ez igaz! de viszont nem szeretem ha a gépeim nem egy méretarány :) és már így se férek el, és még van 1-2 globál méretű makett igy is, ami várakozik :)
Előzmény: (393247) Kalóz 2006. július 19. 08:19
Szerinten a Tornado-t mindenképp folytasd, mert nagyon ígéretes!! Jól néz ki.
Bundesing!
Én most szerezetem be egy 1:144-es Hustler-t. Van akkora, mint egy 72-es vadász, ami elhelyezhetőség miatt meggondolandó (no, meg az ár sem mindegy! :).
Egyébként én is 1:72-ben utazom, de ekkora gépeknél előfordul a kisebbik lépték is a fenti, gyakorlatias okok miatt. És egy ilyen nagy gépnél a részletek sem olyan vészesek. Persze aki szét akarja trancsírozni, hogy minden belső izé látszon, annak ajánlom az 1:32-t :)
Üdv: Kalóz
Én most szerezetem be egy 1:144-es Hustler-t. Van akkora, mint egy 72-es vadász, ami elhelyezhetőség miatt meggondolandó (no, meg az ár sem mindegy! :).
Egyébként én is 1:72-ben utazom, de ekkora gépeknél előfordul a kisebbik lépték is a fenti, gyakorlatias okok miatt. És egy ilyen nagy gépnél a részletek sem olyan vészesek. Persze aki szét akarja trancsírozni, hogy minden belső izé látszon, annak ajánlom az 1:32-t :)
Üdv: Kalóz
hát igen, 1 haverom alkotott egyet, és ott láttam a gondokat. szép szép, de nekem nem lesz szerintem soha. volt egy 1:144 esem(aszem, de lehet kisebb), de azt meg elattam, mert 72 őzök én is
Hello Bundesign
A hajtómúveket is nehéz a törzzsel összedolgozni, és a nagy méret is valóban gondot okozhat. (A nagyot 72-őn belül értem) És még fémszínűre is kell csinálni az egészet.
X.
A hajtómúveket is nehéz a törzzsel összedolgozni, és a nagy méret is valóban gondot okozhat. (A nagyot 72-őn belül értem) És még fémszínűre is kell csinálni az egészet.
X.
a hustler nekem is tetszik, csak a hajtóművek borzasztóak rajta szerintem :) csak én nem vagyok nagyon oda az ekkora gépekért, inkább vadász párti vagyok
Nem mondanám, hogy problémás makett, talán kiábrándító, hogy valamennyi keréken két-két lilökőtüskenyom van. Nem emlékszem pontosan, de mintha egy Hustlernek 18 kereke lenne, kettőnél ezt eltömíteni már komoly elszántság.
A kritikus azt jelenti, hogy nem szeretek csiszolgatni, és ilyenkor nagyon lelassulok, a száradási időket sem árt kivárni. (a 3 év gondolom elég lesz)
És azért kettő, mert valamennyi nukleáris fegyverrendszerét be szeretném mutatni, ráadásul a festések is szépek, egy gép ehez nem elég.
És a HUSTLER -t nagyon szépnek is találom.
X.
A kritikus azt jelenti, hogy nem szeretek csiszolgatni, és ilyenkor nagyon lelassulok, a száradási időket sem árt kivárni. (a 3 év gondolom elég lesz)
És azért kettő, mert valamennyi nukleáris fegyverrendszerét be szeretném mutatni, ráadásul a festések is szépek, egy gép ehez nem elég.
És a HUSTLER -t nagyon szépnek is találom.
X.
Annyira problémás a makett? Nekem is van egy, de még hely híján eszembe se jutott nekiállni. És mi az hogy, nálad "kritikus tömítés-csiszolás"? Ha a gyantával boldogulsz, szerintem ez se lehet probléma. Ja és miért kellett kettő, az egyikből valami kísérleti gép lett volna?
z
z
Ez nálam is így megy.
