Hobby Boss 1/72-es repülőgépek.P-47 és P-51.Az alkatrészbontás jellemző a többi tipusra is.
lemaradt pár kép:
nem rosz, de jobban jársz az italeriével! szebb, és olcsóbb is.
B
B
Új szerzeményem:
MIG-3, Trumpeter, 1:32
Az Eduard BIG készlete még úton van Hong-Kongból.
MIG-3, Trumpeter, 1:32
Az Eduard BIG készlete még úton van Hong-Kongból.
Hello!
Asszem az Eastern/Condor átvétele, kissé széles negatív panelvonalakkal, egyébként nem olyan rossz, ha jól emlékszem. Ha púpost akarsz építeni, akkor vedd meg, esetleg az Italeri kittel kombinálhatod!
z
Asszem az Eastern/Condor átvétele, kissé széles negatív panelvonalakkal, egyébként nem olyan rossz, ha jól emlékszem. Ha púpost akarsz építeni, akkor vedd meg, esetleg az Italeri kittel kombinálhatod!
z
valaki tudná esetleg hogy az ICM mig-29 milyen?
ses
Hooligan!
Csak azt szeretném mondani, hogy az lesz a legjobb neked ebben a makett építésben, hogy te biztos örömmel fogod megépíteniés gondolom a dragon se fog csalódást okozni úgygogy csak röviden:Jó építést :)
Csak azt szeretném mondani, hogy az lesz a legjobb neked ebben a makett építésben, hogy te biztos örömmel fogod megépíteniés gondolom a dragon se fog csalódást okozni úgygogy csak röviden:Jó építést :)
Ja! Godoltam, hogy a jármű szélességéhez van köze azoknak az antennáknak, de nem akartam baromságot írni!
Fantasztikus makett az biztos. Két dlog:
1. a réz antenna izék, a szélességjelző ducokat mintázzák, és szerintem nagy könnyebbség, hogy nem kell hózott számból vacakolni vele.
2. úgy tudom 4 fős legénysége volt minden 234-esnek, vagyis egy ember be volt osztva a hátsó vezetőülésbe is, ő volt a rádiós. Tehát nem kelet hátramászni a sofőrnek, ha meleg lett volna a helyzet.
Áron
1. a réz antenna izék, a szélességjelző ducokat mintázzák, és szerintem nagy könnyebbség, hogy nem kell hózott számból vacakolni vele.
2. úgy tudom 4 fős legénysége volt minden 234-esnek, vagyis egy ember be volt osztva a hátsó vezetőülésbe is, ő volt a rádiós. Tehát nem kelet hátramászni a sofőrnek, ha meleg lett volna a helyzet.
Áron
megatöbbi
ésatöbbi
Papír cuccok:
Hali!
Sikerült beszereznem Brúnó tagtársunktól, talán a Második Világháborúban gyártott legszebb járművet! A Dragon álltal gyártott Sd.Kfz. 234/4 8 kérék meghajtású, PaK 40-el felszerelt felderítő jármű, mejnek vonalvezetése, megjelenése és szerintem az egész járművet körülvevő, akkori Német csúcstechológia díszpéldánya!
A járműnek mind a nyolc kereke páronként kormányozható, ami nem rosz dolog a PaK 40-es esetében, melynek a Német tervezőmérnökök minden tudásukat segítségül hívva sem tudtak pár fokosnál nagyobb horizontális mozgást biztosítani. A járműnek két kormánya és vezérlő szerve van, az egyik a jármű elejében, a másik pedig a hátuljában kapott helyet, ezzel biztosítva a felderítő jármű gyorsabb menekülését, mivel nem kell megfordulnia, hanem elég csak a vezetőnek átülnie a másik vezetőűlésbe. Ez azért volt fontos, mert a jármű hiába haladta meg a 11 tonnát, (ezzel a legnehezebb kerekes felderítővé vállt)a páncélvédetsége nem tudott ellenállni egy ellenséges harckocsi támadásának. A PaK 40-es páncéltörő ágyú viszont elégségesnek bizonyult ahhoz, hogy egy T-34-est vagy egy Sörmit viszaverjen!
