Salou!
Milyen tipusú ez a gép? Elég ritka madárnak tünik, szégyellem de nem ismerem...
Viszont a makett kidolgozása gyönyörü! A szegecssor milyen technikával lett ilyen szép plasztikus?
üdv:
rittal
Milyen tipusú ez a gép? Elég ritka madárnak tünik, szégyellem de nem ismerem...
Viszont a makett kidolgozása gyönyörü! A szegecssor milyen technikával lett ilyen szép plasztikus?
üdv:
rittal
Tastvír nágyon sukár lett!
Közben nálam egy dioráma készül, egy P-63A lesz rajta, vörös csillaggal, egy Dodge WC-51 meg néhány iván, akik azt akarják, hogy a repülő repüljön.
"költséghatékonysági okok miatt" a terepjáró egy olyan példány, ami már megvolt évek óta összerakva, kismilliószor ki akartam dobni, satöbbi.
aztán venni akartam egy újat, és rájöttem, hogy inkább ezt szedem szét, áztatom le a festékat, és csinálom meg újra, és igazam lett, mert olcsón jutottam jó cucchoz. majdnem kész van már. tejfölösdoboz szélvédő fülhalgatókábel csörlőmeg majd kerül ráegy rakat sár. van hozzá marmonkanna is. a ponyvát nem fogom feltennni a terepjáróra, mert szerintem szépp lett adeszka háttámla a csomagtérben, meg egyébként is így van terepjáró formája.
Szóval szurkoljatok, hogy legyen annyira jó, hogy indulhasson Jászberényben;)
Közben nálam egy dioráma készül, egy P-63A lesz rajta, vörös csillaggal, egy Dodge WC-51 meg néhány iván, akik azt akarják, hogy a repülő repüljön.
"költséghatékonysági okok miatt" a terepjáró egy olyan példány, ami már megvolt évek óta összerakva, kismilliószor ki akartam dobni, satöbbi.
aztán venni akartam egy újat, és rájöttem, hogy inkább ezt szedem szét, áztatom le a festékat, és csinálom meg újra, és igazam lett, mert olcsón jutottam jó cucchoz. majdnem kész van már. tejfölösdoboz szélvédő fülhalgatókábel csörlőmeg majd kerül ráegy rakat sár. van hozzá marmonkanna is. a ponyvát nem fogom feltennni a terepjáróra, mert szerintem szépp lett adeszka háttámla a csomagtérben, meg egyébként is így van terepjáró formája.
Szóval szurkoljatok, hogy legyen annyira jó, hogy indulhasson Jászberényben;)
|
|
DSCN3800_k
|
|
|
DSCN3801_k
|
|
|
DSCN3804_k
|
Sziasztok!
Nos az elmult 4 napos szunetben csak sikerült prezentálni valamit! Íme
üdv
Áron
|
|
He-162_kesz 001
|
|
|
He-162_kesz 003
|
|
|
He-162_kesz 004
|
|
|
He-162_kesz 005
|
|
|
He-162_kesz 006
|
|
|
He-162_kesz 009
|
|
|
He-162_kesz 010
|
|
|
He-162_kesz 013
|
|
|
He-162_kesz 014
|
|
|
He-162_kesz 015
|
Helló! Igaz, hogy már 98%-ban késznek nyilvánítottam, de azért még egy kis koszolást itt-ott elvisel. :) Sőt, azt hiszem a szárnyvégeket is újra kellene festeni, mert ez így nem az igazi... Üdv! warbirds
Egykor én is megvettem,aztán majdnem el is adtam,de szerencsére nem ment el az eszem.Még dobozban van.Valóban szép,és valljuk be nem egy hétköznapi tipus,
Lucky Hajráá!!
Végre látok megint 1 órjást születni.
Üdv
Batya
Végre látok megint 1 órjást születni.
Üdv
Batya
A lépcsőnél a bordáslemez imitációról van szó.
|
|
Faun alkatrészek
|
|
|
Faun fülke001
|
|
|
Faun fülke1
|
|
|
Faun fülke2
|
|
|
faun próba
|
|
|
faun próba1
|
|
|
faun világítás
|
|
|
faun világítás1
|
|
|
faun világítás alkatrészek
|
Elkezdtem a Trumpi SLT-56-t. Feljavításként Lion Roar maratás lesz benne(+ egy-két saját extra).
A hosszabbik lépcsőnél emlegettem a tervező édesanyját, de rendesen, nem épen dicsérő jelzőkkel.
