Ákos!
Uraiújfaluban a levegő is másabb. Ott minden gyorsabban szárad és 1/3idő alatt elkészül :)
Tetszik amit csinálsz de ez a tempó...Gyilkos.
Üdv
Batya
Uraiújfaluban a levegő is másabb. Ott minden gyorsabban szárad és 1/3idő alatt elkészül :)
Tetszik amit csinálsz de ez a tempó...Gyilkos.
Üdv
Batya
Ez egy nagyon jól ismert gép ("White 3" Me 262A-1a/R1 (Wk-Nr500071) 7 Staffel, III Gruppe JG 7, Hans-Guido Mutke). Svájcban landolt, nem szedték szét, most Münchenben látható a Deutsches Museumban. Jópár anyagot átnéztem róla, szerintem így néz ki a foltozás a törzsön.
A landolás után jó pár fotó készült róla, úgy lesz megépítve, ahogy a fotón látszik.
A landolás után jó pár fotó készült róla, úgy lesz megépítve, ahogy a fotón látszik.
Ákos!
Na, ez igen. Ez ütős lesz. Ahogy látom valami egyedi gép lesz, a törzs mintájáról ítélve. vagy csak fantázia? Mindenképpen jól néz ki.
Látom a világosított árnyalatot a panelek közepébe fújtad. Szerintem jobb a látvány (nekem jobban teccik) ha a világosítottal magának a foltnak a közepét világosítjuk ki, és utána a sötéttel pedig panelezünk. De így is klasz!
Áron
Na, ez igen. Ez ütős lesz. Ahogy látom valami egyedi gép lesz, a törzs mintájáról ítélve. vagy csak fantázia? Mindenképpen jól néz ki.
Látom a világosított árnyalatot a panelek közepébe fújtad. Szerintem jobb a látvány (nekem jobban teccik) ha a világosítottal magának a foltnak a közepét világosítjuk ki, és utána a sötéttel pedig panelezünk. De így is klasz!
Áron
A dícséret már szócséplésnek hat. :)
A megszokott minőség tőled, grat.
A megszokott minőség tőled, grat.
Szuper lesz ismét!
Azért nem értem, hogy ahol Te laksz ott gyorsabban szárad a festék, a ragasztó, a tömítő? Egyszerűen hihetetlen. :)
Azért nem értem, hogy ahol Te laksz ott gyorsabban szárad a festék, a ragasztó, a tömítő? Egyszerűen hihetetlen. :)
Mi mindent meg tud csinálni az ember, ha van rá egy egész napja...
A csiszolás megvolt, az eltűnt szegecseket pótoltam, a gépágyúteret és a futóaknákat a kit eredeti alkatrészeivel takartam ki. Ezek nem kellenek, van gyanta helyettük. A kabintetőnél is a kithez adott alkatrésszel dolgoztam.
A festék ModellMaster enamel, az előrekevert RLM sorozatból. Látható, habár mattnak írják, a festék selyemfényű, sima, ideális alap a matricázáshoz. Az alapréteg felfújása után a panel- és szegecsvonalakat átfújtam az alap sötétített árnyalatával, majd a panelek közepét kétféle vlágosított árnyalattal. Alul csak a sötétített árnyalat ráfújásáig jutottam, a többit holnap.
A csiszolás megvolt, az eltűnt szegecseket pótoltam, a gépágyúteret és a futóaknákat a kit eredeti alkatrészeivel takartam ki. Ezek nem kellenek, van gyanta helyettük. A kabintetőnél is a kithez adott alkatrésszel dolgoztam.
A festék ModellMaster enamel, az előrekevert RLM sorozatból. Látható, habár mattnak írják, a festék selyemfényű, sima, ideális alap a matricázáshoz. Az alapréteg felfújása után a panel- és szegecsvonalakat átfújtam az alap sötétített árnyalatával, majd a panelek közepét kétféle vlágosított árnyalattal. Alul csak a sötétített árnyalat ráfújásáig jutottam, a többit holnap.
ecsééém, akkor csak én pacsálok rá mindig? kétfajta m151-et is vettem anno(egy kész, egy meg talon), és egyikben se volt motor, ez meg annyira nem jön be, hogy csak a motor miatt vegyem meg. pfff marad a szkreccs asszem
Ne aggódjatok a fakanál miatt, az asszony ötlete volt és különben is, a cél érdekében mindent:)
Bendegúz!
