/ Fórumok /

JAS-39 Gripen

Gondoltam van helye egy ilyen topicnak! Nemsokára itt vannak a magyar gripenek! Másrészt csordogálnak a makettváltozatok: Italeri/revell 1/72, italeri,MPM 1/48-ban, már látni a magyar festéssel üzemelő gépeket is!
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23.
migfun 388392 2006. május 3. 08:40
Válasz erre
végre egy gép a balkezeseknek :)
Bundesign 388391 2006. május 3. 08:39
Válasz erre
igazad van, mert ha már így nyílik, legalább jobbra dölne. szinte az összes gépnek jobra dől. most így hírtelen nem istudok olyat aminek balra nyílna.
Tibcsi 388390 2006. május 3. 08:23
Válasz erre
Engem jobban "zavar", hogy nem jobbra nyílik, hanem balra, mint a Starfighteren...
Bundesign 388389 2006. május 3. 07:14
Válasz erre
most olvastam el a májusi aranysasban a magyar gripenről írtakat! én nagyon szeretem a mig 29 et, de ááá, ez a gripi gyönyörű, szerintem fantasztikusan jó kis gép!!és ha meglesznek hozzá a fegyverek, akkor harcilag is nagyon ottlesz!! alíg várom hogy építsek egyet :) egyetlen egy dolog nem tetszik benne nekem optikailag, hogy a kabinablak oldalra nyílik, nekem kicsit az olyan világháborús feeling :S de enyi baj legyen :)
cstomm 388388 2006. május 2. 14:25
Válasz erre
Sziasztok!

A Duna Plázában a Játékbox nev? boltban (elsô emelet, postával szemben) láttam az Italeri 1/48-as Gripenét, ha érdekel valakit.
Repvez 388387 2006. április 26. 14:37
Válasz erre
Én néztem mi van benne a dobozban .Szinte az egész hátulja mügyanta a fülke is plus fotomaratás.De szerintem olcsobban is be lehet szerezni a neten.Pl a russian project 1/48-as mi-8-asa is a neten 6K,Mováron meg 12K volt.Pedig azt hittem a börzén olcsobban adják a maketteket.
index 388386 2006. április 25. 12:05
Válasz erre
Nekem is az Italeri van meg 72-ben, pontosabban mind a kettő.
index 388385 2006. április 25. 11:59
Válasz erre
12 ezer, az valami multimédiás bigyó nem?
ati27 388384 2006. április 25. 11:07
Válasz erre
movár börze 2100-
Bundesign 388383 2006. április 25. 10:15
Válasz erre
12 rugó??? :O az kemény! mennyivel gazdaságosabb a 72 es, én 2500ért láttam egy helyen, de mire mentem érte lenyúlták :)
Joce 388382 2006. április 24. 15:26
Válasz erre
Ati27!

Ez nem börzés cucc, kb 3 hónapja vár a dobozbn...
Joce
ati27 388381 2006. április 23. 20:47
Válasz erre
azér úgy néztem a 48-as gripit vitték mint a cukrot a börzéről.. pedig 12 rugó volt..
Joce 388380 2006. április 23. 19:57
Válasz erre
Hali!

