Stefan!
Köszönöm. A szürke színről mit gondolsz? (Az úszótalpak azért zöldesek, mert némi algásodást próbáltam imitálni, egyébként pasztellkrétapor)
Bocs a rosszabb képekért, kis felbontásban maradt a gép és csak most vettem észre.
X.
Köszönöm. A szürke színről mit gondolsz? (Az úszótalpak azért zöldesek, mert némi algásodást próbáltam imitálni, egyébként pasztellkrétapor)
Bocs a rosszabb képekért, kis felbontásban maradt a gép és csak most vettem észre.
X.
xcraft! Nagyon szépek ezek az X-Craft -ok...
Csak egy kérdés az előző géppel kapcsolatban. Szerintetek ez a szín hasonlít az RLM 02-re? Hivatalosan ilyenre festették, én a Lifecolor RLM02-jét használtam hozzá, de láttam sok képet, és nem találom eléggé szürkének.
X.
X.
Sziasztok!
Ez ismét egy prototipus, igaz a WWII. idejéből.
PAVLA, ARADO Ar231 V1, 1/72, fröccsöntött-réz-film
Az eredetit tengeralattjárófedélzeti megfigyelőgépnek szánták, egy 2m-átmérőjű csőhangárban tárolták, ezért összecsukható volt. Jellegzetessége a szögbe állított szárnyközéprész, ennek segítségével lehetett a két félszárnyat a törzs fölött összehajtani. Ki és becsomagolása kb 6-6 percet vett igénybe. A próbarepüléseket nem találták sikeresnek az elfogadhatatlanul rossz eredmények miatt, sorozatgyártásra nem került. 6db épült, ebből napjainkra 5db maradt fent.
X.
Ez ismét egy prototipus, igaz a WWII. idejéből.
PAVLA, ARADO Ar231 V1, 1/72, fröccsöntött-réz-film
Az eredetit tengeralattjárófedélzeti megfigyelőgépnek szánták, egy 2m-átmérőjű csőhangárban tárolták, ezért összecsukható volt. Jellegzetessége a szögbe állított szárnyközéprész, ennek segítségével lehetett a két félszárnyat a törzs fölött összehajtani. Ki és becsomagolása kb 6-6 percet vett igénybe. A próbarepüléseket nem találták sikeresnek az elfogadhatatlanul rossz eredmények miatt, sorozatgyártásra nem került. 6db épült, ebből napjainkra 5db maradt fent.
X.
az baromi jól néz ki a nagy repedésben, és atom lerúgot hangulat ;)
Igazából egy nagyon szakadt, elhagyatott gépet akartam ábrázolni, ami a reptér egyik eldugott sarkában adja át magát lassan az enyészetnek. De a képekről sajna nem nagyon "jön át" :) Majd még teszek rá magasra nőtt szálas füvet ide-oda, talán az segít rajta. :DD
Sziasztok, a mai adag.
Focke Achgelis Fa-330 Bachstelze.
PAVLA 1/72 Fröccsöntött/fotomaratás
A fröccsöntött alkatrészek közül gyakorlatilag csak a rotorlapátok használhatóak, a "törzset" és a rotortartó rudat injekciós tűből újra kellett csinálni. A maratott alkatrészek szépek, de a rácsszerkezetet ezek helyett is injekciós tűből csináltam, ez csőváz volt, hülyén festene a lapos maratásból.
Magát a gépet 1942-ben a IX. osztályú tengeralattjárókra tervezték, felderítő repülések céljából. A torony mögül felszállva, egy 300m-es kábelen vontatta a tengeralattjáró, valódi, manőverezni képes helikopternek még nem számított.
200 db-ot gyártottak, először 1942 nyarán a Dél atlanti-óceánon vetették be, nagyobb számban csak az Indiai-óceán felett használták.
X.
Focke Achgelis Fa-330 Bachstelze.
PAVLA 1/72 Fröccsöntött/fotomaratás
A fröccsöntött alkatrészek közül gyakorlatilag csak a rotorlapátok használhatóak, a "törzset" és a rotortartó rudat injekciós tűből újra kellett csinálni. A maratott alkatrészek szépek, de a rácsszerkezetet ezek helyett is injekciós tűből csináltam, ez csőváz volt, hülyén festene a lapos maratásból.