Van két elkezdezz B-58-as (Italeri 1/72) Még Mosonmagyaróvárra kezdtem csinálni, mikor kiemelt kategória volt a "Több hajtóműves nagyvasak" ez már 2,5 éve. Az építés a nálam kritikus csiszolás-tömítés időszakban megrekedt, azóta is Csipkerózsika álmukat alusszák.
X.
Van két elkezdezz B-58-as (Italeri 1/72) Még Mosonmagyaróvárra kezdtem csinálni, mikor kiemelt kategória volt a "Több hajtóműves nagyvasak" ez már 2,5 éve. Az építés a nálam kritikus csiszolás-tömítés időszakban megrekedt, azóta is Csipkerózsika álmukat alusszák.
X.
Kösszépen, de a többi tényleg hányás, ezek még tűrhetőek... A Tornado nehéz ügy, ha már egyszer abbahagytam valamit, utána nehezen állok neki, de előbb-utóbb arra is sor kerül.
z
z
Zoli!
Végignéztem a gépeidet, nincs mit szégyellned!
A Tornado-t tényleg fejezd be, ígéretes a kabin.
X.
Végignéztem a gépeidet, nincs mit szégyellned!
A Tornado-t tényleg fejezd be, ígéretes a kabin.
X.
Az aknákról van szó, később azokat is kiadta az Aires, de akkor már kész volt a törzs. Amúgy nem olyan rosszak a gyári aknák se, de lenne mit pótolni bennük.
z
z
mi a baj a futókkal? laposak? vagy vacak kidolgozás?
Kösz, valamikor be lesz fejezve, remélem... Sajnos a futóaknákat akkor még nem lehetett kapni hozzá, úgyhogy azok már úgy maradnak...
z
z
igen, a tornadot láttam már! szerintem fejezd be, mert baromi jó gép, és szép lesz! gyönyörű a kabin! meg amúgy is a tornado mostanában elég felkapott gép (hála lehet a revell fantasztikus kitjének is)
Kösz, de azért tényleg lehetnének szebbek, bőven... Amúgy azért ezekről készültek a képek, mert a többi tényleg hányás. Szerintem ezeket is láttad már, a Hurricane Academy szintén dobozból, a Tornado Revell ECR változat Aires kabinnal, a létra Verlinden. Kb 3 éve áll így...
z
z
szerintem nem rossz a gép, pláne ha mondod, hogy régen csináltad, és lássuk be, a net baromi fontos, korlátlan háttéranyag, és nem utolsó sorban a makettes oldalak, , (szerintem főként ez ) nagyon hasznos, mert megoszthatjuk a véleményünk, tanácsaik ugyebár! szóval a hányás kissé tulzás ;)
A makett a YuMo készlete, ez is teljesen dobozból épült. A matrica is gyári, a burmai (most Myanmar) légierő jelzéseit raktam fel rá. Kidolgozása egész jó, a panelvonalak vésettek, elég vékonyak, de néhol nem elég mélyek, túl halványak. A kabinbelső matricás, de annyira nem feltűnő az egyrészes tetőn keresztül. A futóaknák is egyszerűek, de azokból alig látszik valami, szóval megteszi. A makett részletessége nagyjából az Italeri szintjén van, de a panelei finomabbak és a matricalap is sokkal bőségesebb. Teljes stencilkészletet mellékeltek, a függesztményekre is (én valami oknál fogva azokat már nem raktam fel).
z
z
Akkor a tudnivalókról: a makett a Fujimi F változata, a matrica Propagteam. Azt nem tudom, hogy mennyire felel meg hozzá, mert elvileg az a Canadair FMk.6 változathoz készült asszem, külsőleg csak egy kis áramlásterelő lap volt az eltérés, amit ezért levágtam a belépőélről. Viszont belépőélből is több féle volt, az amerikaiaknál is korai, késői stb, és hogy Kanadában mit változtattak rajta, nem tudom. A hajtóműnél se változtattam, de a kanadaiak biztos mást raktak bele... Mindenesetre a teljes szívócsatornát mellékelték, és még a csatornafedlapokat is. A kabinhoz se nyúltam, ami egyébként az ülést leszámítva szép. Mivel akkoriban még nem sok háttéranyaggal rendelkeztem, internetkapcsolattal pláne, ezért csak dobozból készült a makett.
