<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |
Bundesign | Adatlap | 397996 | 2006. augusztus 15. 21:17 | ![]() | |
no hát akkor kritizáljuk! szóval, izéé! a gép melett álló hapsi nem borotválkozott! a pálmafákat nem locsolták meg! és a gép szélvédőjét se ártana lemosni felszállás elött ;) Előzmény: (397995) Akos 2006. augusztus 15. 21:15 | |||||
Akos | Adatlap | 397995 | 2006. augusztus 15. 21:15 | ![]() | |
Köszönöm a sok dícséretet, örülök, hogy tetszik mindenkinek, de azért valaki kritizálja meg már, mert elég sok hibát sikerült rajt elkövetnem. A dologban valószínű közrejátszott az is, hogy ezt nem versenymunkának szántam, nem küzdöttem vele, nem javítgattam fel, egyszerűen egy jót akartam makettezni. Nna, vissza a Herkuleshez... | |||||
Gabi | Adatlap | 397994 | 2006. augusztus 15. 21:03 | ![]() | |
Hát Ákos, megint nagyot alkottál, szuper lett! Az nem fér a fejembe, hogy tudsz ilyen gyorsan, ilyen magas színvonalú munkákat készíteni. Gratula! Gabi | |||||
Archy | Adatlap | 397993 | 2006. augusztus 15. 20:56 | ![]() | |
Hát, egy Guns 'N' Roses idézet jut eszembe: "You are crazy..." Most nagyon meghoztad a kedvem a csendes-óceáni gépekhez :-) Áron | |||||
Bundesign | Adatlap | 397992 | 2006. augusztus 15. 20:52 | ![]() | |
hát igen! csodás lett! tényleg nagyon jó, a gépnek szinte élnek a színei! nagyon szép lett! gretula hozzá!! lehet már tudni a következő projektet? András | |||||
SzaTi | Adatlap | 397991 | 2006. augusztus 15. 20:51 | ![]() | |
Ákos! Nagyon frankó lett a diorámád, gratula! SzaTi | |||||
makettes | Adatlap | 397990 | 2006. augusztus 15. 20:47 | ![]() | |
Tophatters! 1/72-s mind,KP és Eastern Express. Nehéz dió... makettes | |||||
Akos | Adatlap | 397989 | 2006. augusztus 15. 20:43 | ![]() | |
Xcraft! Őszinte részvétem ehhez a maketthez. | |||||
Tophatters | Adatlap | 397988 | 2006. augusztus 15. 20:40 | ![]() | |
Jók lesznek a gépek! Milyen méretarányúak? Cápetim nekem is van. Június végén lettem vele kész. | |||||
makettes | Adatlap | 397983 | 2006. augusztus 15. 19:24 | ![]() | |
Ezekkel "szenvedek"... makettes | |||||
ChevyG | Adatlap | 397982 | 2006. augusztus 15. 18:46 | ![]() | |
külön grat ahhoz, hogy közben ól) tudasz fényképezni!!! | |||||
xcraft | Adatlap | 397981 | 2006. augusztus 15. 15:33 | ![]() | |
A-12 16. kiegészítés A 8. képnél lemaradt, hogy van egy kis füzetem, amibe a fontossab dolgokat, például kevert festékek arányát, változtatásokat feljegyzem. Mikor fél évig épül valami, elkél az ilyen segítség. | |||||
xcraft | Adatlap | 397980 | 2006. augusztus 15. 15:28 | ![]() | |
A-12 16.rész Újításként kísérletezem egy témához több, kisebb méretű kép csatolásával egy egységbe illesztve, így bőven túlléphető a 15 darabos limit. A fontosabbakat továbbra is önállóan teszem fel. Ha nagyon nem jó jelezzétek. 0.Az elején is említettem, hogy az öntőcsonkról való levágásnál sérült a kör keresztmetszet, egyértelműen figyelmetlenségből. Ezeket, és az öntési hibákat most állítom helyre, pillanatragasztó több rétegű felhordásával kezdve. 