A probléma az volt,h először sima lemezből kellett volna meghajlítani a lépcsőt, majd ez után (ugyan arról a lapról) egy másik alkatrészt kellet volna felragsztani a már kész darabra. Ennek pedig úgy kellet volna kinéznie mintha hajlított lett volna.
Szóval az alkatrész bontással is baj volt + ha meg tudták marni a lapot akkor miért bonyolítja meg?
Az már csak hab, h néhol hiányzott a hajlítási vonal...
|
|
Makettek 074
|
|
|
Makettek 075
|
|
|
Makettek 076
|
|
|
Makettek 077
|
|
|
Makettek 078
|
|
|
Makettek 079
|
|
|
Makettek 080
|
|
|
Makettek 081
|
|
|
Makettek 082
|
|
|
Makettek 083
|
|
|
Makettek 084
|
|
|
Makettek 085
|
|
|
Makettek 086
|
|
|
Makettek 087
|
|
|
Makettek 088
|
|
|
Makettek 089
|
Na itt van még egy "szépség".
Maga a nyers makett egy igazi "gyönyörűség".
Nem sokan vágtunk bele világszerte!
Kösz az infot!
Hella!
Zebi az volt az első dolog amit kijavítottam. :D A második majd a célzókészülék párnája lesz mert az elég butának hat. Köszönöm az elismerő szavakat.
Amit változás van, mennek a képek.
S
Zebi az volt az első dolog amit kijavítottam. :D A második majd a célzókészülék párnája lesz mert az elég butának hat. Köszönöm az elismerő szavakat.
Amit változás van, mennek a képek.
S
Ha jól érzékelem akkor 1:72? Az Aca kitek egyébként is melósabbak szoktak lenni a tapasztalataim alapján, szóval külön gratula, szépen alakul!
Szerintem nem is aludt... :)))
Te is korán keltél :)
Szép lesz.
Azért azt az illesztési vonalat a műszerfal fölött tömítsd el.
Azért azt az illesztési vonalat a műszerfal fölött tömítsd el.
|
|
Kabin1
|
|
|
Kabin2
|
|
|
Kabin3
|
|
|
Kabin 4
|
|
|
Ülés és hátpáncélok
|
|
|
Az eredeti kabin
|
Hella Mindenki.
Aca F4U-1 Corsair second round.
Kabin összeépítve, a képeken még pár dolog hiányzik de azokat azóta pótoltam illetve javítottam. A képek tegnapelőttiek, azóta már felkerült a szárny és bekerült az ülés. A botkormányon kívűl a kabin kész. Jöhet a külső tunning. A fényképek minőségért bocsi. Mellékeltem az eredeti kabinrajzot is az összehasonlításhoz.
S
Sziísztok!
Nálam egy Iráni F-5B készül éppen vagy ezen a héten lesz kész, vagy jövőhéten.
festés nagyjából kész, még ügyködöm majd rajta.
Amúgy a revell 72 ese, amihez apaka lassan egy éve küldött matricát, mert ő (is) jófej. ha nem rontok el komolyabban semmit, viszem Jászberénybe. meg készül egy Dodge WC-51 is, ami egy P63A mellett lesz mindkettő szovjet-orosz szinekben. iletve felségjelzéssel, mert zöld színűek:D
fénykép nincs, mert nem tudok intézni.
Nálam egy Iráni F-5B készül éppen vagy ezen a héten lesz kész, vagy jövőhéten.
festés nagyjából kész, még ügyködöm majd rajta.
Amúgy a revell 72 ese, amihez apaka lassan egy éve küldött matricát, mert ő (is) jófej. ha nem rontok el komolyabban semmit, viszem Jászberénybe. meg készül egy Dodge WC-51 is, ami egy P63A mellett lesz mindkettő szovjet-orosz szinekben. iletve felségjelzéssel, mert zöld színűek:D
fénykép nincs, mert nem tudok intézni.
Szia Notarius!
Kösz a hozzászólást amit írtál természetes minden olyan lesz.
A T-55ös figura PZS műve tőle vásároltam.
Üdv
Batya
Kösz a hozzászólást amit írtál természetes minden olyan lesz.
A T-55ös figura PZS műve tőle vásároltam.
Üdv
Batya
Szia salou!
Látod,nagyon is jó lenne,ha írnál az építésről cikket,mert ezzel a hőlégfúvós dologgal nagyon jó ötletet adtál nekem sárvédőkészítéshez.Köszi!
Gratula,nekem nagyon tetszik a "kicsike"!
Keri
Látod,nagyon is jó lenne,ha írnál az építésről cikket,mert ezzel a hőlégfúvós dologgal nagyon jó ötletet adtál nekem sárvédőkészítéshez.Köszi!
