<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Bundesign | Adatlap | 397705 | 2006. július 21. 10:40 | ![]() | |
Kalóz | Adatlap | 397704 | 2006. július 20. 19:58 | ![]() | |
Na, akkor elmondom az általam használt módszert. Nem én találtam ki, valamelyik makettet így gyártották és megtetszett. Szóval a légcsavar tengelyére készítek egy hüvelyt, aminek az átmérője 3-4 mm-rel nagyobb a tengelyénél. hossza az átmérő 2-2,5-szöröse (öntvénykeret darabból elkészíthető). A légcsavar-tengely 2-3 mm-re túllóg a hüvelyen, ide felragasztok egy kicsit kisebb átmérőjű tárcsát, ami nem engedi leesni a hüvelyt (a valóságban kiesni a légcsavart). Magyarul becsapágyazom a légcsavartengelyt. A repülőgép orrába (vagy több légcsavar esetén a motorgondolák elejébe) beleragasztok egy kifúrt tuskót, amin a furat átmérője megegyezik a csavartengelyen lévő hüvely átmérőjével (a furatot lehet a két féltörzs összeragasztása után is kifúrni, kinek mi tetszik). Miután a gépet, meg a légcsavar(oka)t lefestettem, a légcsavar "csapágyházát" beletolom a lyukba, esetleg egy csepp ragasztóval rögzítem. Ha pontosan dolgoztunk a légcsavar nem lötyög, és szépen forog. Bár elég hosszadalmas a leírás, de alapjában véve tök egyszerű módszer, nekem nagyon bevált. Aki sokat utaztatja a makettet, az akár ki is veheti a légcsavarokat a gépből a szállítás idejére, úgy kevésbé sérülékeny a szerkezet (mármint a légcsavar-tollak). Egyébként a légcsavartengely vagy a légcsavar agyába van beöntve, vagy egy különálló darab, amire a légcsavar-agyat rá lehet ragasztani. A fenti módszerhez az előbbi az egyszerűbb, de a második megoldás sem rossz, itt egy megfelelő átmérőjű csapot (esetleg injekcióstű darabot) kell beragasztani a légcsavar-agyba, utána a többi már nem változik. Az inj.tű a merevebb megoldás, de nehezebb ragasztani (pill. ragacs) ill. könnyebben elengedhet egy idő múlva a ragasztás. Igaz, a műanyag meg eltörhet :). Mindkét +havária" esetében azonban egyszerűen javítható: a gépben lévő tuskót ki kell fúrni és az "újracsapágyazott" légcsavart vissza lehet tenni a helyére a makett sérülése nélkül (ha nem ragsztjuk be, akkor meg mégegyszerűbb az egész, csak a rögzítő tárcsát kell visszaragasztani, miután kipecáztuk a makett belsejéből. Üdv: Kalóz | |||||
Vadász | Adatlap | 397703 | 2006. július 20. 19:15 | ![]() | |
Egyszerűen beragasztom. Az új Tamiya, hasegawa makettekkel már jobb a helyzet, berlül van egy kis gumigyűrű, amibe az épités végén bele kell nyomni a tengelyt. Vadász | |||||
Tophatters | Adatlap | 397702 | 2006. július 20. 19:12 | ![]() | |
Nem, radart nem csinálok rá, csak az orrkúpot még nem festettem le, ezért nem is ragasztottam még fel. A baloldali vízszintes vezérsíkot (máramennyire vízszintes...) meg azért nem raktam fel, mert történt vele egy kis balesetecske koszolás közben, így azt újra kell fújni. | |||||
kisrozi | Adatlap | 397701 | 2006. július 20. 19:03 | ![]() | |
nekem nagyon tetszik a phantom,a festése kiáltképpen | |||||
Zebi | Adatlap | 397700 | 2006. július 20. 18:45 | ![]() | |
Szerintem meg a légcsavaron szokott lenni a tengely a törzsben meg a lyuk hozzá. Innen már nem nagy fantázia kell a dologhoz, amikor kész a gép és le van festve a légcsavar is, akkor a tengelyt bedugod a lyukba :-) Vannak akik be is ragasztják, hogy ne tudjon elmozdulni vagy kiesni. | |||||
Stefan | Adatlap | 397699 | 2006. július 20. 18:35 | ![]() | |
Még nem próbáltam, de talán beválhat. A légcsavart is könnyebb lehet így lefesteni. | |||||
