A 300C is az újabbak közé tartozik, és nekem nagyon tetszik a kidolgozása. Én használtan vettem talán 4000-ért kb, és a legtöbb boltban is ennyibe kerül. Viszont mostanában egy Tamiya autó 10-12000Ft, ami kissé sok szerintem, bár a régebbieknek jó áruk van. A Revell is gyárt amerikai autókat, nekem van kb 10db. Általában a többségük sokkal részletesebb, mint az AMT autók, de AMT viszont van egy-két darab, ami még a Revellt is túlszárnyalja. A Revellnél is inkább a minőség a probléma, mert hiába részletes, a kisebb alkatrészek egyszerűek és kontúrtalanok.
Kamerám még nincs, így képeket egyelőre nem tudok küldeni, és amúgy is csak kb 10 autót gyártottam eddig, még kezdő vagyok a témában. Viszont ha érdekel, írni tudok róluk.
z

hát srácok. én ehez nemnaon tudok hozászolni, mert nemfoglalkozok autómakettekel, csak anyit tudok mondani, hogy volt egy 1:24 revell bmw m, aszem m3csak elattam, az nagyon szépen ki volt dolgozva. és ez volt olyan 5éve, tehát ha abol indulok ki és feltételezem, hogy még fejlőttek is , akkor szerintem a revell autók mb1esek lehetnek, főleg a németek, hiszen helyben vannak... elég megnézni pl a revell bundeswehr járműveit... 1ik tökéletesebb mint a másik, akármilyen méretbe :)

Új AMT t még nem csináltam,nem tudom milyen minőség.Az ára nem olcsó,én 5000 ért vettem.
A tamiya porsche 5400 volt.Ez a kis külömbség elenyésző.Viszont ennyivel szebb a minősége.
A mi van a dobozban topic ban ha visszanézel,oda felraktam mind a kettőt..
Amerikai autóknál nincs választás:csak AMT.
Viszont kevés európai sportkocsit csinál..
Revellből meg bevallom nem csináltam még soha autót..
Viszont ha fényképed kocsikről,azt megnézném kis kommentárral.Jöhet privátba is..

Az illesztések és a festés szerintem kézügyesség, készség kérdése. Nekem is volt gondom már az illesztésekkel, főleg az újabb AMT autóknál, mert annyira pontosak, hogy tizedmillimétereken múlik néha, hogy össze lehet-e rakni. Egyébként én inkább maradok az amerikai témakörnél és az AMT és Revell maketteknél, mert szerintem részletesebbek, mint a Tamiya, még ha a minőségük gyengébb is. És amerikai autóknál nem is nagyon van más választás, ja és még sokkal olcsóbbak is a Tamiyánál.
z

nekem a kaszni és az alváz illesztésével volt gond,meg a kipufogókkel..
azt inkább levágtam és kivezettem oldalt.Meg festési gondjaim voltak a műszerfallal,
mert az acryl felmarta az emnamelt.szivtam vele ezerrel.
meg kb 6 év után az első autó volt amit összedobtam..ahoz képest egész jó lett.
viszont a tamiya porschéhoz képest a minőség az nagyon nincs ott

A lámpák elég furák voltak, azt hittem, krómra cserélted, bár annak nem sok értelme lenne. A dudor is gyanús volt, de az ültetés annyira nem tűnt fel, mert nem tudom még, milyen a gyári magassága. Nekem is megvan a készlet, szerintem elég részletes és szép darab, mi volt a gond vele?
z

Zoli!
Revellel,asszem 95-ös szinnel fújtam tisztán,nincs keverve.Ez valamilyen bronzos barna szin..
Próbáltam kicsit változtatni a verdán,lejjebb engedtem majd egy centivel,rácsot raktam a fényszóróra,és a dudort a motorháztetőre felpakoltam..
Mutatós darabb lett,bár nem vagyok megelégedve az AMT minőségével..

Szép lett a 300C, de a fényszórók és a króm keretük közti területet is be kellett volna festeni. Egyébként szép a színe, mivel fújtad le?
z

Még egy tamiya 1/35 ös Grief-et is csinálok,bár kicsit nem trafáltam el a szineket..

Én egy B-29-et (1:72), Ar-234-et (1:72) építgetek éppen. Sajna képeket egyelőre nem tudok mellékelni...:((( Utóbbinál tulképp csak a festés lenne, de nem volt még lelkierőm a maszkoláshoz...:))) Ja, meg van két 1:32-es Mig-21 is. Mer' az jó...:))

Alapvetően én is 72-esben utazom, de a nagyon nagy gépeknél bejön az 1:100 vagy 1:144 is, ill a pici gépek (I. vh.) elmegy 1:48, 1:50-ben is. A 72-es legnagyobb előnye, hogy nem (mindig) kell túl nagy felületeket festeni, és ez az ecsetnél nem utolsó szempont. Ha befejeződik az áradás, és lesz egy kis időm, teszek fel képeket készülő gépekről (van vagy ötven elkezdett, különböző fázisokban).

Hali!
Nálam egy C300 as amcsi verda és egy Sogo Porsche készülget lassan,de biztosan..

Én is belekóstoltam a 48-ba még a 72-es kezdet utáni hírtelen lelkesedéstől felbátorodva, vettem egy-két gépet, de az F-105 egymaga elfoglalt egy egész polcot, ezért inkább maradtam a 72-ben. De az is közre játszott a végső döntésben, hogy azonos méretarányban akartam egymás mellett látni a maketteket. De mivel minden típus érdekel, nem tudok lemondani a nagyobb 72-es gépekről sem, így ugyanúgy nincs elég hely (főleg a B-36-ost érinti a probléma).
z

:)) igen, én nagy 1:72 fan vagyok! :) nekem jelenlegnincs 48 asom, volt 1 tomcatom-úgy kaptam, aszem karácsonyra- de amikor kinyitottam és megláttam mekkora, roszul voltam, hogy hova teszem :))kb ugyan olyan brutál mint a su 27 :) és elcseréltem 4! 1:72 másik gépre ugyhogy nem jártam roszul én se és a srác se :)

Jéé még egy 1/72-es hívő!:) Attól függetlenül van pár 1/48-am is, de a többség 72-es! Mongyuk a 48-as szu-27 brutál..:)Az Aca!

Azt elhiszem :) de én akkor is az 1:72 melett teszem le a voksom, legyen az tank repülő vagy akár mi :) pont az a szépsége, hogy picibe ugyan úgy kidolgozni(legalábbis megpróbálni) mint pl 1:48 ba

Jah! Óvárra! Ha kész leszek vele! MA éppen a tömítés csináltam, meg az ici-pici lámpapogácsákat. kb 1.5 mm átmérő és olyan 0.4-0.5 vastag pogik.. elkopott az újjam!:)

klasz ez a topik!! jó lesz a gép. óvára elkészül? én ebben a percben éppen italeri f-22 raptort építek, nekem is még atom nyers, leképezném, de az öcsém elvitte a gépet :)

Hát akkor kezdem! Italeri F5 átkarcolva, még elég "nyers" állapotban. Ja és nem elfelejteni! 1/72!!:)