Ez a járművet 1944 decemberében kezdték gyártani (Hitler parancsára), ezért nem sok készült belölle (89 db.) a háború hátralévő rövidsége miatt. Sajnos nem sok információ maradt meg erről a tipusról, hogy hol harcolt és mien alakulatok kaptak belölle. Elvileg Lengyelországban, és a Nyugati fronton harcolt ez a típus, amit több fénykép is alátámasztani látszik.
Ez a jármű országúton 85 km/h-s sebességre volt képes és a hatótávolsága 1000! kilóméter volt! Terepen sem nyújtott sokkal kevesebbet ami a 30 km/h-s sebességben (persze ezt a nagyon gázos terepre értjük) és a 805 km-es hatótávban mutatkozott. Ezekkel a tulajdonságokkal a Német Hadsereg legjobb felderítőjének számított.
A makett:
Első ránézésre is megállapítható, hogy a makett alkatrészbontása a Dragontól elvárható színtet megint sikeresen megütötte. Az alkatrészek közelebbi megtekintése során, nem találunk felületi hibákat, beszívódásokat, vagy kilökőtüskéket. Sorját meg max mikroszkóp alatt. Szerencsére Az Italeri kit-el szemben itt az alváz mondhatni tökéletes kidolgozottságban rakható ösze, és a belső térbe is jelentős menyiségű alkatrészt kapunk. Figura sajna nem jár a kit-hez ami nagy baj, mert ebbe a típusba nem könyű kezelőszemélyzetet szerezni. A sok pluszból amit kapunk, igazából csak a matrica és az esztergált alu lövegcső a hasznos, mert a maratás és a kis réz antenna izék nem tesznek különösebb szolgálatot.
A gumik (számomra a legfontosabbak, mert azokat nem lehet feljavítani) több részből állnak, ami azt takarja, hogy akár csak felnire is készíthetjük a járművet. Sajna csak egy gumiszettet kapunk a járműhöz, ami az akkori helyzetet tekintve max a gyári új gépeknél volt jellemző, mivel a frontra kikerülve, egy defekt útán tuti más mintájú gumikat szereltek fel, és ezért színte nem is volt rajtuk két ugyanolyan kerék!
Az öszerakás rajzban két festést adnak meg, viszont rengeteg matricát kapunk, amiből báármien alakulat gépét megépíthetjük (ha találunk valami referenciát).
Az öszerakási rajz szerintem egy kicsit túl öszetett, mert egy menüpontban van olyan hogy 20 alkatrészt kell a helyére illeszteni. Szerintem lehetett volna nagyobb a bontása a rajznak. Kiegészítőt színte semmit sem kapunk a kit-hez, ezeket külön kell beszerezni.
Alapjáraton ez egy nagyon jó kit, de nem ajánlom kezdőknek, mert a festése nagyon öszetettm és az építés módfelett bonyolult! (ez jól hangzott : P)
Az árát tökéletesen megéri!!
Üdv.:Bala
Sikerült beszereznem Brúnó tagtársunktól, talán a Második Világháborúban gyártott legszebb járművet! A Dragon álltal gyártott Sd.Kfz. 234/4 8 kérék meghajtású, PaK 40-el felszerelt felderítő jármű, mejnek vonalvezetése, megjelenése és szerintem az egész járművet körülvevő, akkori Német csúcstechológia díszpéldánya!