A motort a készlet adja, csak pár db rézdrótot és a porlasztót kellett pótolni. A motortér is be van vezetékelve. A géptetőt nyitott állapotban, egy fazon fogja tartani bal kezével, a jobbal meg a fejét vakarja.
SzaTi
Bendegúz!
A motort a készlet adja, csak pár db rézdrótot és a porlasztót kellett pótolni. A motortér is be van vezetékelve. A géptetőt nyitott állapotban, egy fazon fogja tartani bal kezével, a jobbal meg a fejét vakarja.
SzaTi
SzaTi!
Hozzátok se megyek ebédre.
Vadász
Hozzátok se megyek ebédre.
Vadász
Szép lesz, asszony mit szólt a fakanalat látván?:P
A motor saját készítésű, vagy doboz? nekem is van van talonban egy m151, bár az csak simán futóval, és jó volna nyitott motorháztetővel csinálni, csakhogy az kimaradt
A motor saját készítésű, vagy doboz? nekem is van van talonban egy m151, bár az csak simán futóval, és jó volna nyitott motorháztetővel csinálni, csakhogy az kimaradt
Szia SzaTi!
Tetszik a fakanál:)
Asszony látta már! Nem haragszik?
Üdv
batya
Tetszik a fakanál:)
Asszony látta már! Nem haragszik?
Üdv
batya
Sziasztok!
A hétvégén festegettem egy kicsit, száradás után a terepminta felfestése lesz a következő lépés.
SzaTi
A hétvégén festegettem egy kicsit, száradás után a terepminta felfestése lesz a következő lépés.
SzaTi
Ha ákosnyi időben mérünk, akkor én legalább egy ákoshónapig építem mostanában a maketteimet:D:D
ez egy mekett:)
az arab miges topikban már "kiveséztük"
az arab miges topikban már "kiveséztük"
Ez valódi 24-es vagy makett;-D ?Tetszik!!
Helló! Remélem nem lett vastag Borisz... A kép lehet csalóka, illetve a zöld festék kényes. Meg még amúgy is alakítani kell rajta. :)
Tophatters! Jobbulást, úgy látszik ugyanabba a verembe estünk... Mindjárt mennem is kell vissza, mert a nővérke csak 2 percet engedélyezett a felkelésre...:)
Vigyázzon magára mindenki, hacsak nem akar úgy trüsszögni, mint egy festékszóró! warbirds
Tophatters! Jobbulást, úgy látszik ugyanabba a verembe estünk... Mindjárt mennem is kell vissza, mert a nővérke csak 2 percet engedélyezett a felkelésre...:)
Vigyázzon magára mindenki, hacsak nem akar úgy trüsszögni, mint egy festékszóró! warbirds
Én szeretném megépiteni Iraki,Szir,Algériai és Iráni szinekben.
Az irakival én is gondban voltam,aztán találtam néhány fotót és rajzot.
Az irakival én is gondban voltam,aztán találtam néhány fotót és rajzot.
Gábor76,nekem megvan a Revell-féle SU-24.Te milyen sorozatot emlegetsz?Csak mert kéne kis segitség az iraki kamuflázs szinösszetételével kapcsolatban.Hallgassak inkább az összeállitási mutatóra vagy nézzek jobban körül inkább?
Idénre tervezem a Su-24 sorozat befejezését.
A képen látható gépet 1994-ben vettem,épitettem és festettem Italeri dobozbol.
A képen látható gépet 1994-ben vettem,épitettem és festettem Italeri dobozbol.