z
z
Eddig 2-0 Mekettnek, ha most se megy fel, szólok csákknak és zidánnak!
z
z
A fenét, tényleg csúnyák, csak kedvtelésből építgettem. Bár az utolsók nem lettek olyan rosszak, a festést leszámítva... Szóval még a 100%-tól messze vagyok, majd felrakom megint a képeket a kevésbé bénákról, amikről csináltam, amikor véletlen volt itthon egy kölcsön kamera.
z
z
nemhnném, hogy hánynék... tuti marha jók. inkább túl szigorú vagy magaddal nem? habár az nem baj, én is ilyen vagyok, eddig 1etlen munkámmal se vagyok megelégedve 100% ra. de ez a folyamatos fejlődés kulcsa
B
B
Még addig örülj, nem tudnád, hova hányjál... Egyébként az 1-2 tűrhetőről raktam fel pár képet, azt feltehetem megint. Igaz, hogy azok is kb 5 éve készültek, azóta csak autókat építettem, illetve repülőt nem fejeztem be. Dobozosokról raknák fel inkább, mert van pár érdekes darab, de nincs kamerám, majd...
z
z
tényleg Zoli, te nem teszel fel 1-2 képet, nem is láttam még 1 géped se
Ok, köszi! Nem sürgős amúgy se a téma, szóval miattam nem kell kapkodni.
z
z
Zoli!
Majd teszek, de mostanában nem valószínű, hogy sokat leszek gépközelben.
X.
Majd teszek, de mostanában nem valószínű, hogy sokat leszek gépközelben.
X.
Ha már az is megvan, lécci tegyél fel róla képeket, előre is kösz!
z
z
szia Momi!
Köszi az infót. Az XF5-U sokkal jobb minőségűnek néz ki, mert véletlenül már azt is sikerült összeszednem, csak még dobozban van.
X.
Köszi az infót. Az XF5-U sokkal jobb minőségűnek néz ki, mert véletlenül már azt is sikerült összeszednem, csak még dobozban van.
X.
Szia xcraft!
A Tamiya Bell X-1-et először 1989-ben adta ki a TAMIYA egy japán cég makettjének átvétele után nevük: Hobby-Spot-U. A másik makettjüket a XF5-U-t a Hasegawa nyúlta le 1/72-ben!! Tehát nem Tamiya "minőségű" a makett de azért használható.
Momi
A Tamiya Bell X-1-et először 1989-ben adta ki a TAMIYA egy japán cég makettjének átvétele után nevük: Hobby-Spot-U. A másik makettjüket a XF5-U-t a Hasegawa nyúlta le 1/72-ben!! Tehát nem Tamiya "minőségű" a makett de azért használható.
Momi
Zoli!
Xtracolor/Xtracrylics:
Mindkettő a Hannants-től szerezhető be.
Xtracolor:
-saját higítójával keverve a teljes száradási idő MINIMUM 24 óra (ezért használják kevesen-ha nem tökéletesen pormentes a hely,minden szöszt összeszed.
-tükörfényes felületet ad (nem kell plusz fényes lakkréteg, közvetlenül lehet rá matricázni
-pigmentációja kitűnő (rendkívül jól fed, ugyanakkor a pigmentek nagyon kicsik, a legfinomabb foltozást gond nélkül megoldja)
-az ecsettel való festésről nem tudok nyilatkozni,mert én csak fújtam eddig
-ajánlott a saját lakk használata (azt tapasztaltam, hogy az igazi, végső árnyalatot a saját mattlakkjával lehet beállítani, addig kicsit "élénkek" a színek)
Xtracrylics:
-a színek azonosak az Xtracolor-ral
-akril-bázis
-száradási idő kb. 15 perc az érintésig
-saját higítója a legjobb hozzá (...és higítani bőven lehet és kell is!)
-rendkívül jól fed
-"agyon" lehet higítani (kipróbálásnál 10:1 keverékkel is foltoztam 0,18-as dűznivel)
-fújásnál törekedni kell a minél alacsonyabb nyomásra, mert az összetétel miatt a festék erősen "kiül" a tűre.Kisebb áramlási sebességnél ez később jelentkezik.