A járműnek mind a nyolc kereke páronként kormányozható, ami nem rosz dolog a PaK 40-es esetében, melynek a Német tervezőmérnökök minden tudásukat segítségül hívva sem tudtak pár fokosnál nagyobb horizontális mozgást biztosítani. A járműnek két kormánya és vezérlő szerve van, az egyik a jármű elejében, a másik pedig a hátuljában kapott helyet, ezzel biztosítva a felderítő jármű gyorsabb menekülését, mivel nem kell megfordulnia, hanem elég csak a vezetőnek átülnie a másik vezetőűlésbe. Ez azért volt fontos, mert a jármű hiába haladta meg a 11 tonnát, (ezzel a legnehezebb kerekes felderítővé vállt)a páncélvédetsége nem tudott ellenállni egy ellenséges harckocsi támadásának. A PaK 40-es páncéltörő ágyú viszont elégségesnek bizonyult ahhoz, hogy egy T-34-est vagy egy Sörmit viszaverjen!
Ez a járművet 1944 decemberében kezdték gyártani (Hitler parancsára), ezért nem sok készült belölle (89 db.) a háború hátralévő rövidsége miatt. Sajnos nem sok információ maradt meg erről a tipusról, hogy hol harcolt és mien alakulatok kaptak belölle. Elvileg Lengyelországban, és a Nyugati fronton harcolt ez a típus, amit több fénykép is alátámasztani látszik.
Ez a jármű országúton 85 km/h-s sebességre volt képes és a hatótávolsága 1000! kilóméter volt! Terepen sem nyújtott sokkal kevesebbet ami a 30 km/h-s sebességben (persze ezt a nagyon gázos terepre értjük) és a 805 km-es hatótávban mutatkozott. Ezekkel a tulajdonságokkal a Német Hadsereg legjobb felderítőjének számított.
A makett:
Első ránézésre is megállapítható, hogy a makett alkatrészbontása a Dragontól elvárható színtet megint sikeresen megütötte. Az alkatrészek közelebbi megtekintése során, nem találunk felületi hibákat, beszívódásokat, vagy kilökőtüskéket. Sorját meg max mikroszkóp alatt. Szerencsére Az Italeri kit-el szemben itt az alváz mondhatni tökéletes kidolgozottságban rakható ösze, és a belső térbe is jelentős menyiségű alkatrészt kapunk. Figura sajna nem jár a kit-hez ami nagy baj, mert ebbe a típusba nem könyű kezelőszemélyzetet szerezni. A sok pluszból amit kapunk, igazából csak a matrica és az esztergált alu lövegcső a hasznos, mert a maratás és a kis réz antenna izék nem tesznek különösebb szolgálatot.
A gumik (számomra a legfontosabbak, mert azokat nem lehet feljavítani) több részből állnak, ami azt takarja, hogy akár csak felnire is készíthetjük a járművet. Sajna csak egy gumiszettet kapunk a járműhöz, ami az akkori helyzetet tekintve max a gyári új gépeknél volt jellemző, mivel a frontra kikerülve, egy defekt útán tuti más mintájú gumikat szereltek fel, és ezért színte nem is volt rajtuk két ugyanolyan kerék!
Az öszerakás rajzban két festést adnak meg, viszont rengeteg matricát kapunk, amiből báármien alakulat gépét megépíthetjük (ha találunk valami referenciát).
Az öszerakási rajz szerintem egy kicsit túl öszetett, mert egy menüpontban van olyan hogy 20 alkatrészt kell a helyére illeszteni. Szerintem lehetett volna nagyobb a bontása a rajznak. Kiegészítőt színte semmit sem kapunk a kit-hez, ezeket külön kell beszerezni.
Alapjáraton ez egy nagyon jó kit, de nem ajánlom kezdőknek, mert a festése nagyon öszetettm és az építés módfelett bonyolult! (ez jól hangzott : P)
Az árát tökéletesen megéri!!
Üdv.:Bala
Orosz gépek kedvelőinek, főleg tapasztaltabbaknak: mysite.wanadoo-members.co.uk/models_pages/modl_il-76.html.
z
z
sasi,
Nagyon szép makett, de van néhány "de"... :)
- szerezz bele jó katapultüléseket, mert amit ad, az elég gyenge
- (szerintem) kissé túl mély a panelezése, vagy legalábbis határeset :)
- a beömlőcsatorna felső részén be kell tömni egy kb. 4 mm-es rést
De hogy valami jót is mondjak: a matrica gyönyörű, az alakja pontos és bőséges fegyverzetet ad.