Matrica ügyben már lépett a Toff, nem tudom mennyire pontos de én az 1/48-as gépemre azt rakom fel!
Üdv Joce
Bundesign 388379 2006. április 23. 19:19
Válasz erre
szerintem is elég jó, én is arra pályázok! :) habár a revell gépe is ugyan az a kit, csak a fegyverzet más(ami szerintem jobb is a revellnek) de ez nem izgat mert fegyverek nélkül csinálom , nemszeretem amikor egy kis karcsú gép nem is látszik a fegyverhalmoktól :)
ati27 388378 2006. április 23. 19:08
Válasz erre
Ma megvettem az italeri 1/72! Zsír! Magyr matrica érdekel engem is..
Bundesign 388377 2006. április 23. 17:34
Válasz erre
he emberek! ez a topik hogy lehalt egy ideje! ha lesz gripenekhez magyar matrica, honnan lehet beszerezni?
Petibá 388376 2006. április 10. 11:32
Válasz erre
Bundesign 388375 2006. április 9. 22:32
Válasz erre
én most ovárra gőzerővel építgetem az x-wingem :), most végre van kis időm rá, ki kell használni:) de melette mást is azért, de most az a fő projekt. :)
ati27 388374 2006. április 9. 22:30
Válasz erre
háát még nem álltam neki! Sőt még makettje sincs meg! Egyenlőre egy svájci f-5-öst szeretnék összehozni óvárig!
Bundesign 388373 2006. április 9. 22:20
Válasz erre
van valakinek már magyar festésü gripene? vagy netán készül?
migfun 388372 2006. április 6. 11:19
Válasz erre
ati27 388371 2006. április 5. 20:28
Válasz erre
ati27 388370 2006. április 5. 20:03
Válasz erre
Bundesign 388369 2006. április 5. 19:52
Válasz erre
ati27 388368 2006. április 5. 19:47
Válasz erre
ati27 388367 2006. április 5. 19:12
Válasz erre
www.flightlevel350.com/video_streaming.php
szép hosszú videó, meg is tekerik rendesen.
ati27 388366 2006. április 5. 19:03
Válasz erre
őőő nem sikerált. Mindegy nem bonyolult..:)
ati27 388365 2006. április 5. 19:02
Válasz erre
http://www.gripen.hu/
ati27 388363 2006. április 4. 20:57
Válasz erre
Ahogy egyre többet nézem őket, lassan lesznek olyan szépek mint a mig-29! Jól áll nekik a "szürke ruha"! Asszem vmikor beruházok egy italeribe!
bundesign 388362 2006. április 4. 19:40
Válasz erre
2006-04-04_193849.jpg méret: 132.6 KB
Az eddigi legjobb gripen képem! Hát nem csodálatosak?? büszke vagyok rájuk(már mint nem ezekre a svédekre, hanem a mieinkre:) )
Bundesign 388361 2006. április 4. 11:29
Válasz erre
a su 27et ne is mond! az még 1:72 be is döbbenetes méretű :)) de azért nincs egyedül ezzel, mert pl f-14 se pici :)) nézegettem az 1:72 es italerigripent, nem olyan rosz az mint ahogy sokan mondják, elég jó, alapnak, és akkor feljavítgatod, és egészen jól néz ki.(pláne majd magyar festésel:) )
ati27 388360 2006. április 4. 11:08
Válasz erre
1/48 szép nagy! De nem annyira vészes, mint egy szu-27!:) Na az méretes! Bele sem merek gondolni milyen lehet a trumpeter 1/32-e! Amúgy a gripen 1/48-as italeri is szép! (legalább kezelhető nagyságú) :)
Bundesign 388359 2006. április 4. 10:22
Válasz erre
igazad volt, télleg jól néz ki! és ez mekkora méretarány?
ati27 388358 2006. április 3. 19:32
Válasz erre
DSCF1337k.jpg méret: 262.2 KB
DSCF1338k.jpg méret: 211.3 KB
DSCF1339k.jpg méret: 238.1 KB
DSCF1340k.jpg méret: 257.1 KB
DSCF1343k.jpg méret: 95.7 KB
DSCF1345k.jpg méret: 115 KB
DSCF1347k.jpg méret: 103.5 KB
airfix Buc képek, amiket igértem. Bocs nem mindegyik sikerült jól de valamit elárul
Bundesign 388357 2006. április 3. 13:14
Válasz erre
télleg!! ?? :)) na tessék. nekem még sose tünt fel hogy létezik :))na sebaj.
Zebi 388356 2006. április 3. 13:13
Válasz erre
Ez már 2001-es kiadás, valószínűleg Italeri átvétel.
Bundesign 388355 2006. április 3. 12:44
Válasz erre
TPM-072-059-001.jpg méret: 32.4 KB
amúgy ahogy nézem azért csordogálnak a gripik, 1:72 tamya
Bundesign 388354 2006. április 3. 12:32
Válasz erre
GRIPEN COCKPIT.jpg méret: 53.1 KB
láttam egy gripen makettet, csak sajnos nem othon, és nem tudom már a címet, így megmutatni se tudom sajnos, de ha megtalálom, felrakom, de az a lényeg, hogy nagyon jól meg volt csinálva, és a kivetítő megvolt festve tűecsettel uv aktív zöldel, és hasonló volt a hatás nappali fénybe mint az igazin, és volt egy éjjeli kép, uv cső melett ált, és iszonyat jól nézett ki a műszerezettsége, meg a kijelzők. érdemes megcsinálni szerintem. nekem pont jó mert van is uv csövem, már csak gripent kell szereznem :)
ati27 388353 2006. április 3. 12:13
Válasz erre
Majd küldöm a buc-ról a képeket! CSak hétvégén nem voltam, pénteken meg nem igazán ment a fórum(valamikor este)
cstomm 388352 2006. április 1. 15:52
Válasz erre
Kalóznak igaza van! Az National Geon volt az említett két részes film. A Lockheed és a Boing gépének építését mutatták be a tervezéstől, gyártástól, tesztrepülésig és eredményhírdetésig. Én fel is vettem. "Vadászgépek csatája" volt a címe asszem...
Azt kellet volna látnotok, mikor a műszakiak napi 10-13 órát töltöttek a sárkányszerkezetben a bekábelezéssel. A végén úgy kellett őket kihúzni, annyira elzsibbadtak.
Mekett 388351 2006. március 31. 20:08
Válasz erre
Éppen azt szerettem volna kihangsúlyozni, hogy az alkatrészek elkészítése is kézműiparral készül. Jobbára innen adódik 100 éve a sorozat-, és a protopéldányok közti súly- és más különsség.
Kalóz 388350 2006. március 31. 19:57
Válasz erre
Zoli!
A kézi furdancs a világ egyik legrégebbi fúrógépe. Egy szögletes omega betűre hasonlít, ami 90 fokkal elvan fordítva. Az alsó végén levő befogoban van a fúrószár, a másik végén egy lapos gomb. Erre gyakorolnak nyomást tenyérrel, és a szerszám középső végét megfogva forgatják körül. Remélem érthető a magyarázatom. Nekem ilyen nincs, különben tennék fel róla képet.

