Sziasztok:)!

remélem most már megyen a rendszer:)))
Szóval találós kérdés: minek a milye van a képen:)? Egyébként ezen dolgozom.Gondoltam hogy ha már van ilyen topic akkor beküldök jómagam is valami finomságot:)))
üdv: dzsémiésaskodalámpa

bocsi bocsi, de nem akar post-olni...moderáljátok ha kell ezt az üzenetet...üdv:dzsémi

Nyertél! Megnéztem, normál tinta ... Hát, ennyit az én eszemről. :) Köszönöm a segítséget!

Lemaradt egy vessző: ...és ilyen márkák: Pelikan, Rotring, Staedtler

Biztos, hogy tustinta volt, nem normál tinta? A normál tinta nem vízálló, ezekre viszont rá van vésve a "waterproof" felirat. Miki gépe a fotókon is látszik, hogy selyemfényű, erről száradás után is teljesen lejön vízzel. A matt festékből nem teljesen jön ki a szemcsézettség miatt, ezzel érdekes, koszos hatást lehet elérni.

Ilyen néven találkozhatsz vele "Drawing Ink" "Zeichentusche" és ilyen márkák: Pelikan Rotring, Staedtler.

Köszi! Ez az én formám ... :)

Nem tudom, én 5 perc után fújok rá lakkot, akrilt és enamelt is, még soha nem volt vele bajom...

Ákos!
És mennyit számoljunk kb. a száradásra. Nekem a múltkor ezt a tintás panelezést a mattlakk gyönyörűen feloldotta. Nem győztem lemosni. Igaz, nagyon hamar próbáltam fújni. A festékkel ilyen gondom még nem volt.

Miki!
Nagyon szép! Én örültem volna, ha 20adikra ilyet csinálok, nem másodikra.

Csak egy ötlet: így készen is megcsinálhatod a panelvonal-kiemelést, persze csak ha akarod. Talán úgy még szebben mutat, így túl egyszínű a felület.
Írószerboltban veszel fekete műszaki tust, ezt meghígítod 1:1 arányban vízzel és ebbe nagyon kevés (tényleg kevés) mosogatószert teszel. Egy ecsettel végig tudod kenni, a mosogatószertől jobban terül. Száradás után a panelvonalon kívül került tust vizes papírzsebkendővel le lehet törölni. Ha sötét, vagy túl világos, a víz arányát kell változtatnod.
Persze nem muszáj, ha így tetszik.

Miki!
Összetettem volna a két kezem ha annak idején így sikerül a 2.makettem.

Ez épül mostanában !!
Sherman M4A1
Verlinden +tamiya +eduard +saját

Sziasztok.

Ez már kész de azért felrakom.
Ez a második makettem (az első amit fújtam) úgyhogy ezt vegyétek figyelembe az ítéleteknél. :)

Üdv. Miki

Sziasztok!

Egy kis kihagyás után ismét neki álltam dolgozni...várom a véleményeteket!
Van mindegyiken még munka boven!

Üdv Andris

mszl!
Údv Tokajban, örülünnk, hogy eljösz! Egyébként minden makettet "megköpködünk", de fikázás nem lesz. Azt meghagyjuk másoknak:)

Sziasztok!

Éppen egy Su-27 Flanker B-én dolgozom.[1/72 Revell (04319)]
Egyenlőre itt tartok, lesz még vele épp elég munka, bár a fegyverzet már készen van.(2 db R-27R, 2 db R-27RE, 2 db R-60).

Barni

Panther!

Nézegetem, nézegetem, de sehogy sem látom... Csatlakozva Péterünk szólásához: bízd az Asszonykádra! Vagy kérd Otika segítségét...

Tudod, szívesen segítünk! :)

TANKOK! matyi

...szerintem a többit is inkább az asszonyra kéne bíznod... kár ezért a makettért.

:-)

Üdv

Cs

Wakama!

Köszi!
A fű egyszerű kenderkóc! Még most elég sűrű de az asszony ma majd megritkítja :) Elvégre ő a fodrász neki kell tudni hogy kell az ilyet csinálni. Aztán jöhet a pasztelezés!