1.Kör keresztmetszetű fogpiszkáló hegyét levágom, hogy stabilabb, nagyobb ragasztási felületet nyerjek, ezután kevés!! pillanatragasztóval rögzítem. Itt fontos, hogy a legprecízebben a forgásközéppontba, a kerékre merőlegesen álljon a fogpiszkáló! Azért jó a fogpiszkáló, mert ha sok ragasztót használtok, és nem tudjátok kitörni a folyamat végén a helyéről, könnyen ki lehet fúrni. 2.A fogpiszkálót miniplexbe szorítom, és nem túl magas fordulaton, tökéletesen kerekre csiszolható ezzel a módszerrel. Lényeges, hogy a kerék két szemben lévő oldalánál egyszerre szorítsátok rá a vízpapírt, csak ekkor lesz kör. Ha csak egy oldalon nyomjátok a csiszolópapírhoz, nem lehet eltüntetni a tömítést, öntőcsonkot, és ellipszist eredményezhet. 3-4.A csiszolás végén szemmel és tolómérővel is ellenőrzöm, hogy egyformák e az átmérők. 5.A surfacer 1000-rel átszórt kerekek, a látható hibák még egy réteg felecsetelésével javítva. Nem szoktam alapozni a kerekeket, most csak a formakiigazításra használt pillanatragsztó miatt kellett. 6. Az újból lecsiszolt, most már tökéletes formák. (800-as vízpapírt használtam) A végén wc papírral felpolírozva, és fogkefével portalanítva. Még egy szélvédőmosó folyadékos mosás, és festhetőek. 7.A pattintós tetejű festékek nyitása, és a tető tisztítása. Évekig jó marad, ha a tető légmentesen zárható, érdemes ezt az egy mozdulatot rászánni. 8.A festéshez M.M. enamel rubber és Revell enamel matt8 keverékét használom. Kétszeres mennyiségű fekete, és érzésre hígító arányban. A M.M. rubber erősen barnás, ezért önmagában nem alkalmas a gumi színének előállítására. 9.A szórópisztoly tankolása ecsettel, nem szeretem, ha minden csupa festék, ezért nem öntöm bele. 10-11. A kerekek festése. Közben a fogpiszkálónál fogva forgatom, a pisztoly alig mozog. 12-13. Az eszközök tisztítása is fontos. A festékszórót csak egy-egy makett elkészültekor, vagy működési hiba esetén szedem szét. A munkák között elég nagy mennyiségű hígító, és ecset használata. 14. A végeredmény. Persze még a felnit fehérre kell csinálni, de azt később, had száradjon, akár napokat is. | |||||
ati27 | Adatlap | 397979 | 2006. augusztus 15. 10:52 | ![]() | |
Szia! Milyen gyártmányú fotómaratást tettél a 31-be? Érdekelne... Nekem is van egy dobozban..:) | |||||
Bundesign | Adatlap | 397978 | 2006. augusztus 14. 20:41 | ![]() | |
Kalóz | Adatlap | 397977 | 2006. augusztus 14. 19:42 | ![]() | |
lucky | Adatlap | 397976 | 2006. augusztus 14. 19:38 | ![]() | |
Kalóz! A 6. ötéves tervben előirányzott tevékenység nálam már a harmadikban megtörtént,de sajnos csúszást szenved...:) De azér' kösz!:DDD | |||||
Kalóz | Adatlap | 397975 | 2006. augusztus 14. 19:23 | ![]() | |
3. ötéves terv: fedélzeti felszerelések, úgymint csörlő, horgony, mentőgyűrűk stb. 4. ötéves terv: festés 5. ötéves terv: elrontott részek javítgatása 6. ötéves terv: nyugdíjba vonulás (hogy mért én kell összeállítsam más hosszútávú elképzeléseit ? :))) | |||||
Vadász | Adatlap | 397974 | 2006. augusztus 14. 18:50 | ![]() | |
Stefan! Természetesen. Rengeteg jó festésem van hozzá. Gileg! Sajna tényleg lassú vagyok, évente max4-5 gép készül átlagban. Nem is merem megmutatni a rakrárt. Vadász | |||||
Vadász | Adatlap | 397973 | 2006. augusztus 14. 18:25 | ![]() | |
Nem! A galéria képei közé szeretném felrakni. Van még néhány képem más gépekről is,de a fórumon két nap alatt elveszti aktualitását. Az új érdeklődő nem fogja megtalálni soha sem. Vadász | |||||
