űÜdv Kollégák! Gratulációm mindenkinek, aki az utóbbi két napban képet tett fel a készülő munkáiról. Én is haladtam kicsit a Mig-31-gyel (bár nem sokat...:( ), de most el kell rohannom. Holnap délután valamikor talán hozzájutok, hogy teszek fel képet az aktuális állapotról. Még eccer gratula mindenkinek, nagyon jók vagytok! warbirds

AdEe!A lényeg h koszolt meg koptasd;)

Köszi szépen!
Igen ez egy 72es revell...a szín marad a fehér,majd homokszínnel lesz benne pár folt még..és '45ös..azon filózok hogy diorámába csináljam, mert nem szeretem a maketteket csak úgy egyedül legalább egy alap legyen..szóval gondoltam hogy valami kisebb dombot csinálok gyurmából vagy valamiből és vannak hozzá figurák azokból 3 kész van..még párat csinálok ..

igen, az igaziban sokkal több van! :) ezek csak a nagyobbak. de még tervezek bele tenni
köszee

Szasz Bundes!
Eddig egész jó lett az akna! Tudom, hogy kéne még bele pár drót, de így is sokat javít a kinézeten.
z

hally. ma megint haladtam, nagyából kész a főfutóakna, hamarosan jöhet az orrfutó

Szép a Tigris, ':72-es?Nekem tetszik, milyen lesz(szín század stb)

Na csatlakozok a drága klubbomhoz =)
2 kép a tigrisemről..ma megyek családi progamra de ha megjöttem folytatom és szerintem adok értesítést valamikor =) a másik pedig egy rendőr heli belseje, ami nagyjából készen is van..a hátsó szék át lett faragva a gyári kemping-styleos székekből..
Jah Bukebe te jössz :D

én is szemezek a kittel, baromi jó gép :)

Én meg ezen dolgozgatok éppen: Eduard L39 Albatros 1/72

Ja ténleg szép!Aztán hallanátok klubba mennyit szentségel, mikor csinálja:P

Szia!
Ígéretes eddig, nagyon kíváncsi vagyok a végére, hajrá!
z

Kösz a biztatást. :)))

szép lesz, hajrá!

Nem semmi ...gratulálok!

jó lesz, jó lesz :)

Szép lesz, remélem a festésre is legalább ennyi időt fogsz szánni! :)

Helló!

Egy kis haladás a Zvezda Mi-17-el.
Lassan már nem tudom tovább húzni a festést :))

Hahhhaaaha ,azt én is észre vettem,hogy az egy másik gép, de én a tiesden ámulok,szép

Igen erre ! De a tiéd szebb lesz.:)

Annyira ne ámulj Kisrozi! :-D Ezt az interneten találtam és az irónia kedvéért tettem fel, hogy na ilyen az enyém úgyse lesz... :-( Vagy nem erre gondoltál?

Ámulok Chris,tényleg

Ja, ilyesmi karcokra gondoltatok, ugye? :-D

Köszönöm Batya!
Ahogy tehetségemből futja megpróbálom javítani az általad elmondottakhoz igazodva. Viszont az emelő már azt hiszem, marad ilyen... Azt én is láttam, hogy a legtöbb képen megegyezik a test színével, de mivel ecsettel nem mertem belevágni valami virtuóz terepszínbe és maradt az egyszinű sárga, emiatt gondoltam, hogy egy kicsit "feldobja" a látványt. A kipufogó a valóságban inkább hajlik rozsdabarnába, mint feketébe, illetve világosabb foltok is vannak rajt, csak a fotón nem jön át, és ráadásul lakkozás hiányában még csillog is... :-(
Köszi mindenkinek a hozzászólást...majd ha kész a lánctalp még jelentkezek... :-D

Szia SSGT_Chris !

Tetszik jó lesz !
Pár egyéni vélemény:
-A kipufogó nem volt ilyen fekete nézzél meg 1 öreg járgányt (IFA, nagyobb teherautó)és pasztellkréta, pigment el gyönyörűen meg tudod javítani.
-Alu színt vedd vissza, mert nem reális. Ezt fekete filterrel orvosolhatod.
-Az emelő jármű színével megegyező volt.