Bundesign | Adatlap | 397698 | 2006. július 20. 18:29 | ![]() | |
vagy nyomj egy kis papirt vagy fogpiszkálót éknek a légcsavar alá!! :) | |||||
Bundesign | Adatlap | 397697 | 2006. július 20. 18:28 | ![]() | |
ragasz rá cerluxal 1 kis papirt a légcsavarra elölről, és máris nem pörög :) | |||||
Bundesign | Adatlap | 397695 | 2006. július 20. 18:16 | ![]() | |
kedvet hoztál a géphez :)) | |||||
Kalóz | Adatlap | 397694 | 2006. július 20. 16:50 | ![]() | |
fulcrum69! Mert ha bekapcsolod a pisztolyt, a légcsavar elkezd forogni, és szétfröcsköli a festéket :))) Ötleted az utólagos felerősítésre? Mert a makettek nagy részében bizony előre fel kell tenni, ha az ö.á. útmutató szerint építed. | |||||
fulcrum69 | Adatlap | 397693 | 2006. július 20. 16:22 | ![]() | |
emberek! fontos dologra jöttem rá! légscavart festékszóróval festendő gépre festések befejezte előttnem sazbad felrakni!! | |||||
Kalóz | Adatlap | 397692 | 2006. július 20. 16:11 | ![]() | |
Tophatters! A radart is megmutatod? Gondolom azért hiányzik az orrkúp. Kalóz | |||||
Tophatters | Adatlap | 397691 | 2006. július 20. 15:49 | ![]() | |
| |||||
Macal | Adatlap | 397686 | 2006. július 20. 11:08 | ![]() | |
A közös Dio kemény dió:D (na ez még tőlem is nagyon gagyi poénnak számít:D). Amúgy egy haverral ép most csinálunk közös diorámát, sci-fi témában: Mos Eisley űrkikötő, két YT-1300as teherhajóval, az enyém ép átalakulóban (lásd scifi topik) a haver meg dobozból dobálja össze. Bár közös dionak épül, mégis két nagy részre bontható lesz, így külön külön is megjeleníthető a két hajó és könnyebben lesz szállítható a kompozíció. | |||||
cstomm | Adatlap | 397684 | 2006. július 20. 10:50 | ![]() | |
MrChef! Én szabadságolom magam makettezés ügyben. Nyáron mással foglalkozom, majd a zord, szürle téli hónapokban fogom csinálni. Egyelôre a dobozokat nézegetem... A Big ED az Abramshoz tényleg hatalmas, bár csak egyelôre a külsô dolgokat használom majd fel, a teljes belsôhöz azért több tudás kell... de majd az is meglesz. Üdv. CsTom | |||||
MrChef | Adatlap | 397682 | 2006. július 20. 10:20 | ![]() | |
A vezető mellett nincsen maratás:-) De minden maratást felhasználtam, még a kis csetreszek vannak hátra: ásó, kapa (nagyharang), amikre maratott szíjak meg ilyenek kerülnek. Igen, vannak még helyek, ahova tehetek több homokot, csak azt akarom elkerülni, hogy homogén homokmassza legyen a tankon, mert az nem valami élethű. Mi a szitu a tieddel?!:-) A BIG dobozban gondolom jó nagy halom feljavítás van! | |||||
cstomm | Adatlap | 397681 | 2006. július 20. 09:09 | ![]() | |
MrChef! Igen, láttam a fotókon Én is, csak ott mintha kicsit "több" lett volna rajta, de sebaj, szép lesz!!! Várom!! Merkava RULEZ!!! Tényleg, minden maratást felhsználtál? Mert a vezetô melletti szellôzôn pl mintha nem lenne, bár ahogy öregszem annyira rossz a szemem... Üdv. CsTom | |||||
MrChef | Adatlap | 397680 | 2006. július 19. 22:26 | ![]() | |
cstomm! Igen, ez a réteg ilyen foltos, pontosabban, ahova lehet tenni, oda kell is tenni (minden vízszintes felületre, ahova ráléphet valaki), gondolom a gyárban is így járnak el. Közben persze a legénység, gyalogság lekoptatja. De fotókon is láttam, hogy ilyen foltos, viszont mindenképpen van rajta, ezért sem tudtam eltekinteni tőle. De már nem is bánom:-) | |||||
cstomm | Adatlap | 397679 | 2006. július 19. 21:55 | ![]() | |
