Szia Ákos!
Naggyon süti, ahogy a herked kinéz, ha a hajtómű elejét nem látom, aszthittem volna az igazi:D

(igen, mindeki hatalmas örömére(?) újra írogatok az oldalon, mert meggondolta magát a hálókártya:) )

Nem, még nem vettem! Szerintem bomb viszi! Én szombaton ügyeletes vagyok.. De lehet délután felugrok! De ennek is kevés az esélye.. Sajna.

Fodi nem vagy egyedül!
Én sem csináltam semmit inkább tervezgettem .(Mint mindig a másnap gondolkozok.)
Na oké, helyére raktam 1 téglát.
Üdv:
atlasz

Mindkét térdem megroggyan és leborulok munkád nagyszerűsége előtt!!! Nagyon szuper lett és, hogy ezt 2 nap alatt összehoztad, az azt mutatja, hogy nem adsz sok hibázásra lehetőséget maganak!? Profi, ha most félbehagynád, szerintem pár versenyt még így is simán hoznál...! :-)))

Üdv: Chris

Ez a nagy különbség.
Amit Ákos tegnap megcsinált, azt ma frankón a helyére rakta, én pedig lebontottam a tegnapi munkámat, és ma újracsináltam..
X.

Ja! Önem nóórmális! Ő Ákos!

Az biztos. :)

Kérem maga nem noormális:)

üdv:bomb

A tegnap még festés nélküli fékszárny a helyén, lefestve.

Szia!
Nem hinném,hogy megvette,mert ilyenkor nincs a melóhelye környékén:)
De majd összehozok vele egy ÖK-t.

Kabintetőt én faragasztóval szoktam ragasztani,átlátszóra szárad,nincs vele gond,csak kicsit rögzíteni kell vhogy a kabintetőt,amíg szárad!

üdv:bomb

Hello Bomb!
Ha lehet én is kérnék abból a lakkból 2 db-ot,megyek Bólyaira, majd ott árút cserélünk!
Kösz:Matty

Szia Bomb!
Hozzál légyszives. Ati27 is felajánlotta, írtam is neki, lehet, hogy meg is vette.
Este magánban összeegyeztetjük. Köszi.

Mindenkinek akit esetleg érdekel a Loctite 460 állítólag fehér kicsapódásmentes ragasztó. Csak kis mennyiségben jó! A vastag réteg ugyanúgy gőzt bocsát ki, csak nem annyira intenzíven. Most kellet miatta levágnom a vákuum kabintetőt az A-12-ről, a guta megüt miatta!

Szia!
Szombaton 99%,hogy megyek bolyaira,itt Fehérváron lehet kapni 800Ft-ért ugya olyan VeryWell lakkot,amit Ákos is használ. Vigyek fel Neked?

üdv:bomb

Nekifogtam az F8II-nek. Trumpi gyártmány. Gyönyürű. Csak nagy helyet kell csinálnom a polcon, mert csaknem 30 centi hosszú. A festésével lesznek gondjaim. Persze, ha addig megjön a szórópisztoly... úgy már más.
Miggyuri

Szia Ákos!
Eléggé jó szemed van a makettekhez, tényleg azon próbáltam..
Semmi gond, le fogom csiszolni róla, csak a szárnya csúcsán próbáltam ki.
Én is sokszor leírtam, hogy ne a maketten kísérletezzen senki, de én magam ennek ellenére vagyok annyira birka, hogy az aktuális gépen próbáljak dolgokat. (mazochistának, durvábban hülyének is nevezhetjük) :). Szóval a Maestro projekt törölve, jó lesz az alapok lakkozásához. Mindekitől bocs a rossz példáért, ez a negatív megerősítés módszere. :) (Így müködik a villanypásztor is)
X.

Én ezt csinálnám meg a helyedben...de a sima szürkét még jobban lehet szépen koszolni.
Alien-vér? Nem is rossz ötlet...:)

Aztaaa! Jó kezed van, ha ezt így kiszabdaltad. Ha egyszer ez a gép kész lesz, mindenképp fotózni akarom élőben közelről!

Ja Ákos visszatérve. Most anyagot gyűjtöttem az új szerzeményemhez... Mig25. Háát be lehet vetni erőteljesen azt a koszolást, amiről előadást tartottál...

Szerintem alien-vért nyomtál rá... Többet nem is mondok..:)

Hogy témába vágó is legyek: Herkules elégett fékszárny festés nélkül..

X! Háávalósi vagy? Szerezzek neked? Bolyaira nembizti, hogy felérek, de szerintem fehérvárról mennek páran. Talán bomb is.. No?

Mindenkinek, aki ezekkel a lakkokkal szeretne dolgozni: mintafelületen próbáljátok ki először!!! Az, hogy nekem nem marja meg a festékeimet, nem jelent semmit!