Mekett!
Az rendben van, hogy kézimunkával szerelik össze a proto-gépeket. De miközben minden alkatrészét számítógépen terveik, meg komputer által vezérelt gépeken készítik, pont a fúrást csinálják ilyen primitív módon?
Kalóz 388349 2006. március 31. 19:52
Válasz erre
ati27!
Ha meglátom megint a tv-műsorban, megadom a vetítés idejét :)
Zoli 388348 2006. március 31. 18:06
Válasz erre
Mekett, a csehek vettek Gripent, de ők elcserélték a MiG-eket a lengyelekkel pár helikopterre, szóval csak Gripenjük van, esetleg a még megmaradt 21-esek. A szlovákok nem vettek Gripent, ők használják továbbra is a 29-eseket. A lényeg, hogy nem egyszerre használják a kettőt.
z
Mekett 388347 2006. március 31. 17:54
Válasz erre
De ha jól tudom, épp Szlovákia a másik ország, amely rendszeresítette a Gripent (vagy a csehek?) Tehát ők a két típus kzéptávú párhuzamos üzemeltetésére készülnek minden bizonnyal. Mellesleg megjegyezném hogy oké hogy vettünk Gripeneket, de még jó darabig fenn kell tartanunk nekünk is a Mig-flottát, illetve egy töredékét. Erre még nem láttam terveket, hogyan kívánják megoldani...

Fiúk!
A proto-gépek a mai napig gyakorlatilag kézművesmunkával készülnek világszerte, amerikában, oroszoknál, mindenhol. Persze van amit az univerzális gépeknek köszönhetően le tudnak gyártani precíziós automata eszközökkel, de ebben pont az F-22 készítői voltak "úttörők" emlékkeim szerint. Azt hiszem, egy 99 decemberi TG-ben olvastam erről.
ati27 388346 2006. március 31. 17:51
Válasz erre
Kalóz kiváncsi lennék én arra a filmre!:)
Zoli 388345 2006. március 31. 17:27
Válasz erre
Nem tudom, nem ismerem a szerszámot, de ha Te igen, akkor nyilván nem lehet olyan őskori. Tudni kellene a gép típusát, hogy min használták, és a mennyiségét, mert ha csak 1 gépet raktak össze, akkor el tudom képzelni, bármi legyen is az a kéziizé. Nem hiszem, hogy radarabszorbens bevonathoz használták. De biztos igazad van, én nem értek hozzá, csak okoskodok.
z
Kalóz 388344 2006. március 31. 17:14
Válasz erre
Egy adalék az eszmecseréhez az áprilisi Aranysasból:

"Szlovákiában részben saját kivitelezésben folyik a MiG-29-esek üzemidő-hosszabbítása és korszerűsítése. A prototípus berepülése az RSZK MiG tesztpilótájának, Pavel Vlaszovnak vezetésével megtörtént. A gépek 2006 végéig történő átalakítása során beépítik az amerikai AN/APX-113 IFF rendszert, amelynek "madárszeletelő" antennáit az orr felett, a KOLS előtt szerelték fel. Lecserélték a kommunikációs és navigációs rendszereket is, az AN/ARN-153(V) TACAN-t és az AN/ARC-210(V)-t építették be, és a pilótafülke műszerfala is átalakult. A régi display helyére egy MFI-54 többfunkciós képernyőt építettek be, a HUD-on pedig egy további kisméretű, 54x73 mm-es folyadékkristályos kijelzőt helyeztek el, felette videokamerával. Az új rendszerek működését az ARINC-429 polgári és a MIL 1553B katonai adatbuszrendszer hangolja össze. Az átalakítások végeztével a szlovák 29-esek alkalmasak lesznek közös NATO feladatokban történő részvételre."

Részemről a továbbiakban no comment.
Kalóz 388343 2006. március 31. 17:05
Válasz erre
Zoli!
Oké, de kézi furdanccsal a XXI. században???
Zoli 388342 2006. március 31. 14:38
Válasz erre
Kalóz! A kísérleti gépeket nem szabad alapul venni, azokat csak 1-2 jellemző kipróbálására építik és sok régebbi típusból vesznek át alkatrészeket vagy idejét múlt technológiát használnak, ha a cél szemponjából nincs különösebb jelentősége.
Pl az X-32 kabintetejét is a Harrier-től vették át, az F-117 futóművét pedig az F-15-höz tervezték.
z
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23.