MrChef! Merkava RULEZZ!!! Nagyon szép lesz!!! A csúszásgátló réteg ilyen foltokban kell rá? Várom a befejezést, közben nézem a híradókat, mikor látok Merkavát, mert hát aktuális. Üdv. CsTom | |||||
Kisrozi | Adatlap | 397678 | 2006. július 19. 20:17 | ![]() | |
köszi,nem az abaj,hogy nem tetszik, meg sincs, törött, stb, Ezt a makettot egy barátomtól összerakva kaptam,mert leesett , eltört, hiányos volt, és most már szebbet tud készíteni.A dobozt pedig ilyen formában nem gyártják, mivel ezt (nem tudom miért) csak a PzABT 503-oknak csinálták ilyenre.Egy fedél és a doboz alja csonkított.Egy német barátom küldött egy linket, japánban egyedileg egy srác gyártja műgyantából.Hát megpróbáltam ez lett belőle.Legalább jól ki tudom lyukasztani, és tudok ppár horpadást csinálni rá.Azért köszi | |||||
MrChef | Adatlap | 397677 | 2006. július 19. 20:12 | ![]() | |
Tyű, hát te sem vagy semmi! Szépen lemezből elkészíted, ami az eredetin nem tetszett neked. Igen szép lesz! | |||||
Kisrozi | Adatlap | 397676 | 2006. július 19. 20:07 | ![]() | |
Persze ez sem került az időn kívűl semmibe , majd még finomítok azért rajta. | |||||
MrChef | Adatlap | 397675 | 2006. július 19. 19:29 | ![]() | |
Majdnem vettem valamilyet, de eszembe jutott, hogy van itthon, méghozzá amit nővérem hozott az új-mexikói sivatagból. Van még tunéziai homokom is, azt meg szüleim hozták 10 éve. (félreraktam emlékbe, nem makettezéshez) Az előbbi szemcsemérete jobb, mert a tunéziai túl poralakú. Szerintem bármilyen homok jó, csak szitáld át, hogy megfelelő méretűek legyenek a szemcséi! | |||||
antarktika | Adatlap | 397674 | 2006. július 19. 19:17 | ![]() | |
Szerintem jó! Fehér homokot honnan szereztél? Az un. szürke, vagy folyaminak is hívott homok alkalmazható erre a célra? | |||||
MrChef | Adatlap | 397673 | 2006. július 19. 19:15 | ![]() | |
Ja, azt elfelejtettem mondani, hogy még csak alapozva van a tank, Tamiya XF-19-cel. (még fog menni rá 1-2 vékony alapozó réteg) | |||||
MrChef | Adatlap | 397672 | 2006. július 19. 19:11 | ![]() | |
az utolsó előtti kép csak érdekesség: olyan, mint egy szellemkép:-) az utolsó képen látható a parkettalakk, amivel fixáltam a mellette lévő, kisszemű fehér homokot | |||||
Bundesign | Adatlap | 397671 | 2006. július 19. 14:29 | ![]() | |
jó lesz, de szerintem csinálj rá vékony kis drótbol fékcsöveket, meg vezetékeket, baro mira feldobja. B | |||||
MattHeafy | Adatlap | 397670 | 2006. július 19. 14:11 | ![]() | |
| |||||
Zoli | Adatlap | 397669 | 2006. július 18. 22:38 | ![]() | |
Az előző off volt elvileg, bocs Bomb! z | |||||
Zoli | Adatlap | 397668 | 2006. július 18. 22:36 | ![]() | |
Hát sok sikert hozzá! (A benzines hordó nem volt komoly!) z | |||||
Zoli | Adatlap | 397656 | 2006. július 18. 13:13 | ![]() | |
Én úgy hallottam, hogy pihenő is van hátul, a hosszú bevetések miatt, mert elég nagy a hatótávjuk, illetve a repülési idejük, pláne utántöltve. z | |||||
fulcrum69 | Adatlap | 397655 | 2006. július 18. 13:07 | ![]() | |
állítólag szoktak! vicc nélkül az ülések hátradönthetők a források szerint;) at Aranysas, vagy a Jetfly foglalkozott vele,h végülis a ruszkik rendszeresítik a tipust. a Sz-17/20/22-es családot, és a 24-est váltja majd le, tehát pár száz darabot biztos gyártanak belőle majd... | |||||
MattHeafy | Adatlap | 397654 | 2006. július 18. 13:01 | ![]() | |
Olyat is olvastam, h nemcsak WC, hanem egy kisebb minikonyha is van benne!:)Csak az értelmét nem látom!KV-szünetet is tartanak v mi?:) | |||||
