<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Elektrolakatos | Adatlap | 397759 | 2006. augusztus 1. 07:23 | ![]() | |
Blackbird | Adatlap | 397758 | 2006. augusztus 1. 06:46 | ![]() | |
| |||||
Batya | Adatlap | 397757 | 2006. augusztus 1. 00:31 | ![]() | |
A lényeg lemaradt ! Köszönöm Tábor Áronnak a szerkesztést! | |||||
Batya | Adatlap | 397756 | 2006. augusztus 1. 00:29 | ![]() | |
Gondoltam egy merészet és átfestettem a Vt-34-est. Ez lett a végeredmény. Várom a véleményeteket. Üdv Batya | |||||
Bendeguz | Adatlap | 397755 | 2006. július 31. 23:42 | ![]() | |
Ákos, a porlakkozás az nem azonos a szinterezéssel? | |||||
Akos | Adatlap | 397753 | 2006. július 31. 22:48 | ![]() | |
Porlakk: polírozott natúrfém felületek védelmére használják. Por alakban viszik fel, majd kiégetik. Ez a legellenállóbb festékfajta. | |||||
Bundesign | Adatlap | 397752 | 2006. július 31. 22:46 | ![]() | |
Ákos, ezt amúgy valami csillagközi makettverseny aranyérméért építed?:) | |||||
Archy | Adatlap | 397751 | 2006. július 31. 22:32 | ![]() | |
Hát miután megtaláltam az államat a padlón, csak mosolyogtam. :-) Hogyan hoztad szintbe a fémet a szárny műanyagjával? Áron | |||||
Lajos | Adatlap | 397750 | 2006. július 31. 22:12 | ![]() | |
Ja a herki tényleg szépen alakul, csodálom a türelmed és a kitartásod. | |||||
Gabi | Adatlap | 397748 | 2006. július 31. 21:23 | ![]() | |
Szia! Te se tudsz dobozból, szimplán összerakni egy makettet:))) Nagyun brutál lesz, várom a folytatást. Gabi | |||||
Bombraider | Adatlap | 397747 | 2006. július 31. 21:16 | ![]() | |
Akos | Adatlap | 397746 | 2006. július 31. 21:13 | ![]() | |
| |||||
Bukebe | Adatlap | 397740 | 2006. július 31. 13:31 | ![]() | |
Kösz Lajos de már megvan milyen lesz:). | |||||
Akos | Adatlap | 397739 | 2006. július 31. 10:03 | ![]() | |
Cébés! Vasútmodellező boltokban lehet kapni "lámpajavító kitt"-et, ez a létező legkisebb izzó, amit láttam, olyan 1 mm átmérőjű és 2 mm hosszú. Gyárilag rá van forrasztva 5 cm vezeték. 12 voltos. Ezzel szerintem a legjobb megoldani a szárnyvégi fények és a leszállólefrektorok bekábelezését. Az áramelllátást egyik makettemen úgy oldottam meg, hogy a gépet egy alapra raktam, ebben volt az áramforrás. A főfutók fékvezetékeit a kerekek mögött meghosszabítottam, itt kapcsolódott a makett az alap áramforrásához. | |||||
KormosP | Adatlap | 397738 | 2006. július 31. 09:04 | ![]() | |
kisrozi: Az csak piros alkoholos filc. Azért használtam, hogy lássam mennyire kell elvékonyítani a sztirol lapot. A sörösdoboz vágásánál meg hogy lássan, hol kell elvágnom az anyagot. A farokvillánál mint alapozó szerepet töltött be, hogy lássam rendesen meg van-e csiszolva a felület. Ragasztáshoz etil-acetátot (sztirol) és pillanatragasztót (minden más) használtam. Üdv: kp | |||||
Lajos | Adatlap | 397737 | 2006. július 30. 21:26 | ![]() | |
Bukebe ez egy másik alternatíva a festéshez. Felcsillant a szemed?Ha kell szerdára még szedhetek össze párat, hogy ne tudd eldönteni milyenre fessed. Cébés! Nem tudok válaszolni a méledre, lécci írd meg a címed és küldöm a matricát. Üdv. | |||||
Cébés | Adatlap | 397736 | 2006. július 30. 20:30 | ![]() | |
Az alábbi képeken látható gépet tervezek építeni a közeljövőben,mármint a világításra gondolok. Ha valamelyikőtök épített már így makettet,szivesen vennék némi segítséget. Az elektronikai részére gondolok,milyen izzók,áramforrás,stb. Segítségeteket előre is köszönöm! üdv:Cébés | |||||
vrauko | Adatlap | 397735 | 2006. július 30. 20:23 | ![]() | |
Hát ha ez az, akkor szépen festetted le. Megnéztem az építési képeket, és ez az Italeri-öntvény. 1:72-ben nincs más Revell e pislanatban. Volt G-2-es régen, nyitható motorházzal, egy olyasfajta elnagyolt, főleg dudorokból álló motorral, mint amit a Ju-88-hoz is adnak, de azt már rég kivonták a hadrendből. Szóval ez a festés jobb, mint amit első látásra ki lehet hozni azokból a széles rácsokból, hacsak nem öntött a Revell hozzá újat. Gratula. | |||||