Tegnap nekiláttam a He-178-nak.Referencia terén igencsak gyér a felhozatal,és ez érthető is...Mivel ez a V1,egy-két dologban különbözik a "szériától".Fix,merev futóműve van.A Condor makettje egyébként eléggé öregecske.A két törzsfél abszolute nem illeszkedik,a formájuk engem két banánra emlékeztet...A szárny a törzsre nem illeszkedik,a padlólemez nem fér bele a két nem illeszkedő törzsfélbe,3-4mm hosszú öntésmaradványok vannak mindenhol.A szívócsatorna egyáltalán nincs kidolgozva,azt sem tudom,a pilótafölke alatt,vagy az oldalfalak mentén szívta a hajtómű a levegőt.Teljesen csupasz a pilótafülke jobb oldalfala,a bal oldalra maratásból lesz a gázkar és konzola.A műszerfal szintén maratás+film.Elleszek vele egy darabig.
A stuka szárad.Képek hamarosan:)
A stuka szárad.Képek hamarosan:)
Ákos!
A reflektorra már megvan a kidolgozott technológiám, de hiba mindig csűszhat a dologba.
Vadász
A reflektorra már megvan a kidolgozott technológiám, de hiba mindig csűszhat a dologba.
Vadász
Ákos!
A spit már régi álmom volt, és afelderitőkről találtam egy jó kis anyagot.
Lesz még néhány változat belőle.
Vadász
A spit már régi álmom volt, és afelderitőkről találtam egy jó kis anyagot.
Lesz még néhány változat belőle.
Vadász
Szia Warbirds!
Nagyon tetszik a MiG!!! Jó lesz!
A kék tényleg élénk, egy kicsit inkább a Lancerek aljára hasonlít, de jó lesz ez így is :)
Én a Black Box MiG-21 kabinomat festegettem a hétvégén, sajna úgy elkapott a láz meg a nátha, hogy festékszórózni nem tudtam... Majd teszek fel képet. Amúgy beépíteni nem lesz olyan egyszerű munka, mert elég tré módon illeszkedik egyenlőre.
Nagyon tetszik a MiG!!! Jó lesz!
A kék tényleg élénk, egy kicsit inkább a Lancerek aljára hasonlít, de jó lesz ez így is :)
Én a Black Box MiG-21 kabinomat festegettem a hétvégén, sajna úgy elkapott a láz meg a nátha, hogy festékszórózni nem tudtam... Majd teszek fel képet. Amúgy beépíteni nem lesz olyan egyszerű munka, mert elég tré módon illeszkedik egyenlőre.
Vadász!
Nagyon szép lett, nem is tudom, mióta nem láttam felderítő Spitet. A Hurricane is nagyon tetszik, a legnagyobb buktató (én is belebuktam) a szárnyreflektor nagyon jól sikerült.
Keri!
A kényszerzubbonyt inkább hagyjuk, nem kényelmes:) Az Aires nagyot alkotott, minden illik a helyére, a részletessége egészen fantasztikus. Egyébként szombaton csak 1 órácskát maketteztem, a többi ma készült.
Nagyon szép lett, nem is tudom, mióta nem láttam felderítő Spitet. A Hurricane is nagyon tetszik, a legnagyobb buktató (én is belebuktam) a szárnyreflektor nagyon jól sikerült.
Keri!
A kényszerzubbonyt inkább hagyjuk, nem kényelmes:) Az Aires nagyot alkotott, minden illik a helyére, a részletessége egészen fantasztikus. Egyébként szombaton csak 1 órácskát maketteztem, a többi ma készült.
Sziasztok Skacok!
Nem is oly rég,láttam én rózsaszín MI-8 t is! Igazit!!! Csak a bekapott "védőital"volt több mint a megengedett.Mármint festőJÓZSIBÁCSI részéről.Ő barnát akart keverni,de ...nem sikerült.
Meg kell ezekkel a dolgokkal barátkozni!
Baráti üdv Robi
Nem is oly rég,láttam én rózsaszín MI-8 t is! Igazit!!! Csak a bekapott "védőital"volt több mint a megengedett.Mármint festőJÓZSIBÁCSI részéről.Ő barnát akart keverni,de ...nem sikerült.
Meg kell ezekkel a dolgokkal barátkozni!
Baráti üdv Robi
a 21esen nem vastag a "máz"?
vagy a távolság teszi?
vagy a távolság teszi?
Vadász: Ez jó - a makettezés időbeni mértékegysége: 1 ákosnyi :-)
Egyébként mindkettőtök munkája nagyon szép!