fulcrum69 | Adatlap | 397653 | 2006. július 18. 12:42 | ![]() | |
www.keletiblokk.com/main.php itt lehet találni kabnt:) ha már úgyis olyan sok látszik belőle:) (bár egy hajszálvékony vákuum...) | |||||
fulcrum69 | Adatlap | 397652 | 2006. július 18. 12:36 | ![]() | |
1; Má mé haragudnék??? 2; faterom régi, talán KP modelljét(1:72-es musztáng) sikerült 100-120 centiről levernem, egy széles mozdulattal, erre a makett leeset, de a kerekeire, nem is akárhogy, kb mint egy Harrier, puuff a parkettár, majd visszapattant kb 5 centit! nem vicc | |||||
Bundesign | Adatlap | 397651 | 2006. július 17. 22:00 | ![]() | |
csodálkozol, hisz orosz technika... :P ;) | |||||
ati27 | Adatlap | 397650 | 2006. július 17. 21:52 | ![]() | |
de akkor most a kabinbelsőt nem is fested? | |||||
Zoli | Adatlap | 397649 | 2006. július 17. 21:52 | ![]() | |
Ha nem haragszol, én is hozzászólnék a témához. Kicsit kiegészíteném a többiek által leírtakat. Szóval a minősége aránylag jó, elég részletes a makett, de vannak kisebb hibái. Az egyik a függőleges vezérsíkok antennája, ezt már említettem. Aztán van egy kis méretbeli pontatlanság is, de ekkora kitnél nem vészes. A panelvonalak egy picit vastagok, de elfogadható ez is. A szárnyak vetemedettek, göröngyös a felületük, nem árt javítani! A kabin megfelelő, én beraktam a Precíz Stúdió üléseit, de teljesen felesleges volt, csak az indítókar látszik szinte belőle, amit sikerült kissé nagyobbra csinálnom... A matricák jók, de hogy pontosak-e, azt nem tudom, akkor még nem jártam utána. A Bileknek és a Revellnek is szép matricái vannak elvileg, de azokét nem láttam, más különbség elvileg nincs köztük tudtommal. A festési rajzok elég megtévesztőek szoktak lenni, ezért célszerű képek alapján kevergetni a színeket, és a minták se biztos, hogy egyeznek az eredetivel. Ja és még valami: elég strapabíró kit, sikerült ráejtenem egy kupac könyvet a kabintető tájékán, de meg se kottyant neki, csak a pitotcső tört ketté, a gég orra állt, aztán visszapattant és még rugózott párat... z | |||||
Kalóz | Adatlap | 397647 | 2006. július 17. 21:27 | ![]() | |
Sorc! Ha nem nyitod ki a kabintetőt, meg nem szeded le a borítólemezeket, a WC nem látszik. Az ajtaja viszont ott van az ülések mögött a falon. De ha te azon a 2x1 négyzetcentiméteren keresztül többet akarsz látni ... | |||||
Sorceror | Adatlap | 397646 | 2006. július 17. 21:22 | ![]() | |
Kalóz ! Igazad van. A kabintető nem nyílik mert a orrfutó aknájál van egy beszálló létra ott tunak a pilóták bemenni, azt is olvastam hogy a WC is van a jkabin mögött. Sajna a készlet nem elég részletes etéren :D | |||||
Kalóz | Adatlap | 397645 | 2006. július 17. 21:18 | ![]() | |
A makett nagyon jó! Vésett panelvonalak, elég könnyű illesztés (nem mindenütt, de a lényeges helyeken igen), nem kellett túl sokat tömítenem. Elég sok fegyverzetet adtak ahhoz képest, hogy két bemutató gépet lehet megépíteni (Párizs és Kubinka). Jók a matricák is, bár odáig még nem jutottam, csak a v.kék van fent. A szürkékkel viszont gondban vagyok, az útmutató Humbrol 128 és 129-et ír, de valahogy nem tűnik igazinak (Más márkájú festéket viszont nem használok). A kabinbtető természetesen nem nyitható (mindössze a katapultáláskor nyílik!), de a kabin berendezése ehhez elég is. A futóművek is részletesek, persze ott is lehet feljavítani valót találni. A pitotcső az orrán viszont nem az igazi, mert egyből letörött. Majd a végén kap egy injekciót :) | |||||