A karcokat a legjobban acryl festékkel tudod festeni tökéletesen vékony csíkot lehet húzni. A lényeg, hogy ha belemártod a festékbe húzd ki az ecset élét 1papirzs.-be és derékszöget zárjon be a felület és az ecset, kezdheted a karcolást:)
Mindig tanulmányozzál képeket igazi járművekről és annál valóságosabbá nem is festheted.
A karcoláshoz fekete és vörös keverékét használom 5/1 arányba.

Külön gratulálok az ecsettel való festéshez!

Üdvözlettel :
Batya

Akkor külön gratulálok az ecsetes festéshez! Szerintem azért túl sok rozsdát ne tegyél rá, hacsak nem valami lerobbant járgánynak szántad! A fekete kopásokat tényleg csak minimális méretű, ha tudod, szögletes foltokban fesd, az éleit meg fémszínnel finoman szárazecsetelheted! És ha lehet, előtte valami darabon próbáld ki, hogy ne kelljen a jármű tetejét is besarazni!
z

nagyon nagyon jó lesz, habár alapba elfogult vagyok a pz IV el, az egyik kedvenc tankom :)

Igen, lehet, hogy inkább még szárazecsetelem egy picit az éleket olyan rozsdás színnel. Az apróbb feketés kopások készítésének technikáját valaki vázolhatná, mert az alján megpróbáltam, de borzalmasra sikeredett... Kapott is helyette egy sár réteget. Lehet, hogy még vékonyabb ecsettel kellene próbálkoznom??? Amúgy köszi a dícsérő szavakat! Ahhoz képest, hogy ecsettel követtem el, elég tűrhető lett szerintem is... :-)

Jújjj de jó , nagyon kircsi
Tényleg tetszik, leesett az állam.
Király

Szia!
Nekem nagyon tetszik! Bár néhol kissé túlzottnak találtam az alu koptatást, a kis feketés kopásokat meg kicsit hiányolom.
z

Sziasztok! Lassan a végére érek a Pz IV építésének, még a matricázás, lakkozás apróbb dolgok felrögzítése még hátra van, plussz a szemenkénti lánctalp, de kb. 85%-on már látszik nagyjából, hogy hogyan fog kinézni..
Várom a véleményeket, hogy az esetleges hibákat még korrigálni tudjam.
Köszi előre is és üdv! Chris

xcraft, nekem is nagyon tetszik, különösen, mivel maga a gép szívdobogtatóan kecses:) Ha esetleg a későbbiekben is használnád a Tamiya polírpasztát, szívesen olvsnék a tapasztalataidról!
Üdv:CSV

PS:egyetértek Bombbal;)

xcraft: Gratulálok, nagyon jól haladsz.

Üdv:

kp

ez nagyon teccik!

Nahát, az oldal nem hajlandó befogadni az ősi angolszász fizetőeszköz nemzetközileg nagyrabecsült kalligrafikus megjelenési formáját...
Skandallum!!:)

&=₤
;)

Nagyon &os Személy!
Még annyit tennék hozzá, Péter kedves, hogy a TopGun-os cikkekre nagyon ne hivatkozz, ha lehet, ugyanis nekem is volt 2 db (tudom, ez kevés, és korántsem oly hatalmas szám..) cikkem anno a Top Gun-ban, de akkor az én cikkeimet a szerkesztőgárda ( nevéhez és fizetett szakember mivoltához méltón ) kicsit helyrepofozta, javították a hülyesírásomat is, amit én magam vettem észre a cikkek megjelenésekor. Gondolom, nem egyedi esetként-értsd: más cikkeket is lektorálnak(Hmm..tán'az összeset, hmm??..) Örültem, mert abból tanulni lehet, ha az embernek megmutatják, mit-hogyan kell pontosan, helyesen írni.
És, itt jegyezném meg, hogy senki nem kért fel. Magam kerestem meg Tőrös Főszerkesztő Urat, akinek azóta is tisztelettel adózok, hogy közölte korai kis munkáimról szóló cikkeimet.
Lényeg: segítségre mindenkinek szüksége lehet és van is, és az olykor "megmosolyogtató" finom kis irónia bizony fájó lehet olyan tehetségeknek, akik nem az írott szó erejével keresik a kenyerüket, de korunk Boticelloi és Leonardoi.
Maradok legmélyebb tisztelettel:

Kállai Roland
alias(nagyon aljas)
Csillagvadász

Beteg :-)de jó lenne ilyet építeni

Hi,
hogy te mijen sza...ul makettozol...:oD :oD ;o)

Alte

Szia!
Kösz megint a részletes ismertetőt! Ha minden vacakkal ennyit vacakolsz, mikor fog elkészülni a makett? Várom a következő részt, már függő vagyok...
z

Azért,Te se nem vagy noo'mális:)

üdv:bomb

Hello!
Akkor makettezzünk! Ennyi energiával cikket is írhatnátok.

Alig 4 órai munkával elkészült az A-12 építés 19. része

0. A kerekek festésére csak annyira térnék vissza, hogy egyetértésben Zoli kritikájával, tompítottam a koszolást, fehér művészolaj befolyatásával. Most már így marad.
1A. Injekciós tű vágása szénkoronggal. Használjatok védőszemüveget, ez ugyanúgy
működik mint a sarokcsiszolók, ha a korong szétrobban, mindenfelé repülnek a darabok.
1B. Sorjázás.
1C. A tűt egy körömollóval megélesítem, így tökéletes lyukasztót kapok. Ez megoldható mindenféle vékonyfalú csővel, injekciós tűvel, fém golyóstollbetéttel. Tökéletesen vágható velük az ólom, alu, vékony műanyag lap , papír. Vastagabb sztirol lapokra nem alkalmas.
2A. Az orrfutót a gőzkatapulthoz csatlakoztató elem, látványosan ferde. Forró hajszárítóval kiegyenesíthető, hidegen nem érdemes próbálni, a gyanta rideg és eltörik.
2B-C. A lyukasztóval ólomlapból vágott körök, és némi kiegészítés a katapultcsatlakozón.
2D. Festéshez rögzítve, injekciós tű hegyére, nagyon pici pillanatragasztót is használtam. Ez nem okoz gondot, a rögzítés a későbbi ragasztás helyén van.
3. Az orrfutó szára, néhány javítanivalóval.
4A. A lámpa közepét pontosan bejelölöm, és bepontozom.
4B. Vékony fúróval előfúrom.
4C. Gömbmaróval kialakítom a formát.
5A. Átlátszó keretből gyertyaláng felett húzott szál, az izzó imitálásához.
5B. Lyukasztóval átlátszó lapból vágott lámpabúra.
5D. (Felcseréltem a képeket) Az izzó helyét 0,3-as fúróval kifúrom.
5C. A lámpabelsőbe ALCLADII. Polírozott alu színt cseppentettem. Jó bármilyen világos fémszín, azért ezt használtam, mert 5perc alatt megszárad.
6A. A LOCTITE 460. Száradáskor nem hagy fehér gőzt, az üvegeket is bátran ragaszthatjuk vele. Most használtam először, még nincs kialakult véleményem.
6B. A beragasztott izzó felesleges részét tűhegyű ollóval kicsíptem.
7. A burát nedves, levágott végű fogpiszkálóval mozgatom, mással nemigen lehet megfogni.
8. Az üveget két kis pötty ragasztóval rögzítettem, ezután az egészet felülről összekentem pillanatragasztóval, hogy tökéletesen körbefussa az illesztést.
9. A futószár hátsó oldala.
10A. Kiegészítések gyártása sztirol lapból.
10B. Gázlángon kilágyított injekciós tűt ellapítok, ebből vékony és erős tartók készíthetők.
11. Elölnézet.
12A. Az üveg polírozása 1000-es 1200-as 2000-es vízpapírral.
12B. A fényét a TAMIYA polírpaszta adja vissza, míg ez nem volt fogkrémet használtam, az is jó.
13-14. A kész futószár, az üveg TAMIYA szalaggal letakarva, ezt is a lyukasztóval vágtam. Még fékcsövek lesznek rajta, ha találok képet hozzá.

X.