Gratula,nekem nagyon tetszik a "kicsike"!
Keri
Szia Ákos, és Kedves MINDENKI!
Örülök hogy ilyen sokaknak tetszik a masina, úgyhogy a teljesség igénye nélkül, néhány szó róla. Ez az ezer éves Revell 48-as, ami néhány éve újra piacra került, csak sajnálatosan változatlan tartalommal mint, 20 évvel ezelőtt. De hát látjátok a makett gyártók már csak ilyenek. A minimum lett volna egy új fegyverkészlet, a régi SRAM rakéták helyett. CBU-89-esek, Mk-82-esek, vagy netán néhány JDAM bomba. Szóval a matricalapon kívül semmi nem változott. Nagyon szívesen írok az elkészítéséről, de higgyétek el az égvilágon semmi különös nincs benne. Úgyanúgy készült mint bármely más makett, és a fotókon sokkal szebb mint a valóságban. Azért egy óriási difi azért mégis akadt, pl, az hogy szó szerint izomlázat kapott a bal vállam mire lefestettem. Persze tudom hogy száz dolgot lehetett volna még rajta faragni de már nem volt hozzá lelkierőm. Pl, a törzsben a "szárnyszekrényt" teljesen át kellett volna építeni, és a felső "katapult ajtókról" sem volt akkor megfelelő fotóm. Talán első olvasatra furcsán hangzik, de a letöbb fejtörést nem is a fékszárnyak hanem az orrsegédzsárnyak elkészítése jelentette. Egyébként semmi feljavító nincs a maketten javarészt dobozból van "összereszelve". Négy gyanta ülés van benne semmi más. A fékszárnyak elkészítése egész egyszerű sztirollapszabászat semmi más. Persze azért az Evergreen idomok nagyban segítették a munkát. Persze Ákos munkáihoz képest ez csak zsenge próbálkozás, de azért látványos. Visszatérve az orrsegédszárnyakhoz, hát ez bizony majdnem kifogott rajtam, de végül is azt hiszem rájöttem a csak közel tökéletes megoldásra.
Vékony sztirol lapot hőlégfúvóval teljesen meglágyítottam és ráhúztam eredeti szárnybelépőélre. Persze csak a sokadik darab sikerült, de azok már tökéletesek lettek. Mikor kihűlt már csak ki kellett szabni a pontos darabot. Magából a szárnyból pedig pontosan lecsiszoltam ill. elvékonyítottam a belépőélet az "ellendarabot" ahová becsukodik ill. besimúl az orr.s.szárny. Na ezt most jól megmondtam, de talán érthető. Itt persze vigyázni kellett hogy a látvány szép legyen ugyanakkor azért maradjon némi falvastagság is. Hát röviden ennyi.
Örülök hogy ilyen sokaknak tetszik a masina, úgyhogy a teljesség igénye nélkül, néhány szó róla. Ez az ezer éves Revell 48-as, ami néhány éve újra piacra került, csak sajnálatosan változatlan tartalommal mint, 20 évvel ezelőtt. De hát látjátok a makett gyártók már csak ilyenek. A minimum lett volna egy új fegyverkészlet, a régi SRAM rakéták helyett. CBU-89-esek, Mk-82-esek, vagy netán néhány JDAM bomba. Szóval a matricalapon kívül semmi nem változott. Nagyon szívesen írok az elkészítéséről, de higgyétek el az égvilágon semmi különös nincs benne. Úgyanúgy készült mint bármely más makett, és a fotókon sokkal szebb mint a valóságban. Azért egy óriási difi azért mégis akadt, pl, az hogy szó szerint izomlázat kapott a bal vállam mire lefestettem. Persze tudom hogy száz dolgot lehetett volna még rajta faragni de már nem volt hozzá lelkierőm. Pl, a törzsben a "szárnyszekrényt" teljesen át kellett volna építeni, és a felső "katapult ajtókról" sem volt akkor megfelelő fotóm. Talán első olvasatra furcsán hangzik, de a letöbb fejtörést nem is a fékszárnyak hanem az orrsegédzsárnyak elkészítése jelentette. Egyébként semmi feljavító nincs a maketten javarészt dobozból van "összereszelve". Négy gyanta ülés van benne semmi más. A fékszárnyak elkészítése egész egyszerű sztirollapszabászat semmi más. Persze azért az Evergreen idomok nagyban segítették a munkát. Persze Ákos munkáihoz képest ez csak zsenge próbálkozás, de azért látványos. Visszatérve az orrsegédszárnyakhoz, hát ez bizony majdnem kifogott rajtam, de végül is azt hiszem rájöttem a csak közel tökéletes megoldásra.