A Ver o spray oldószere a szaga alapján aceton. A pontos összetétele nincs a dobozon
Ezt a Mestro lakkot és festékeket nem szoktam használni semmire, egyszerűen nem terül, semmire sem használható. Ennél még a Prismacolor akril lakkja is sokkal jobb.
xcraft!
sajnálom, ha kipróbáltad a Maestrot az A-12-n, nem kellett volna...

mármint amit vettem. az ugyanaz amit ákos használ.,..

Csak Ákos nem pont ezt használja, és lehet különbség a kettő között!

Ákos, ha erre jársz légyszi írd le, a te lakkodban mik az oldószerek.
Köszi
X.

hááát még nem..:) idővel majd igen, de ha ákos is ezt használja...:)

És kipróbáltad?

X! Én kaptam ugyanolyat! 800 péz! csak azér kérdeztem, mert a melóhely melleti festékboltba elsőre ezt tolták az orrom alá. Kisértetiesen hasonlítot.. :) meg is vettem.

Szia Akos!
Én is kérdeznék valamit.
A példádon felbuzdulva, beszereztem akryl sprayt. Természetesen olyant, amit te mutattál nem lehet kapni, ezért próbaképpen elhoztam ezt a típust.
A következő oldószereket tartalmazza:10-15% toluol, 15-20%aceton, 20-25% butilacetát, akrilgyanta. Elsőre elég durva, de nem marta meg a kísérleti felületet. Viszont a felülete nem tetszik, pedig 20-30 centiről, jól felrázva fújtam. Normális ez? Csak vastagabb réteg felhordásával válik simává? A tiéd is produkál ilyent?
Köszi
X.

Szia ati27!
Ákos, bocs, hogy helyetted, pont most töltötem fel a gépre a képeket és kéznél van. akryl, és így néz ki.
X.

Ákos! Az a spray lakk ugye akril?Amit a workshopon mutattál be?

Halló! Részemről lassan (nagyon lassan) befejeződik a Mig-31 építése. Pár csiszolgatnivaló még van a penelozási technikán, de másodikra azért nem is olyan rossz...:)) Még pár apróság, meg a matricák aztán talán véglegesen polcra helyezhető lesz a madárka. Üdv! warbirds

KÖSZI!

Pedig még csak 2.5 éve makettezek...

Nagyon jóó :)

Üdv. mindenkinek!

Hát, úgy látszik, lassan elkészül az 1/72-es(!!!) "kicsike"...a képek nem a legjobb környezetben és felvétellel készültek(de a gép csak ennyire képes:().

További jÓ makettezést mindenkinek.

Üdv.:

BIGPANTHER

Szia NVST!

Én antennának citerahúrt szoktam használni.
Egy csomag a hetvenkettesekhez egy vastagabb harmincötben.
Nem drága,és sok páncéloshoz elég.
Nezebben is törik le pakolászáskor mint a húzott szál.Érdemes kis furatba tenni pillanatragasztóval rögzíteni. Egyetlen hátránya hogy nagyon nehéz vágni.
Üdv:kojak!

Ez meg itt a 80-as. Tulajdonképpen a makett már majdnem össze volt rakva amikor átvettem. Kijavítgatni nem igazán volt kedvem, mert ahhoz teljesen szét kellett volna szedni.

kepfeltoltes.hu/061020/T-80_01_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/061020/T-80_02_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/061020/T-80_03_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/061020/T-80_08_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/061020/T-80_05_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/061020/T-80_06_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Én jelenpillanat most ezen dolgozgatok, meg egy "örökölt" T-80-ason. Ötleteket szeretnék kérni tőletek, hogy a sharpneleket hogyan tudnám megodani 1/72-ben. Az antenna saját gyártmány, egy kicsit vatag, de ha tudtok erre is megoldást azt is szívesen elfogadom.

kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_01_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_02_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_03_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_04_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_05_www.kepfeltoltes.hu_.jpg kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_06_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/061020/Merkava_Mk_I_07_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Persze, én is tudom, hogy a kapcsolókat ekkorában szinte lehetetlen elkészíteni (nekem pláne...), én is csak az imitálásukra gondoltam, festéssel (bár az se túl egyszerű 72-ben).
z

Az eredetin jóval több a kapcsoló, a kijelzők szélén is van körben.
A gyanta öntvényen nincs minden rajta, és nem is eléggé kontúros, ezért nehéz kifesteni. A fényképek a monitoron kb 50X akkorák mint a makett, van ami 1/72-ben reménytelen eset. Hiába látom az igazit, ugyanolyanra nem készülhet ebben a méretben. szerintem az illúzió a fontos.
Az eredetiről két kép és két rajz létezik, illetve van még a HUD-ról és a kezrlőkarokról.
X.