Magát a gépet 1942-ben a IX. osztályú tengeralattjárókra tervezték, felderítő repülések céljából. A torony mögül felszállva, egy 300m-es kábelen vontatta a tengeralattjáró, valódi, manőverezni képes helikopternek még nem számított.
200 db-ot gyártottak, először 1942 nyarán a Dél atlanti-óceánon vetették be, nagyobb számban csak az Indiai-óceán felett használták.
X.
nagyon jó ez a gép. ismerve a legtöbb kp t. de a repedések nem nagyok picik?a valóságba 1 katonai reptéren ekkora repedések lennének kiszakadna a futómű :)
OBI-ban kapható fenyőlécekből, gipszből. A kicsit nedves gipszbe bekarcolgattam a dilatációkat, meg a repedéseket és híg feketével befolyattam. Aztán néhol imitáltam egy kis füvet is. A színezést barna színesceruza és fekete grafitceruza reszelt porával kentem fel ujjal.
OBI-ban kapható fenyőlécekből, gipszből. A kicsit nedves gipszbe bekarcolgattam a dilatációkat, meg a repedéseket és híg feketével befolyattam. Aztán néhol imitáltam egy kis füvet is. A színezést barna színesceruza és fekete grafitceruza reszelt porával kentem fel ujjal.
Nos jól rátapintottál.:) Az "átlátszó" alkatrészek még csak-csak átlátszóak voltak, de vastagok és majdnem beestek a pilótafülkébe...:))) És igazából azért is takartam el, mert azt már nem volt lelkierőm berendezni. Így meg jól összekoszoltam, meg visszakapargattam a fémszínt sok helyen és "leengedtem" a futókat. A takaró saját kezű munka az FM Details Mig-21-es feljavítója után szabadon.
warbirds!
Én ezt a gépet egy diorámában is el tudnám képzelni, start előtt ép a ponyvákat leszedni készülő szerelőkkel, és máris indokolt az ÁTLÁTSZÓ? alkatrészek letakarása.
A kiömlő takarólemezét te csináltad?
X.
Én ezt a gépet egy diorámában is el tudnám képzelni, start előtt ép a ponyvákat leszedni készülő szerelőkkel, és máris indokolt az ÁTLÁTSZÓ? alkatrészek letakarása.
A kiömlő takarólemezét te csináltad?
X.
Üdvözület Kollégák! A hétvégén befejeztem a rettegett Kopro Szu-9-est. Egy huszáros gondolattal lestrapált madarat csináltam belőle. Így legalább bátran elronthattam.. :PP A ponyva mondjuk nem lett a legjobb, de a többi nekem nagyon bejön...:))
warbirds
warbirds
ati27
Igen én, kirándulás a múltba.
Beszéltem a yak 28 építőjével, szoktunk néha találkozni, 6 hónapig csinálta, és akkora kihívásnak érezte, hogy most csinálja a másodikat. Nem sok jót mondott róla, de gyönyörű lett a végeredmény.
X
Igen én, kirándulás a múltba.
Beszéltem a yak 28 építőjével, szoktunk néha találkozni, 6 hónapig csinálta, és akkora kihívásnak érezte, hogy most csinálja a másodikat. Nem sok jót mondott róla, de gyönyörű lett a végeredmény.
X
Háát akkor te követted el ezt a gépet is! Gárdonyban sasoltam is rendesen! Nomeg a másik kedvencem az amodell yak-28-as volt. részvétem aki csinálta.. Amodell készletből nem pite! Nekem is van egy la-250-em amodelltől, de elég munkás lesz! (majd eccer!) Én nem jelentkezem mert van vagy 100 makettem ami összerakásra vár!
És a maradék 15
Sziasztok!
Itt az AVIA B 21, KP, fröccsöntött, 1/72
Olcsó, pozitív vonalas, a boltokban kicsit kezd elszabadulni az ára, de börzéken gyakran fellelhető, és itt pénztárcabarát.
A makett semmi gyári kiegészítőt nem tartalmaz, valószínűleg nincs is hozzá.
A különböző feljavítások ház körüli anyagokból készültek, mindenkinek elérhető.
A "mi van a dobozban" topicban bemutatott készletet bárkinek átadom, (ára nincs) kettőt nem építek. Azért ne az jelentkezzen, akinek százszámra áll otthon az összerakatlan.
Mail-ben.
X.
Itt az AVIA B 21, KP, fröccsöntött, 1/72
Olcsó, pozitív vonalas, a boltokban kicsit kezd elszabadulni az ára, de börzéken gyakran fellelhető, és itt pénztárcabarát.