Vékony sztirol lapot hőlégfúvóval teljesen meglágyítottam és ráhúztam eredeti szárnybelépőélre. Persze csak a sokadik darab sikerült, de azok már tökéletesek lettek. Mikor kihűlt már csak ki kellett szabni a pontos darabot. Magából a szárnyból pedig pontosan lecsiszoltam ill. elvékonyítottam a belépőélet az "ellendarabot" ahová becsukodik ill. besimúl az orr.s.szárny. Na ezt most jól megmondtam, de talán érthető. Itt persze vigyázni kellett hogy a látvány szép legyen ugyanakkor azért maradjon némi falvastagság is. Hát röviden ennyi.
Jobban nézne ki nyitott szárnyakkal,de a gyárto nem ad hozzá utmutatot!én csak magamtol probálnám megcsinálni,ezért kérdezem bele-e vágjak?Nehogy nagyobb kárt csináljak mint szépséget!
Ha valami hülyeséget írtam nyugodtan kiabáljátok le a hajam :)
Matroz !
Végülis veszíteni nem sokat veszítesz ha a fékszárnykat "kinyitott" állapotban akarod megcsinálni.Szerintem nem hátrányos azért, ha a gyártó megadja a lehetőségét (az összerakási útmutatóban), mert azért gondolom nem egyszerű megcsinálni, ha csak "zárt" állapotban ajánlja.
Festés ügyben csak azt tudom ajánlani, hogy turd fel a netet, biztos találsz róla képeket.
A képek sem lennének rosszak csak valamivel lehetnének fényesebb helyen :)
Salou !
Hát az agyam eldobom :D
Tényleg kár, hohy nem jutott le mosonra, pedig nagy ász nálam ez a gép :)
Végülis veszíteni nem sokat veszítesz ha a fékszárnykat "kinyitott" állapotban akarod megcsinálni.Szerintem nem hátrányos azért, ha a gyártó megadja a lehetőségét (az összerakási útmutatóban), mert azért gondolom nem egyszerű megcsinálni, ha csak "zárt" állapotban ajánlja.
Festés ügyben csak azt tudom ajánlani, hogy turd fel a netet, biztos találsz róla képeket.
A képek sem lennének rosszak csak valamivel lehetnének fényesebb helyen :)
Salou !
Hát az agyam eldobom :D
Tényleg kár, hohy nem jutott le mosonra, pedig nagy ász nálam ez a gép :)
Osztom MrChef véleményét, én is szívesen olvasnék rólla a "Hogyan készült?"-ben :), Gratula hozzá!!
Bakker, ez gyönyörű!! Nem csak mint makett, hanem mint repülőgép is! Gratulálok! Olvashatunk majd róla a "Hogyan készült?" fejezetben?
B-29, két Hercules meg Catalina. Úgy látom a nagyvasakat szereted... :-)
A tükröződés miatt tényleg kát. Kicsit kifolyt a szemem, de aztán visszamászott.
Üdv:
kp
A tükröződés miatt tényleg kát. Kicsit kifolyt a szemem, de aztán visszamászott.
Üdv:
kp
Tényleg kár...
Kis háttérinfot lehet tudni róla? Gyártó, feljavítások...
Amit összeraktam Monogram 48-as, nagyon gyerekjáték volt.
Kis háttérinfot lehet tudni róla? Gyártó, feljavítások...
Amit összeraktam Monogram 48-as, nagyon gyerekjáték volt.
oops...
|
|
DSCN0028
|
|
|
DSCN0016b
|
http://www.makettinfo.hu/upload/200704/249_87919_DSCN0028.jpg?rnd=1563627909&randkey=1465843386
Revell Stug3 (Stug40) amerikai zsákmányként, egy régi fotó alapján. Háromnegyedkészen
látom nem aprózod el:):):)
(kár, hogy tükröződik az üveg)
Üdv!
(kár, hogy tükröződik az üveg)
Üdv!
|
|
|
Itt, rém egyszerű vitrin!
Amúgy nem igazán újdonság, két éve fent van az ARC-n.
KormosP. Köszi!!
salou: Huuu, nagyon jól néz ki, kár hogy nem jutott el Mosonra...
kp
kp
Húú, ezt brutálisan feljavítottad! Gratula, nagyon jó "kis" gép!
Hol tárolod? :)
Hol tárolod? :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Na én is kipróbálom ezt a képnézegetősdit!
Móvárra le szerettem volna vinni de nem fért be az autóba.