Üdv: Panther

Szia Panther!

Szép mint mindig !
Már alig várom hogy élőben lássam..

Üdv
Batya

Bluedanube!

Az első gondolatod helytálló, de a másodikkal vitatkoznék. Tudok neked mutatn olyan királytigris fotót ahol egyszer előröl másszor pedig oldalról lett az eleje fotózva. Az egyiken tű élesen látod a mintát, a másikon meg azt hinnéd sima egyszínű! Mindíg az adott készítés jellegétől, szögétől, időjárási viszonyoktól, fényhatásoktól függ az hogy mit látsz! Egyébként ha kicsit ködölgetsz még rajta akkor nem lesz rossz!

Üdv: Panther

Dragon Panther?

Igen, azt sajnos én is észrevettem, hogy itt-ott alig lett átszóródás, de sajnos a technikai lehetőségek ennyit engedtek meg. Folyamatban van a foltok korrekciója. Igazából engem az érdekelne vajon a mintázat mennyire elfogadható vagy ne agyaljak ennyit, mert eredetileg is a festő fantáziájára volt bízva a foltozás? Azt hiszem mindenképpen eltompítom a színeket, mert az archív képek alapján alig lehet kivenni a járművek mintáját.

Ha már nagymacskáknál tartunk...

Panther!
Gratula a Párduchoz! Nagyon klassz!
A növényzet miből készült?
Üdv
Wakama

Bluedanube!

Nem haragszom rád, miért is tenném! De. Én is megnéztem mielőtt a terepre igazítottam a Pantheremet, sok sok hegymenetes fotót. Az általad küldött kép nem a legszerencsésebb, ugyanis ismerni kell az előzményeit is. Ez a párduc egy nagyon nagy szögű emelkedővel kezd s a fotó amit küldtél már azt ábrázolja ahol éppen átbillenne, de a feneke még nagyon az alján van. Az én Pantherem egy elég kis szögű emelkedővel indít ami majd "talán" nagyobb szögűvé válik. Egyébként a futómű úgy van beállítva hogy csak négy fix kerék van, és a többi némileg szabadon kitér így a páncélos az asztalra helyezés után azonal igazítás nélkül a terephez igazodott.

Más: Ha megengeded hogy beleszóljak az építésedbe. Mindenfajta bántó szándék nélkül. Ha rám hallghatsz a foltokat átfújod. Vagy úgy hogy kontúros foltok legyenek, vagy úgy hogy szórt foltok legyenek. De a németek nem fújtak olyan foltot ami félig kontúr félig ködölt. Ha ezen változtatsz és a koszolásod is jól sikerül akkor egy nagyon kellemes kis Panther kerekedik belőle!

Üdvözlettel: Panther

Hali!
Nagyon pofás a maketted, de megengedel egy észrevételt? Kérlek ne vedd kekeckedésnek, de amikor emelkedőn megy fel, akkor nem kéne egy kicsit lenyomnia a farát vagy éppen megemelnie az orrát, ahogy a képen is látszik?
Amúgy tényleg tetszik és látva előző maketteidet színvonalasan dolgozol. Én 1:72-ben építem a magamét és a 4776-osban tettem fel képet róla. Mit gondolsz, a foltozása nagyjából korrekt lett? Ezen tűnődök mostanság.

Sziasztok!

Egy kevés időm volt a hétvégén, így játszottam a pantheremmel. Bocs hogy saras lett! Még nincs kész de gondoltam megosztom veletek!

Üdv: Panther

Sziasztok!