A makett semmi gyári kiegészítőt nem tartalmaz, valószínűleg nincs is hozzá.
A különböző feljavítások ház körüli anyagokból készültek, mindenkinek elérhető.
A "mi van a dobozban" topicban bemutatott készletet bárkinek átadom, (ára nincs) kettőt nem építek. Azért ne az jelentkezzen, akinek százszámra áll otthon az összerakatlan.
Mail-ben.
X.
Akos köszönöm.
Most néztem végig az egész topicot, a megjelenésétől kezdve, minden fentlévő munka nagyon szép, csak gratulálni tudok. Mostanában mintha kicsit kevesebb gép lenne, ne röstelljetek fényképezni!
Kalóz!
Nagyon jó ötlet volt, egyfajta mindenki közös galériája, ráadásul a legforgalmasabb
topicok egyike.
Most néztem végig az egész topicot, a megjelenésétől kezdve, minden fentlévő munka nagyon szép, csak gratulálni tudok. Mostanában mintha kicsit kevesebb gép lenne, ne röstelljetek fényképezni!
Kalóz!
Nagyon jó ötlet volt, egyfajta mindenki közös galériája, ráadásul a legforgalmasabb
topicok egyike.
tényleg, végignéztem a revell idei katalkógusát, és eltült a 72 es f 18 as. régebbi kit volt, lehet beújít a revell, remélem az f16, mig 21 f4 szintjén lesz az új gépe (persze feltéve ha jön jövőre)
Tudod nem lenne látványos az eltérés, azért az ESCI nem olyan rossz, a HASEGAWA F-104
szintjén mozog. Ilyen matrica beszerzésére igen kicsi az esély, ráadásul a tigermeet festés annyira megtöri a Starfighter vonalvezetését, hogy nem érvényesül a szépsége.
A következő 5 éves tervben nincs benne még1, de ha valakinek lapul a polcán, azért írjon...
X.
szintjén mozog. Ilyen matrica beszerzésére igen kicsi az esély, ráadásul a tigermeet festés annyira megtöri a Starfighter vonalvezetését, hogy nem érvényesül a szépsége.
A következő 5 éves tervben nincs benne még1, de ha valakinek lapul a polcán, azért írjon...
X.
igen, ezt gondoltam! de nagyon jó a festése tényleg. ha van lehetőséged 1x, csinálj egy revellt ugyan ezzel a festéssel, matricával, és tedd mellé :)
Köszi, igen a REVELL-t javaslom mindenkinek, csak mikor ezt csináltam, az még nem létezett.
X.
X.
halli! a géped festése nagyon szép lett, de maga a gép nekem nem tetszik nagyon(mármint a kit) valóban sokkal szebb a revellé. de a festésel azért nagyon jól feldobtad, szép lett
És ami az előbb nem fért be:
Ha már a festésben szóba került a tigermeet:
1/72 ESCI F-104G fröccsöntött.
Jelenleg az ITALERI ezt a készletet forgalmazza új matricákkal.
Jó makett, de nem versenyezhet a REVELL új szériás F-104 makettjeivel.
Az itt lévő gép kicsit át lett építve, Igaziból egy CF-104 EARLY.
A CF EARLY és a 104 G között különbség, hogy a kanadai gépen nincs gépágyú,
és egy lemezzel a csőtorkolatot, valamint a fegyver szellőzőnyílásait is lezárták, a katapultülés a lockheed C-2.
A korai(early) CF-104-ről 1970-ig beszélhetünk, mikor Kanada átszervezte a légierejét, visszavonta az Európában állomásozó CF-104 gépeit.
Ekkor jelent meg A CF-104 LATE (késői), amin ismét használták az M61 gépágyút, és ECM antenna jelent meg az orrkúp alatt, illetve besugárzásérzékelők a törzs végén jobb és bal oldalon.
X.
1/72 ESCI F-104G fröccsöntött.
Jelenleg az ITALERI ezt a készletet forgalmazza új matricákkal.
Jó makett, de nem versenyezhet a REVELL új szériás F-104 makettjeivel.
Az itt lévő gép kicsit át lett építve, Igaziból egy CF-104 EARLY.
A CF EARLY és a 104 G között különbség, hogy a kanadai gépen nincs gépágyú,
és egy lemezzel a csőtorkolatot, valamint a fegyver szellőzőnyílásait is lezárták, a katapultülés a lockheed C-2.
