Sziasztok!

Ez ismét egy prototipus, igaz a WWII. idejéből.

PAVLA, ARADO Ar231 V1, 1/72, fröccsöntött-réz-film

Az eredetit tengeralattjárófedélzeti megfigyelőgépnek szánták, egy 2m-átmérőjű csőhangárban tárolták, ezért összecsukható volt. Jellegzetessége a szögbe állított szárnyközéprész, ennek segítségével lehetett a két félszárnyat a törzs fölött összehajtani. Ki és becsomagolása kb 6-6 percet vett igénybe. A próbarepüléseket nem találták sikeresnek az elfogadhatatlanul rossz eredmények miatt, sorozatgyártásra nem került. 6db épült, ebből napjainkra 5db maradt fent.

X.

az baromi jól néz ki a nagy repedésben, és atom lerúgot hangulat ;)

Igazából egy nagyon szakadt, elhagyatott gépet akartam ábrázolni, ami a reptér egyik eldugott sarkában adja át magát lassan az enyészetnek. De a képekről sajna nem nagyon "jön át" :) Majd még teszek rá magasra nőtt szálas füvet ide-oda, talán az segít rajta. :DD

Sziasztok, a mai adag.

Focke Achgelis Fa-330 Bachstelze.
PAVLA 1/72 Fröccsöntött/fotomaratás
A fröccsöntött alkatrészek közül gyakorlatilag csak a rotorlapátok használhatóak, a "törzset" és a rotortartó rudat injekciós tűből újra kellett csinálni. A maratott alkatrészek szépek, de a rácsszerkezetet ezek helyett is injekciós tűből csináltam, ez csőváz volt, hülyén festene a lapos maratásból.

Magát a gépet 1942-ben a IX. osztályú tengeralattjárókra tervezték, felderítő repülések céljából. A torony mögül felszállva, egy 300m-es kábelen vontatta a tengeralattjáró, valódi, manőverezni képes helikopternek még nem számított.
200 db-ot gyártottak, először 1942 nyarán a Dél atlanti-óceánon vetették be, nagyobb számban csak az Indiai-óceán felett használták.
X.

nagyon jó ez a gép. ismerve a legtöbb kp t. de a repedések nem nagyok picik?a valóságba 1 katonai reptéren ekkora repedések lennének kiszakadna a futómű :)

OBI-ban kapható fenyőlécekből, gipszből. A kicsit nedves gipszbe bekarcolgattam a dilatációkat, meg a repedéseket és híg feketével befolyattam. Aztán néhol imitáltam egy kis füvet is. A színezést barna színesceruza és fekete grafitceruza reszelt porával kentem fel ujjal.

OBI-ban kapható fenyőlécekből, gipszből. A kicsit nedves gipszbe bekarcolgattam a dilatációkat, meg a repedéseket és híg feketével befolyattam. Aztán néhol imitáltam egy kis füvet is. A színezést barna színesceruza és fekete grafitceruza reszelt porával kentem fel ujjal.

Szia!

Az alapot,hogyan és miből csináltad?

Nos jól rátapintottál.:) Az "átlátszó" alkatrészek még csak-csak átlátszóak voltak, de vastagok és majdnem beestek a pilótafülkébe...:))) És igazából azért is takartam el, mert azt már nem volt lelkierőm berendezni. Így meg jól összekoszoltam, meg visszakapargattam a fémszínt sok helyen és "leengedtem" a futókat. A takaró saját kezű munka az FM Details Mig-21-es feljavítója után szabadon.

warbirds!

Én ezt a gépet egy diorámában is el tudnám képzelni, start előtt ép a ponyvákat leszedni készülő szerelőkkel, és máris indokolt az ÁTLÁTSZÓ? alkatrészek letakarása.
A kiömlő takarólemezét te csináltad?
X.

Üdvözület Kollégák! A hétvégén befejeztem a rettegett Kopro Szu-9-est. Egy huszáros gondolattal lestrapált madarat csináltam belőle. Így legalább bátran elronthattam.. :PP A ponyva mondjuk nem lett a legjobb, de a többi nekem nagyon bejön...:))
warbirds

ati27
Igen én, kirándulás a múltba.
Beszéltem a yak 28 építőjével, szoktunk néha találkozni, 6 hónapig csinálta, és akkora kihívásnak érezte, hogy most csinálja a másodikat. Nem sok jót mondott róla, de gyönyörű lett a végeredmény.