-Gunze retardert lehet bele keverni, így csökkenthető a lerakódás
-nem szabad "letegezni", előbb gyakorolni kell vele
-szereti a nagyobb dűzniméretet (kipróbálásnál én a következőket használtam: 0,15; 0,18; 0,2; 0,4; 0,6)
-az ecsetelésről nem tudok nyilatkozni
-saját mattlakkja zseniálisan jó, de ugyanúgy oda kell rá figyelni, mint a festékre
-a festék félfényes felületet ad (nem próbáltam rá közvetlenül matricázni)
-felhasználó és családbarát (nem mérgező, nem büdös), én ezért tértem át rá.
Enamel- bázisú RLM-sora van a White Ensign-nak is, néhány olyan színnel, melyet más nem adott ki (pl. L40/52). Ha jól tudom, akkor ők az Ullmann-könyvet vették alapul.
De ezt a festékmárkát még nem volt alkalmam kipróbálni.
Horrido!
Xtracolor/Xtracrylics:
Mindkettő a Hannants-től szerezhető be.
Xtracolor:
-saját higítójával keverve a teljes száradási idő MINIMUM 24 óra (ezért használják kevesen-ha nem tökéletesen pormentes a hely,minden szöszt összeszed.
-tükörfényes felületet ad (nem kell plusz fényes lakkréteg, közvetlenül lehet rá matricázni
-pigmentációja kitűnő (rendkívül jól fed, ugyanakkor a pigmentek nagyon kicsik, a legfinomabb foltozást gond nélkül megoldja)
-az ecsettel való festésről nem tudok nyilatkozni,mert én csak fújtam eddig
-ajánlott a saját lakk használata (azt tapasztaltam, hogy az igazi, végső árnyalatot a saját mattlakkjával lehet beállítani, addig kicsit "élénkek" a színek)
Xtracrylics:
-a színek azonosak az Xtracolor-ral
-akril-bázis
-száradási idő kb. 15 perc az érintésig
-saját higítója a legjobb hozzá (...és higítani bőven lehet és kell is!)
-rendkívül jól fed
-"agyon" lehet higítani (kipróbálásnál 10:1 keverékkel is foltoztam 0,18-as dűznivel)
-fújásnál törekedni kell a minél alacsonyabb nyomásra, mert az összetétel miatt a festék erősen "kiül" a tűre.Kisebb áramlási sebességnél ez később jelentkezik.
-Gunze retardert lehet bele keverni, így csökkenthető a lerakódás
-nem szabad "letegezni", előbb gyakorolni kell vele
-szereti a nagyobb dűzniméretet (kipróbálásnál én a következőket használtam: 0,15; 0,18; 0,2; 0,4; 0,6)
-az ecsetelésről nem tudok nyilatkozni
-saját mattlakkja zseniálisan jó, de ugyanúgy oda kell rá figyelni, mint a festékre
-a festék félfényes felületet ad (nem próbáltam rá közvetlenül matricázni)
-felhasználó és családbarát (nem mérgező, nem büdös), én ezért tértem át rá.
Enamel- bázisú RLM-sora van a White Ensign-nak is, néhány olyan színnel, melyet más nem adott ki (pl. L40/52). Ha jól tudom, akkor ők az Ullmann-könyvet vették alapul.
De ezt a festékmárkát még nem volt alkalmam kipróbálni.
Horrido!
Úgy hallottam, hogy ez kb a Tamiya másolata. Nem tudod véletlen, hogy ez tényleg igaz, vagy esetleg valamivel jobb-rosssabb? Mert egyelőre még nem mertem megvenni.
z
z
109 E-nél ajánlom az ICM-et Egy csep beszívódás van a szárny törzs találkozásánál sajna elég rossz helyen, de azért javítható és igen olcsó!
Üdv Podva
Üdv Podva
Akkor is sok.
Azért Emilből elég jó minőségűek kaphatók, jóval kisebb áron.