Sár vagy nem sár ez itt a kérdés! Hehe
A sárellenesek kezdjenek felkészülni a kiborulásra készítsék elő a nyugtató hatású söröcskéjüket, Bikavérecskéjüket..
Már rég tervezem és készítem a sárban félig elsülyedt 301 toronyszámú tigrist!!!
Mostanában elég lassan haladok, kevéske az időm és az ihletem de ha Szolnokra nem is, de Tokajra tervezem elkészíteni és ott majd fikázhatják a sár ellenesek és nézegethetik a sárszeretők de előtte úgyis dobok képeket ide fel.
A lényeg nekem tetszen és kész!!! Nem vagyok profi nem is akarok velük versenyezni, ha van valami hiba is benne akkor is felismerhető egy póruljárt Tigris.
Régen sokat túráztam futottam és így imádom a természetet és a sarat is!! Nagyon jót lehet futni saras úton edzi az embert és kikészíti az izületeket, íg jó pár év futás után úgy döntöttem mint Forest: meguntam és nem futok, inkább tunyulok és makettezek jó pár év kihagyás után most őszön újra kezdtem
Ja és én sem csak retkes saras csörömpöket készítek, hanem enyhén poros, és azért nem fénylik mint a Salamon töke kinézetűeket!
Mindig mihez van kedve ihlete az embernek.

Vajon elkészül szombatra?

csb!
Én tudtam rosszul.
Te nyertél.
Miggyuri

Én szerintem ez egy újabb olyan "vita" aminek nincsen vége, mert mindig lesz olyan ember aki a leharcolt harcjárművekben képviselteti magát a másik pedig a visszafogotabb koszolásban.
Én pölö (ha tudnék normálisan makettezni :D) biztos, hogy csinálnék leharcoltat és nem leharcoltat :)
Most én is egy tigrisen ügyködöm (dragon, 1/72) és úgy tervezem, hogy szárazecsetelek rajta. (makettes "pályafutásom" során elöszőr) :D

Sziasztok!

Nagyon nem akarok belefolyni a tigrises vitába, de akár a fronton is lehetett tök tiszta jármű, főleg az ilyen korai tigrisek esetén, hisz 43 tavaszán-nyarán rengeteg olyan kép készült amikor spanyol, japán, stb katonai delegációk erőteljesen vizslatták az új technikát.Meg olyan képem is van amikor a tábornokok-Guerdian pl- épp szemrevételezik a technikát.Ezek után hogy nézne ki, hogy talpig koszos gépeket raktak volna a "kirakatba"?Viszont az is hozzátartozik a dologhoz ,hogy a majd 60 tonnás harci súlyú tigris igencsak felverte a port.Amit még olvastam a lenti írásokban, hogy ez egy initalos tigris: hát tutira nem.Amit a dragon csinál az inital verzió, ez egy early modell./inital-bevezető, early-korai/ Initalt dobozból csak a dragon csinál egész jól.Ezen a maketten már a korai széria ismertetőjelei vannak.Ebben a témában mind az oroszok, mind a lengyelek csinálnak egész jó könyveket.
Imi

missing-lynx.com/gallery/german/stugiiiblm_1.html
Hátha így

http://missing-lynx.com/gallery/german/stugiiiblm_1.html
Ezen pl. alig van kosz.
Ha nem akarjuk összedzsuvázni, akkor egy élkiemelés mindenképp kell rá.
Mindenki úgy készíti makettjeit, ahogy ő akarja.
A tied is szép-más szemszögből nézve.
Üdv:
Atlasz

Sokhajú barátom Gyuri bácsi! :)

Itt szó nincs arról, hogy kak...bocsi kákán is csomót keresnénk!
Én továbbra is folytatom ahogy elképzeltem, jelenleg is higítóban tocsog szegény vas! :D
Mindösszesen arra szerettem volna meggyőzetni magam, hogy miért kell, illetve miért lett elfogadott az a trend, hogy lepusztítsunk egy harcjárművet.

Üdv:ELektro

A továbbiakban ebben a témában OFF-ként írok!

Csak ismételni tudom önmagamat:
"Elektro!
Ha nem is a dzsuva hiányzik, de a méretarányból adódó - plasztikusság, látvány - megkívánná a beeresztést és a szárazecsetelest, élek kiemelését...
baráti üdvözlettel:
papgyuri"
Barátaim!
A topik nem arról szól, hogy "fényezzük" egymást, virtuálisan veregessük egymás vállát, hanem őszinte véleményünket fejezzük ki barátunk, hobbitársunk stb.bemutatott munkájáról, amit - javítsatok ki ha tévedek - azért mutat meg nekünk, mert kíváncsi a véleményünkre. Régen rossz az a makett vagy dioráma amit meg kell magyarázni... Az építő jellegű kritika nem egyenlő a "fikázással", a kákán is csomót kereséssel. Elektro készülő munkájával nem az a baj hogy tiszta,(nem ez a vita tárgya...) hanem mint azt már megírtam, a látvány kívánná meg a részletek kiemelését különböző technikákkal.
Üdvözlettel:
papgyuri

Egy bizonyos szint felett a makettezést művészetnek nevezni...?
Nyitott kapukon dörömböltök!!