X

Háát akkor te követted el ezt a gépet is! Gárdonyban sasoltam is rendesen! Nomeg a másik kedvencem az amodell yak-28-as volt. részvétem aki csinálta.. Amodell készletből nem pite! Nekem is van egy la-250-em amodelltől, de elég munkás lesz! (majd eccer!) Én nem jelentkezem mert van vagy 100 makettem ami összerakásra vár!

És a maradék 15

Sziasztok!

Itt az AVIA B 21, KP, fröccsöntött, 1/72
Olcsó, pozitív vonalas, a boltokban kicsit kezd elszabadulni az ára, de börzéken gyakran fellelhető, és itt pénztárcabarát.
A makett semmi gyári kiegészítőt nem tartalmaz, valószínűleg nincs is hozzá.
A különböző feljavítások ház körüli anyagokból készültek, mindenkinek elérhető.
A "mi van a dobozban" topicban bemutatott készletet bárkinek átadom, (ára nincs) kettőt nem építek. Azért ne az jelentkezzen, akinek százszámra áll otthon az összerakatlan.
Mail-ben.
X.

Akos köszönöm.

Most néztem végig az egész topicot, a megjelenésétől kezdve, minden fentlévő munka nagyon szép, csak gratulálni tudok. Mostanában mintha kicsit kevesebb gép lenne, ne röstelljetek fényképezni!

Kalóz!
Nagyon jó ötlet volt, egyfajta mindenki közös galériája, ráadásul a legforgalmasabb
topicok egyike.

Xcraft!
Gratulálok, szép lett!

tényleg, végignéztem a revell idei katalkógusát, és eltült a 72 es f 18 as. régebbi kit volt, lehet beújít a revell, remélem az f16, mig 21 f4 szintjén lesz az új gépe (persze feltéve ha jön jövőre)

Tudod nem lenne látványos az eltérés, azért az ESCI nem olyan rossz, a HASEGAWA F-104
szintjén mozog. Ilyen matrica beszerzésére igen kicsi az esély, ráadásul a tigermeet festés annyira megtöri a Starfighter vonalvezetését, hogy nem érvényesül a szépsége.
A következő 5 éves tervben nincs benne még1, de ha valakinek lapul a polcán, azért írjon...

X.

igen, ezt gondoltam! de nagyon jó a festése tényleg. ha van lehetőséged 1x, csinálj egy revellt ugyan ezzel a festéssel, matricával, és tedd mellé :)

Köszi, igen a REVELL-t javaslom mindenkinek, csak mikor ezt csináltam, az még nem létezett.

X.

halli! a géped festése nagyon szép lett, de maga a gép nekem nem tetszik nagyon(mármint a kit) valóban sokkal szebb a revellé. de a festésel azért nagyon jól feldobtad, szép lett

És ami az előbb nem fért be:

Ha már a festésben szóba került a tigermeet:

1/72 ESCI F-104G fröccsöntött.
Jelenleg az ITALERI ezt a készletet forgalmazza új matricákkal.
Jó makett, de nem versenyezhet a REVELL új szériás F-104 makettjeivel.
Az itt lévő gép kicsit át lett építve, Igaziból egy CF-104 EARLY.
A CF EARLY és a 104 G között különbség, hogy a kanadai gépen nincs gépágyú,
és egy lemezzel a csőtorkolatot, valamint a fegyver szellőzőnyílásait is lezárták, a katapultülés a lockheed C-2.
A korai(early) CF-104-ről 1970-ig beszélhetünk, mikor Kanada átszervezte a légierejét, visszavonta az Európában állomásozó CF-104 gépeit.
Ekkor jelent meg A CF-104 LATE (késői), amin ismét használták az M61 gépágyút, és ECM antenna jelent meg az orrkúp alatt, illetve besugárzásérzékelők a törzs végén jobb és bal oldalon.

X.

Xcraft! Én is 15-el kezdtem! Csak hellerel! Emlékszem akkor még voltak "occsó" makettfestékek kis gyogyszeres üvegben 29Ft/darab, elég sok szín, a főszínek, mármint piros, sárga, meg kék stb, és ezek árnyalatai. Szépen kikevertem azt a színt ami a doboztetőn volt, világoskék meg szürkéskék.. sajna öcsém ellátta a baját..

:)) ez jó! cerluxal én nem ragasztottam, egy 1:700as anyahajót ragasztottam én is úgy 7 -8 évesen a sárga zöld csíkos szigetelőszalaggal, és mivel a repülők első nap elvesztek, egy 1:100as f 15 figyelt rajta, ami szintén érdekes stílussal lett építve (a 2 függőleges vezérsík a törzs közepén egymás mögött volt, gondoltam milyen király :D

A hibajavítósdi ismerős:)
Első makettem egy 144-es MiG-29 volt 6 éves koromban, először cellux-al ragasztottam össze és hibajavítóval festettem le. Aztán később összeragtam ragasztóval is.

