A cucc a belső tartóra volt függesztve. Búza: csak a mi gépeink voltak alkalmatlanok vagy az összes 21-es? | |||||
Daala | Adatlap | 373378 | 2012. január 18. 19:38 | ![]() | |
R-60-as lövészet volt MiG-29-ről. | |||||
Daala | Adatlap | 373377 | 2012. január 18. 19:37 | ![]() | |
Soha nem láttam még magyar Biszen dupla R-60-as indítót. Szerintem kivonták a 23-assal együtt. Szóval nem hiszem, hogy használtuk volna-e a gyakorlatban. De kíváncsi vagyok, bármikor előkerülhet érdekes fotó akár erről is... | |||||
búza | Adatlap | 373376 | 2012. január 18. 19:37 | ![]() | |
Szia! Nálunk nem volt rendszeresítve a Bisz/AP gépekhez, mert alkalmatlan volt a hordozására. Üdv: Búza | |||||
varobee | Adatlap | 373375 | 2012. január 18. 18:27 | ![]() | |
Sziasztok! Érdeklődnék van-e valakinek Mig-21 Biszről képe a dupla R-60 indítóval. Ha jól tudom ezeket a Mig-23-tól örökölték, de a gyakorlatban használtuk ezeket? Egy régi Top-Gun-ban vagy Aranysasban láttam képet ebben a konfigurációban, de semmi többet. Az R-60-assal volt valaha éleslövészetünk? Üdv: varobee | |||||
varobee | Adatlap | 373374 | 2012. január 9. 18:32 | ![]() | |
Szia Rumcájsz 52! Köszönöm a pontos és kimerítő választ. Üdv: varobee | |||||
Rumcájsz_52 | Adatlap | 373373 | 2012. január 9. 17:17 | ![]() | |
Szia varobee A 6o21-es biszAP kétszer járt a PG-ben, a közepes javításról 85 jún. végén, a nagyjavításról 93 nov. végén "távozott". Mivel a festésminta "folt-térkép" alapján kb.-készült, ráadásul a térkép is változott az idők folyamán, biztos, hogy nem volt teljesen azonos a két festésminta. Üdv R. | |||||
Tibcsi | Adatlap | 373372 | 2012. január 9. 12:03 | ![]() | |
Tudni ugyan nem tudom, de simán el tudom képzelni. | |||||
varobee | Adatlap | 373371 | 2012. január 9. 11:09 | ![]() | |
Sziasztok! Elsősorban a PG-s szakikhoz lenne kérdésem. Előfordulhat-e az, hogy pl. a 6021 oldalszámú Mig-21 biszAp a PG-ben kétszer kapott terepmintát, de mindkétszer egy kicsit eltérő foltozással? Ha valaki más is tudja a választ ne halgassa el. :) Üdv: varobee | |||||
Tibcsi | Adatlap | 373370 | 2012. január 9. 04:23 | ![]() | |
Szabi77 | Adatlap | 373369 | 2012. január 8. 21:29 | ![]() | |
Bocs,a futószáraknál a gép magasságára értettem az adatokat! Szabi77 | |||||
Szabi77 | Adatlap | 373368 | 2012. január 8. 21:27 | ![]() | |
Sziasztok! Tibcsi! A gerinctartály szélesebb részébe 6mm-ert kell betoldani! A futószárakról konkrétan nem írja mennyit kell lerövidíteni,annyit ír a gép az elején 20,5mm,a hátsó törzsfélnél 22mm! Egy karton klisét csinált a helyes magasság beállítására! Remélem tudtam segíteni! Szabi77 | |||||
Tibcsi | Adatlap | 373367 | 2012. január 8. 08:39 | ![]() | |
Sziasztok, Nincs most kéznél az a (talán a legelső?) ProModell, amiben két hitech 21-est építettek, mindkettőt 48-as Academy dobozból. Ha valakinek kéznél van, meg tudna nekem nézni benne pár dolgot? - mennyit kell betoldani a PF gerinctartály szélesebb részébe? - mennyivel kell lerövidíteni a futószárakat? Kösz előre is, Tibcsi | |||||
pistiur | Adatlap | 373366 | 2012. január 7. 20:18 | ![]() | |
Szia dzsonybravo! Nekem van egy eladó Bilek 1:72-es MiG-21PF-em (cikkszám: 933). Üdv! Pisti úr | |||||
varobee | Adatlap | 373365 | 2012. január 7. 17:16 | ![]() | |
nem ide tartozik, de a 29-esen sokkal nem is lehetett magasabb, hiszen ha nyitva a kabintető pont alatta van. |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Az, hogy talált egy gépet és nekem kicserélte, nem gond, nekem a végeredmény tetszett de nagyon :)