isu-152S,U-100 , t-34/76 ról tudnál esetleg mondani valamit?
Szia!
Ezekről még nem hallottam, de nem lepődnék meg, ha a Stug az Italeri/Dragon átcsomagolása lenne. A Ba-6 se biztos, hogy saját fejlesztés, talán Eastern Express, ha megtudok valamit, szólok.
z
Ezekről még nem hallottam, de nem lepődnék meg, ha a Stug az Italeri/Dragon átcsomagolása lenne. A Ba-6 se biztos, hogy saját fejlesztés, talán Eastern Express, ha megtudok valamit, szólok.
z
Szia Zoli
Engem konkrétan a zvezda stug III-asa és a BA-6-osa érdekel. Ezek milyenek?
üdv.
Zsolt
Engem konkrétan a zvezda stug III-asa és a BA-6-osa érdekel. Ezek milyenek?
üdv.
Zsolt
Ha jól tudom, vegyesek. Nagyon szép dolgok is vannak bennük, de vannak gyengébb részleteik is. Másrészt meg vannak átvételek, pl Italeri, ami nem a pontosságáról híres, de talán előfordulnak köztük egykori Dragon készletek is (ebben nem vagyok biztos). Szerintem kérdezz rá egy konkrét típusra, ami érdekel, akkor majd többet tudunk segíteni.
z
z
Szerintetek milyenek a Zvezda 1:35ös harcjárművei?
Igen, teljesen egyforma a két készlet. MF törzshöz adnak bis gerincet.
Dobozból építve bis-nek elmegy, de ha MF-et akarsz, új gerincet kell faragnod. És egy kicsivel (pár mm-el) nagyobb, mint a 72-es méret, de ez engem nem szokott különösebben zavarni. :)
Dobozból építve bis-nek elmegy, de ha MF-et akarsz, új gerincet kell faragnod. És egy kicsivel (pár mm-el) nagyobb, mint a 72-es méret, de ez engem nem szokott különösebben zavarni. :)
Szia!
Ha jól tudom, a kettő teljesen egyforma és egyik típushoz se jó igazán.
z
Ha jól tudom, a kettő teljesen egyforma és egyik típushoz se jó igazán.
z
Szia!
Mig-21 topicot végig olvasod,választ kapsz a kérdésedre,ott ki lett tárgyalva.
üdv:bomb
u.i:kabintető készítésnek van külön topicja...
Mig-21 topicot végig olvasod,választ kapsz a kérdésedre,ott ki lett tárgyalva.
üdv:bomb
u.i:kabintető készítésnek van külön topicja...
melyik fujimi mig-21 es jobb az mf vagy a bis?
Sziasztok!
Heti frissítés a Farkasfalka honlapján: Alpha Jet, Mig-3 és egy 2.vh-s figurakészlet
farkasfalka.uw.hu
Jó nézelődést!
Üdv: G'
Heti frissítés a Farkasfalka honlapján: Alpha Jet, Mig-3 és egy 2.vh-s figurakészlet
farkasfalka.uw.hu
Jó nézelődést!
Üdv: G'
Amelyiknek nagy doboza van és az oldalán látni, hogy a csomagtér is kidolgozott, meg rá is írták az oldalára azt is, hogy gyújtáskábeleket is tartalmaz. Meg általában jóval drágább a többinél. Nálunk nem nagyon kapni, keresgélj a neten, pl e-bay! A régiben viszont 2 motor is van, de kb 40 éves az a kit...
A 3. Charger a '71-74 közötti, szóval nem új, a makett is van pár éves, de nagyon szép.
z
A 3. Charger a '71-74 közötti, szóval nem új, a makett is van pár éves, de nagyon szép.
z
Chevy!
Egy nascaros volt bent,de az 5 rudiért volt :(
Meg nemrég az árkád-játékszigetében láttam nascarokat
Egy nascaros volt bent,de az 5 rudiért volt :(
Meg nemrég az árkád-játékszigetében láttam nascarokat
Az '57-es Bel Air-ből az újabb AMT-t ajánlom, engem meglepett, hogy ilyet is tudnak csinálni a sok kotladék mellett. Az 1. és 2. Charger-ből a Revell-ét keresd, a 3-ból meg szintén AMT-t, azok is nagyon szépek!
z
z
Az Edsel hozzá tartozik Amerika történelméhez, rövid pályafutása ellenére is. Igaz, hogy csúnya, de nem azért tűntettek ellene...
A többi "érdekesség" viszont engem teljesen hidegen hagy, az Ala-Cart még hagyján, annak legalább valami autó formája van.
z
A többi "érdekesség" viszont engem teljesen hidegen hagy, az Ala-Cart még hagyján, annak legalább valami autó formája van.
z
a replica honlpaja már pár napja nem müxik!