Nagyon szép makett, de van néhány "de"... :)
- szerezz bele jó katapultüléseket, mert amit ad, az elég gyenge
- (szerintem) kissé túl mély a panelezése, vagy legalábbis határeset :)
- a beömlőcsatorna felső részén be kell tömni egy kb. 4 mm-es rést
De hogy valami jót is mondjak: a matrica gyönyörű, az alakja pontos és bőséges fegyverzetet ad.
csá!
tudnátok vmit mondani a revell 1/72es f-14a-ról? Nekem az ára alapján egy új kiadásúnak tűnik de azért gondoltam megkérdezlek titeket is:)
www.jatek-makett.hu/index.php
tudnátok vmit mondani a revell 1/72es f-14a-ról? Nekem az ára alapján egy új kiadásúnak tűnik de azért gondoltam megkérdezlek titeket is:)
www.jatek-makett.hu/index.php
Olcsóbbnak olcsóbb, de a Hasegawa szebb. És a Hasegawát a Revell is kiadta 72-ben. Az Academy előnye, hogy legalább van szívócsatornája, a Hasegawának nincs. De amúgy a Hasegawa szebb... :-)
Az pontosságáról nem sokat tudok mondnani, de az Academy 72-es F-15E is szép darab és valszeg olcsóbb, mint a Hasegawa.
Tartok tőle, hogy csak újrakiadás, nagyon ritkán jelentkezik az Airfix új makettel. Keresd inkább a Revell/Hasegawa készleteket! (Mármint ha 72-esre gondolsz.)
z
z
Sziasztok!
Valaki talákozott-e az Airfix F-15E makettjével? Ez egy régi makett újracsoagolása (1993), vagy egy új kiadás? A panel vonalak vésettek vagy sem?
Valaki talákozott-e az Airfix F-15E makettjével? Ez egy régi makett újracsoagolása (1993), vagy egy új kiadás? A panel vonalak vésettek vagy sem?
Sziasztok!
ICM Messerschmitt Bf 109/E-4 és Caesar Miniatures Modern Urban Resisters a Wolfpack e heti dobozbontása.
farkasfalka.uw.hu
Jó nézelődést!
Üdv: G'
ICM Messerschmitt Bf 109/E-4 és Caesar Miniatures Modern Urban Resisters a Wolfpack e heti dobozbontása.
farkasfalka.uw.hu
Jó nézelődést!
Üdv: G'
Én is csak most láttam az új dizájnt, mert a hsz-eket olvasva rákattintottam a Kedvencekben lévő linkre, ami elküldött melegebb éghajlatra, de a felkínált címen végül is bejött az oldal.
A matricák ára a korábbihoz képest enyhén emelkedett (ami végül is elfogadható), viszont a makettek nekem drágának tűnnek (igaz akcióban, de többet egy ezressel olcsóbban vettem az Alfamakettben).
Amúgy tényleg komolyabbá vált az oldal, látványosabb és tartalmasabb is.
Kalóz
A matricák ára a korábbihoz képest enyhén emelkedett (ami végül is elfogadható), viszont a makettek nekem drágának tűnnek (igaz akcióban, de többet egy ezressel olcsóbban vettem az Alfamakettben).
Amúgy tényleg komolyabbá vált az oldal, látványosabb és tartalmasabb is.
Kalóz
Szia Kalóz!
Most néztem meg, hogy felhívtad rá a figyelmem. Sokkal jobb mint a régi, mind megjelenésében, mind a termékek felsorolásában, kereshetőségében.
A matricái pedig általánosságban jók, és még jobb, hogy vannak.
X.