Bukebe | Adatlap | 397734 | 2006. július 30. 20:18 | ![]() | |
Több fajta stuka is van revellben szerintem.Ez egy sima dobozos tető | |||||
vrauko | Adatlap | 397733 | 2006. július 30. 20:09 | ![]() | |
Ez milyen kabintető? Mer'a Revell az eredeti Italeri homokfúvott tetőt adja hozzá (legalábbis amit én láttam) és ez annál sokkal jobbnak tűnik. | |||||
Kaloz | Adatlap | 397732 | 2006. július 30. 19:58 | ![]() | |
A Matchboxnál legalább felül zöld, alul kék lenne :))) | |||||
Bukebe | Adatlap | 397731 | 2006. július 30. 19:46 | ![]() | |
Igen ezaz alap szín | |||||
Bukebe | Adatlap | 397730 | 2006. július 30. 19:46 | ![]() | |
Valami ilyesmi: | |||||
Tomcat | Adatlap | 397729 | 2006. július 30. 19:41 | ![]() | |
Már ilyen a műanyag színe? Az én makettemnek még sivatagi sárga volt...pedig ugyanez a készlet. Úgy tűnik Revelléknél fő a változatosság. (Legközelebb már játékot csinálnab ebből: gyűjtsd össze mindegyik színűt.:D) Amúgy tetszik a gép, várom a végkifejletet. Milyen lesz a festése? Tomcat | |||||
Kaloz | Adatlap | 397728 | 2006. július 30. 19:37 | ![]() | |
Köszi. | |||||
Bukebe | Adatlap | 397727 | 2006. július 30. 19:35 | ![]() | |
Revell 1/72 egyenesen Pilotkától | |||||
Kaloz | Adatlap | 397726 | 2006. július 30. 19:35 | ![]() | |
Bukebe | Adatlap | 397725 | 2006. július 30. 19:34 | ![]() | |
Nálam ez az 1/72-es Stuka készül.A pilóta fülke készen van ,a külsején még sokat kell csiszolni. Üdv:Buke | |||||
kisrozi | Adatlap | 397724 | 2006. július 28. 17:17 | ![]() | |
El vagyok ájulva, ha szabad kérdeznem mivel ragaszt a "mester"? Az a piros trutyi a ragasztó? Üdv Kisrozi | |||||
KormosP | Adatlap | 397723 | 2006. július 28. 13:15 | ![]() | |
Sziasztok! Itt a második rész: www.network54.com/Forum/47751/message/1153983922/1-48+scale+Fw190D-9+from+Dragon+-+part2 Üdv: kp | |||||
Archy | Adatlap | 397722 | 2006. július 26. 20:43 | ![]() | |
Legyen magyar! Würger '946 "Puma edition" :-) | |||||
Zoli | Adatlap | 397719 | 2006. július 26. 19:05 | ![]() | |
KormosP | Adatlap | 397716 | 2006. július 26. 17:23 | ![]() | |
Nem elég hogy a munkahelyen is sárral dobálnak, még itt is. Na, azért nem veszem fel a dolgot. Tervek szerint nem lesz rajta csillag, pedig lenne hozzá egy jó festésem is... ;-) Üdv: kp | |||||
warbirds | Adatlap | 397714 | 2006. július 26. 15:40 | ![]() | |
Szerintem legyen mondjuk holland! :) | |||||
Corpuschristi | Adatlap | 397713 | 2006. július 26. 15:27 | ![]() | |
ez most orosz zsákmány? | |||||
Archy | Adatlap | 397712 | 2006. július 26. 14:57 | ![]() | |
Látom nehezen gyúgyulsz :-D | |||||
Zoli | Adatlap | 397711 | 2006. július 26. 13:09 | ![]() | |
Szia Péter! Már láttam a művedet, asszem ettől is hanyatt fogok esni, csak így tovább! Ja egy kérésem lenne ezzel kapcsolatban, lécci ne amerikai jelzéseket tegyél rá (többek véleménye)! z | |||||
KormosP | Adatlap | 397710 | 2006. július 26. 12:25 | ![]() | |
Sziastok! Én ezen dolgozok most: Dragon 1:48 -as méretarányú Fw190D-9 -es. www.network54.com/Forum/47751/message/1153898654/1-48+scale+Fw190D-9+from+Dragon Üdv: kp | |||||
Miggyuri | Adatlap | 397709 | 2006. július 25. 17:57 | ![]() | |
| |||||
Kalóz | Adatlap | 397707 | 2006. július 21. 19:30 | ![]() | |
fulcrum69! Ott volt a szmájli!!! (pedig nem szeretem használni). Üdv: Kalóz | |||||
fulcrum69 | Adatlap | 397706 | 2006. július 21. 13:07 | ![]() | |
nem azért mondtam, mert forog, hanem mert lassan 62 réteg festék lessz rajta, mert állandóan útban van... | |||||
Bundesign | Adatlap | 397705 | 2006. július 21. 10:40 | ![]() | |
üdv | |||||
Kalóz | Adatlap | 397704 | 2006. július 20. 19:58 | ![]() | |