én NASCAR kocsikat gyüjtöm, eddig van kettö (Dale Earnhardt Jr Chevrolet Monte Carlo SS Budweiser #8 és Mark Martin Ford Taurus Viagra #6)
de két civilt keresek: Chevy Bel Air 1957, Dodge Charger (esetleg a Lee)
de két civilt keresek: Chevy Bel Air 1957, Dodge Charger (esetleg a Lee)
Szerintem lesz ott még más is, amivel kínlódhatsz... Amúgy engem is egyre jobban érdekelnek az ilyen fura szerzetek, nekem is van pár kevésbé extrém, szintén kisszériás makettem, szóval csak azért írtam a gyantáról ilyeneket, mert engem kissé bosszant, ha gyantából se képesek valamit rendesen megcsinálni. De sok sikert a kithez, remélem egyben is látjuk!
z
z
Zoli!
Az edsel és az ala-kart az a kategória,hogy annyira csúnya autó-hogy az már széép.
Amúgy volt valami moonscoop vagy mi meg, egy olyan mint egy lovashintó,valami vonójárművel.elgondolkodtatóak voltak
Az edsel és az ala-kart az a kategória,hogy annyira csúnya autó-hogy az már széép.
Amúgy volt valami moonscoop vagy mi meg, egy olyan mint egy lovashintó,valami vonójárművel.elgondolkodtatóak voltak
Kösz a képeket! A Corvette kasznija az utastérnél mintha kicsit csálé lenne, meg amúgy is nehezen fog összeállni állítólag, de tetszik. A Camaro és Firebird se olyan vészes, ennyit mindenképp megértek. Az Edsel-t meg remélem nem bántad meg, nem véletlen ajánlottam. Szóval megint jó vásárt csináltál!
z
z
Tisztában vagyok a technológiák költségeivel, de ilyen szintű alkatrészeket meg tudtak volna csinálni fröccsölve is, mert ezek a gyanta elemek nagyon egyszerűek lettek. Nekem van pár régi MPM stb makettem, amiben benne van a fröccsölt kabin, aminek a minősége, részletessége semmivel se rosszabb. Szóval csak arra akartam kilyukadni, hogyha már gyantából csinálják, legalább legyen részletes.
z
z
1990 volt a replicában.edsel volt még,én is kettőt hoztam el.
volt még vagy 3 fajta corvette is,90akárhanyas évjárat.volt egy pár snap fast is.
volt még vagy 3 fajta corvette is,90akárhanyas évjárat.volt egy pár snap fast is.
mennyire? az itteni tecsoba van ez az Edsel (az 1etlen értelmes makett), asszem 4450pénzért
naná :) ócsóé atták
gyurmakoma: bevásároltál?
1958 Edsel Pacer Amt
1969 Firebird Amt
1969 Yenko Camaro Amt
mcs!
Még nem találkoztam a készlettel, de úgy tudom, hogy az Occidental Spit van benne. Az orránál vannak némi alakproblémák, és a kabin lehetne részletesebb. Szerintem ha nem túl drága, akkor érdemes megvenni.
Itt van egy értékelés róla: kits.kitreview.com/italeri2651reviewme_1.htm
Még nem találkoztam a készlettel, de úgy tudom, hogy az Occidental Spit van benne. Az orránál vannak némi alakproblémák, és a kabin lehetne részletesebb. Szerintem ha nem túl drága, akkor érdemes megvenni.
Itt van egy értékelés róla: kits.kitreview.com/italeri2651reviewme_1.htm
Sziasztok!
Mi a véleményetek az ITALERI 1/48 Spitfire Mk IX-ről?
Érdemes megvenni?
Üdv:mcs
Mi a véleményetek az ITALERI 1/48 Spitfire Mk IX-ről?
Érdemes megvenni?
Üdv:mcs
1955 corvette amt
Zoli!
Nyilvánvalóan kgy kisszériás makettről van szó. A jó minőségű öntvényt gyártani képes gép, és a forma maga egy vagyonba kerül, a műgyanta elkészítése ehhez képest igen olcsó. Tehát igen, ezt meg tudta volna csinálni fröccsöntve is egy nagy tőkével rendelkező gyártó.
Nyilvánvalóan kgy kisszériás makettről van szó. A jó minőségű öntvényt gyártani képes gép, és a forma maga egy vagyonba kerül, a műgyanta elkészítése ehhez képest igen olcsó. Tehát igen, ezt meg tudta volna csinálni fröccsöntve is egy nagy tőkével rendelkező gyártó.
Szia!
Tetszik a makett, bár teljesen felesleges volt bele a gyanta, ezeket fröccsölve is meg tudták volna oldani.
z
Tetszik a makett, bár teljesen felesleges volt bele a gyanta, ezeket fröccsölve is meg tudták volna oldani.
z
Sziasztok!
A topic 494-495. hozzászólásában már szerepelt a repülő palacsinta, ám ezen a néven két repülőgép is szerepelt, most itt a másik is. A sorozathoz még a Boeing 390 -es Flapjack tartozik, ez nincs meg, az Unicraft www.unicraftmodels.com/ gyártja
SWORD 72018 fröccsöntött, műgyanta, vákuum 1/72
Chance Vought V-173 Flying Pancake
Az eredetiről: A V-173 tervezése a negyvenes évek elején, Charles Horton Zimmerman vezetésével kezdődött. Az együléses, 02987 számú kÍsérleti gép első repülése 1942 november 23-án megtörtént, igaz vészleszállással végződött. A fa és vászon építésű, alulmotorizált demonstrátorral - a STOL(rövid fel és leszállóúthosszú gépek) kutatására épült - 171 tesztrepülést végeztek, az óceánrepülő Charles Lindbergh is kipróbálta. A gép 64 Km/h sebességgel tudta megközelíteni a repülőgéphordozót, átesés nélkül. A fedélzetről nekifutás nélkül tudott felszállni, ha a szembeszél sebessége elérte a 45 Km/h-t!