Üdv: G'
Egyébként mindkettőtök munkája nagyon szép!
Üdv: G'
Szia!
Áááá,mik ezek a színek a 21esen?:)
Eléggé eltalált lett,sztem!
üdv:bomb
Áááá,mik ezek a színek a 21esen?:)
Eléggé eltalált lett,sztem!
üdv:bomb
Hali! Sztem Ákosból minimum kettő van. az egyik dolgozik, amíg a másik éjjel-nappal épít...:)))
Részemről matricázás előtti állapotba került a He-112-es és élnyerte foltjait a Mig is. Utóbbin még finomítani kell. Az alsó kékkel nem tudtam mit kezdeni, az már marad ilyen, amilyen lett. A zöld foltok helyenként azért tűnhetnek kopottnak, mert átmostam az egész gépet fehér temperával. De legalább napszítta lett a felület...:) Üdv! warbirds
Részemről matricázás előtti állapotba került a He-112-es és élnyerte foltjait a Mig is. Utóbbin még finomítani kell. Az alsó kékkel nem tudtam mit kezdeni, az már marad ilyen, amilyen lett. A zöld foltok helyenként azért tűnhetnek kopottnak, mert átmostam az egész gépet fehér temperával. De legalább napszítta lett a felület...:) Üdv! warbirds
Javaslom,hogy Ákosra húzzunk kényszerzubbonyt,hátha lassabban termeli a maketteket!:-)
Szép lesz ez is,milyen volt az Aires ileszkedése?
Keri
Szép lesz ez is,milyen volt az Aires ileszkedése?
Keri
Ez meg elkészült, bár nem egyákosnyi idő alatt.
Vadász
Vadász
Akos nem képes nuygodtan otthon ülni és pl TVzni:D Neki alkotnia kell:D Már most szép lesz...Amúgy neked nincs munkád, hoyg mást is csinálj néha?:D Nagyon gyorsan haladsz mindennel...
Tényleg szép!
Macal
Tényleg szép!
Macal
A hétvége termése (nagyon ráértem): beépítettem az Aires kabin, futóakna és motortartó alkatrészeit, feljavítottam a gyári gépágyúteret, átszegecseltem az egész gépet, összeraktam és tömítettem, ahol kellett. A tömítéseket le kell csiszolnom, és jöhet a festés. Itt csalok egy kicsit: hétfőn-kedden szabadságon leszek...
Hello xcraft!
Sajnos nem tudom, bár megeshet. Ahogy kettejük fényképét nézem, talán van valami hasonlóság (mármint apa-lánya), de lehet hogy véletlen.
Az viszont biztos, hogy a gép férfi pilótája, Dick Rutan a gép tervezőjének, Burt Rutannak volt testvére.
Sajnos nem tudom, bár megeshet. Ahogy kettejük fényképét nézem, talán van valami hasonlóság (mármint apa-lánya), de lehet hogy véletlen.
Az viszont biztos, hogy a gép férfi pilótája, Dick Rutan a gép tervezőjének, Burt Rutannak volt testvére.
Becsiszoltam a lámpákat, és felpoliroztam.
Kitisztitottam a felületeket, és potoltam a hiányzó panelvonalakat.
Elkezdtem a szegecselést.
Vadász
Kitisztitottam a felületeket, és potoltam a hiányzó panelvonalakat.
Elkezdtem a szegecselést.
Vadász
Feldobok néhány képet a Hurricane-ról.
Felkerült a második alapozás Gunze 1000-es Surface formályában.
A keréken volt két kilökőtüske nyom, amit szintén eltömitettem.
Vadász
Felkerült a második alapozás Gunze 1000-es Surface formályában.
A keréken volt két kilökőtüske nyom, amit szintén eltömitettem.
Vadász
Szia!
Tetszik a festése, mégha kicsit sok is a rozsda rajta. A torony viszont nem az igazi, tényleg túl homogén a felület.
z
Tetszik a festése, mégha kicsit sok is a rozsda rajta. A torony viszont nem az igazi, tényleg túl homogén a felület.
z
Hali!