Na, akkor elmondom az általam használt módszert. Nem én találtam ki, valamelyik makettet így gyártották és megtetszett. Szóval a légcsavar tengelyére készítek egy hüvelyt, aminek az átmérője 3-4 mm-rel nagyobb a tengelyénél. hossza az átmérő 2-2,5-szöröse (öntvénykeret darabból elkészíthető). A légcsavar-tengely 2-3 mm-re túllóg a hüvelyen, ide felragasztok egy kicsit kisebb átmérőjű tárcsát, ami nem engedi leesni a hüvelyt (a valóságban kiesni a légcsavart). Magyarul becsapágyazom a légcsavartengelyt. A repülőgép orrába (vagy több légcsavar esetén a motorgondolák elejébe) beleragasztok egy kifúrt tuskót, amin a furat átmérője megegyezik a csavartengelyen lévő hüvely átmérőjével (a furatot lehet a két féltörzs összeragasztása után is kifúrni, kinek mi tetszik). Miután a gépet, meg a légcsavar(oka)t lefestettem, a légcsavar "csapágyházát" beletolom a lyukba, esetleg egy csepp ragasztóval rögzítem. Ha pontosan dolgoztunk a légcsavar nem lötyög, és szépen forog. Bár elég hosszadalmas a leírás, de alapjában véve tök egyszerű módszer, nekem nagyon bevált. Aki sokat utaztatja a makettet, az akár ki is veheti a légcsavarokat a gépből a szállítás idejére, úgy kevésbé sérülékeny a szerkezet (mármint a légcsavar-tollak). Egyébként a légcsavartengely vagy a légcsavar agyába van beöntve, vagy egy különálló darab, amire a légcsavar-agyat rá lehet ragasztani. A fenti módszerhez az előbbi az egyszerűbb, de a második megoldás sem rossz, itt egy megfelelő átmérőjű csapot (esetleg injekcióstű darabot) kell beragasztani a légcsavar-agyba, utána a többi már nem változik. Az inj.tű a merevebb megoldás, de nehezebb ragasztani (pill. ragacs) ill. könnyebben elengedhet egy idő múlva a ragasztás. Igaz, a műanyag meg eltörhet :). Mindkét +havária" esetében azonban egyszerűen javítható: a gépben lévő tuskót ki kell fúrni és az "újracsapágyazott" légcsavart vissza lehet tenni a helyére a makett sérülése nélkül (ha nem ragsztjuk be, akkor meg mégegyszerűbb az egész, csak a rögzítő tárcsát kell visszaragasztani, miután kipecáztuk a makett belsejéből. Üdv: Kalóz | |||||
Vadász | Adatlap | 397703 | 2006. július 20. 19:15 | ![]() | |
Egyszerűen beragasztom. Az új Tamiya, hasegawa makettekkel már jobb a helyzet, berlül van egy kis gumigyűrű, amibe az épités végén bele kell nyomni a tengelyt. Vadász | |||||
Tophatters | Adatlap | 397702 | 2006. július 20. 19:12 | ![]() | |
Nem, radart nem csinálok rá, csak az orrkúpot még nem festettem le, ezért nem is ragasztottam még fel. A baloldali vízszintes vezérsíkot (máramennyire vízszintes...) meg azért nem raktam fel, mert történt vele egy kis balesetecske koszolás közben, így azt újra kell fújni. | |||||
kisrozi | Adatlap | 397701 | 2006. július 20. 19:03 | ![]() | |
nekem nagyon tetszik a phantom,a festése kiáltképpen | |||||
Zebi | Adatlap | 397700 | 2006. július 20. 18:45 | ![]() | |
Szerintem meg a légcsavaron szokott lenni a tengely a törzsben meg a lyuk hozzá. Innen már nem nagy fantázia kell a dologhoz, amikor kész a gép és le van festve a légcsavar is, akkor a tengelyt bedugod a lyukba :-) Vannak akik be is ragasztják, hogy ne tudjon elmozdulni vagy kiesni. | |||||
Stefan | Adatlap | 397699 | 2006. július 20. 18:35 | ![]() | |
Még nem próbáltam, de talán beválhat. A légcsavart is könnyebb lehet így lefesteni. | |||||
Bundesign | Adatlap | 397698 | 2006. július 20. 18:29 | ![]() | |
vagy nyomj egy kis papirt vagy fogpiszkálót éknek a légcsavar alá!! :) | |||||
Bundesign | Adatlap | 397697 | 2006. július 20. 18:28 | ![]() | |
ragasz rá cerluxal 1 kis papirt a légcsavarra elölről, és máris nem pörög :) |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Csak annyit kérdeznék...orvos látott már??? tudod olyan elmeqrkász ! ;)
Elvetemült vagy !!! :D:D:D:D:D:D
Ne hagyd abba! :):):
Üdv: Elektro