Azért Emilből elég jó minőségűek kaphatók, jóval kisebb áron.
Igen, Tamiyáról volt szó.
Az szerintem Tamiya akart lenni, ami sokkal jobb a Hasegawa-nál, bár akkor is sok, az tény. (Remélem, nem hülyeséget írtam...)
z
z
Zebi!
Az a majd öt rongy egy 72-es Emilért még Hasegawában is sok ... És sírnak, hogy nem megy a bolt.
Az a majd öt rongy egy 72-es Emilért még Hasegawában is sok ... És sírnak, hogy nem megy a bolt.
Én már 3szor rendeltem (2szer a Hobbyeasy-től, 1szer a Luckytól), és postaköltséget is rászámolva 35-40%-kal olcsóbban jutottam hozzá mindenhez (ráadásul itthon nem, vagy néha kapható makettekhez is, hogy a kiegészítőkról ne is beszéljek).
Nézz körül a hobbyeasy-n is, mert ott még mintha ennél is valamivel olcsóbbak némely 72-es repülők!
z
z
Köszi az infot, remélem ezek után nekem már könnyebb dolgom lesz. Egyébként talán azért lehet problémás, mert elég régi a makett, az új kiadáson (90-es évek vége) is látszott, hogy már kopott lehetett a szerszám. Amúgy a kb 3000Ft-os ár tényleg sok egy ekkora makettért, mert pl a Revell kis dobozos termékei ennek kb a harmada, viszont a mai árak mellett már annyira vágott földhöz. És hát ugyebár más lehetőség nem nagyon van 72-ben, csak a Hobbycraft forgalmazta régen (szerintem ennek a másolata volt), ha jól tudom, és inkább ezt választom, mint egy 10000Ft-os gyanta változatot (ha egyáltalán létezik).
A Tamiya-ról csak annyit, hogy a harcjárművei is elég pontatlanok, illetve elnagyoltnak tűnnek, az újabb autóik részletessége is nevetséges (fém alváz csavarokkal stb), szóval én nem magasztalom. Ami nem érheti kritika a Tamiya-t, az a minőség (legalábbis a többi cuccnál), mert általában nagyon pontosak és precízek az alkatrészeik, de ez nekem kevés. Inkább szenvedek egy kicsit egy gyengébb makettel, ami viszont részletesebb.
z
A Tamiya-ról csak annyit, hogy a harcjárművei is elég pontatlanok, illetve elnagyoltnak tűnnek, az újabb autóik részletessége is nevetséges (fém alváz csavarokkal stb), szóval én nem magasztalom. Ami nem érheti kritika a Tamiya-t, az a minőség (legalábbis a többi cuccnál), mert általában nagyon pontosak és precízek az alkatrészeik, de ez nekem kevés. Inkább szenvedek egy kicsit egy gyengébb makettel, ami viszont részletesebb.
z
Ez tényleg durva! Még nem láttam a luckymodell lapját, még a postaköltséggel együtt is olcsóbb lehet.( Ezt mindíg számoljátok rá, ahonnan én hozatok cuccot, onnan a posta vetekszik a makett árával!)
X.
X.
De az árkülönbségek elég durvák tudnak lenni.
Pl: 1/72 Bf-109E
Hazai e-bolt: 4620Ft Luckymodel: 8,29$ (kb 1900Ft)
1/48 Me-262A-2a w/ Kettenkraftrad
Hazai e-bolt: 15330Ft Luckymodel: 24,69$ (kb 5700Ft)
1/48 P-47D Razorback
Hazai e-bolt: 12690Ft Luckymodel: 20,99$ (kb 4900Ft)
Pl: 1/72 Bf-109E
Hazai e-bolt: 4620Ft Luckymodel: 8,29$ (kb 1900Ft)
1/48 Me-262A-2a w/ Kettenkraftrad
Hazai e-bolt: 15330Ft Luckymodel: 24,69$ (kb 5700Ft)
1/48 P-47D Razorback
Hazai e-bolt: 12690Ft Luckymodel: 20,99$ (kb 4900Ft)
Azt, hogy nem a sajátjuk nem tudom, az árak pedig tényleg szabadok, de mégis egyszerűbb bemenni egy magyar makettboltba, mint rendelni, csak azt hozatom be, ami garantáltan nem kapható itthon.