Most néztem meg, hogy felhívtad rá a figyelmem. Sokkal jobb mint a régi, mind megjelenésében, mind a termékek felsorolásában, kereshetőségében.
A matricái pedig általánosságban jók, és még jobb, hogy vannak.
X.
A HAD továbbra is MF-hez adja a Cápeti matricát! Ahhoz képest, hogy a Mirage 2000 C képével egy F16-ost reklámoz, nem is rossz! (Tudom, valszeg tévedés, egy új oldal összehozásánál ez becsúszhat). Tényleg, kinek hogy tetszik a HAD új oldala?
Kalóz
Kalóz
Egyébként a HAD is gyárt Cápeti matricát, 72-ben és 48-ban is, abból a 93-as fairfodi festést készíthetjük el.
Hello!
Köszi, akkor egyszer elkészülhet a Cápetim is, eredeti camel feliratokat is tartalmazó matricával. 10 éve megvan, aeroteam gyártmány, csak a Kp MiG 21 MF volt mellé csomagolva, Cápeti meg bis volt. (Bis AP)
X.
Köszi, akkor egyszer elkészülhet a Cápetim is, eredeti camel feliratokat is tartalmazó matricával. 10 éve megvan, aeroteam gyártmány, csak a Kp MiG 21 MF volt mellé csomagolva, Cápeti meg bis volt. (Bis AP)
X.
Ja, tényleg... figyelmetlenül olvastam.
Szia!
Én nem a törzsféklapokat, hanem a fékszárnyakat említettem, és azért lehet csak egy-egy pilonnak a helye kifúrva, mert szerintem a szárnyat a PFM makettből vették át.
Amúgy a nagyobb faragásoktól se zárkózom el, csak a Fujimi MiG esetében nem szívesen szánnám rá magam, főleg a szélesebb, laposabb törsz, eltérő beömlő stb miatt. Akkor már inkább az ICM vagy Eastern maketteket javítanám fel.
z
Én nem a törzsféklapokat, hanem a fékszárnyakat említettem, és azért lehet csak egy-egy pilonnak a helye kifúrva, mert szerintem a szárnyat a PFM makettből vették át.
Amúgy a nagyobb faragásoktól se zárkózom el, csak a Fujimi MiG esetében nem szívesen szánnám rá magam, főleg a szélesebb, laposabb törsz, eltérő beömlő stb miatt. Akkor már inkább az ICM vagy Eastern maketteket javítanám fel.
z
Opssz, megvan a gépágyú! :) Viszont alternatívaként jelzik a törzs póttartállyal szemben...
Zoli,
De, kevered. :) Azokon egészen másmilyen volt az első törzsféklap. Ezen sem egészen pontos, de "hasonlít". :) Kb. 80-90%-ban felel meg a valóságnak.
Alaposabban átnéztem a képeket, egészen jó kis makett benyomását kelti a készlet.
Első felindulásból a következő hiányosságokat vettem észre:
- a főfutó keréktárcsája az MF, UM változaté. A bis-é zárt.
- a szárnyak alján csak egy-egy fegyvertartó helye van kifúrva.
- nem találtam sehol a törzs alatti GS-23 gépágyút... (de az is lehet, hogy nem jól néztem)
Én úgy látom, hogy a Zvezda a lehetőségekhez mérten jól megoldotta a házifeladatot. Mivel a Fujimi készlet gyakorlatilag beszerezhetetlen, 1/72-ben csak ez maradt.
Egy kis farigcsálástól meg nem kell megijedni: makettezők vagyunk, vagy mi? :-)))
De, kevered. :) Azokon egészen másmilyen volt az első törzsféklap. Ezen sem egészen pontos, de "hasonlít". :) Kb. 80-90%-ban felel meg a valóságnak.
Alaposabban átnéztem a képeket, egészen jó kis makett benyomását kelti a készlet.
Első felindulásból a következő hiányosságokat vettem észre:
- a főfutó keréktárcsája az MF, UM változaté. A bis-é zárt.