A V-173 sikerén felbuzdulva, 1944-ben a US NAVY két prototipust rendelt, ez volt az XF5U-1, amit már láttatok. Mire azonban a Vought gyár, 1948-ra ezeket repülőképes állapotúra hozta, a NAVY már a jet gépeket favorizálta, a programot törölték.
A makett: Vékony negatív vonalakkal készült, csillogóan sima felületű fröccsöntött géptest, a futóműveken kisebb beszívódással. A kabinbelső, a légcsavar, légcsavaragy műgyanta, részletes, finom munka, a légcsavarlapátok pengeélesek, mindegyik csúcsán kipattant légbuborékkal, amit óvatosan kell tömíteni. A vákuumozott kabintetők tiszták, vékonyak, a matrica kevés, de az eredetin is csak ennyi jelzés
volt. Ígéretes makett.
X
A topic 494-495. hozzászólásában már szerepelt a repülő palacsinta, ám ezen a néven két repülőgép is szerepelt, most itt a másik is. A sorozathoz még a Boeing 390 -es Flapjack tartozik, ez nincs meg, az Unicraft www.unicraftmodels.com/ gyártja
SWORD 72018 fröccsöntött, műgyanta, vákuum 1/72
Chance Vought V-173 Flying Pancake
Az eredetiről: A V-173 tervezése a negyvenes évek elején, Charles Horton Zimmerman vezetésével kezdődött. Az együléses, 02987 számú kÍsérleti gép első repülése 1942 november 23-án megtörtént, igaz vészleszállással végződött. A fa és vászon építésű, alulmotorizált demonstrátorral - a STOL(rövid fel és leszállóúthosszú gépek) kutatására épült - 171 tesztrepülést végeztek, az óceánrepülő Charles Lindbergh is kipróbálta. A gép 64 Km/h sebességgel tudta megközelíteni a repülőgéphordozót, átesés nélkül. A fedélzetről nekifutás nélkül tudott felszállni, ha a szembeszél sebessége elérte a 45 Km/h-t!
A V-173 sikerén felbuzdulva, 1944-ben a US NAVY két prototipust rendelt, ez volt az XF5U-1, amit már láttatok. Mire azonban a Vought gyár, 1948-ra ezeket repülőképes állapotúra hozta, a NAVY már a jet gépeket favorizálta, a programot törölték.
A makett: Vékony negatív vonalakkal készült, csillogóan sima felületű fröccsöntött géptest, a futóműveken kisebb beszívódással. A kabinbelső, a légcsavar, légcsavaragy műgyanta, részletes, finom munka, a légcsavarlapátok pengeélesek, mindegyik csúcsán kipattant légbuborékkal, amit óvatosan kell tömíteni. A vákuumozott kabintetők tiszták, vékonyak, a matrica kevés, de az eredetin is csak ennyi jelzés
volt. Ígéretes makett.
X
Nekem földhözragadtabb kérdésem lenne: mennyi az annyi? Mert nagyon coolnak néz ki a dolog.
Felőlem, Te tudod! Csak virtuálisan nehéz körüljárni, élőben Neked persze könnyű dolgod van... Mondjuk nekem nem csorog a nyálam ez az izé után, de azért kíváncsi vagyok rá, hátha használható valami másra...
z
z
zoli!
Csak egy kis izelitő volt eddig.
Jól körül járjuk,csorgatjuk a nyálunk,aztán nyúlünk csak bele a zacsiba :)
Csak egy kis izelitő volt eddig.
Jól körül járjuk,csorgatjuk a nyálunk,aztán nyúlünk csak bele a zacsiba :)
Szia!
Így nem az igazi! Zacsik nélkül fotózd, mert semmit nem látunk belőle, kösz!
z
Így nem az igazi! Zacsik nélkül fotózd, mert semmit nem látunk belőle, kösz!
z
egy kis csúnyaság :
Amt ALA-Kart George Barris
Amt ALA-Kart George Barris
hát. sok reményt nem fűznék hozzá. de az airfixet leszámítva nincs más... (de lehet, hogy az airfix már nem is gyárja.
Hi borisz!
Matchbox makett túl sokat ne várj tőle de az egyetlen viszonylag könnyen, és olcsón beszerezhető Halifax.
Üdv Podva
Matchbox makett túl sokat ne várj tőle de az egyetlen viszonylag könnyen, és olcsón beszerezhető Halifax.
Üdv Podva
borisz!
Egy második világháborús angol bombázógép makettje :)))
Egy második világháborús angol bombázógép makettje :)))
z