Fulcrum69 | Adatlap | 397644 | 2006. július 17. 20:51 | ![]() | |
amindenit... ez szép(amennyit így lehet látni...) milyen egyábként a makett? Panelvonalak, részletek, stb milyen? | |||||
MattHeafy | Adatlap | 397643 | 2006. július 17. 19:52 | ![]() | |
köszi!ja még a festés hátra van, a kabintető a végén lesz festve,addig maszkolom! | |||||
Zoli | Adatlap | 397642 | 2006. július 17. 19:41 | ![]() | |
Akkor Te sem sza...ozol... A kép alapján nehéz bármit is mondani, csak a festetlen kabin tűnt fel, azt a végén akartad kifesteni (vagy csak a szemem rossz)? Ja és még annyit fűznék hozzá (segítségképpen), hogy figyelj a függőleges vezérsík antennájára, mert a kis kiálló antennákat a lapantennára rakták Italeri-ék! Ezt én is csak festés után vettem észre... (Amúgy is csúnya lett, majd építek egyszer még egyet.) z | |||||
MattHeafy | Adatlap | 397641 | 2006. július 17. 19:20 | ![]() | |
Régi álmom teljesült h végre be tudtam olcsón szerezni:) Egy nap alatt(10től mostanáig) ennyit haladtam! | |||||
Kisrozi | Adatlap | 397639 | 2006. július 17. 16:07 | ![]() | |
Sziasztok , lehet alufóliát vastagabat is kapni az Auchanban, kis eldobható tányérok, edénykék vannak csinálva belőle.Ezek tökéletesek.Az Alu hátránya , oxidálódik nehéz ragasztani, nem forasztható(egyszerűen)sosem lesz olyan mint a gyári,viszonylag hosszú ideig tart megcsinálni, pici alkatrészek nehezen készíthetőek.Előnye olcsó, könnyű élethű horpadásokat csinálni, tartós, nagy örmöd leled benne, és olyan alkatrészt is meg tudsz csinálni amit nem gyártanak.Összeszedem a gondolataim és leírom ha érdekel párotokat.Más szegecs fej készítés. Jó vastag injekciós tű kell hozzá.Fogóval megkarcolod közel a tövéhez(lehetőleg mélyen)aztán itt eltöröd.Fogsz egy jghurtos dobozt, és el kezded vele kilyukasztani, akár egy lyukasztóval. a tűből pedig frankón ki lehet piszkálni a kis szegecsfejeket.mind ugyan akkora.Lehet ragasztani fel a páncélosra, hajrá | |||||
notarius | Adatlap | 397638 | 2006. július 17. 15:27 | ![]() | |
No, a végén egyetértünk. :))) A zsűrizéshez egy apró megjegyzés: sokszor előfordult, hogy azonos kategóriában indítottam két makettet. Szinte mindig a rosszabb lett helyezett, ami tele volt apró hibával. A másik, jóval precízebb darab pedig mellőzve lett... Ilyenkor valahogy mindig csodálkozom. | |||||
Archy | Adatlap | 397637 | 2006. július 17. 13:22 | ![]() | |
Notarius! A hibafelnagyításról. Tudod, én úgy vagyok ezzel, hogy valahova annyit tudnék írni, hogy nem férne ki ide, és Mekett szívrohamot kapna, mert lefagyna a fórum a hozzászólásomtól :-) És akkor ezek csak makettezéstechnikai hibák, vagy esetleg nem is hibák, csak hiányosságok. A Te esetedben, úgy látom, hogy a 34-esbe nem nagyon tudott belekötni senki. Én nem vágom a 34-es témáját annyira, ezért csak a panelezést említettem, de az ugye izlés kérdése. Viszont a macskaköves témát láttam, ahogy Batya anno körüljárta, és szem-fültanúja voltam rengeteg vélemények, képnek, stb. Ezért gondoltam megalapozottnak véleményem. Egy szó mint száz, szerintem örülj, hogy a macskakőbe köt bele mindenki, mert (talán, szerintem) azt jelenti, hogy másba nem tudnak. A zsűrizésről néha nekem is megvan a véleményem, így azt, hogy magadnak építed, megértem, és igazából helyeslem is. Szóval nekem teccik,a kő olyan, amilyen, a többi meg szép lesz. Hajrá! :-) Áron | |||||
Corpuschristi | Adatlap | 397636 | 2006. július 17. 11:08 | ![]() | |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
üdv