- a szárnyak alján csak egy-egy fegyvertartó helye van kifúrva.
- nem találtam sehol a törzs alatti GS-23 gépágyút... (de az is lehet, hogy nem jól néztem)
Én úgy látom, hogy a Zvezda a lehetőségekhez mérten jól megoldotta a házifeladatot. Mivel a Fujimi készlet gyakorlatilag beszerezhetetlen, 1/72-ben csak ez maradt.
Egy kis farigcsálástól meg nem kell megijedni: makettezők vagyunk, vagy mi? :-)))
Szasz X!
A képeken látszik, hogy a függőleges vezérsík alja kb a fékernyőtok elejénél kezdődik, meg a gerinc is elég szélesnek tűnik, ez alapján valószínűleg bis. A fékszárnyak viszont asszem a régi változatúak (F-13, PF, U), hacsak nem keverem azokat...
z
A képeken látszik, hogy a függőleges vezérsík alja kb a fékernyőtok elejénél kezdődik, meg a gerinc is elég szélesnek tűnik, ez alapján valószínűleg bis. A fékszárnyak viszont asszem a régi változatúak (F-13, PF, U), hacsak nem keverem azokat...
z
Sziasztok!
Engem is érdekel, menyire hasonlít az eredeti BiS-re a zvezda kit, régóta keresek normálisat, csak még nem találtam. Tényleg bis?, nem Mf?
X.
Engem is érdekel, menyire hasonlít az eredeti BiS-re a zvezda kit, régóta keresek normálisat, csak még nem találtam. Tényleg bis?, nem Mf?
X.
Azért írtam, hogy feljavítva, mert engem kicsit mégis arra emlékeztet, de lehet, hogy tévedek. Meg inkább az volt a cél, hogy a szakértők cáfoljanak meg, akkor nyugodtabb vagyok.
z
z
Nekem a Fujimitől a bis van meg. Azon külön van a gerinc. De a Zvezda nem nagyon hasonlít rá. :)
Keresd meg a fórumban, felraktam valamikor.
Na akkor lécci osztd meg velem az eredményt, mert én eddig mást hallottam! Én csak egymás mellé tettem a kettőt, a Fujimi a hallottaknak megfelelően tényleg nagyobb volt, meg a törzs alakhibás is állítólag, de várom a véleményed, akár magánban is.
z
z
Konkrétan ismered a készletet? Lemérted? Mert én igen. Összességében pontosabb a Zvezdánál. (Fujimi PF vs. Zvezda PFM)
Nem vagyok biztos benne, a gerinc pl a korábbi PFM-en nem külön elem volt, ezen meg igen, de ettől még lehet, hogy semmi köze hozzá.
z
z
Miért, konkrétan mi a bajod a Fujimi MiG-21-el?
Az alkatrészbontást nézve, nem sok köze van a Fujimi-hez. :)
Kösz a bemutatót! Egész jónak tűnik, bár nem vagyok elájulva tőle. Remélem, hogy nem a Fujimi makett feljavítása.
z
z
Kösz, már megnéztem!
z
z
Köszönöm RaPe!
Heti dobozbontások a Wolfpacknál:
Eduard: La-7 és Tally Ho: Remove before flight
farkasfalka.uw.hu
Jó nézelődést!
Üdv: G'
Heti dobozbontások a Wolfpacknál:
Eduard: La-7 és Tally Ho: Remove before flight
farkasfalka.uw.hu
Jó nézelődést!
Üdv: G'
Egyébként elkezdtük csinálni és egész jó csak sokat kellett r0eszelnünk az öntésük miatt.De eddig nagyon jók.
Az Italeri M-109-t valaki ismeri?
Már megvettem, csak a véleményetekre lennék kíváncsi.
Akkor a Su-34-et elírták:)
Már megvettem, csak a véleményetekre lennék kíváncsi.
Akkor a Su-34-et elírták:)