X.
X.
xcraft!
Én úgy tudom, hogy az X-1 eredetileg nem Tamiya gyártmány, hanem átvétel. Az árról meg annyit, hogy itthon drága (kb dupla annyiba kerül, mint mondjuk a luckymodel-nél), de erről nem feltétlen a gyártó tehet.
Én úgy tudom, hogy az X-1 eredetileg nem Tamiya gyártmány, hanem átvétel. Az árról meg annyit, hogy itthon drága (kb dupla annyiba kerül, mint mondjuk a luckymodel-nél), de erről nem feltétlen a gyártó tehet.
Rendkívül rosszul illeszkedik az orrfutóakna, valamint a kabitető törzs illesztésénél is sokat kellett tömíteni csiszolni. Ez azt eredményezte, hogy a kabintető is óhatatlanul megsérült, ezt újra kellett polírozni. Eközben eltűntek a kabin merevítőkereteinek rajzolatai is, ezeket sem volt egyszerű újrajelölni, kifesteni.
Az ára pedig kétszerese volt egy új fejlesztésű, minden igényt kielégítő Revell makettnek, tehát csalódást okozott, egyszerűen nem ezt vártam a mindenki által nagyrabecsült tamiya-tól.
Valószínűleg azért vártam többet, mert a csörömpökben, autómakettekben tényleg nagyon a spiccen van a tamyia.
És nem is az a gondom, hogy sokat kellet vele kínlódni, hiszen látod, hogy ennél sokkal rosszabb,ráadásul drágább maketteket is zokszó nélkül összerakok, de azokat nem veszi körül ilyen fényes glória, mint a tamiya-t.
X.
Az ára pedig kétszerese volt egy új fejlesztésű, minden igényt kielégítő Revell makettnek, tehát csalódást okozott, egyszerűen nem ezt vártam a mindenki által nagyrabecsült tamiya-tól.
Valószínűleg azért vártam többet, mert a csörömpökben, autómakettekben tényleg nagyon a spiccen van a tamyia.
És nem is az a gondom, hogy sokat kellet vele kínlódni, hiszen látod, hogy ennél sokkal rosszabb,ráadásul drágább maketteket is zokszó nélkül összerakok, de azokat nem veszi körül ilyen fényes glória, mint a tamiya-t.
X.
Ez is szép lett! Nekem is megvan, de eddig nagyon nem mélyedtem bele a részletekbe, szóval én meg voltam vele elégedve. Talán a mérete miatt tűnik drágának, de a teljes belső miatt annyira nem bosszankodtam, ja és korához képest szerintem elég szép. Egyébként milyen kivetnivalót találtál a minőségével kapcsolatban?
z
z
Sziasztok
A mindenki által ismert Bell x-1. (egyes források XS-1 ként említik, utalva a szuperszonikus tesztekre)
Tamiya 1/72 fröccsöntött.
Ez az egyetlen tamiya kitem, mivel igen kis számban gyárt 1/72 gépet. Az árát nem találtam arányosnak a minőségével.
X.
A mindenki által ismert Bell x-1. (egyes források XS-1 ként említik, utalva a szuperszonikus tesztekre)
Tamiya 1/72 fröccsöntött.
Ez az egyetlen tamiya kitem, mivel igen kis számban gyárt 1/72 gépet. Az árát nem találtam arányosnak a minőségével.
X.
Akkor a méret miatt se érdekes az NDK kit, így eléggé leegyszerűsödött a döntés, hogy melyiket vegyem meg, majd...
z
z
Szia Zoli!
A Gavia-makett asszem 72-es, mintha most óváron lett is volna.
Amit korzaar írt az a régi 1/100-as, persze, hogy szebb az új.
X.
A Gavia-makett asszem 72-es, mintha most óváron lett is volna.
Amit korzaar írt az a régi 1/100-as, persze, hogy szebb az új.
X.