Miggyuri!
A vonal nem egyenes az igazi gépen sem. itt van néhány fotó róla

Saras harcjármű, nem saras harcjármű...Az a véleményem, hogy mindenki hozzászólásában van igazság. Mert Leningrádnál sár volt, de javítóműhelyben gyakran tiszta a tank, aztán tiszta lehet városban is, de lehet ott is poros-koszos-mocskos-lucskos.
Néhány éve, ahogy makettezek, és egyre több makettet látok itt-ott, show-n, neten, versenyen, ...stb, egyre inkább az a gondolat kezd bennem is ébredezni, amit Macal is leírt. Hogy a makettezés művészet is lehet. Kifejezhet egy érzésvilágot, egy adott korra jellemző érzést, képi világot; a pillanat gyönyörűségét, illetve szörnyűségét is megjelenítheti. A makettezés valamiféle szobrászat, festészet és a finom, apró munkák keveréke. És ha akarjuk, kezelhetjük szimpla hobbiként, polcunk díszítőjeként, de akár művészetként is.
Ha pedig már itt tartunk, megjegyezném egy sajátos gondolatomat, ami lehet sokaknak nem tetszik, de kérem, ebből ne indítsunk vitát, csak vélemény. Szóval úgy érzem, a makettezésben is vannak különféle "stílusok" (nem ez a megfelelő szó, de jobb sincs)-és itt ne a harcjármű-repülő-hajó stb. megkülönböztetésre gondoljunk. Úgy veszem észre, hogy sok makettező sokféleképpen festi, készíti a makettjét. Az egyik kicsit porosabban, a másik élénkebb színekkel, kicsit élesebb határvonalakkal, a harmadik sok kopással, a következő összemosódott színekkel... festi makettjét. És mégis, ha jól van megcsinálva az a makett, (esetleg profin), akkor mindig nagyon hasonlít az eredetire. Ugyanazt a valóság-hatást érik el, de mégis eltérőek az elkészítési módok. És ez az, ami megkülönbözteti egyik makettezőt a másiktől. Ez az, ami egyéniséget visz a valósághűségbe.
Szóval ha valaki úgy érzi, valami nem tetszik a másik makettjében, nyugodtan szóljon, hiszen az építő jellegű kritikát, ha segíteni tudunk, mondanunk kell. Azt pedig már a másik belátására bízom, hogy megfogadja-e vagy sem. Helyzettől függ.
Tegyünk azért, hogy mindig jobban, és valami újat, egyedit alkossunk, s ha tudunk segítsünk ott ahol lehet/kell, valamint fogadjuk az építő jellegű kritikát.
Üdv.: Tomcat
(A befejezéssel nem személyeskedni kívánok, általánosságban mondtam)

Váó...nem találok szavakat:)

Hello!
Nagyon tetszik, és a Spitfire is!
z

Elkészültem ezzel is.

Emberek!