kisrozi | Adatlap | 397972 | 2006. augusztus 14. 18:16 | ![]() | |
lucky | Adatlap | 397971 | 2006. augusztus 14. 16:19 | ![]() | |
Urak! Ti marha gyorsak vagytok hozzám képest.:) A lengyel vontató hajóm már v 5 éve épül. 1.ötéves terv: hajótest a felépítménnyel 2.ötéves terv: fedélzetek 3.ötéves terv: ??? :DDD | |||||
Gileg | Adatlap | 397968 | 2006. augusztus 14. 15:42 | ![]() | |
Üdv Vadász!egy biztos.Nem kapkodod el a makett építést.Ha ezt a tempót diktálod,akkor 2024-re elkészül az ICM kitje is.Jó munkát hozzá. | |||||
Zoli | Adatlap | 397966 | 2006. augusztus 14. 15:34 | ![]() | |
Szia! Hát lehet, hogy veszek egy másik 31-est... A Part maratását tetted bele? z | |||||
Stefan | Adatlap | 397965 | 2006. augusztus 14. 10:50 | ![]() | |
Nem semmi kis történet... Ezek után elkezded az 1/48-as ICM-est is? :) | |||||
Bundesign | Adatlap | 397964 | 2006. augusztus 14. 10:45 | ![]() | |
mindenképpen érdekes ! :) és ha már így leírtad a történetét, nem raknál fel róla pár képet a repcsi topikba?:) | |||||
Gabi | Adatlap | 397962 | 2006. augusztus 14. 07:44 | ![]() | |
Vadász! Ezt akkor nevezhetjük az életművednek is!:DDD Gabi | |||||
Vadász | Adatlap | 397961 | 2006. augusztus 14. 06:27 | ![]() | |
Ime egy példa a történelmi távlatokon átívelő makettezésre 1987:-ajándékot kaptam egy lengyel barátomtól, egy LaGG-3 lapult a csomagban. 1988 ápr. 1: megszületett a második gyerekünk. 1988. jún. összeépítettem a LaGG törzsét 1989 okt. 23: A csehországi Novy-Bor városában egy makettversenyen ér minket a rendszerváltozás híre. 1989. nov. Levágtam a LaGG szárnyát a centroplán résztől kifele és pótoltam egy HC La-5 FN szárnyával 1989 dec. vettünk egy építési telket 1989 dec. Végre sikerült összetömítenem a szárnyakat 1990. márc. elkezdtük az építkezést 1990. már a vezérsíkok is a helyükön vannak. 1991. elkészült a tető a házon 1991. a jobb oldali szárny a kezemben maradt. 1992 dec. felépült a házunk 1993-1999 folytonosan elpattannak a ragasztások, de nem adom fel 2000 eladtuk a házat és egy másik városba költöztünk 2000. dec. kipakoltam és újra megtaláltam a LaGG-t 2001 felépítettünk egy asztalos műhelyt. 2001. dec. a kabin is felkerült. 2002 elkészült a második házunk és beköltöztünk. 2002.dec felkerültek a futóművek, 2003. feláldoztam egy Jak-9 légcsavart a cél érdekében, a LaGG-é a kosárban landolt. 2004. sikerült új keréktárcsákat vásárolnom a LaGG-ra 2005 júl. A nagyobbik fiam beiratkozott a főiskolára 2005 aug. elkészült a LaGG-3 2005 okt. az ICM hírül adta, hogy 1/48-as LaGG-3-t fog piacra dobni. Vadász | |||||
Bundesign | Adatlap | 397960 | 2006. augusztus 13. 23:19 | ![]() | |
az airfix sokal olcsóbb :) | |||||
ChevyG | Adatlap | 397959 | 2006. augusztus 13. 22:58 | ![]() | |
a 29est mért nem academybe vetted? | |||||
xcraft | Adatlap | 397958 | 2006. augusztus 13. 22:55 | ![]() | |
Ciao warbirds! Ezért érdemes ide irkálni! Én csak egyszer használtam réz kabinbelsőt egy Su 17-ben, azt hittem kihullik a hajam mire a helyére raktam. (Eduard volt). Te még csak belepróbáltad a képen? X. | |||||
Bundesign | Adatlap | 397957 | 2006. augusztus 13. 22:35 | ![]() | |