És amikor az F-16-os kitört kerekének helyére Tigris I-es görgőt tesz az emberfia?
Kerek volt meg a méret is "hasonló"...:DDD

Na és amikor a fehéret hibajavítóval festi kezdésnek az ember fia? :))) Épp az volt kéznél... :)))

azoknak, akik most kezdik bontogatni a szárnyaikat, lefényképeztem az első makettem, amit festettem is, ezelött 11 éve, 10 évesek (kb) anno nemtudtam hogy fel kell keverni a festéket, meg hogy ki kell mosni az ecsete, meg hasonló..lepingáltam, ahogy tetszett, ráragasztottam a matricákat, megált ahogy ,megált, az egész gépet a doboza alapján választottam, tetszett a kép :) ata már letört néhány apróság, pl kabinüveg meg légcsavar, farok futó.. :D de azért szép emlék :) szóval kitartás :)

Ahhoz képest nem olyan vészes, én most se nagyon tudok szebben festeni, vagy ecsettel nem is nagyon lehet. Inkább a tömítés, csiszolás hiánya, meg a matricák csúnyák, azok nagyon.
z

Hi!

Elrettentésül az érzékeny szeműeknek, és bíztatásul a makettezést most kezdőknek.
Az első festett modellem, 17 évvel ezelőttről. Italeri F-15C 1/72. Ekkor még a tömítésről, matricafeszítőkről, lakkokról nem is hallottam, a festéket sem tudtam, hogy fel kell keverni, a fehéret egy rétegben ecseteltem.
ÉS NAGYON-NAGYON BÜSZKE VOLTAM RÁ!

X.

Nos a kiszemeltem egy bf-109-es vagy egy Ju-87-es.
Még nem tudom de valószínű mindkettő.
És a jövőben majd egy spitfire. Szóval a 2.VH nagy klasszikusai.
De a legfontosabb a bf-109-es és Ju-87-es.

Köszi: Nadam

Nos ez attől függ, hogy mit akarsz építeni. Mert pl a revell idei ujdonságai között van vadiúj hasegawa átvétel, és több-10 éves öreg matchbox is. Sza előbb a típust döntsd el.
Áron

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne hozzátok. Ti melyik fajta 1:48-as márkára esküsztök?
Nekem eddig csak ez az egy hasegawa gépem van csak és nagyon meg vagyok a minőségével elégedve. Szép mélyek a panelvonalak és egyebek.
Néztem az italeri és revell gépeket, de nem túl bizalomgerjesztőek.
Előre is köszi.
Üdv: Nadam

az első gépem amit 10 évesen festettem, én is felkeveretlen festékkel csináltam, inkább csak festékse higítóval szinte:) egy stuka volt(valahol meg s van még:) citromsárga lett zöld kis foltokkal :D de szép emlékek ezek:)

Szia Bundesign!
Igazad van, lehetne rosszabb is.
Anno,úgy 30 éve amikor a "szakmát" kezdtem, szinte mindig fölraktam az összes mellékelt matricát a gépre. Ja,és az első festést én is zománccal követtem el, súlyosbítva azzal, hogy fogalmam sem volt a festékek higításáról.Mire végeztem, a fele ecset is a gépen maradt.
De azért szerettem...
Horrido

Timur lehetne roszabb is! haverom egy 1:24 es 109 est pirosra festett, citromsárga terepfoltokkal, és felmatricázta 1:72 es b-24 es amcsi matricákkal! és boldogan mutatta mit szólok hozzá :D ja és zománcfestékkel csinálta amit a sufniban talált XDD

Vass17!
Sajnos az a helyzet, hogy ez a festés G-10-en NEM létezett, és ez kicsit mást jelent, mint a "nem a legjobb festés-matrica párosítást". Jelen formájában a gép tökéletes példája a repülő-fantasy kategóriának.
(De változatlanul mondom: az a lényeg, hogy neked tetszik.)
Horrido!

Tudom, hogy nem a legjobb a festés-matrica párosítás és hogy a hk még annyira sem, de nekem megfelel, és azért csináltam ezt a festést, mert nagyon tetszik.

Vass17!