Nagyon szép a kabin, lassan csak elkészül a madárka. Bocs a kritizálásért, nem láttam az eredeti kabinját, de kicsit kevésnek tűnik a kapcsolók száma, pl a kijelzők szélén is szoktak lenni gombok asszem, amiket talán ki lehetne festeni, meg az oldalkonzolok is elég üresek. Bár lehet, hogy tévedek, és amúgy nem fikázás akart lenni, csak egy észrevétel.
z

Sziasztok!
A-12 építés, 22. rész. Elkészült a kabinbelső, végre festhettem valami érdekesebbet is. Tekintve, hogy a kabintető szokatlanul nagy, és jó belátást biztosít a belső térbe, érdemes időt szánni a kidolgozására.
0. kép A gép felületén tapasztalt illesztési pontatlanságok a kabinban is visszaköszönnek, javításuk a kisebb méretek miatt azonban sokkal könnyebb.
1. kép A belső terekben meglehetősen nehéz csiszolni, ennek egyik módja, mikor a csipeszben tartom az előzetesen formára hajtott vízpapírt.
2. kép Az ülések bepróbálása.
3. kép Igen gyakran alkalmazok papír alkatrészeket, gyorsabb, és egyszerűbb mint sztirolból kireszelni. A ragasztási füleket nem a saját anyagából készítem, ez deformálná a formát, igaz csak egy anyagvastagságnyi eltérést okozva. Pillanatragasztót használok hozzá, és a kész darab teljes felületét is átitatom vele, a rostok közé szivárgó anyag teljesen kemény felületet biztosít.
4. kép A papírt ezután surfacerrel kezelem, a felület simára polírozható.
5-6. kép A kabin maszkolása tamiya szalaggal, és folyékony maszkolóval. Hogy sehová ne szóródjon be a festék, a sarkokba fogpiszkálóval gondosan benyomkodom a maszkolószalagot.
7. kép A kabinbelsőt túlnyomórészt művészolajokkal festem, így órákig is lehet pepecselni, nem szárad meg a festék. Eredetiről készült képek alapján pótoltam egyes műszereket, amiket sikeresen lehagyott a gyártó.
8. kép A kabinbelsőn az éleket szürke művészolajjal szárazecseteltem, és az egészet befolyattam barnás olajjal. Kép alapján elkészítettem a pilóta és az operátor joystickjét réz drótból, és ólomfóliából.
9. kép A bal felső képen, rosszul ugyan, de látszik, a kezelőkar tetején maszkolófolyadékcseppből készült a markolatrész.
10-11. kép A HUD is kialakítva, illetve előkészületek a végszerelésre.
12-13-14. kép A kész kabinbelső.
X.

Nem rosz, de a hátsó hűtőrácson mi az a világos? Por? mert akkor az gond, hiszen a rács lyukaiban nem akadhat fenn a por, azért lyuk :-)
A másik a lánctalp színe. Azon még most is tudsz javítani, nézz meg pár fotót, mert ez a lánctalp jelenlegi állapotában úgy néz ki, mintha az ékszerboltból hoztad volna.
A többi frankó! Hajrá!
Áron

Szia !

Nagyon szép ahogy az elhasználódást bemutatod.Szerintem viszont nem életszerű.Túl patinás.Húsz év alatt sem öregedne el ennyire.A legtöbb harckocsi élettartama pár hónap volt csupán.A te maketteden nem összetört alkatrészek vannak hanem megöregedettek.

Üdv Marci

Hát Zoli ,Bundi igazatok lehet, van vöröses agyag meg hasonló színűt is találtam otthon a bakonyban, de nem ilyen színt szeretnék.Úgyhogy lejön, leszedem és meg valami barnás -sárgás.(Olyan földet hoztam Pápáról amit nem gondoltam volna ,hogy létezik. Egész olyan élénk színe van ,mintha kén lenne.)Szóval köszi , de azért egy próbát megért.

Így állok a 72es Challengeremmel, a koszolás még nem teljes!

Nálam ez készül,kicsit nagyon lassan...

Rendben, elfogadom az ellenvéleményt, bár szerintem amire gondolsz, sokkal vörösebb. Na mindegy, biztos előfordulhat ilyen szín is, csak nekem kicsit fura.
z

hát nézd! simán lehet ilyen sár! vörös agyagos területen megy a gép, és nyers, nedves sár! szerintem reális, és nem mindig csak az uncsi sárszínű . a multkor beleragadtunk haverom nívájával egy ilyen vörösagyagos területen a sárba, és mire kijöttünk, olyan volt a niva mintha vörös festéket öntöttünk volna rá
Kisrozi, szerintem jó
B

Szia!
Most már sokkal jobban néz ki a járgány így koszolva, bár megint van kötekednivalóm... Tudom, írtad Te is, hogy a színek mások, nekem nem is tetszik a sár színe, rozsdának nagyon jó, de sárnak szerintem nem. Remélem, hogy csak a képek csalnak, és jó a szín. Ja és kopásokat nem nagyon látok, szerintem azokkal még élethűbb lenne.
z