Nem bírtam ki, hogy ne szólaljak meg, erről vagyok híres:D
Szal...egy harckocsinak nem muszáj agyonsarazottnak, porosnak, kopottnak, lennie. A könyvekben látni olyan képeken a tesztelések, gyakorlatok előtt, vagy ép mikor soakoznak egy gyár udvarán, vagy akár a városban állnak, hogy se sár, se por, se kopás nem látható rajtuk. Némelyik ráadásul generálra került vissza a frontról, ahol új festést is kapott, tehát mégcsak újnak sem mondható. Szerintem az 5let nagyszerű, a dzsuvás tigrisekkel már dunát lehetne rekeszteni. Megfelelő környezetben ábrázolva igazi kuriózum jeleníthető meg egy aprócska vagy méretesebb diorámán, vagy csak pusztán egy-két figurával kiegészítve.
Ez speciel az én véleményem, és csupán azért írtam le, mert észrevettem, hogy vannak akik úgy gondolják, hogy van egy fő csapásirány ahogy ki kell néznie egy makettnek. Ez az amitől falra tudnék mászni, én úgy tartom hogy a makettezés az önkifejezés egyik eszköze lehet, és leginkább a művészet kategóriába sorolnám. Persze lehet hobbiként is kezelni, de bármelyikről is beszélünk, mindkettőben az a lényeg, hogy TE MAGAD hogyan képzelsz el valamit, és hogyan valósítod meg. A festőknek is mindig próbálják megmondani, hogyan fessenek, mégis azokra emlékeznek akik valami azoktól eltérőt alkottak:D:D:D
Üdv:
Macal

Atlasz!
Elöször is elnézést nem Ferenc Attila!

Csak egy kérdésem lenne még...amennyiben "új állapotúra" kosz,por,koptatás nélkül készül egy hk az nem jó?

http://missing-lynx.com/gallery/german/tigeriat_1.html
Nézd meg ezt.Ezen nincs sár, de por van.
Berlinben valahogy így nézne ki.
Üdv:
Atlasz

Elektro!
Fantáziám van, én is építek néha morbid dolgokat.
Úgy csinálod a harckocsidat, ahogy akarod.
Bendeguz!
A LEOMLOTT házak és ROMOS házak közötti csatában
általában por szokott lenni.
A harckocsival megtörténhet, hogy mind a 60 tonnájával átmegy a házon,
vagy szétlövik mellette, és zúdul rá a por.(Ha a fantáziánál vagyunk.)
Üdv:
Atlasz
Egyébként Mekett, RaPe!
Megint Ferencnek hívnak, javítsd Attilára!

Atlasz!
próbáltál már valaha szerelnei akármilyen járművet? mi az első, ha nyakig retkes a gép? hát lemosod, és ha már előkapartad a salgot, akkor nem csak a kerekeket csapatod le, hogy fel tudd fújni, vagy lecserélni, hanem telibe lemososd az egészet, mert mire megcsinálod rajta a szükséges javításokat, addigra kellőképpen olyajos leszel, nemszükséges hozzá még a sár is. Azonkívül, ha egy harckocsit visszavontak nagyszervízre, akkor tutira cserélték a futógörgők csapágyait is, őleg a tigrisét, ami köztudottan a gyenge pontja volt a hk-nak, nomármost, ha nem vakarja le Hans a sarat a görgőről, akkor mikor az újat rakja be, óhatatlanul bekereül a csapágyházba retek, aztán a tigris megindul és mind a 60 tonnájával nekidörgöli a gedvát a csapágygolyóknak, ami így csiszolóvászonként működik és gyakorlatilag mire elérne a vasúti szerelvényhez, ami vinné vissza a frontra, már fordulhatna is meg az új csapágyakért.
Ezenfelül szerintem nem kell elmagyaráznod, hogy hogyan nézhet ki akármi is egy nagyjavítás alatt, egy olyan személynek, aki jelen pillantaban is aktív autószereleő és a seregben gépkocsizó volt, jelen esetben ez a személy Elektro. Lehet kicsit többet látott szétszedett/javítás alatt álló haditechnikát, meg javítóműhelyt.
Ja és mellékesen, a németek a háború végén már minden lehetséges eszközzel harcoltak, még az "ezeréves" korai tigrisekkel is, amiket oktató célokra haszáltak, szóval simmán elképzelhető még akár egy berlini utcarészletben is, no ott hol találsz derékigérő sarat?

Bár ha jobban megnézem,most gördülnek ki a gyártósorról:)

www.fprado.com/armorsite/tiger1-05.htm
Asszem ez a két kép alátámasztja Elektro megközelítését.A harckocsik tiszták!

AAA! Elektro! Mi az a stb?? Részletezd! :)))