A korai(early) CF-104-ről 1970-ig beszélhetünk, mikor Kanada átszervezte a légierejét, visszavonta az Európában állomásozó CF-104 gépeit.
Ekkor jelent meg A CF-104 LATE (késői), amin ismét használták az M61 gépágyút, és ECM antenna jelent meg az orrkúp alatt, illetve besugárzásérzékelők a törzs végén jobb és bal oldalon.
X.
Xcraft! Én is 15-el kezdtem! Csak hellerel! Emlékszem akkor még voltak "occsó" makettfestékek kis gyogyszeres üvegben 29Ft/darab, elég sok szín, a főszínek, mármint piros, sárga, meg kék stb, és ezek árnyalatai. Szépen kikevertem azt a színt ami a doboztetőn volt, világoskék meg szürkéskék.. sajna öcsém ellátta a baját..
:)) ez jó! cerluxal én nem ragasztottam, egy 1:700as anyahajót ragasztottam én is úgy 7 -8 évesen a sárga zöld csíkos szigetelőszalaggal, és mivel a repülők első nap elvesztek, egy 1:100as f 15 figyelt rajta, ami szintén érdekes stílussal lett építve (a 2 függőleges vezérsík a törzs közepén egymás mögött volt, gondoltam milyen király :D
A hibajavítósdi ismerős:)
Első makettem egy 144-es MiG-29 volt 6 éves koromban, először cellux-al ragasztottam össze és hibajavítóval festettem le. Aztán később összeragtam ragasztóval is.
Első makettem egy 144-es MiG-29 volt 6 éves koromban, először cellux-al ragasztottam össze és hibajavítóval festettem le. Aztán később összeragtam ragasztóval is.
És amikor az F-16-os kitört kerekének helyére Tigris I-es görgőt tesz az emberfia?
Kerek volt meg a méret is "hasonló"...:DDD
Kerek volt meg a méret is "hasonló"...:DDD
Na és amikor a fehéret hibajavítóval festi kezdésnek az ember fia? :))) Épp az volt kéznél... :)))
azoknak, akik most kezdik bontogatni a szárnyaikat, lefényképeztem az első makettem, amit festettem is, ezelött 11 éve, 10 évesek (kb) anno nemtudtam hogy fel kell keverni a festéket, meg hogy ki kell mosni az ecsete, meg hasonló..lepingáltam, ahogy tetszett, ráragasztottam a matricákat, megált ahogy ,megált, az egész gépet a doboza alapján választottam, tetszett a kép :) ata már letört néhány apróság, pl kabinüveg meg légcsavar, farok futó.. :D de azért szép emlék :) szóval kitartás :)
Ahhoz képest nem olyan vészes, én most se nagyon tudok szebben festeni, vagy ecsettel nem is nagyon lehet. Inkább a tömítés, csiszolás hiánya, meg a matricák csúnyák, azok nagyon.
z
z
Hi!
Elrettentésül az érzékeny szeműeknek, és bíztatásul a makettezést most kezdőknek.
Az első festett modellem, 17 évvel ezelőttről. Italeri F-15C 1/72. Ekkor még a tömítésről, matricafeszítőkről, lakkokról nem is hallottam, a festéket sem tudtam, hogy fel kell keverni, a fehéret egy rétegben ecseteltem.
ÉS NAGYON-NAGYON BÜSZKE VOLTAM RÁ!
X.
Elrettentésül az érzékeny szeműeknek, és bíztatásul a makettezést most kezdőknek.
Az első festett modellem, 17 évvel ezelőttről. Italeri F-15C 1/72. Ekkor még a tömítésről, matricafeszítőkről, lakkokról nem is hallottam, a festéket sem tudtam, hogy fel kell keverni, a fehéret egy rétegben ecseteltem.
ÉS NAGYON-NAGYON BÜSZKE VOLTAM RÁ!
X.
Nos a kiszemeltem egy bf-109-es vagy egy Ju-87-es.
Még nem tudom de valószínű mindkettő.
És a jövőben majd egy spitfire. Szóval a 2.VH nagy klasszikusai.
De a legfontosabb a bf-109-es és Ju-87-es.
Köszi: Nadam
Még nem tudom de valószínű mindkettő.
És a jövőben majd egy spitfire. Szóval a 2.VH nagy klasszikusai.