elég faja lesz! milyen maratást használsz? | |||||
warbirds | Adatlap | 397956 | 2006. augusztus 13. 22:23 | ![]() | |
Nálam most párhuzamosan készül a Zvezda Mig-31 (Zoli jóvoltából:D) és az Airfix B-29...:) Utóbbi eléggé babra munka, tekintve hogy kabinbelső nem sok van és karcolászni, szegecselni is kell egy sort. Meg mást is... De az élet szééép! :)) Most csak a Fox-ról hoztam képet. Alakul a kabin...:DD warbirds | |||||
xcraft | Adatlap | 397955 | 2006. augusztus 13. 21:11 | ![]() | |
Fodi! Az az! Akkora beszívósások vannak rajta, hogy szerintem azt már meg is kellett tervezni. X. | |||||
xcraft | Adatlap | 397954 | 2006. augusztus 13. 21:09 | ![]() | |
Akos Már írtam is neked valamikor, hogy csodálkozom a gyorsaságodon, szinte hihetetlen. Már cak azért is, mert mindenki láthatja, hogy te nagyon magasra teszed a mércét. Talán az időbeosztáson múlik? nem tudom. X. | |||||
Bundesign | Adatlap | 397953 | 2006. augusztus 13. 20:59 | ![]() | |
én már most gratulálok, ez újfent egy 5csillagos makett lett!! üdv: András | |||||
Fodi | Adatlap | 397952 | 2006. augusztus 13. 20:56 | ![]() | |
Az Airfix gyártja/gyártotta 1:72-ben. Elég gagyi, de sok munkával szépre meg lehet csinálni. | |||||
Akos | Adatlap | 397951 | 2006. augusztus 13. 20:56 | ![]() | |
Még nincs teljesen kész, a gépen még 6 alkatrész vár festésre (futók, légcsavar). | |||||
xcraft | Adatlap | 397950 | 2006. augusztus 13. 20:54 | ![]() | |
Tomcat! Köszönöm amit írtál, igyekszem is megfelelni ennek az irányvonalnak. Ami a lassúságot illeti, biztosan valahol az is nyomasztóan hat rám, hogy ebben a tempóban haladva, kb a következő 35 évre vagyok ellátva gépekkel, és a legtöbbje valamelyest kuriózum. Csak egy:pld a Fairey Rotodyne-ről hallottatok már? | |||||
Bundesign | Adatlap | 397949 | 2006. augusztus 13. 20:53 | ![]() | |
na ja! meg alapba az egészet újrakezdtem, mert vettem hozzá maratást, és a már kész kabint szétszedtem, és most készül az új ozzá, szóval sokára lesz kész szegénykém szerintem! :S amúgy meg ha a gépösszeáll, addig nem kezdem el festeni, amig nincs a kezembe a matrica, mert ha kész a gép véletlen, mire a matrica megjönne, de nem jön véletlen meg, akkor meg cum :S | |||||
Tomcat | Adatlap | 397948 | 2006. augusztus 13. 20:43 | ![]() | |
xcraft! Az én Szuhojom már március óta készül, és csak a mai napon jutottam el odáig, hogy összeragasszam a két törzsfelet. Az építést a szárnyakkal kezdtem, de ezekkel még most sem vagyok készen (bár az is igaz, hogy elég lassan tudok dolgozni, pedig minden nap munkálkodom...) Úgyhogy nyugodj meg, egyáltalán nem építesz csigatempóban! Egyébként öröm nézni és olvasni, ahogy elkészíted a gépeidet, akár a PM Makettező abc-jét olvasnám:D! Gratuláció a készülő A12-eshez! Tomcat | |||||
xcraft | Adatlap | 397947 | 2006. augusztus 13. 20:31 | ![]() | |
Van aki egyszerre több makettet épít, nekem nem megy, ha nem csinálom végig, akkor soha nem lesz kész. Sőt, megpróbáltam egyszerre két egyforma gépet építeni, különböző festéssel, de ez sem volt járható, egyik fokozatosan lemaradt, és még mindíg nincsenek sehol a készhez képest. X. | |||||
Hooligan | Adatlap | 397946 | 2006. augusztus 13. 20:22 | ![]() | |