Azt azért nem egészen értem, hogyan kerül sivatagi festés egy G-10-re? Másfél évvel később került ki a típus a csapatokhoz, mint ahogy kivonultak Afrikából. Ezt súlyosbítja a JG 1 (egyébként téves színű-de ez matricahiba) ezredjelvénye (az egység sosem járt Afrikában) és a JG 52-re jellemző kis méretű szám (ők sem jártak a sivatagban. A hakenkreuz valóban kritikán aluli, a neten található bármely autentikus fotó segítséget nyújthatott volna, ha már nem akarsz szakirodalomban böngészni.
Persze az a lényeg, hogy neked tetszik.
Horrido!

persze, én se úgy gondoltam hogy szétszedni, csak ha esetleg van kedve agépen átfesteni, de ha nem , így is szép a gép

Egyetértek Xcraft-tal, ne nyúlj már hozzá! És az is igaz, hogy csak ilyen közeli képen feltűnő ennyire, élőben biztos nem vészes.
z

Te Nadam, majd legközelebb.
Szét ne szedd az orrkúpot, eltörhet, azután csiszolhatsz, tömíthetsz.
Mindíg minden úgy jó ahogy megalkottad, a következőn lehet megint kísérletezni.
Majd teszek fel az első gépemről képet, csak ijesztés képpen.

X.

Köszi az orrkuppal kapcsolatos tanácsokat, ígérem megcsinálom.
Üdv: Nadam

Nadam! jó ez a gép, a légcsavarkúp piros sárga festése azért görbe, mert valószínűleg szabadkézzel festetted, és így nem tud senki nyílegyenes vonalat húzni, főleg nem egy kúp palástjára.
Én ezt a következőképpen oldanám meg: Nem csinálnék többszínű légcsavarkúpot.
Ha mégis muszáj: Sárgára lefújod, (fested)a kúpot, ha megszáradt, egy körsablonon kiválasztod a sárga rész felső( nagyobb átmérőjű) körének megfelelő lyukat. A sablontbekened grafitporral, ezután ráhúzod a kúpra, a merőlegességre ügyelni!
Ezután ugyanezt megcsinálod az alsóval is. A grafit pontosan kijelöli a maszkolási kört, ami mentén a maszkolószalagot feltekered. (bármelyik lehet jó, én a tamiya-t használom). Mivel a legvékonyabb gyári szalag sem képes gyűrődés nélkül felfeküdni a hengerpalástra, vékony kb 0,8-0,5 mm-es csíkot szoktam vágni belőle, elég, ha az egyik fele nyílegyenes, a másikat a két maszkolócsík között kikened folyékony maszkolóval. Fested, (fújod a pirosat)és kész is.
A matricák azért fényesebbek, mert nem lakkoztad át őket, egy réteg matt lakk eltüntetné a különbséget.

Ez csak egy módszer, nem muszály így, én ezt használom, ha néha muszály.
És tényleg csak építő jelleggel, ha már megkritizáltuk, legyen megoldás is

Üdv
X.

az orúpt tényleg ki tudod javítani ha akarod! pl 1000es csiszolópapirral sziszold simára a felületés pl cerluxal ragaszd körbe(maszkold ki pl a piros részt ) és fesd a többit, és utána atom egyenes, szép lesz, nem nagy miunka, de megéri, mert szép a gép, és még nagyon feldobná! ;) mivel kis diorámát csináltál, szerintem jobba fű, életszerűbb, mint tükör :) de kinek hogy

Szia,
Az orrkúp festése tényleg kényes pont, mert egy légcsavaros gépnél az a legszembetűnőbb. Én Messereknél tanultam meg ezt, meg hogy ami szabad szemmel szép, az a makrófotón kiábrándító lehet. Ezért mielőtt az ember lefotóz egy makettet, pláne kicsit (ha az ember az Egyetlen Igaz Méretarányban, az 1:72-ben dolgozik) tanácsos elébb nagyítóval megnézni; rögtön kibuknak azok a pontok, amiket a makró kíméletlenül ki fog mutatni. Nem is kell talán a legközelebbi makettig várni, ezen is ki lehet javítani. Csináld azt, hogy nagyító mögött az ecsetet egy helyben tartva, a kúpot forgatod. A két ellentétes véleményt olvasva (tükörlap vs. fű), kompromisszumos megoldáskként egy füves tükörlapot ajánlok :)

szerintem is szép, a kúp meg majd legközelebb szebb lesz! ;) amúgy szerintem nagyon jól mutat a füvön, nehogy levedd róla :) MrChef :P

Nadam,

nekem minden tekintetben nagyon tetszik! A festés, a pontosság, minden. Egyedül az orrkúp festése girbe-gurba:-)
Nálam is pont egy ilyen várakozik, enyém Tamiya, és lesz benne Eduard fém.
Az egészet szerintem inkább tedd tükörlapra, mint valami füves alapra.

Üdv:

MrChef

(Dési Tamás)