De a legfontosabb a bf-109-es és Ju-87-es.
Köszi: Nadam
Nos ez attől függ, hogy mit akarsz építeni. Mert pl a revell idei ujdonságai között van vadiúj hasegawa átvétel, és több-10 éves öreg matchbox is. Sza előbb a típust döntsd el.
Áron
Áron
Sziasztok!
Egy kérdésem lenne hozzátok. Ti melyik fajta 1:48-as márkára esküsztök?
Nekem eddig csak ez az egy hasegawa gépem van csak és nagyon meg vagyok a minőségével elégedve. Szép mélyek a panelvonalak és egyebek.
Néztem az italeri és revell gépeket, de nem túl bizalomgerjesztőek.
Előre is köszi.
Üdv: Nadam
Egy kérdésem lenne hozzátok. Ti melyik fajta 1:48-as márkára esküsztök?
Nekem eddig csak ez az egy hasegawa gépem van csak és nagyon meg vagyok a minőségével elégedve. Szép mélyek a panelvonalak és egyebek.
Néztem az italeri és revell gépeket, de nem túl bizalomgerjesztőek.
Előre is köszi.
Üdv: Nadam
az első gépem amit 10 évesen festettem, én is felkeveretlen festékkel csináltam, inkább csak festékse higítóval szinte:) egy stuka volt(valahol meg s van még:) citromsárga lett zöld kis foltokkal :D de szép emlékek ezek:)
Szia Bundesign!
Igazad van, lehetne rosszabb is.
Anno,úgy 30 éve amikor a "szakmát" kezdtem, szinte mindig fölraktam az összes mellékelt matricát a gépre. Ja,és az első festést én is zománccal követtem el, súlyosbítva azzal, hogy fogalmam sem volt a festékek higításáról.Mire végeztem, a fele ecset is a gépen maradt.
De azért szerettem...
Horrido
Igazad van, lehetne rosszabb is.
Anno,úgy 30 éve amikor a "szakmát" kezdtem, szinte mindig fölraktam az összes mellékelt matricát a gépre. Ja,és az első festést én is zománccal követtem el, súlyosbítva azzal, hogy fogalmam sem volt a festékek higításáról.Mire végeztem, a fele ecset is a gépen maradt.
De azért szerettem...
Horrido
Timur lehetne roszabb is! haverom egy 1:24 es 109 est pirosra festett, citromsárga terepfoltokkal, és felmatricázta 1:72 es b-24 es amcsi matricákkal! és boldogan mutatta mit szólok hozzá :D ja és zománcfestékkel csinálta amit a sufniban talált XDD
Vass17!
Sajnos az a helyzet, hogy ez a festés G-10-en NEM létezett, és ez kicsit mást jelent, mint a "nem a legjobb festés-matrica párosítást". Jelen formájában a gép tökéletes példája a repülő-fantasy kategóriának.
(De változatlanul mondom: az a lényeg, hogy neked tetszik.)
Horrido!
Sajnos az a helyzet, hogy ez a festés G-10-en NEM létezett, és ez kicsit mást jelent, mint a "nem a legjobb festés-matrica párosítást". Jelen formájában a gép tökéletes példája a repülő-fantasy kategóriának.
(De változatlanul mondom: az a lényeg, hogy neked tetszik.)
Horrido!
Tudom, hogy nem a legjobb a festés-matrica párosítás és hogy a hk még annyira sem, de nekem megfelel, és azért csináltam ezt a festést, mert nagyon tetszik.
Vass17!
Azt azért nem egészen értem, hogyan kerül sivatagi festés egy G-10-re? Másfél évvel később került ki a típus a csapatokhoz, mint ahogy kivonultak Afrikából. Ezt súlyosbítja a JG 1 (egyébként téves színű-de ez matricahiba) ezredjelvénye (az egység sosem járt Afrikában) és a JG 52-re jellemző kis méretű szám (ők sem jártak a sivatagban. A hakenkreuz valóban kritikán aluli, a neten található bármely autentikus fotó segítséget nyújthatott volna, ha már nem akarsz szakirodalomban böngészni.
Persze az a lényeg, hogy neked tetszik.
Horrido!