Nekem is van egy M-10 Duckbill-em amit már két éve építek. Már belekezdtem vagy tízszer de mindig rájövök fél óra útán hogy míjfód késöbb. Mát 10 százaléka kész : ) | |||||
xcraft | Adatlap | 397945 | 2006. augusztus 13. 20:10 | ![]() | |
Emlékszem, kb akkor kezdted a matricát keresgélni, mikor én nekiláttam a sziszifuszi munkának. Ma volt egy gyenge pillanatom, és ha nem kezdtem volna az infóba leírni az építést, már biztosan a szekrény hátuljába zártam volna ezt a csodát. Szégyenben viszont nem maradhatok, úgyhogy elhesegettem a gondolatot. X. | |||||
Bundesign | Adatlap | 397944 | 2006. augusztus 13. 20:03 | ![]() | |
nem csak ez a leglassabban készülő gép hanem az én pakisztáni f 16 om is! kiderült, nem lehet kapni pakisztáni matricát már sehol, így felvettema kapcsolatot a gyárral, áttúrták a raktárat, és találtak 1 matricaíívet, amin a pakisztáni is rajta van, és azt megvettem, de még nem ért ide, talán a jöv 7en megfjön, és amig nincs a kezembe, addig a gép áll! és most épp a diorámán dolgozok amin lesz, ha megköt a cement, akkro rakok fel képet róla :) | |||||
xcraft | Adatlap | 397943 | 2006. augusztus 13. 20:00 | ![]() | |
Utána kellett néznem, hol hagytam abba majdnem egy hónapja, a 8/1288-ban meg is találtam. Ahhoz képest nem sok előrelépés történt. A tömítés-csiszolás folyamatáról próbálok több képet összeollózni egy lapra, mivel ez nem annyira látványos fázisa az építésnek. 0. A surfacerrel átfújt felületet újból átcsiszoltam 600-as vízpapírral, szinte az egész lejött a felületről, persze a hézagokban remélhetőleg ottmaradt. 1. A szemmel látható hibákat alkoholos filccel megjelölöm. 2. Utána ecsettel 1000-es surfacert hordok fel a jelölt hibákra. Száradás után az előzőekben leírt módon simára csiszolom. 3. Az eldugott, nehezen hozzáférhető helyek csiszolásának másik módja, hogy fogpiszkálóra szorítom a vízpapírt. Normál kinézetű, hagyományos elrendezésű gépeknél így csiszolom a szárnytövek tömítéseit is. A papírt gyakran kell fordítani, mert a koncentrált igénybevételtől hamar leválik a csiszolóréteg. 4. A teljesen átcsiszolt, portalanított "törzs", amiről azt hiszem, már jó. Persze nem az. 5. Az újból szürkével átfújt felület, ami még mindig a hibák kiemelésére hivatott. Ezúttal a Humbrol 1-es alapozóját használtam, most kár lenne a sokkal drágább surfacert használni. 6-7. Látszik még egy pár hiba, de már sokkal barátságosabb a felület, mint a kezdeteknél. 8-9.A látható hibákra ecsettel, és szórással felhordott újabb réteg surfacer 1000. X. | |||||
EmbersRise | Adatlap | 397942 | 2006. augusztus 13. 16:31 | ![]() | |
xcraft | Adatlap | 397941 | 2006. augusztus 13. 16:30 | ![]() | |
Nagyon baba, szinte kedvet kapok tőle a helikoptergyártáshoz. | |||||
Akos | Adatlap | 397940 | 2006. augusztus 13. 16:06 | ![]() | |
48-as vagy 35-ös? | |||||
EmbersRise | Adatlap | 397939 | 2006. augusztus 13. 15:37 | ![]() | |
Sziasztok, nálam ő készül,lassan elkészülök vele, de azért még van mit csinálni: www.sg.hu/galeria/10638355371155473031.jpg www.sg.hu/galeria/10638355371155471282.jpg |
<<< Vissza | Tovább >>> |
1., | 2., | 3., | 4., | 5., | 6., | 7., | 8., | 9., | 10., | 11., | 12., | 13., | 14., | 15., | 16., | 17., | 18., | 19., | 20., |