A torony gyárilag nem ilyen, egy kis Neoflex van rajta, bár félek itt-ott túl szabályos lett. Amúgy a kis csörömpösökbe én is csak ritkán nyulok bele, de megvettem az Italeri Js-2-est és ott vigyorgott mellette a kisebbik elvtárs nem hagyhattam ott, de nem bántam meg.
Joce
A torony gyárilag nem ilyen, egy kis Neoflex van rajta, bár félek itt-ott túl szabályos lett. Amúgy a kis csörömpösökbe én is csak ritkán nyulok bele, de megvettem az Italeri Js-2-est és ott vigyorgott mellette a kisebbik elvtárs nem hagyhattam ott, de nem bántam meg.
Joce
Egy kicsit soknak tartom a rozsdát a tornyon.
A torony felülete gyárilag ilyen, vagy módosítottál rajta? Ahhoz képest, hogy 72-es elég szépnek tűnik. Nem vagyok nagy csörömpös, de pár legendás cucc beszerzésén gondolkoztam már, egyike ezeknek a T-34-es... A képek alapján lehet, hogy Revell lesz a nyerő.
Sziasztok!
Hétvégi "rövidprogram", Revell 1/72 T-34/85. A torony már kész, a páncéltest még csak festve van, a futómű még sehol.
Üdv Joce
Hétvégi "rövidprogram", Revell 1/72 T-34/85. A torony már kész, a páncéltest még csak festve van, a futómű még sehol.
Üdv Joce
ok
köszi :)
köszi :)
Dudly!
A csillagmotoros gépekhez rendszerint adnak motort, mert elég jól látszik. A soros motorokhoz már elég ritka, ezeket rendszerint kiegészítőkként lehet beszerezni.
A csillagmotoros gépekhez rendszerint adnak motort, mert elég jól látszik. A soros motorokhoz már elég ritka, ezeket rendszerint kiegészítőkként lehet beszerezni.
vannak olyan makettek ahol adnak a repülőkhöz motort?
Hi!
A hölgy Chuck Yeager lánya?? Vagy csak névrokonság?
A hölgy Chuck Yeager lánya?? Vagy csak névrokonság?
Akkor egy kis ismertető (nem okoskodás:D)
A Rutan Voyager 1986 decemberében kilenc nap alatt (216 óra) kerülte meg a Földet leszállás, tankolás nélkül. Fejlesztője Burt Rutan volt. Hogy képes legyen eme út megtételére, vitorlázógéphez hasonló alakja volt, több mint 3 tonna üzemanyagot vitt magával, és 90%ban könnyű, erős szén-üvegszál erősítésű anyagból készült.
Az út alatt két pilótája Dick Rutan és Jeanna Yeager volt. Mindkét pilóta előkészítésként 111 órát repült a géppel. Szárnyai hajlékonyságuk miatt fel és le 3 méter kitérésre voltak képesek, s érdekesség, hogy a startnál az egyik szárnyvégfül leesett, a másikat később simán "lerázták".
Tomcat
A Rutan Voyager 1986 decemberében kilenc nap alatt (216 óra) kerülte meg a Földet leszállás, tankolás nélkül. Fejlesztője Burt Rutan volt. Hogy képes legyen eme út megtételére, vitorlázógéphez hasonló alakja volt, több mint 3 tonna üzemanyagot vitt magával, és 90%ban könnyű, erős szén-üvegszál erősítésű anyagból készült.
Az út alatt két pilótája Dick Rutan és Jeanna Yeager volt. Mindkét pilóta előkészítésként 111 órát repült a géppel. Szárnyai hajlékonyságuk miatt fel és le 3 méter kitérésre voltak képesek, s érdekesség, hogy a startnál az egyik szárnyvégfül leesett, a másikat később simán "lerázták".
Tomcat
Így jártál. A csoki tönkreteszi a fogaidat. :D De ha ragaszkodsz hozzá, akkor tárgyalhatunk róla. :D
Ez készül éppen...
Trumpeter KV-1; Eduard, Lion Roar feljavításokkal és Aber sárvédőkkel.
Egy dioráma része lesz valamikor.
Üdv: Vincze Péter