Azt azért nem egészen értem, hogyan kerül sivatagi festés egy G-10-re? Másfél évvel később került ki a típus a csapatokhoz, mint ahogy kivonultak Afrikából. Ezt súlyosbítja a JG 1 (egyébként téves színű-de ez matricahiba) ezredjelvénye (az egység sosem járt Afrikában) és a JG 52-re jellemző kis méretű szám (ők sem jártak a sivatagban. A hakenkreuz valóban kritikán aluli, a neten található bármely autentikus fotó segítséget nyújthatott volna, ha már nem akarsz szakirodalomban böngészni.
Persze az a lényeg, hogy neked tetszik.
Horrido!
persze, én se úgy gondoltam hogy szétszedni, csak ha esetleg van kedve agépen átfesteni, de ha nem , így is szép a gép
Egyetértek Xcraft-tal, ne nyúlj már hozzá! És az is igaz, hogy csak ilyen közeli képen feltűnő ennyire, élőben biztos nem vészes.
z
z
Te Nadam, majd legközelebb.
Szét ne szedd az orrkúpot, eltörhet, azután csiszolhatsz, tömíthetsz.
Mindíg minden úgy jó ahogy megalkottad, a következőn lehet megint kísérletezni.
Majd teszek fel az első gépemről képet, csak ijesztés képpen.
X.
Szét ne szedd az orrkúpot, eltörhet, azután csiszolhatsz, tömíthetsz.
Mindíg minden úgy jó ahogy megalkottad, a következőn lehet megint kísérletezni.
Majd teszek fel az első gépemről képet, csak ijesztés képpen.
X.
Köszi az orrkuppal kapcsolatos tanácsokat, ígérem megcsinálom.
Üdv: Nadam
Üdv: Nadam
Nadam! jó ez a gép, a légcsavarkúp piros sárga festése azért görbe, mert valószínűleg szabadkézzel festetted, és így nem tud senki nyílegyenes vonalat húzni, főleg nem egy kúp palástjára.
Én ezt a következőképpen oldanám meg: Nem csinálnék többszínű légcsavarkúpot.
Ha mégis muszáj: Sárgára lefújod, (fested)a kúpot, ha megszáradt, egy körsablonon kiválasztod a sárga rész felső( nagyobb átmérőjű) körének megfelelő lyukat. A sablontbekened grafitporral, ezután ráhúzod a kúpra, a merőlegességre ügyelni!
Ezután ugyanezt megcsinálod az alsóval is. A grafit pontosan kijelöli a maszkolási kört, ami mentén a maszkolószalagot feltekered. (bármelyik lehet jó, én a tamiya-t használom). Mivel a legvékonyabb gyári szalag sem képes gyűrődés nélkül felfeküdni a hengerpalástra, vékony kb 0,8-0,5 mm-es csíkot szoktam vágni belőle, elég, ha az egyik fele nyílegyenes, a másikat a két maszkolócsík között kikened folyékony maszkolóval. Fested, (fújod a pirosat)és kész is.
A matricák azért fényesebbek, mert nem lakkoztad át őket, egy réteg matt lakk eltüntetné a különbséget.
Ez csak egy módszer, nem muszály így, én ezt használom, ha néha muszály.
És tényleg csak építő jelleggel, ha már megkritizáltuk, legyen megoldás is
Üdv
X.
Én ezt a következőképpen oldanám meg: Nem csinálnék többszínű légcsavarkúpot.
Ha mégis muszáj: Sárgára lefújod, (fested)a kúpot, ha megszáradt, egy körsablonon kiválasztod a sárga rész felső( nagyobb átmérőjű) körének megfelelő lyukat. A sablontbekened grafitporral, ezután ráhúzod a kúpra, a merőlegességre ügyelni!
Ezután ugyanezt megcsinálod az alsóval is. A grafit pontosan kijelöli a maszkolási kört, ami mentén a maszkolószalagot feltekered. (bármelyik lehet jó, én a tamiya-t használom). Mivel a legvékonyabb gyári szalag sem képes gyűrődés nélkül felfeküdni a hengerpalástra, vékony kb 0,8-0,5 mm-es csíkot szoktam vágni belőle, elég, ha az egyik fele nyílegyenes, a másikat a két maszkolócsík között kikened folyékony maszkolóval. Fested, (fújod a pirosat)és kész is.
A matricák azért fényesebbek, mert nem lakkoztad át őket, egy réteg matt lakk eltüntetné a különbséget.
Ez csak egy módszer, nem muszály így, én ezt használom, ha néha muszály.
És tényleg csak építő jelleggel, ha már megkritizáltuk, legyen megoldás is
Üdv
X.
z