Hello!
Csupán költői kérdések:
- miért van nyitva a rács? Nagy a meleg? :)
- a hordók gondolom üresek, mert 400 liter gázolaj alatt a sárvédőt már nem a gépen kéne keresni.
- a legjobb a jedi-beütésű repülő fazon. :)))
Egyébként meg a megszokott minőség, biztosan szép lesz.
Más:
a T-55-ösödön álló magyar figura milyen gyártmány? Jól jönne egy hasonló.
András
Csupán költői kérdések:
- miért van nyitva a rács? Nagy a meleg? :)
- a hordók gondolom üresek, mert 400 liter gázolaj alatt a sárvédőt már nem a gépen kéne keresni.
- a legjobb a jedi-beütésű repülő fazon. :)))
Egyébként meg a megszokott minőség, biztosan szép lesz.
Más:
a T-55-ösödön álló magyar figura milyen gyártmány? Jól jönne egy hasonló.
András
|
|
Majdnem jó
|
|
|
Majdnem jó#2
|
Hadd beszéljenek a képek. Egyszerre sírok és nevetek ...
Ennyire képes a telefon,sokkal kozelebbrol nem megy.De ha mondjuk érdekel a két gép,adhatnál tanácsot a 24-est illetoen.Az iraki gépet szeretném megcsinálni de a színekkel bajban vagyok,ill.hogy kiszeretném téríteni a fékszárnyat és orrsegédszárnyat.Megtegyem vagy ne kockáztassam?
Te Matyi fiú!
Az lehet hogy Ti mutattátok de attól még az nem lesz kész mint ahogy a Te polcodon sem haladt túl sokat! :) Dú jú kátting? ? ?:) Egyébként már régen nevettem ilyen jót fórumon mint a Te tegnapi üzeneteden. KösziTéged én is szeretlek, de Petit...
Majd a 4 napos ünnep alatt, csak győzd letölteni a sok képet a készülő stugról.
Panther
Az lehet hogy Ti mutattátok de attól még az nem lesz kész mint ahogy a Te polcodon sem haladt túl sokat! :) Dú jú kátting? ? ?:) Egyébként már régen nevettem ilyen jót fórumon mint a Te tegnapi üzeneteden. KösziTéged én is szeretlek, de Petit...
Majd a 4 napos ünnep alatt, csak győzd letölteni a sok képet a készülő stugról.
Panther
Matroz !
Nem tudsz szolgálni valami közelebbi képpel, mert engem érdekelne közelebbről is a két gépezet ? :)
Nem tudsz szolgálni valami közelebbi képpel, mert engem érdekelne közelebbről is a két gépezet ? :)
Szia Batya!
Persze hogy jó barátok vagyunk...
Üdv:
Atlasz
Persze hogy jó barátok vagyunk...
Üdv:
Atlasz
Nekem mutatja rendesen. Föléviszem az egeret, és kb 1 másodperc múlva megjelenik a szöveg. Ha nem megy, esetleg jelezd Mekettnek, ahogy látom még csiszolgatja ezt a funkciót.
Zebi!
Most direkt kerestem a szöveget, de csak egy pillanatra villant fel.
Vadász
Most direkt kerestem a szöveget, de csak egy pillanatra villant fel.
Vadász
Ha fölé viszed az egeret, meglátod, hogy én is ezt írtam :-)
Így állna alapból, majd dolgozni kell rajta, hogy jól a helyére menjen.
Így állna alapból, majd dolgozni kell rajta, hogy jól a helyére menjen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spit
Megtaláltam a hibát! ...nincs lefestve :-)
Szia !
A figurák sorjásak egy picit, és a csizmák sarkai lekerekítettek.
A járművön a sárvédő szerintem nem tépődik fel ennyire a rögzítés
miatt.(A T-70-et ugyanilyenre csináltad.)
A a ponyva, a hordók és a görgők is sorjásak.
És van egy rés a hátfalon.
A műgyanta hordókra viszont ráférne egy kis horpasztás.
A többi azért szép, pofás makett!
Üdv:
Atlasz
A figurák sorjásak egy picit, és a csizmák sarkai lekerekítettek.
A járművön a sárvédő szerintem nem tépődik fel ennyire a rögzítés
miatt.(A T-70-et ugyanilyenre csináltad.)
A a ponyva, a hordók és a görgők is sorjásak.
És van egy rés a hátfalon.
A műgyanta hordókra viszont ráférne egy kis horpasztás.
A többi azért szép, pofás makett!
Üdv:
Atlasz
Olyan Mesteres:)
Üdv
Batya