Nagyon örülök, hogy Pétert legalább annyira megérintette az a pár levél, ahogy párunkat az övé. Mindössze annyiról van szó az én olvasatomban, ha másmilyen stílusban válaszolunk, nem várhatjuk, hogy azt őszintén építőnek hasson. Akkor most próbáljuk meg konstruktívan:
Tehát Péternek valljuk be a helyesírással kapcsolatban igaza van . Tényleg ha már kikerül a cikk a főoldalra, nem árt ha nyelvtanilag helyes. Péter nem kevés felajánlást tett azzal, hogy átnézi , véleményezi jövőbeli cikkeinket , ezzel félretéve a vélt vagy valós érzelmeket , élni kélne azért.(több szám többet lát )Úgy gondolom mindannyian gazdagabbak lettünk valamivel. Péter kezdi kapizsgálni, hogy nem minden fórumon tolerálják az „ajtóstul a házba rontást”, mi pedig lássuk be , el kell, hogy gondolkozzunk, hisz eddig is valami minőségi dologra törekedtünk, ilyen balgaságon nem csúszhatunk el, mint gyönyörű Anyanyelvünk helyesírása. Vélemény? Próbáljuk akkor, ahogy szoktuk, elásni a csatabárdot

Szia Péter!

Ne szívd mellre az ügyet, nem érdemes!
Tényleg ha gondolod csatlakozz a társasághoz, emlékszem a Top Gunos cikkekre, tényleg jók voltak, de ez a honlap kereteit tekintve, nem csak az "élmakettezésről" szól, hanem a társaságról akiket egyáltalán valamilyen szinten érdekel a hobbi. Van aki csak fejben makettezik, van aki profi, és van aki futószallagon gyártja válogatás nélkül a igy-úgy elkészült maketteket.
Ha egyik vagy másik tábor nekiugrana a többinek szétszaladna a banda, és az nem volna jó, Ezért vagyunk übertoleránsak!
Jól látod ez egy közösség, szinte napi kapcsolatban vagyunk egymással a net-en keresztül. Ha gondolod simítsd el magánba a dolgot Batyával és csatlakozz.
Üdv Podva

Tisztelt Érintettek!

Látom hozzászólásom nagyon felborzolta a kedélyeket, és többen indulatból válaszoltak.
Azt hiszem már leírtam, hogy javaslatot szerettem volna tenni, egy-két dologgal kapcsolatban. Nem Baranyai Attila személyét, munkáját kritizáltam! Erre egyesek - ati27 -, megint személyeskednek, és igyekeznek hülyének nézni. A nyelvtanár - makettező kapcsolat elég rossz példa, de mindegy. Nem vagyok tévedhetetlen. Nem érdemes vele foglalkozni.
Az viszont kiderült ebből a vitából, hogy van valamilyen összetartás a Makettinfó közönsége között. És kiderült az is, hogy néhányan nem tudnak elvonatkoztatni a személyeskedéstől. Mindenki Batyát védi!Mondván jön egy ismeretlen a Honlapunkra, és csak pofázik mindenféle nyelvtanról. Tudom a kritikát nehéz elfogadni. A kölcsönös tömjénezés sokkal jobb. Mint láthattátok, a kritikát én is elfogadtam, hibámat elismertem. Úgy látom egyeseknek nem tetszik, hogy nem csak örömujjongást hall (lát) ezen az oldalon, és a kritikával nem tud mit kezdeni.
Ha valaki megkeres, akkor esetleg vállalom egyes cikkek korrekcióját, bár ez már így röhejesen hangzik az én számból. Bár erre talán képes lennék.

Részemről a vitát befejeztem!

Üdv: Vincze Péter

italerihez van a maratás, és itt faragni kell, és akkor jó a revellhez is. :)

Teccik a kiömlő!

:-)

Maradjunk annyiban, hogy mindenki igyekezzen odafigyelni a helyesírására, s mindenki igyekezzen a lehető leginkább élvezni a makettezést. Szerintem mindkettő fontos. Hisz' az anyanyelvünkről és a hobbynkról van szó, nem igaz? :-)

Cs

na szóval! csak hogy visszatérjünk a makettekhez!
ma össze ragasztottam a gépet, meg épp a kiömlőt alakítgatom! a gépről részletfotónak nincs sok értelme, mert nem tömítettem még

Javulsz!:)